[sebastoph] resto v6 rxe bva gpl

Présentation des membres du forum et de leur Safrane.

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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :

[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane.
Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995

( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).

> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :

Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...


Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.

Suite à une présentation, attendre l'acceptation du compte avant de pouvoir faire une réponse.

Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela. ;)

Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !

Vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton "Éditer".

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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl

Message par Bebel » 21 mai 2010, 10:23

voila , une bonne annonce ... mais trop loin :'( ca soule :(

sinon oui je t aurai fait l échange sans souci mais pareil .. loin :(
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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl

Message par Bebel » 22 mai 2010, 12:41

voiture roulante :)

je viens de remonter la pedale et faire un tour avec

merci bcp a omencourien , nikel les pieces il me manquait rien :)
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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl

Message par omencourien » 22 mai 2010, 12:50

impec alors :lol: :lol:

pour les capteurs j'etais plus trop sur de moi pour ca que j'en ai mis trois :lol: :lol: :lol:

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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl

Message par Bebel » 22 mai 2010, 18:50

madame a fini son tour sur la fosse

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oh ben tien double saucisse :)

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faudra que je trouve une epave noire , ca ferai bien mieux ... ou alors , personne a 1l de peinture bleu crep a me filé lol

Image
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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl

Message par lolosaf34 » 22 mai 2010, 20:11

8-) ou plutot 5l de peinture noir :lol: :lol:
safrane phase2/ 2 l 16s pack millèsime 2000 vert abysse 172200 kms (en rôdage :)); laguna 1phase2 ;1,9l dci millesime 2000 gris metal 296300kms;grand espace IV 2.0 dci 150 dynamique gris metal de 2007 283500 kms. velsatis privilège2.0dci 175

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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl

Message par dsx9 » 23 mai 2010, 20:10

Nickel cette Safrane, je serai presque interessé histoire de ne pas rester déçu par le PRV qui me pose souci sur la Baccara. Je vais vraiment finir par vendre ma BMW!!!
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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl

Message par Bebel » 23 mai 2010, 20:48

lolosaf34 a écrit :8-) ou plutot 5l de peinture noir :lol: :lol:
na , si tu repeint en noir , faut faire l interieur des porte et touts , , tu repein en bleu ce qui reste , ben ca se voir pas ;) que l interieur soir noir c est pas genant en soit ;)
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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl

Message par lolosaf34 » 23 mai 2010, 20:56

un peu de peinture ne devrait pas te faire peur aprés le travaille effectué sur la cox


mais avec la poussiere qu'il y a avec ce vent (pas top )

il faudrait avoir une cabine peinture mobile :llooll: :llooll:
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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl

Message par Bebel » 25 mai 2010, 12:20

oui ca aiderai bien :) mais bon j ai pas ca , et j ai pas le savoir aussi , barbouillé je sais faire
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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl

Message par Bebel » 26 mai 2010, 21:47

cet aprem

preparation pour le CT

changement quelques ampoules

changement moteur vitre électrique coté passager , faisceau electrique et serrure qui deconnait

on verra si elle passe au ct ;)

sinon le Gpl marche plus

le commutateur est eclairé , mais quand on fou gaz , ca fait rien (l essence reste allumé)

j ai regarde les fusibles ok , pas de commande electrovanne / coupure moteur

alors la ! quelqu un a une idée ?
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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl

Message par willo49 » 26 mai 2010, 22:04

tu veus dire qu'elle coupe pas l'arrivée d'essence?

je partirais sur un relais, bon courage pour trouver, te connaissant, ta panne ne va pas durer longtemps.
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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl

Message par Yoyo30 » 26 mai 2010, 22:07

Le comutateur est le fameux boitier "Pitagora" si ta saf en est equipée.si c'est pas le pitagora, c'est une autre marque mais le fonctionnement doit être identique .

possible que ca vienne de la .
c'est encore une merdouille normale apres la cartouche que tu lui a mit ces derniers jours :lol: :lol:
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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl

Message par Bebel » 27 mai 2010, 08:56

sur cette saf c est pas un pittagora mais un du meme genre

mais le souci ne viens pas de ca vu qu il est pas alimenté

j explique :
quand tu bascule le bouton sur gpl , le calculo gpl regarde si tout est ok
et si c est ok, il alimente la ligne d alimentation des electrovanne , alimente le pittagora pour couper les injecteurs et emulé au calculateur, et affiche la jauge

la il bascule pas , il reste sur essence ,
dois y avoir un truc qui le derange ... mais quoi !
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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl

Message par Yoyo30 » 27 mai 2010, 09:36

y aurait pas un fil mal repositionné au niveau faisceau injecteur qui aurait chauffé/cramé et qui se mettrait à la masse ??
Je dis ca car en general c'est un peu le bordel au niveau du faisceau injecteur rapporté sur le faisceau d'origine.... et comme y a plein de truc bien chaud sur lesquesl les fils peuvent cramer comme il faut ....
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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl

Message par tony49 » 27 mai 2010, 11:09

Salut, peut être le bouton de commutation lui même qui est HS.
ImageImageImageImage

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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl

Message par Bebel » 27 mai 2010, 12:49

CT ok

juste defaut d etenchelité (reglé depuis mais le moteur est resté sale)
et soufflet de rotule de direction craqué

sinon jai remis un peu de gpl , le gpl fonctionne mais l afficheur deconne , la j auge reste eteinte et s éclaire de temps en temps

bizarre
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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl

Message par Bebel » 27 mai 2010, 12:51

Yoyo30 a écrit :y aurait pas un fil mal repositionné au niveau faisceau injecteur qui aurait chauffé/cramé et qui se mettrait à la masse ??
Je dis ca car en general c'est un peu le bordel au niveau du faisceau injecteur rapporté sur le faisceau d'origine.... et comme y a plein de truc bien chaud sur lesquesl les fils peuvent cramer comme il faut ....
ca j ai tout refait vu que j ai du changer le faisceau moteur pour un BVM ;)

de ce coté la c est nikel

le gpl remarche comme quand je l ai acheter
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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl

Message par Yoyo30 » 27 mai 2010, 13:44

Sebastoph a écrit :CT ok

juste defaut d etenchelité (reglé depuis mais le moteur est resté sale)
et soufflet de rotule de direction craqué

sinon jai remis un peu de gpl , le gpl fonctionne mais l afficheur deconne , la j auge reste eteinte et s éclaire de temps en temps

bizarre
bidouille au niveau de la polyvanne .
ca m'a fait ca une fois au debut que j'avais la mienne .
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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl

Message par willo49 » 27 mai 2010, 14:41

j'y penssais à te dire de faire le plein mais je voulais pas que tu le prenne mal^^ parce que ça parraissait trop facile pour toi

impec tout ça.
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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl

Message par Bebel » 27 mai 2010, 15:38

ba la jauge chie un peu quand meme et tout a l heure en roulant , elle est passé au gpl , voyant rouge a clignoté furtivement , puis plus rien

domage j ai des pieces gpl d avance mais de cette marque la
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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl

Message par dsx9 » 27 mai 2010, 23:31

Ca m'interesse pas mal cette petite Safrane, j'ai mis en vente ma BMW, tu peux me dire s'ils ont quand meme écrit quelques choses sur le ct?
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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl

Message par Bebel » 28 mai 2010, 13:59

oui 2 merdouille lol

> soufflet de protection des rotules de directions habimé (mais pas de jeux aux rotules)
> default d etanchelité moteur > (que j ai reparer , le couvre culasse arriere était a moitier desserré , , j ai tout bien resseré mais j ai pas lavé le moteur , il reste donc un peu gras

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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl

Message par dsx9 » 28 mai 2010, 14:20

Sebastoph a écrit :oui 2 merdouille lol

> soufflet de protection des rotules de directions habimé (mais pas de jeux aux rotules)
> default d etanchelité moteur > (que j ai reparer , le couvre culasse arriere était a moitier desserré , , j ai tout bien resseré mais j ai pas lavé le moteur , il reste donc un peu gras

et c est tout ;)

Ok, elle peut donc partir par la route pour toute distance sans souci. Si je te l'achète, c'est pour bien sur, la bichonner, apprécier un prv qui marche bien et qui refroidi bien et aussi pour rouler au quotidien au gpl dans un formidable vaisseau de la route. Je t'informe au plus vite.
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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl

Message par Bebel » 28 mai 2010, 14:27

elle prend la route sans problème , j ai fait 80km pour l amener au CT et aucun souci a signalé , elle roule nikel , la monté de chez moi (du camping du meeting a chez moi) elle est monté sans forcé , aiguille de température tjrs entre 1 et 2 trait (jamais été au dessus, meme en charge)

le seul souci de cette voiture maintenant , c est les 2 couleurs de carrosserie

il lui faudrait un coup de peinture bleu partout, et revoir quelque bricole (reglage gpl, pare brise fendu (mais se vois kaziment pas)...)
de toute facon avec la liste des trucs que j ai changer , je vois pas ce qui pourrais merder ;) lol


je l'ai pas noté mais elle a la chaine hifi k7 et le téléphone dedans

j ai aussi les factures de l historique de la voiture (meme si j ai quand meme du en changer pas mal ;) )
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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl

Message par dsx9 » 28 mai 2010, 14:33

Ok, pas de souci. Je suis en confiance, pour la couleur, si je confirme, j'essaierai de trouver des éléments en noir mais pas de souci, pour le GPL, j'essaierai de trouver un spécialiste sur Lyon.

Et effevtivement, vu tout ce que tu as fait je vois ce qui pourrait merder.
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