[Vince] Safrane 2,5 20V RXE AM2000 Blanche

[fkp 94]

un grand classique le levier qui se ballade. soit la rotule en plastique qui est partie en vacances, soit le palier de cette meme partie qui est bouffé.

[Vince]

Ben dites-moi... je viens de prendre une photo du mécanisme du levier de vitesse. Effectivement c'est bien là qu'il y a du jeu, et non pas les câbles. J'ai entouré en rouge l'endroit où il y a du jeu. Un arbre qui rentre dans une cavité métallique.. qui abrite j'imagine la sphère en question.

Vidéo en bonus !

https://www.youtube.com/watch?v=dE4z5dIpR8A

Du coup la sphère on peut la changer ? Ca se vend encore ? Un mec lambda peut la changer ou bien c'est trop délicat, et faut des outils spéciaux ? Faut déposer la console centrale encore jamais fait...) ?

Dites-moi tout ce qu'il faut que je sache.... merci d'avance !

IMG_20241113_171959.jpg

[fkp 94]

la sphere se vend encore

ca ne se vend pas tout court en neuf, il faut passer par de l'occasion. Un grand classic, le cas de titom300 étant le seul que j'ai pu voir sur toutes les safrane qui ont eu ce souci

[GeneralChef]

Du coup la sphère on peut la changer ? Ca se vend encore ?

Renault n'a plus de stock pour la Safrane. Il parait que pour la Velsatis pourtant plus récente ça commence à être pareil.

[jpdubuc]

Mon dernier passage en concession Renault m'a fait regretter d'y être entré.

Heureusement le gars des pièces détachées était le seul humain avec un caractère humain !!!

[fkp 94]

Du coup la sphère on peut la changer ? Ca se vend encore ?

Renault n'a plus de stock pour la Safrane. Il parait que pour la Velsatis pourtant plus récente ça commence à être pareil.

ca ne commence pas : ca fait deja un moment. meme pour espace 5 il y a des pieces nfp.

[Titom300]

Ben dites-moi... je viens de prendre une photo du mécanisme du levier de vitesse. Effectivement c'est bien là qu'il y a du jeu, et non pas les câbles. J'ai entouré en rouge l'endroit où il y a du jeu. Un arbre qui rentre dans une cavité métallique.. qui abrite j'imagine la sphère en question.

Vidéo en bonus !

https://www.youtube.com/watch?v=dE4z5dIpR8A

Du coup la sphère on peut la changer ? Ca se vend encore ? Un mec lambda peut la changer ou bien c'est trop délicat, et faut des outils spéciaux ? Faut déposer la console centrale encore jamais fait...) ?

Hello, en effet j'ai eu ce soucis, j'ai fais réusiner une pièce en laiton et depuis c'est mieux qu'a l'origine je trouve, plus ferme, je dois avoir encore une pièces à la maison ou les plans

Ne te fie pas au rond rouge, je soupçonnais cette rotule, ce n'était pas elle

[jpdubuc]

La pièce à l'origine est en quelle matière ?

Si tu as les plans, je suis intéressé ?

[fkp 94]

La piece est en plastique à l'origine. Le laiton permet de limiter le coté imprecis de la commande.

[Vince]

Hello Titom,

Wow super. Oui si tu as une pièce en stock je ne dis pas non !
La solidarité Bretonne en action !

Sinon ben oui les plans ce serait bien aussi. Moi qui rêve d'acheter un petit tour à métaux une fois que j'aurais érigé mon garage... c'est le genre de petite bricole utile que je pourrais faire moi-même et qui m'aiderait à justifier l'achat encore un peu plus !

Sinon on fait comment pour l'installer ?

Faut absolument démonter tout le mécanisme pour le sortir de la voiture, ou bien on peut le faire in situ ? Si oui faut déposer la console centrale (encore jamais fait) ?
C'est difficile à dépose et remonter le mécanisme ? Les deux câbles c'est pas trop la galère et déconnecter puis reconnecter ?
Si on doit déposer, faut crapahuter sous la voiture ou bien ça se fait 100% depuis l'habitacle ?? Moi PAS AIMER crapahuter sous la voiture, surtout en plein milieu

[fkp 94]

Avant tout il faut déterminer si c'est la rotule ou le guidage. ca se fait par l'interieur sans trop de démontage mais avec des petits doigts pas tros gros. Dans ton cas ca sera dépose des consoles.

[jpdubuc]

Pour ton information :

• TUTO : Sortie des consoles centrales

[GeneralChef]

Pour ton information :

• TUTO : Sortie des consoles centrales

Je n'ai pas accès à ce forum

[jpdubuc]

Pour ton information :

• TUTO : Sortie des consoles centrales

Je n'ai pas accès à ce forum

Ah oui, parfois j'oublie que c'est dans la zone TUTO et donc dans la zone réservée aux membres du S.A.C. ! Désolé.
Il suffit de s'inscrire (payer une participation), et hop l'accès est autorisé pour l'année. Autant attendre le 1er janvier 2025.

Techniquement (dans ce très court TUTO), mon plus grand fils avait remis (sens verrouillage) la bague noire de blocage avec une pince multiprise.

Hier j'ai juste poussé cette bague noire avec une pince en appui sur uniquement sur le bord de la bague.
Au moment où je suis arrivé au niveau du blanc, je me suis arrêté car cela est suffisant et facilite la future dépose.

[Titom300]

Avant tou il faut déterminer si c'est la rotule ou le guidage. ca se fait par l'interieur sans trop de démontage mais avec des petits doigts pas tros gros. Dans ton cas ca sera dépose des consoles.

Et si comme par hasard on fait les flemmard à pas sortir la console centrale, prévoir un bon levier lors de ta remise des cables de selecteur

[Titom300]

Hello, je vais vérifier si j'en ai encore en stock, sinon, je peux voir pour en refaire faire, je dois également faire 1 ou 2 autres pièces pour le club.
Pour installer, tu peux faire cela en virant le soufflet, il me semble qu'il faut déviser une vis, et décliper les cables de boite

[fkp 94]

Hello, je vais vérifier si j'en ai encore en stock, sinon, je peux voir pour en refaire faire, je dois également faire 1 ou 2 autres pièces pour le club.
Pour installer, tu peux faire cela en virant le soufflet, il me semble qu'il faut déviser une vis, et décliper les cables de boite

Tu n'as pas vu les doigts de Vince. ca ne passera pas dans dépose des consoles

[jpdubuc]

Hello, je vais vérifier si j'en ai encore en stock, sinon, je peux voir pour en refaire faire, je dois également faire 1 ou 2 autres pièces pour le club.
Pour installer, tu peux faire cela en virant le soufflet, il me semble qu'il faut déviser une vis, et décliper les cables de boite

Tu n'as pas vu les doigts de Vince. ca ne passera pas dans dépose des consoles

C'est un bon conseil.

[Vince]

Avant tou il faut déterminer si c'est la rotule ou le guidage.

Ma vidéo n'est pas claire, faut plus d'info ?

Bon faut que je dépose le mécanisme alors pour faire un diagnostic plus précis et prendre de meilleures photos si je comprends bien...

Si je comprends bien ce n'est pas trop compliqué ni trop long à déposer / reposer, donc peut-être que je peux envisager la possibilité de peut-être éventuellement... de déposer juste pour faire le diagnostique, remonter, et ensuite redémonter une fois qu'on saura ce qu'il faut faire...

mais avec des petits doigts pas tros gros. Dans ton cas ca sera dépose des consoles.

Sont très bien mes doigts !!!!
Bon OK je démonterai la console centrale, faut je vois comment on faut (pas d'accès tuto pour moi non plus).
J'anticipe déjà le problème principal : va sans doute devoir virer l'autoradio, et comme évidemment je n'ai pas les 'U' pour le déverrouiller/sortir, c'est mort. Je pourrai les sortir avec un pied de biche une masse et un burin, mais c'est l'autoradio Philips d'origine donc je veux le conserver pour l'authenticité de la voiture, et pis aussi surtout pour son intégration avec la télécommande et l'afficheur déporté, bien sûr...

[jpdubuc]

La console du levier des vitesses sort en deuxième.

Il faut sortir celle du frein à main en premier.
2 vis au raz de l'arrière des sièges avant.
2 vis au raz de l'avant des sièges avant.
Une vis sous la plaque à droite du levier de vitesses.

La console du levier de vitesse.
1 vis à l'arrière sous un cache qu'il faut soulever.
2 vis derrière le cache qui est tout en haut au dessus de la trappe autoradio.
1 vis à gauche au milieu du panneau vertical moquette.
Idem à droite.

Je me demande si le fait de défaire les fixations suffirait pour avoir de la place pour l'accès ?

[tdd]

La console arrière est rapide, il suffit de manœuvrer les sièges en avant /arrière pour accéder aux vis des côtés.
Tout est du torx 20
ne surtout pas oublier la vis qui solidarise les deux consoles, accessible en enlevant le cache à droite du levier de vitesse.

La console avant est juste un peu plus pénible à manœuvrer pour l'extraire, une fois les 5 vis enlevées (pareil, ne pas oublier comme dit par jp les deux sous le cache au-dessus de la trappe).
pour l'autoradio, de simples petits tournevis très fins (tu ne dois pas en manquer quand même pour bricoler de l'électronique ?) suffisent pour le déverrouiller

[jpdubuc]

Attention à un point :
Pour retirer celle de devant il faut caler la voiture, car il faut baisser le levier de frein à main.
Donc soit une vitesse, soit la pédale de frein, soit des cales sous une roue.

Le cache indiqué plus haut sert justement à ce moment-là.
Il faut lever le cache pour que le levier de frein à main ait la place libre quand on lève l'arrière de la console avant.
Opération de rotation.

-----

Mais peut-être défaire les vis donne de la place pour bouger un peu chaque console pour avoir un peu plus d'accès au levier de vitesses.

[Vince]

Merci pour les infos les gars, ça semble faisable même pour un mongolien comme moi, ça donne confiance.

pour l'autoradio, de simples petits tournevis très fins (tu ne dois pas en manquer quand même pour bricoler de l'électronique ?) suffisent pour le déverrouiller

Oui ce n'est pas ce qui manque ici...

Maintenant que j'y repense, il y a 10 ans je m'étais amusé à fabriquer des U moi-même, pour sortir le poste d'origine de ma 21 TXi Quadra.
Le problème c'est que je n'avais pas pu les faire du bon diamètre : j'avais acheté de la tige de 3 et 4mm de diamètre, mais le 4 c'est trop gros pour rentrer facilement, et le 3 y a pas mal de jeu, c'est mal guidé, mais bon au moi ça rentre. Je ne sais plus quel diamètre j'avais choisi mais d'après les photos on dirait plutôt du 4. J'imagine donc que les U d'origine font 3,5 de diamètre...
Il va sans dire que j'ai égaré ces trucs depuis bien longtemps....

Si je devais refaire, je suppose que le mieux serait de prendre de la tige de 4 à nouveau, mais d'amincir les extrémités pour qu'elles fassent 3,5.

DSCN2605.JPG

DSCN2604.JPG

[GeneralChef]

J'ai utiliser de longues pointes pour sortir un autoradio aussi, ça avait bien marché.

[fkp 94]

4 stylos bic te donnent 4 tubes en plastique qui vont bien