[S@fr@V6ine] Présentation
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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :
[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.
Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela.
Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !
Vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton "Éditer".
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> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
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- fusco
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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
En mode "déterminé"
t'as raison! te laisse pas faire!
en tout cas tu l'a bien eu!
Courage pour la suite 
2.2 SI alizé BVM, 2.5 i RXT BVA, V6i Baccara BVM, 2.5 TD RXE BVM, 2.2 SI RT BVA et une 2.5i initiale BVA la prochaine...une BT?
- S@fr@V6ine
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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
Comme dit Séb dans un autre poste...
:


Allez hop 4 jantes baccara neuves à la maisonSebastoph a écrit : sinon c est beau quand c neuf !
...


- christophe33
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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
superbe ...........
Pour a livraison, c'est comme d'habitude

Pour a livraison, c'est comme d'habitude
safrane 2l 16s rxe bva .06/98344.000.. kms RETRAITE
safrane 2 l 5 20v rxt bva .Baccarisé 09/97 VENDU
MA DERNIERE.
safrane 2.5 20V Initale bvm, gpl , 05/2001 . 760.000... kms évolutif
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- guigoluss56
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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
Safrane Biturbo Baccara am93
Safrane pour une route meilleure
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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
Bonjour à toutes et tous,
Tous mes vœux, que tous les votre ce réalisent!!!
Voilà, je vous présente ma nouvelle venue... Eh non, ce n'est pas une safrane
:


Deux trois choses à faire dessus, mais rien de bien méchant.
Tous mes vœux, que tous les votre ce réalisent!!!
Voilà, je vous présente ma nouvelle venue... Eh non, ce n'est pas une safrane


Deux trois choses à faire dessus, mais rien de bien méchant.
Dernière modification par S@fr@V6ine le 09 janv. 2013, 09:44, modifié 1 fois.
- chris70
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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
belle bécane
le réservoir et haut du bloc arrière ont étés changés ?
qu'est ce que tu dois refaire dessus ?
c'est aussi mon autre passion mais je n'en ai plus depuis une chute que j'ai fais à cause de la bielette d'amorto arrière qui a cassée dans un virage.
depuis je n'ai plus confiance en la machine.
amuses toi bien avec ce petit joujou
le réservoir et haut du bloc arrière ont étés changés ?
qu'est ce que tu dois refaire dessus ?
c'est aussi mon autre passion mais je n'en ai plus depuis une chute que j'ai fais à cause de la bielette d'amorto arrière qui a cassée dans un virage.
depuis je n'ai plus confiance en la machine.
amuses toi bien avec ce petit joujou
- tisanma
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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
Une SRAD
là je pleure
Je dirais que c'est la 600 mais comme elle se ressemble beaucoup avec la 750
Belle bécane en tout cas
Je dirais que c'est la 600 mais comme elle se ressemble beaucoup avec la 750
Belle bécane en tout cas
Les cons ça ose tout. C’est même à ça qu’on les reconnaît
Cela ne sert à rien d'être fort comme un chêne si c'est pour être con comme un gland
Cela ne sert à rien d'être fort comme un chêne si c'est pour être con comme un gland
- S@fr@V6ine
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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
Merci.
Alors pour le réservoir, l’ancien propriétaire l'a acheté avec le réservoir oxydé, il l'a donc remplacé par le premier venu au meilleur prix... Le capot de selle arrière n'y était pas quand il l'a acheté, donc même opération que le réservoir, mais j'ai trouvé un réservoir, un capot de selle de la même couleur et une selle avant (craquelé sur le devant) en bon état pour pas grand-chose, donc d'ici une semaine à 15 jours, elle devrait revenir à ces couleurs d'origine.
Mise à part cela, la bulle à changer (fade et fendue) et juste de l'entretien pour le reste.
Hier j'ai rejoins un ami qui boss chez Ducati, il l'a toute regardé:


Nous avons changé/purgé le liquide de frein, réglé la suspension (réglage d'origine/solo/standard), tension de chaine (un nettoyage et graissage à prévoir), vérifié tous les niveaux, frein, embrayage...
Verdict, machine en très bon état pour ses 72 ...km (moteur 40 ...km).
C'est un 750.
Pour les différencier, le 750 à la fourche inversée et le bras oscillant renforcé. Ce qui n'est pas le cas sur le 600.
Et un pty passage de kilométrage pour la 2.2DT:

Alors pour le réservoir, l’ancien propriétaire l'a acheté avec le réservoir oxydé, il l'a donc remplacé par le premier venu au meilleur prix... Le capot de selle arrière n'y était pas quand il l'a acheté, donc même opération que le réservoir, mais j'ai trouvé un réservoir, un capot de selle de la même couleur et une selle avant (craquelé sur le devant) en bon état pour pas grand-chose, donc d'ici une semaine à 15 jours, elle devrait revenir à ces couleurs d'origine.
Mise à part cela, la bulle à changer (fade et fendue) et juste de l'entretien pour le reste.
Hier j'ai rejoins un ami qui boss chez Ducati, il l'a toute regardé:


Nous avons changé/purgé le liquide de frein, réglé la suspension (réglage d'origine/solo/standard), tension de chaine (un nettoyage et graissage à prévoir), vérifié tous les niveaux, frein, embrayage...
Verdict, machine en très bon état pour ses 72 ...km (moteur 40 ...km).
C'est un 750.
Pour les différencier, le 750 à la fourche inversée et le bras oscillant renforcé. Ce qui n'est pas le cas sur le 600.
Et un pty passage de kilométrage pour la 2.2DT:

- chris70
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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
excellent tout ça 
- S@fr@V6ine
- INITIALE
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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
Allez, comme promis...
Changement des rotules et silentblocs de triangles...
Avant gauche:

Avant droit:

Silentbloc arrière neuf:

Vieux silentbloc arrière:

J'ai dû couper les deux rotules:

Vu la tête de la vielle biellette... Tout s'explique
:

Voilà, comme ça le contrôleur ne me le rappellera plus
...
Avant:

Après...
Gauche:

Droite:

Bon maintenant il faut que je trouve un démonte biellette de direction, 4 pneus neuf sur mes jantes Baccara, un bon parallélisme, les 4 bougies de préchauffage et le prochain contrôle technique n'à qu'a bien ce tenir... Sinon
Allez, la suite bientôt.
Changement des rotules et silentblocs de triangles...
Avant gauche:

Avant droit:

Silentbloc arrière neuf:

Vieux silentbloc arrière:

J'ai dû couper les deux rotules:

Vu la tête de la vielle biellette... Tout s'explique

Voilà, comme ça le contrôleur ne me le rappellera plus
Avant:

Après...
Gauche:

Droite:

Bon maintenant il faut que je trouve un démonte biellette de direction, 4 pneus neuf sur mes jantes Baccara, un bon parallélisme, les 4 bougies de préchauffage et le prochain contrôle technique n'à qu'a bien ce tenir... Sinon
Allez, la suite bientôt.
Dernière modification par S@fr@V6ine le 20 janv. 2013, 19:43, modifié 1 fois.
- christophe33
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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
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MA DERNIERE.
safrane 2.5 20V Initale bvm, gpl , 05/2001 . 760.000... kms évolutif
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- lud027
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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
Une bonne chose de faite!!!
Beau travail
@+
Beau travail
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Présentations:
Safrane 2.2 dT pack année 2000
Safrane 2.5i pack cuir année 2001 GPLi
Respecte la mécanique et la mécanique te respectera....
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- S@fr@V6ine
- INITIALE
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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
Merci les gars.
Hier soir, la suite...
Rotules et biellettes de direction droite et gauche:


Les rotules étaient en très bon état, mais un léger jeu sur les biellettes.
Pour le démontage, je dis merci à l’outil qui va bien, même si j’ai eu un peu de difficultés à retirer les anciennes à cause de leurs diamètres limite (34mm), alors que l’outil a une plage d’utilisation de 35 à 45mm.
Les nouvelles ayant un diamètre plus élevé, je n’ai eu aucuns soucis à les serrer correctement.
Maintenant que tout le train avant est neuf (amortisseurs/ressorts, silentblocs et rotules de triangle, biellettes de suspension, rotules et biellettes de direction) et les supports moteur coté distribution avec son limiteur de couple et l'anti basculement (manque celui de boite), c'est une voiture neuve que je retrouve (souple, sans à-coups...) du pur bonheur.
Il manque quand même le parallélisme (elle tire un peu)
et 4 pneus neuf qui arrive d'ici la fin de semaine. 
Hier soir, la suite...
Rotules et biellettes de direction droite et gauche:


Les rotules étaient en très bon état, mais un léger jeu sur les biellettes.
Pour le démontage, je dis merci à l’outil qui va bien, même si j’ai eu un peu de difficultés à retirer les anciennes à cause de leurs diamètres limite (34mm), alors que l’outil a une plage d’utilisation de 35 à 45mm.
Les nouvelles ayant un diamètre plus élevé, je n’ai eu aucuns soucis à les serrer correctement.
Maintenant que tout le train avant est neuf (amortisseurs/ressorts, silentblocs et rotules de triangle, biellettes de suspension, rotules et biellettes de direction) et les supports moteur coté distribution avec son limiteur de couple et l'anti basculement (manque celui de boite), c'est une voiture neuve que je retrouve (souple, sans à-coups...) du pur bonheur.
Il manque quand même le parallélisme (elle tire un peu)
- guigoluss56
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- Ma SAFRANE : Safrane Phase-1 : V6i Biturbo BACCARA
Re: [S@fr@V6ine] Présentation
du super boulot !! 
Safrane Biturbo Baccara am93
Safrane pour une route meilleure
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-
albertotomba
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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
Combien ça vaut chez Renault un changement de bielettes de barre stab arrière svp ?fusco a écrit :je n'ai jamais vue de biellette de barre stab plus pire que celle-là!
- lolosaf34
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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
safrane phase2/ 2 l 16s pack millèsime 2000 vert abysse 172200 kms (en rôdage
); laguna 1phase2 ;1,9l dci millesime 2000 gris metal 296300kms;grand espace IV 2.0 dci 150 dynamique gris metal de 2007 283500 kms. velsatis privilège2.0dci 175
- totoche67
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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
salut S@fr@V6ine j ai fait tous sa il y a pas longtemps et ma safrane a bien aimé jolie boulot
- S@fr@V6ine
- INITIALE
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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
Coucou,
Merci.
Bon une tyte nouvelle:
...
Mais nan, c'est mon ancienne 2.5L 20V GPL qui est venue une semaine en vacance.
Merci.
Bon une tyte nouvelle:
...Mais nan, c'est mon ancienne 2.5L 20V GPL qui est venue une semaine en vacance.
- pierrot80400
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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
elle est bien haute de l'avant?
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- christophe33
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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
S@fr@V6ine a écrit :Coucou,
Merci.![]()
Bon une tyte nouvelle:
...
Mais nan, c'est mon ancienne 2.5L 20V GPL qui est venue une semaine en vacance.
Elle a besoin de bcp de soleil
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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
Trop beeeeeelle !
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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
salut,
il faut que tu vires le colson sur le petit diametre du soufflet de crema. il doit etre libre de laisser entrer/sortir de l'air si necessaire.
il faut que tu vires le colson sur le petit diametre du soufflet de crema. il doit etre libre de laisser entrer/sortir de l'air si necessaire.
- lud027
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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
Joli coup d’œil François! 
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Safrane 2.2 dT pack année 2000
Safrane 2.5i pack cuir année 2001 GPLi
Respecte la mécanique et la mécanique te respectera....
Safrane 2.2 dT pack année 2000
Safrane 2.5i pack cuir année 2001 GPLi
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- S@fr@V6ine
- INITIALE
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Re: [S@fr@V6ine] Présentation
Non Séb, c'est un gris 603.lga775 a écrit :Trop beeeeeelle !
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