[loic49] Safrane 2.5i RXT 1997
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> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
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Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela.
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Re: [loic49] Safrane 2.5i RXT 1997 en vente
ben la manip pour cela sur le manuel est faite sur le puit de jauge.
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Re: [loic49] Safrane 2.5i RXT 1997 en vente
apres quelques recherches j ai trouvé que la valve sert à contrôler la pression de service de l alimentation en essence. On y branche un manomètre qui au lieu de faire la mesure avec de l'air le fait avec l'essence, d'ou l'aspect "valve de pneu" puisque c'est le même embout.
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Re: [loic49] Safrane 2.5i RXT 1997 en vente
Trop fort,
Bon bah ce soir je sors ma pompe a velo et vais gonflé un peu mon bloc pour en faire un T5
je pense a augmenté a 268cv ca devrait procurer quelques sensation 
Bon bah ce soir je sors ma pompe a velo et vais gonflé un peu mon bloc pour en faire un T5
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Re: [loic49] Safrane 2.5i RXT 1997 en vente
regarde sur l ax si il y en a une tu pourrais peut etre arrivé a 100 ch ?
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Re: [loic49] Safrane 2.5i RXT 1997 en vente
deja 60cv serai pas mal 
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Re: [loic49] Safrane 2.5i RXT 1997 en vente
bin attend c est quant meme pas un 28cv d une deuch que t as dedans ????

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Re: [loic49] Safrane 2.5i RXT 1997 en vente
http://www.leboncoin.fr/vi/67039188.htm?ca=18_s
celle ci me parait bien plus saine ca fait un moment qu elle traine elle me botte bien !!!!
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Re: [loic49] Safrane 2.5i RXT 1997 en vente
atta il a deja un kit GT sur l'AX :gni: :gni:loic49 a écrit :t en a deja pas assé comme ca ?
regarde sur l ax si il y en a une tu pourrais peut etre arrivé a 100 ch ?![]()
![]()
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Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. M.A
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Re: [loic49] Safrane 2.5i RXT 1997
salut je vends plus la safrane !!!! enfin pour le moment !!! j ai vu une ax diesel petit choc av donc je vais surement racheter refaire et revendre car pas cher !!! et aile phare a acheter pare choc recuperable a premiere vue !!!
j attend la reponse
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Re: [loic49] Safrane 2.5i RXT 1997
je vais voir l ax samedi !!!!
va y avoir du bricollage dans l air si ca ce fait !!!
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Re: [loic49] Safrane 2.5i RXT 1997
L'avantage avec l'AX c'est que niveau pieces , on shoute dedans

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Re: [loic49] Safrane 2.5i RXT 1997
si ca te permet de garder la saf 
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Re: [loic49] Safrane 2.5i RXT 1997
bin la safrane oui je vais la garder , l ax va permettre d avancer un peu plus vite sur mon projet !!!
je vais la voir samedi maladie la dessus le joint de culasse donc on vera ca 200€ la voiture je tomberais pas de haut !!
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Re: [loic49] Safrane 2.5i RXT 1997
Joint de culasse sur l'AX, a doit etre une 1.4d comme la mienne 
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Re: [loic49] Safrane 2.5i RXT 1997
je sais pas je sais que c est un diesel de 180 000km
vendue a la suite d un accrochage aile phare cligno a changer d apres les photos
je verais sur place l etendue des degats et l etat du moteur
madame et deja contre : un ax ca vaut rien !!!!
mais a 180 000km diesel avec le peu de frais a faire dessus je crois que ca vaut le coup !!!!

vendue a la suite d un accrochage aile phare cligno a changer d apres les photos
je verais sur place l etendue des degats et l etat du moteur
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Re: [loic49] Safrane 2.5i RXT 1997
c'est sur qu'en therme de budjet, l'ax reste économique .
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Re: [loic49] Safrane 2.5i RXT 1997
notre chef venéré vous en dira plus!

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Re: [loic49] Safrane 2.5i RXT 1997
Euh tu sais, c'est qu'une AX, tu ne fera pas fortune avec , et la vendra surment moins chere que le prix d'une 2cv en bon etat 
pour te donner une idée, j'ai acheté la mienne en janvier 2008, premiere main a une personne agé, toutes les factures et 112000 km 1.4d IMAGE de 1991 pour 1500€
la culasse a deja ete refaite dans les 80 000km de memoire, j'etait pressé car c'était suite a mon accident de moto et payé avec l'assurance. en cherchant j'aurais pu trouver moins cher je pense. Si tu l'as refais, en fonction de l'année et de la finition, ne compte pas en tiré plus que la mienne grand maxi, enfin c'est ce que je pense.
pour te donner une idée, j'ai acheté la mienne en janvier 2008, premiere main a une personne agé, toutes les factures et 112000 km 1.4d IMAGE de 1991 pour 1500€
la culasse a deja ete refaite dans les 80 000km de memoire, j'etait pressé car c'était suite a mon accident de moto et payé avec l'assurance. en cherchant j'aurais pu trouver moins cher je pense. Si tu l'as refais, en fonction de l'année et de la finition, ne compte pas en tiré plus que la mienne grand maxi, enfin c'est ce que je pense.
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Re: [loic49] Safrane 2.5i RXT 1997
oui je me doute c est pour ca que je vais faitr le tour de l auto pour me rendre compte des travaux a realiser !!!
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Re: [loic49] Safrane 2.5i RXT 1997
Ces moteurs d'origine Volvo ont été les bienvenu sous les capots de nos Safranes!!!
Safrane 2.0 RTE: 233479km - 238635 / 525 tds touring: 226364km - 244565 / Safrane Baccara GPL: 262734km
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ex (maxla..)
Re: [loic49] Safrane 2.5i RXT 1997
trop long pour arriver jusque ma presentation beug de mon ordi ou du forum ?
- skylinepower
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