[Camarguais] Safrane 2.5 20v de 1999

[Camarguais]

Merci pour ton retour Alejandro.
J"ai retiré les lèches vitre et c'est pareil.
Demain je vais dissocier la vitre du mécanisme pour voir si le moteur continu sa course sans la vitre.

[jpdubuc]

J'ai une deux pannes de ce type :

1. Le bloc renvoi du moteur LVE HS.
   Pas le choix : il faut changer le moteur et sa fixation complète.
   Les deux éléments sont fixés en eux par rivets acier et pas épais.
   J'avais remplacé le bloc complet.
   Attention les 4 LVE Safrane sont différents entre eux, mais compatibles Phase-1 et Phase-2.
   
2. Le rail interne qui avait rouillé.
   Il a une forme de gouttière en U dans la quelle est glissé le caoutchouc qui permet à la vitre de glisser en douceur.
   Comme la rouille gonfle le volume du métal, le joint qui est glissé dedans se retrouve à comprimer trop la vitre.
   J'avais fait la dépose du rail, un nettoyage, Ferose, peinture anti-rouille, remise en place et c'est OK depuis.
   Attention à ne pas abimer le joint qui est la continuité de la partie haute.

[Camarguais]

J'ai une deux pannes de ce type :

1. Le bloc renvoi du moteur LVE HS.
   Pas le choix : il faut changer le moteur et sa fixation complète.
   Les deux éléments sont fixés en eux par rivets acier et pas épais.
   J'avais remplacé le bloc complet.
   Attention les 4 LVE Safrane sont différents entre eux, mais compatibles Phase-1 et Phase-2.
   
2. Le rail interne qui avait rouillé.
   Il a une forme de gouttière en U dans la quelle est glissé le caoutchouc qui permet à la vitre de glisser en douceur.
   Comme la rouille gonfle le volume du métal, le joint qui est glissé dedans se retrouve à comprimer trop la vitre.
   J'avais fait la dépose du rail, un nettoyage, Ferose, peinture anti-rouille, remise en place et c'est OK depuis.
   Attention à ne pas abimer le joint qui est la continuité de la partie haute.

Merci beaucoup jpdubuc.
Je regarderai demain.
Sinon j'envisage d'adhérer à l'association, si je cotise ce ne sera que pour deux mois ou c'est un an au moment de l'adhésion?

[jpdubuc]

Au sens cotisation, c'est officiellement annuel.

À toi de voir, la cotisation n'est pas hyper chère et ne l'oublions pas que cela sert à couvrir les frais de déclaration / hébergement du site.

[Camarguais]

Au sens cotisation, c'est officiellement annuel.

À toi de voir, la cotisation n'est pas hyper chère et ne l'oublions pas que cela sert à couvrir les frais de déclaration / hébergement du site.

Ok jpdubuc, je vais adhérer.

[Camarguais]

Voilà adhésion envoyée et règlement fait auprès du trésorier.

[jpdubuc]

Voilà adhésion envoyée et règlement fait auprès du trésorier.

C'est le trésorier qui valide les inscrits.

[Camarguais]

Bonjour à tous,

Voilà le problème est réglé pour ma vitre arrière gauche.
Donc j'ai finalement démonté le moteur et c'était finalement que l'engrenage du moteur qui était encrassé.
Un bon nettoyage et c'est reparti, encore merci pour vos suggestions dans ma recherche de panne.

[jpdubuc]

[Camarguais]

Bonsoir à tous,

J'aurai trois questions pour les experts de la Safrane.
1ère question: pouvez-vous m'indiquer la finition de mon véhicule car je n'en ai pas la moindre idée.
Elle possède:
- Commande vocale
- Jantes alu 15 pouces chinon
- Ordinateur de bord
- Clim auto bi zones
- Autoradio Philips avec commande au volant et écran déporté
- Intérieur cuir gris,sièges conducteur électrique avec mémoire et passager électrique
- Vitres + rétros électriques
- Condamnation centralisée

Conducteur 1.jpg

Passager 1.jpg

Passager 2.jpg

2ème question: Quel code couleur sachant qu'elle est bleu très foncé, à l'ombre on la dirait noire et au soleil elle a un joli bleu.

3ème question: J'envisage de lui faire faire la distribution, voici deux photos de ma courroie aux deux regards de la distribution.
Sachant qu"elle a été faite d'après la facture il y a 6 ans et qu'elle a 21000 kms, au vue des photos, est-ce risqué de continuer rouler le temps de trouver le garage pour la refaire?

Courroie 1.jpg

Courroie 2.jpg

D'avance merci pour vos retours.

[jpdubuc]

Pour la finition d'origine : regardes là :

• https://forum.renault-safrane.com/viewt ... 03#p456763

-----

Idem pour le code couleur.

[jpdubuc]

J'ai supprimé ta photo "Conducteur 1.jpg" en doublon.

Par contre, il manque ta photo "Passager 3.jpg".

[jpdubuc]

Il serait bien de couvrir les deux trous qui permettent de voir la courroie de distribution.

[Camarguais]

J'ai supprimé ta photo "Conducteur 1.jpg" en doublon.

Par contre, il manque ta photo "Passager 3.jpg".

J'ai essayé mais à chaque fois elle n'apparaît pas et celle du conducteur 1 se met en doublon.

[Camarguais]

Il serait bien de couvrir les deux trous qui permettent de voir la courroie de distribution.

Ça risque d'être dur à trouver.
Sinon d'après toi la courroie peut faire encore?

[Camarguais]

Pour la finition d'origine : regardes là :

• https://forum.renault-safrane.com/viewt ... 03#p456763

-----

Idem pour le code couleur.

Merci.

[jpdubuc]

Il serait bien de couvrir les deux trous qui permettent de voir la courroie de distribution.

Ça risque d'être dur à trouver.
Sinon d'après toi la courroie peut faire encore?

Je ne peux/veux te répondre sur ce point précis.

La PAE avait été remplacée lors de la dernière distribution ?

[Camarguais]

Il serait bien de couvrir les deux trous qui permettent de voir la courroie de distribution.

Ça risque d'être dur à trouver.
Sinon d'après toi la courroie peut faire encore?

Je ne peux/veux te répondre sur ce point précis.

La PAE avait été remplacée lors de la dernière distribution ?

Oui la pompe à eau avec la courroie accessoire.

[Alejandro]

La courroie tu peux pousser 1 an de plus mais pas au delà je dirai. Quand j'ai fait la mienne a échéance elle pouvait passer mais bon.

Normalement pour être secure on dit 5 ans ou 120 000 kms.

Là vu qu'elle n'a pas bcp de bornes mais 6 ans, allez tu peux gratter 1 an mais bon après on joue avec le feu.

[Camarguais]

Merci Alejandro pour ton retour.
Le changement est prévu dans les prochains jours, c'était juste pour savoir si je ne devais plus utiliser la Safrane ou si je pouvais encore faire quelques déplacements avec.

[jpdubuc]

Il y a un point qui me gêne c'est l'absence des 2 caches.
Des poussières et de l'humidité y rentrent.

Les "miens" étaient cassés, et je les ai collés avec du scotch double face (en mode 1 face utile).

• viewtopic.php?f=12&t=25200&hilit=D_X%C2 ... 75#p517437

• viewtopic.php?f=12&t=25200&hilit=D_X%C2 ... 25#p518332

[Palmedor]

Une distribution n'est normalement pas à 2/3 mois près, vu ton faible kilométrage, tu peux continuer de l'utiliser d'ici le remplacement.

La seule exception, c'est si la courroie est visuellement abimée ou craquelée, là il faut arrêter de l'utiliser, à la rigueur réserver un dernier démarrage pour l'emmener au garage, si pas trop loin et éviter les à-coups/fortes sollicitations.

A savoir qu'on change ces courroies tous les 5/6ans parce qu'il est impossible de connaître leur état interne, donc passé un certain nombre d'années, elles peuvent tout de même lâcher même si d'aspect extérieur tout semble encore ok.


Consigne non valable sur les moteurs pure-tech de chez stellantis/PSA, chez eux certaines courroies qui baignent dans l'huile ne durent pas plus de 30,000km...
Et non valable non plus sur certaines Alfa-Roméo, quand la préconisation du moteur est 4 ans/70,000km, c'est pas plus mal de la faire à 3ans et 11 mois, juste au cas où..

[Camarguais]

Bonsoir à tous,

Merci Palmedor pour ton avis, ma distribution a été faite vers le 06/10/2018 à 95 000 kms.
Mon souci actuellement, c'est de trouver un garage qui pourrait faire ma distribution.
Pour l'instant j'en suis là:
- grande concessions Renault, ne peut pas le faire car n'ont plus l'outil de calage.
- Midas pareil, pas l'outil.
- Norauto pareil, pas l'outil.
- Petit garage Renault, pareil pas l'outil.
- Autre petit garage Renault, peut le faire, devis reçu 1035 Euros.
Demain je vais essayer d'autres garages Renault, je fini par me dire que je vais l'acheter ce coffret de calage de distribution.

[Alejandro]

Go fkp94

[fkp 94]

Bonsoir à tous,

Merci Palmedor pour ton avis, ma distribution a été faite vers le 06/10/2018 à 95 000 kms.
Mon souci actuellement, c'est de trouver un garage qui pourrait faire ma distribution.
Pour l'instant j'en suis là:
- grande concessions Renault, ne peut pas le faire car n'ont plus l'outil de calage.
- Midas pareil, pas l'outil.
- Norauto pareil, pas l'outil.
- Petit garage Renault, pareil pas l'outil.
- Autre petit garage Renault, peut le faire, devis reçu 1035 Euros.
Demain je vais essayer d'autres garages Renault, je fini par me dire que je vais l'acheter ce coffret de calage de distribution.

je repete : pas besoin d'outil de calage. et arrete d'aller dans des pseudos garages . le devis à 1035 c'est cher mais dans les tarifs habituels pour un garage de marque.

sinon tu viens me voir, ca sera moins cher.