[jiair] Safrane 2,5 RXT AM1998

[Jack]

Ah, Kapistan a un disque en plus que celle du père de Ciberick...

Vous avez de sacrément belles pétoires les gars..

Jack

[Kapistan]

Oui. C'est la première modif faite quand j'ai eu le bestiau (après il y a eu le moteur). Ca, avec les durits Avia, c'est assez obligatoire pour avoir un freinage correct. Mon rêve serait de mettre le kit Beringer Classic, Maître cylindre, disques et étrier en aspect ancien, mais avec les performances actuelles. Mais à 1500€ le kit ... faut pas rêver.
Sur le 650, ça a été pareil.
Si il devait m'arriver d'avoir une rentrée d'argent imprévue, la prochaine sera un Z1300, et je crois que j'aurai fait le tour des motos qui m'ont fait rêver étant plus jeune, et que je n'avais pas les moyens de m'acheter. Mais les prix augmentent plus vite que ma cagnotte.
D'autant qu'hier je prends la GT pour aller chercher mon fils à Orly: paf, ABS/ESP en carafe. Aujourd'hui je prends la Twingo, re-paf: pas de son pas d'image et batterie OK. Va y avoir des dépenses imprévues ...
Nan , la Safrane ne fera pas de ville !!!

[jiair]

La Batterie de la GT dans la Twingo et hop

Juste au passage, quand l'ABS est en carafe sur la GT, juste plus d'ABS ou plus de freins du tout?

[Kapistan]

Non, c'est juste l'ESP et l'ABS qui sont en rideau. Les freins restent en fonction, encore heureux. C'est juste un tableau de bors en arbre de noel, quoi ...
Mais tu as raison d'y penser: sur la 19 16S, l'assistance étant hydraulique et non pneumatique, en cas de panne de la pompe ou de l'accumulateur, tu n'as plus que du frein à l'avant et non assistés (ABS Teves).
Mais pour la Twingo, la batterie est OK. C'est le neiman ou le démarreur. On verra ça demain

[CIBERICK-95]

le démarreur ne tourne pas?

J'ai changé le capteur PMH sur la twingo cette apres midi.

[jiair]

J'avais su ça pour la R19 16S, heureusement, la mienne n'a pas l'ABS...
Je me demandais si c'était courant ou pas comme consequence.

[Kapistan]

Pour la Twingo, c'est confirmé: le neiman. J'ai eu ça sur la Clio 1.4: contacts fatigués.
Pour la GT, je n'ai pas encore regardé, mais j'ai jeté un œil sur le net (puisque pas de clip ). Un cas très similaire au mien dans la façon de se manifester me fait pencher sur le contacteur de la pédale.

Pour Jiair: J'ai ça aussi. Moins fun qu'un cabrio, mais sympa quand-même:

[CIBERICK-95]

Jolie alignement!

[jiair]

Moins fun, je sais pas... Mais plus rigide, ça c'est sur
J'en ai raté une grise claire avant d'acheter la 480, je regrette toujours...

[Kapistan]

Bah si, avec un rayon de soleil, rouler avec le (c'est qu'ils se raréfient aussi, eux ...) cheveu au vent, c'est quand-même plus jouissif.

[jiair]

Ah ça, rien de plus plaisant que de rouler cheveux aux vents... Mais le couteau entre les dents, il y a toujours une petite appréhension...

[Kapistan]

Ca, les cabrios, même les Mégane, on sent la caisse vivre ses propres émotions. Le plus déstabilisant c'est le pare-brise qui bouge, mais on s'y fait, non?
Mais j'ai eu l'occaz de conduire une mini cabrio (neuve), c'est bonnet blanc et blanc bonnet.

[yannick david]

très belle cette chamade 16S

ont va monter un clan de 19 sur le forum safrane si ça continue puisque je roule aussi en 16,mais un coupé ph2 bleue Renault sport elle aussi

une turbo fioul aussi

[jiair]

Le clan des 19 s'agrandit sur le forum Safrane...

[pierrot80400]

une ph1 en plus :O

[FANFAN 21]

Je trouve que les ph1 ony plus de charme que les ph2 ^^ mais les ph2 sont pas moche non plus

[yannick david]

un peu qu'elles sont pas moches mon bébé a moi

[jiair]

Elle est toute brillante ta 19.
Faut qu'elles se rencontrent nos deux machines un de ces 4...

[jiair]

Un petit soucis de frein à main (ressort de rappel du bouton sorti de son logement) rapidement résolu m'a permis de bricoler dans l'habitacle et de démonter la boite à gants.
Pour les experts :









Et deux vidéos comparatives...
Avec le vieu filtre à air
Avec le nouveau filtre à air Green
On dirait que le bruit est plus smooth avec le green et qu'elle réagit plus vite, mais c'est pas flagrant...

[fkp 94]

l'airbag passager a été supprimé sur ta voiture.

[lga775]

Effectivement, on voit les deux connecteur orange en place...

Par contre, si les voyants (service et aribag) s'allument bien au contact,^mais pas moteur tournant, il y a peut être eu une reprog sur demande, et modification usine.

Surtout vu la tête de ta boite à gants.

[jiair]

Le voyant Airbag s'allume à la mise du contact et s’éteint après quelques secondes.

[jiair]

Encore un mystère de boite à gant...

J'ai trouvé sur le groupe facebook, un membre qui dépiautait sa Safrane et je lui ai acheté une boite à gant inférieure en prenant soin de m'assurer qu'elle se monterait sur la mienne...
Eh bien elle ne se monte pas. J'ai une espèce de tuyau ou de faisceau qui gène
Décidément, ma Safrane et les boites à gant, c'est quelque chose

La sirène de l'alarme a décidé de rendre l’âme, c'est pas un drame, j'ai installé un boitier pour télécommande HF afin que madame puisse ouvrir et fermer sans viser...
Ça se trouve une sirène ?

[Delta02]

Bien sûr que ca se trouve une sirène , je crois qu'il m'en reste une
Je vérifie ça ce week-end si tu le souhaite .
Quand à ton histoire de boîte à gants , c'est chelou
Photos ?

[jpdubuc]

Sur ma Phase-1 il n'y avait pas de boîte à gants en bas (normal).
. . . Pour la monter, de souvenir j'avais été obligé de tordre une patte vers l'avant.
. . . Bref en tordant ou déplaçant un truc juste comme il faut pour avoir de la place : le montage devient possible.

Pour les deux vis du haut au centre j'avais positionné deux vis assez longue genre 2,5 à 3 cm.