[Polo21] Safrane 3.0i Biturbo Baccara

[jpdubuc]

J'avais fait ce post suite au Tuto en lien dedans :

• viewtopic.php?f=12&t=17869&p=500276&hil ... et#p500276

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En résumé (dépose faite aujourd'hui) sur la RXE
Et dépose/repose faites quasi cette semaine sur la RT.

Pour retirer le loquet :
Centralisation ouverte, porte ouverte.
Lever en forçant le loquet pour voir le premier trou rectangulaire.
Utiliser un mini tournevis.
Pousser le petit ergot que l'on voit dans ce trou : de haut en bas.
À un moment, il descend. Cela libère le clips de serrage.

On sort l'habillage.

Puis on remet l'habillage.

Pour remettre le loquet :
Le loquet n'est pas à sa place, exemple posé sur un siège.
Attention la tige doit passer dans le cadre de loquet.
Lever la poignée externe (avec une main) et baisser la tige métallique au plus bas (l'autre main), porte ouverte.
Vérifier que la tige est bien au plus bas.
Insérer le loquet doucement.
Le pousser vers le bas doucement.
À un moment les griffes en plastique du clips dans le loquet s'accrochent aux stries de la tige.
Et arrivé en bas, c'est verrouillé.

Contrôler l'ouverture / fermeture 2 ou 3 fois.

Si c'est raté, il faut retirer à nouveau le loquet, etc.
Et s'apercevoir que la tige n'était pas en bas au début de la remise en place.

[Polo21]

Ok merci JP

Est-ce que tu conseilles de mettre un chouille de graisse, entre l’arrière du loquet et son cadre ?

Hier j’ai terminé le faisceau de porte ard (siège chauffant), j’ai aussi mis un peu d’insonorisant sur les tôles.

Mais la poignée est cassé a l’endroit où viennent se clipser les petits ergots du cadre. J’espère avoir cela dans mon stock.

[jpdubuc]

Le loquet qui monte et descend : je le pose sec.
Ainsi les saletés (possibles) ne vont pas y rester collées.
Je n'ai jamais vu de gras à cet endroit là.

Je viens de déposer la bague noire des 2 portes avant et les reposer.
Je me suis limité à tout juste au bord du blanc, aucun intérêt à aller plus loin.

Sur ce Tuto, on avait été plus loin (inutile) :

• viewtopic.php?f=55&t=26264&p=437881&hil ... ge#p437881

Je ferais une photo sur la RXE pour illustrer l'avant. J'ai un doute sur l'orientation de la bague noire.

[Polo21]

Je n’ai pas accès à ton lien

Pas compris l’histoire de la bague

[jpdubuc]

...

Ce matin, ayant une petite heure à tuer avant d’aller me geler les miches au rassemblement, j’ai viré le butyl des portes AV. Je mettrais un cordon neuf quand je reposerai les garnitures de portes.

Alors comme me l’avait dit JP, c’est pas simplissime,c’est pas non plus impossible… c’est surtout un peu relou. J’ai fini par mettre une technique au point (profitez, c’est pas encore à l’INPI

Je chauffe gentiment au decapeur, histoire de ramollir,









j’enlève le plus gros à la spatule. Un second passage à la spatule tout en chauffant, pour éliminer encore un peu de matière




Ensuite, j’enlève le surplus en chauffant puis essuyant avec un chiffon, qui sera dead à la in de l’opération.

Pour finir, un coup de diluant peinture pour retirer tout résidu à l’effet collant




...

Petit retour d'expérience sur la dépose des anciens cordons "butyle" sur les portes AVG et AVD de la RXE.
Il devait faire environ entre 5°C et 10°C et j'étais en extérieur.
Pour décoller une grande partie, j'ai simplement tiré dessus avec un angle d'environ 45° vers l'avant du déplacement.
Et à chaque fois que cela coupait, hop, je reprenais la où cela s'était arrêté.
Par chance, il en restait assez peu sur l'habillage et sur la porte.
Avec une boule de "butyle", j'ai décollé les restes par pressions et tirages.
Puis un nettoyage avec le produit utilisé pour la RXE.
Donc rien de mécanique, ni de type chauffage.
Je pense que le froid relatif et l'humidité ambiante m'ont bien aidé.
download/file.php?id=16581

OK, les doigts n'étaient pas au top. L'acétone et le Sopalin m'ont permis de les nettoyer.

[Polo21]

Salut la compagnie !

Pas grande avancée par ici. Je ne m’occupe plus trop de la Safrane depuis des mois, ni même de la BMW d’ailleurs.

Enfin, en ce moment, je bosse sur un panneau de porte, pour améliorer le rendu visuel du cuir qui gondole. Je vous mettrai des photo de ce que j’ai tenté

[jpdubuc]

C'est un problème qui devient général avec les panneaux de Baccara (cas de ma RT et de ma Phase-2 équipée elle aussi de hauts Baccara).

Et qui commence à ce voir sur les panneaux d'Initiale.

Donc tu vas intéresser beaucoup de membres.

[tdd]

je confirme

A part tout virer pour changer le truc qui doit y avoir dessous, tu as fait quoi ?

[Titom300]

Enfin, en ce moment, je bosse sur un panneau de porte, pour améliorer le rendu visuel du cuir qui gondole. Je vous mettrai des photo de ce que j’ai tenté

Super sujet j'ai hate d'en apprendre +, les miens à l'avant n'apprécient pas trop le climat finistérien

[Polo21]

Oui j’ai retiré le cuir, gratté les panneaux et l’arrière du cuir, repose une mousse interface, puis reposé le cuir.

J’en suis à la réadaptation des éléments plastiques

[jpdubuc]

En fait c'est logique de remplacer la vieille mousse poussières par une neuve.
Quelles épaisseur, matière et dureté ?

Mais, on doit tous avoir la trouille d'un mauvais résultat.

[Polo21]

J’ai plusieurs sets de panneaux de portes. Donc en sacrifier deux pour en faire un, spa bien grave.

J’ai pris de la mousse pour ciel de toit. Ça doit faire 3/4 mm d’épais, « au repos ».

Ça permet d’avoir du moelleux sur les panneaux, en remplissant bien le vide entre les deux

[jpdubuc]

Je n’ai pas accès à ton lien

Pas compris l’histoire de la bague

Je viens de m'apercevoir que je n'avais pas mis le lien lié à mon intervention sur la RXE :

• viewtopic.php?f=12&t=28834&p=524971&hilit=porte#p524971

[Polo21]

Voilà quelques photos du test fait sur les panneaux de portes:







Décollage du cuir du panneau de porte:








J’ai gratté le résidu de mousse









Puis viré la toile






Ça laisse une surface impeccable pour le futur collage

[Polo21]

Donc après avoir dépiauté le cuir sur le panneau Initiale, il a fallu faire pareil sur le panneau Baccara














Le matériel utilisé









Une fois la mousse interface collée









Repose du cuir Initiale sur panneau Baccara
Séchage : 48h









Restera à gérer l’interstice entre les deux cuirs. La forme du panneau étant différente entre phase 1 et phase 2, il va falloir trouver une combine pour camoufler cela au mieux. Mais le cuir ayant été déformée, dur de lui faire prendre le pli inverse

[Solfrane]

Sacré taf. Bravo !

[jpdubuc]

Je te rappelle avoir fait ceci dans ma Phase-2 :

• Donc le contraire de ton cas.
  
  viewtopic.php?f=12&t=25200&p=442298&hil ... ra#p442298
  
  viewtopic.php?f=12&t=25200&p=442298&hil ... ra#p442361
  
  viewtopic.php?f=12&t=25200&hilit=Initia ... 00#p442424

[Polo21]

La suite


Découpe du cuir pour ré-installer le loquet de phase 1 pré-été 95:








Ensuite j’ai tenté de rabibocher les cuirs clair et foncé !!















Reste à bien tendre la partie arrière (contre le montant B): c’est en cours de séchage. C’est long: 48h à chaque fois

[jpdubuc]

Tu vas laisser les 2 cuirs bord à bord ?
Ou prévoir une baguette (ou autre) pour recouvrir ?

[Polo21]

Je laisse les deux cuirs bord à bord

[jpdubuc]

Tu n'as pas peur qu'ils se rétractent avec le temps et la tension du cuir ?

[Polo21]

Je ne pense pas qu’il se rétracte naturellement. Il a eu le temps de le faire depuis ces années. Et il n’y a pas de mobilité de cette partie en cuir, qui ferait une tension particulière. Mis à part le fait de claquer la porte

Mais je t’avoue que je n’ai pas de recul. J’aviserai si toute fois cela se produit. Quitte à remettre des points de couture comme d’origine

[jpdubuc]

Ok,

[fkp 94]

question idiote : pourquoi ne pas avoir monté des panneaux d'initiale directement ?

Pour les loquets, tu les supprime, ca limite les soucis.

[jpdubuc]

Je trouve pratique d'avoir les loquets sur les portes avants.