Allez zou,
Et une vidange de boite avec de la Motul motylgear "API GL5, MIL-L 2105 D" plus aditif.
Changement des flexibles de frein avant:

Vidange moteur avec changement du joint de carter:
Je la passe au contrôle technique à 17h mais elle risque de ne pas passer.
Je me suis aperçu avant hier que le silencieux intermédiaire était percé juste avant le raccord du silencieux arrière.
N'en ayant pas, je l'ai réparé... On verra bien si ça tien, mais quoi qu'il en soit, peu de chance qu'il soit vierge, car mes vérins de capot sont faiblard et flanche de temps en temps, et il va bien me trouver du gras sur le moteur... Bref le verdict après le CT.
