[Alex_31] Safrane 2.1 dT AM1993

[CIBERICK-95]

je l'ai toujours dit, et ca se confirme de jour en jour

Je pensait que la perte de fil etaient seulement du au loquet de porte qui avait disparut!

Il doit etre possible de changer le faisceau de porte et de moteur de centralisation pour retrouver la fonction, par contre c'est peut etre geré plus haut sur le boitier decodeur...

[fkp 94]

forcemment que si car c'est le meme signal que celui du plafonnier hiiiii

[Bebel]

+1 fils vert et blanc de commande du plafonnier , donc tu changer le faisceau et la serrure et ta l options

ps j ai ca dispo pour celui qui veux

[alex_31]

Moi je veux bien le montage en photo des VE arrière en direct (sans câblage de la voiture) !

Et comme je n'aurais pas la commande de mon côté pour les contrôler, je pense faire une dérivation pour les mettre à côté du levier de vitesse.

Bah quoi c'est une mergez ma Safrane?

[alex_31]

C'est bon la câble d'ouverture du capot est en place ! ça fonctionne beaucoup mieux comme ça !

Merci à snake pour m'avoir dépanner la pièce !

[alex_31]

Moi je veux bien le montage en photo des VE arrière en direct (sans câblage de la voiture) !

[alex_31]

Bon cela faisait un bon moment que je n'avais pas posté mais il ne c'était rien passé de bien extraordinaire ! La voiture roule bien, environ 900/1000 km par plein.

et cet aprèm j'en ai eu marre j'ai décidé d'électrisé ma banquette arrière !

Pour cela rien de plus simple ! Il suffit d'enlever la cosse du moteur de dossier :



Enlever la cosse du moteur de l'assise :



on se retrouve donc avec 2 fils marron ensemble ( le - ) 2 fils rouge ensemble (le +) un fil blanc et un fil bleu .

Après il suffit de relier le fil bleu avec le noir du moteur du dossier et le blanc avec le rouge :



Les deux moteurs sont donc reliés ensemble, suffis juste de les alimenter !

pour cela rien de plus simple, les fils marron sont une masse, ça tomber bien la vis de l'assise en est justement une et juste à côté ! On tire un fil de l'un à l'autre. Ensuite on fait venir un + permanent sur les fils rouge et le tour est joué !



Pour plus de simplicité j'ai relié les deux + ensemble et je n'ai alimenté qu'un côté, ça évite d'avoir trop de fil qui se baladent.


Et voila une banquette arrière électrique !

La semaine prochaine je m'attaquerais à brancher les VE arrière de la même façon, vos expériences sont les bienvenues !

[alex_31]

Cet aprèm j'ai démonté ma console centrale afin de remplacer tout le système du porte autoradio/vide poche car la plaque qui cache le tout était cassé :





La cassée :



La nouvelle :






J'ai ces fils qui sont en attente, je peux brancher quoi dessus ?



Et la plaque que j n'ai pas remis encore car ça frotte légèrement, faudra que je regarde ça plus en détail quand il fera moins chaud !

[Bebel]

le bleu c est pour la bva , un noir aussi

[alex_31]

Je me suis attaqué à ma vidange moteur+boite, pas de soucis particulier sauf la vis de remplissage de la boite qui a eu du mal à venir mais c'est bon.

Et j'ai voulu m'attaquer également à ma distri, mais impossible de dévisser la poulie du vilebrequin donc voila ! Au passage vu l'état de la courroie je pense qu'elle a vraiment été faite à 194000 km, vu qu'elle a actuellement 255000 km ça me laisse encore un peu de temps pour trouver comment dévisser cette fichue poulie !

[alex_31]

Voila les VE arrières sont enfin opérationnelles, je suis bien content de moi !

Prochaine étapes quand j'aurais trouvé les platines, rebrancher les sièges électriques !!!

[alex_31]

Quelques news !

J'avais des ampoules de grillées à la commande de clim, j'ai donc décidé de démonter le tout pour en apprendre un peu plus.

Résultat la sonde de température ne tourne pas, elle grippe --> WD40 elle tourne plus du tout !

Et sur la plaque du circuit imprimé j'ai une grosse trace de brulure, à mon avis ça a du bien chauffer :









Donc je pense que je vais changer l'ensemble, si quelqu'un a ça en stock

Et je vais commander des ampoules, c'est des T5 d'après ce que j'ai compris.

[Arnaud540]

Super projet de rénovations pour ta safrane . Comment as tu fais pour reboucher les trous quand tu as retiré ton becquet ?

[alex_31]

Avec du mastic !

Demain j'envoie le chèque à Fkp94 pour le boitier droit de commande de siège, donc ça sera la prochaine étape.

j'ai aussi trouvé une commande de clim en bon état, quelqu'un à la référence et le prix de la sonde d'habitacle? Comme ça je rachète en neuf, je suis sur que ça marchera !

[Arnaud540]

ok d'accord, et le résultat rends comme si il n'y avait rien eu ?

[Yoyo30]

salut Alex

Normalement la commande de clim est vendue avec la sonde d'habitacle sinon c'est limite......

[alex_31]

La personne ne l'a pas avec, elle devait m'envoyer des photos hier soir et une demande de paiement paypal, j'ai rien eu encore donc je vais voir. Mais je préférerais avoir la sonde avec c'est sur !

[Yoyo30]

Je te' répondrai qu'une console de clim sans sonde ne vaut pas grand chose.....

[alex_31]

Oki ! de toute façon j'ai toujours pas de nouvelle du vendeur...

[alex_31]

Voulant toujours améliorer mon confort personnel dans la safrane, j'ai vu que certain d'entre vous ont installés un kit HID.

Mais j'ai pas tout pigé, ça reste du xénon? ou c'est une alternative qui ne demande pas de lave phare ?

j'ai vu cette annonce qu'en pensez vous?

kit HID

Nos ampoule sont bien des H1 pour saf phase 1 ?

[alex_31]

[CIBERICK-95]

J'en n'est aucune idée pour les laves phares sur se system

[guigoluss56]

Nos ampoule sont bien des H1 pour saf phase 1 ?

oui les ampoules c'est bien du H1 sur les safrane phase 1 aussi bien pour les feux de croisement que pour les feux de route

[alex_31]

Des news un pti peu !

J'ai commencé à remettre mon siège passager en électrique, et sous le siège yavait une plaque en plastique et encore dessous une chose que tout le monde m'a dit impossible :

Le précablage des sièges électrique !

Et ya aussi d'autre prise que je prendrais en photo tout à l'heure.

je pige pas comment ça se fait mais si ça marche c'est tout bénef pour moi :gni:

[alex_31]

Bon c'est rebranché, il me manquait juste un + pour que ça fonctionne, le seul soucis c'est que la platine de bouton que m'avait vendu fkp avait une cosse cassée, celle qui gère le dossier, donc va me falloir faire une petite soudure sinon tout fonctionne !

J'ai juste 2 fuites d'air pour l'ergomatique, mais je pense que se sont les tuyaux qui doivent être un poil descendu car j'ai forcé dessus.

Elle commence à avoir la classe cette safrane