sinon oui je t aurai fait l échange sans souci mais pareil .. loin
[sebastoph] resto v6 rxe bva gpl
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Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
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Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl
voila , une bonne annonce ... mais trop loin :'( ca soule
sinon oui je t aurai fait l échange sans souci mais pareil .. loin
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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl
voiture roulante
je viens de remonter la pedale et faire un tour avec
merci bcp a omencourien , nikel les pieces il me manquait rien
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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl
impec alors
pour les capteurs j'etais plus trop sur de moi pour ca que j'en ai mis trois

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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl
madame a fini son tour sur la fosse

oh ben tien double saucisse

faudra que je trouve une epave noire , ca ferai bien mieux ... ou alors , personne a 1l de peinture bleu crep a me filé lol


oh ben tien double saucisse

faudra que je trouve une epave noire , ca ferai bien mieux ... ou alors , personne a 1l de peinture bleu crep a me filé lol

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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl
8-) ou plutot 5l de peinture noir

safrane phase2/ 2 l 16s pack millèsime 2000 vert abysse 172200 kms (en rôdage
); laguna 1phase2 ;1,9l dci millesime 2000 gris metal 296300kms;grand espace IV 2.0 dci 150 dynamique gris metal de 2007 283500 kms. velsatis privilège2.0dci 175
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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl
Nickel cette Safrane, je serai presque interessé histoire de ne pas rester déçu par le PRV qui me pose souci sur la Baccara. Je vais vraiment finir par vendre ma BMW!!!
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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl
na , si tu repeint en noir , faut faire l interieur des porte et touts , , tu repein en bleu ce qui reste , ben ca se voir paslolosaf34 a écrit :8-) ou plutot 5l de peinture noir![]()
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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl
un peu de peinture ne devrait pas te faire peur aprés le travaille effectué sur la cox
mais avec la poussiere qu'il y a avec ce vent (pas top )
il faudrait avoir une cabine peinture mobile

mais avec la poussiere qu'il y a avec ce vent (pas top )
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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl
oui ca aiderai bien
mais bon j ai pas ca , et j ai pas le savoir aussi , barbouillé je sais faire
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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl
cet aprem
preparation pour le CT
changement quelques ampoules
changement moteur vitre électrique coté passager , faisceau electrique et serrure qui deconnait
on verra si elle passe au ct
sinon le Gpl marche plus
le commutateur est eclairé , mais quand on fou gaz , ca fait rien (l essence reste allumé)
j ai regarde les fusibles ok , pas de commande electrovanne / coupure moteur
alors la ! quelqu un a une idée ?
preparation pour le CT
changement quelques ampoules
changement moteur vitre électrique coté passager , faisceau electrique et serrure qui deconnait
on verra si elle passe au ct
sinon le Gpl marche plus
le commutateur est eclairé , mais quand on fou gaz , ca fait rien (l essence reste allumé)
j ai regarde les fusibles ok , pas de commande electrovanne / coupure moteur
alors la ! quelqu un a une idée ?
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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl
tu veus dire qu'elle coupe pas l'arrivée d'essence?
je partirais sur un relais, bon courage pour trouver, te connaissant, ta panne ne va pas durer longtemps.
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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl
Le comutateur est le fameux boitier "Pitagora" si ta saf en est equipée.si c'est pas le pitagora, c'est une autre marque mais le fonctionnement doit être identique .
possible que ca vienne de la .
c'est encore une merdouille normale apres la cartouche que tu lui a mit ces derniers jours

possible que ca vienne de la .
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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl
sur cette saf c est pas un pittagora mais un du meme genre
mais le souci ne viens pas de ca vu qu il est pas alimenté
j explique :
quand tu bascule le bouton sur gpl , le calculo gpl regarde si tout est ok
et si c est ok, il alimente la ligne d alimentation des electrovanne , alimente le pittagora pour couper les injecteurs et emulé au calculateur, et affiche la jauge
la il bascule pas , il reste sur essence ,
dois y avoir un truc qui le derange ... mais quoi !
mais le souci ne viens pas de ca vu qu il est pas alimenté
j explique :
quand tu bascule le bouton sur gpl , le calculo gpl regarde si tout est ok
et si c est ok, il alimente la ligne d alimentation des electrovanne , alimente le pittagora pour couper les injecteurs et emulé au calculateur, et affiche la jauge
la il bascule pas , il reste sur essence ,
dois y avoir un truc qui le derange ... mais quoi !
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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl
y aurait pas un fil mal repositionné au niveau faisceau injecteur qui aurait chauffé/cramé et qui se mettrait à la masse ??
Je dis ca car en general c'est un peu le bordel au niveau du faisceau injecteur rapporté sur le faisceau d'origine.... et comme y a plein de truc bien chaud sur lesquesl les fils peuvent cramer comme il faut ....
Je dis ca car en general c'est un peu le bordel au niveau du faisceau injecteur rapporté sur le faisceau d'origine.... et comme y a plein de truc bien chaud sur lesquesl les fils peuvent cramer comme il faut ....
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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl
CT ok
juste defaut d etenchelité (reglé depuis mais le moteur est resté sale)
et soufflet de rotule de direction craqué
sinon jai remis un peu de gpl , le gpl fonctionne mais l afficheur deconne , la j auge reste eteinte et s éclaire de temps en temps
bizarre
juste defaut d etenchelité (reglé depuis mais le moteur est resté sale)
et soufflet de rotule de direction craqué
sinon jai remis un peu de gpl , le gpl fonctionne mais l afficheur deconne , la j auge reste eteinte et s éclaire de temps en temps
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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl
ca j ai tout refait vu que j ai du changer le faisceau moteur pour un BVMYoyo30 a écrit :y aurait pas un fil mal repositionné au niveau faisceau injecteur qui aurait chauffé/cramé et qui se mettrait à la masse ??
Je dis ca car en general c'est un peu le bordel au niveau du faisceau injecteur rapporté sur le faisceau d'origine.... et comme y a plein de truc bien chaud sur lesquesl les fils peuvent cramer comme il faut ....
de ce coté la c est nikel
le gpl remarche comme quand je l ai acheter
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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl
bidouille au niveau de la polyvanne .Sebastoph a écrit :CT ok
juste defaut d etenchelité (reglé depuis mais le moteur est resté sale)
et soufflet de rotule de direction craqué
sinon jai remis un peu de gpl , le gpl fonctionne mais l afficheur deconne , la j auge reste eteinte et s éclaire de temps en temps
bizarre
ca m'a fait ca une fois au debut que j'avais la mienne .
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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl
j'y penssais à te dire de faire le plein mais je voulais pas que tu le prenne mal^^ parce que ça parraissait trop facile pour toi
impec tout ça.
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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl
ba la jauge chie un peu quand meme et tout a l heure en roulant , elle est passé au gpl , voyant rouge a clignoté furtivement , puis plus rien
domage j ai des pieces gpl d avance mais de cette marque la
domage j ai des pieces gpl d avance mais de cette marque la
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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl
Ca m'interesse pas mal cette petite Safrane, j'ai mis en vente ma BMW, tu peux me dire s'ils ont quand meme écrit quelques choses sur le ct?
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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl
oui 2 merdouille lol
> soufflet de protection des rotules de directions habimé (mais pas de jeux aux rotules)
> default d etanchelité moteur > (que j ai reparer , le couvre culasse arriere était a moitier desserré , , j ai tout bien resseré mais j ai pas lavé le moteur , il reste donc un peu gras
et c est tout
> soufflet de protection des rotules de directions habimé (mais pas de jeux aux rotules)
> default d etanchelité moteur > (que j ai reparer , le couvre culasse arriere était a moitier desserré , , j ai tout bien resseré mais j ai pas lavé le moteur , il reste donc un peu gras
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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl
Sebastoph a écrit :oui 2 merdouille lol
> soufflet de protection des rotules de directions habimé (mais pas de jeux aux rotules)
> default d etanchelité moteur > (que j ai reparer , le couvre culasse arriere était a moitier desserré , , j ai tout bien resseré mais j ai pas lavé le moteur , il reste donc un peu gras
et c est tout
Ok, elle peut donc partir par la route pour toute distance sans souci. Si je te l'achète, c'est pour bien sur, la bichonner, apprécier un prv qui marche bien et qui refroidi bien et aussi pour rouler au quotidien au gpl dans un formidable vaisseau de la route. Je t'informe au plus vite.
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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl
elle prend la route sans problème , j ai fait 80km pour l amener au CT et aucun souci a signalé , elle roule nikel , la monté de chez moi (du camping du meeting a chez moi) elle est monté sans forcé , aiguille de température tjrs entre 1 et 2 trait (jamais été au dessus, meme en charge)
le seul souci de cette voiture maintenant , c est les 2 couleurs de carrosserie
il lui faudrait un coup de peinture bleu partout, et revoir quelque bricole (reglage gpl, pare brise fendu (mais se vois kaziment pas)...)
de toute facon avec la liste des trucs que j ai changer , je vois pas ce qui pourrais merder
lol
je l'ai pas noté mais elle a la chaine hifi k7 et le téléphone dedans
j ai aussi les factures de l historique de la voiture (meme si j ai quand meme du en changer pas mal
)
le seul souci de cette voiture maintenant , c est les 2 couleurs de carrosserie
il lui faudrait un coup de peinture bleu partout, et revoir quelque bricole (reglage gpl, pare brise fendu (mais se vois kaziment pas)...)
de toute facon avec la liste des trucs que j ai changer , je vois pas ce qui pourrais merder
je l'ai pas noté mais elle a la chaine hifi k7 et le téléphone dedans
j ai aussi les factures de l historique de la voiture (meme si j ai quand meme du en changer pas mal
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Re: [sebastoph] resto v6 rxe bva gpl
Ok, pas de souci. Je suis en confiance, pour la couleur, si je confirme, j'essaierai de trouver des éléments en noir mais pas de souci, pour le GPL, j'essaierai de trouver un spécialiste sur Lyon.
Et effevtivement, vu tout ce que tu as fait je vois ce qui pourrait merder.
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