[babcom87]safrane 2.1dt RN "base" 02/1995
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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :
[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.
Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela.
Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !
Vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton "Éditer".
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[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
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- babcom87
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[babcom87]safrane 2.1dt RN "base" 02/1995
bonjour a tous
je me prénomme Philippe et je me joint a vous en ayant repris la safrane de cristophe87 (mon gendre) car lui est parti sur un autre modèle de renault
je suis dans le limousin a 40 kms environ de limoges et je suis dans la fonction territorial ou je roule en renault comme vous pouvez le voir avec mon avatar
je suis aussi employé en déchetterie ou je récupère ce que d'autres ne veulent plus et il arrive que je leurs donnent une seconde vie
je suis donc possesseur d'une safrane phase 1 de 1995 de type 2.1dt RN "base" ( B546) avec la clim et les antibrouillards comme option
elle totalise actuellement un peu plus de 300.000 kms environs ( apres repation du compteur)
je pense donc être en possession d'une alizée a partir de février 95 ( a confirmer)
en ce moment je suis en pleine révision de celle ci afin de pouvoir la passer au contrôle technique et de lui faire sa carte grise
en effet christophe87 a pas mal œuvré sur cette voiture et je me dois de lui porter un regard plus posé......
je remercie déjà d'avance les membres tel que ricouille et d'autres pour les questions que j'ai deja posé sur le pseudo de christophe87
ainsi que sebastoph pour les pièces qui s'apprête a m'envoyer
maintenant je me dois de repartir sur mon propre pseudo afin de ne pas tout mélanger
voila je pense que les photos viendrons dans l'avenir ma concentration étant plus a la réfection et l'entretien de cette voiture
je ne manquerai pas de vous faire part de mes travaux en image par la suite
je vous remercie par avance
phil
je me prénomme Philippe et je me joint a vous en ayant repris la safrane de cristophe87 (mon gendre) car lui est parti sur un autre modèle de renault
je suis dans le limousin a 40 kms environ de limoges et je suis dans la fonction territorial ou je roule en renault comme vous pouvez le voir avec mon avatar
je suis aussi employé en déchetterie ou je récupère ce que d'autres ne veulent plus et il arrive que je leurs donnent une seconde vie
je suis donc possesseur d'une safrane phase 1 de 1995 de type 2.1dt RN "base" ( B546) avec la clim et les antibrouillards comme option
elle totalise actuellement un peu plus de 300.000 kms environs ( apres repation du compteur)
je pense donc être en possession d'une alizée a partir de février 95 ( a confirmer)
en ce moment je suis en pleine révision de celle ci afin de pouvoir la passer au contrôle technique et de lui faire sa carte grise
en effet christophe87 a pas mal œuvré sur cette voiture et je me dois de lui porter un regard plus posé......
je remercie déjà d'avance les membres tel que ricouille et d'autres pour les questions que j'ai deja posé sur le pseudo de christophe87
ainsi que sebastoph pour les pièces qui s'apprête a m'envoyer
maintenant je me dois de repartir sur mon propre pseudo afin de ne pas tout mélanger
voila je pense que les photos viendrons dans l'avenir ma concentration étant plus a la réfection et l'entretien de cette voiture
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Re: [babcom87]safrane 2.1dt RN "base" 02/1995
bienvenue a toi et ta safrane
2 safranes, 1 porsche 944, 3 cox, 2 206, 1 ax, 2 moto, 2 simca, 1 patrol, 1 chien, 2 chat, 3 tinsulates, ..... sa fait beaucoup trop ^^
j'en ai mare....
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Re: [babcom87]safrane 2.1dt RN "base" 02/1995
bienvenue parmi nous et mets nous des toffs!!
le luxe c ca! rouler en safrane!
ex 2.5dt 1996 rxe
ex laguna 2.2d 1995 finition RT
ex v6i 1994 rxt [/size]
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Re: [babcom87]safrane 2.1dt RN "base" 02/1995
oué me des toffs que je voye si je te rajoute des bricoles dans le colis
" Dans la vie on partage toujours la merde, jamais le pognon."
100 000 dollars au soleil (1964)
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Re: [babcom87]safrane 2.1dt RN "base" 02/1995
tien pour faire patienter boit un coup a ma santé
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Re: [babcom87]safrane 2.1dt RN "base" 02/1995
comme promis voila quelques photos prises aujourd'hui vite fait car sa caille
sur celle ci la calandre est a repeindre et faut que je trouve les caches lave phare
le coté droit ou on distingue les jantes alus qui sont un peu fatiguées je doit en faire la renovation
les jolies vitre teintées avec le bon papier qui tue de chez norauto posé a la va comme je ferai mieux d'aller a la pêche fait par l'ancien proprio
sa va valser pour du papier de meilleur qualité cette été avec plus de serieux
le jolie becquet arriere avec le feu intégré qui attend sa peinture comme la calandre
vous pouvez distingué le soin apporté a la pose de celui ci sur l'image suivante( découvert depuis peu)
le moteur (dans son jus ) 300.000 kms (environ car le compteur était cassé )
la sa se passe de commentaire le carter d'huile est commandé ainsi que son bouchon car la pauvre voiture s'est prise pour un 4x4 de nombreuses fois
et pour finir quelques photos de l'intérieur qui on déjà subit un premier décrassage de ma part ainsi qu'une vérification sommaire des composants intérieurs ainsi que la pose d'une boite a gant de phase 2
sur celle ci jai rajouté la prise accessoire ainsi que l'alume cigare
je tient a preciser que j'ai deja demonter tout les plastique important ainsi que le tableau de bord pour avoir acces au boitier de repartition d'air pour pouvoir nettoyer les volets et verifier les micromoteurs .
je pense qui doit y avoir un soucis a se niveau mais cela fera l'objet d'un autre topic a l'avenir
voila en quelques images une idée que vous pouvez vous faire de cette safrane qui j'espere va repartir sur de bonne base
sur celle ci la calandre est a repeindre et faut que je trouve les caches lave phare
le coté droit ou on distingue les jantes alus qui sont un peu fatiguées je doit en faire la renovation
les jolies vitre teintées avec le bon papier qui tue de chez norauto posé a la va comme je ferai mieux d'aller a la pêche fait par l'ancien proprio
sa va valser pour du papier de meilleur qualité cette été avec plus de serieux
le jolie becquet arriere avec le feu intégré qui attend sa peinture comme la calandre
vous pouvez distingué le soin apporté a la pose de celui ci sur l'image suivante( découvert depuis peu)
le moteur (dans son jus ) 300.000 kms (environ car le compteur était cassé )
la sa se passe de commentaire le carter d'huile est commandé ainsi que son bouchon car la pauvre voiture s'est prise pour un 4x4 de nombreuses fois
et pour finir quelques photos de l'intérieur qui on déjà subit un premier décrassage de ma part ainsi qu'une vérification sommaire des composants intérieurs ainsi que la pose d'une boite a gant de phase 2
sur celle ci jai rajouté la prise accessoire ainsi que l'alume cigare
je tient a preciser que j'ai deja demonter tout les plastique important ainsi que le tableau de bord pour avoir acces au boitier de repartition d'air pour pouvoir nettoyer les volets et verifier les micromoteurs .
je pense qui doit y avoir un soucis a se niveau mais cela fera l'objet d'un autre topic a l'avenir
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Re: [babcom87]safrane 2.1dt RN "base" 02/1995
merci
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Re: [babcom87]safrane 2.1dt RN "base" 02/1995
ptain la pose du bequet ! bonjour le montage "plan gitan" a mort !
les roues elle me paresse tout petite , c est du 14 ?
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100 000 dollars au soleil (1964)
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Re: [babcom87]safrane 2.1dt RN "base" 02/1995
oui le becquet monté a la porcinet
les jantes du 14 et le gars il a monté du 185/65/14 donc a changé
heureusement que j'ai la laguna je vais pouvoir m'en resservir
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Re: [babcom87]safrane 2.1dt RN "base" 02/1995
Bienvenue sur le forum
Du boulot en perspective alors !!
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RXE V6i 1992 - Noire - GPL aspiré - Transformée en Baccara boite manu - 255 000 Kms présentation
Baccara V6i 1995 - Gris Xérus - GPL injecté - Boite manuelle - 105000 Kms présentation
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Re: [babcom87]safrane 2.1dt RN "base" 02/1995
oui oui et les surprises ne sont surement pas fini
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Re: [babcom87]safrane 2.1dt RN "base" 02/1995
Bonsoir et bienvenue à toi sur le forum
A++ Cdlt John
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Mi auchi j'habite d'inch Noooord!
Renaultiste, Safraniste, Retraité et heureux de l'être.
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Re: [babcom87]safrane 2.1dt RN "base" 02/1995
salut,
bienvenue à toi sur le forum,
moi aussi j'ai presque la meme que toi 2.1dT Rn de 1996 et un bon 300.000 kms compteur
Moi j'ai pas les AD , j'essaye de les monter d'ailleurs mais ne fonctionne pas encore et le becquet que je vais rajouter par la suite ...
:VVV:
bienvenue à toi sur le forum,
moi aussi j'ai presque la meme que toi 2.1dT Rn de 1996 et un bon 300.000 kms compteur
Moi j'ai pas les AD , j'essaye de les monter d'ailleurs mais ne fonctionne pas encore et le becquet que je vais rajouter par la suite ...
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et safrane 2.5 20V fairway Auto pack cuir de 1999
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Re: [babcom87]safrane 2.1dt RN "base" 02/1995
pour le becquet fait pas comme mon gendre lui il connais que le la disqueuse
je crains pour ma fille
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Re: [babcom87]safrane 2.1dt RN "base" 02/1995
ouais je vais essayer de pas tous casser ,babcom87 a écrit :pour le becquet fait pas comme mon gendre lui il connais que le la disqueuse
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je le ferai à tete reposer
normalement je pense que çà devrai bien se passé !!
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Re: [babcom87]safrane 2.1dt RN "base" 02/1995
il faut voir aussi je pense a changer tes verins car sa alourdi pas mal le hayon
il me semble qu'il existe un sujet la dessus
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hello
bienvenu à toi sur le forum
j'ai aussi une 2.1TD RN mais pas la clim....par contre j'ai les antibrouillards
j'ai aussi mis une boite à gants de phase 2.......c'est quoi la lumière qu'on peut voir sur la tienne ?
bonne rénovation pour ta mémère
et 300 000km c'est pas grand-chose, la mienne à 365 000 et est encore dans la force de l'age
bienvenu à toi sur le forum
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j'ai aussi mis une boite à gants de phase 2.......c'est quoi la lumière qu'on peut voir sur la tienne ?
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- babcom87
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merci de votre accueil
la lumière c'est tout con c'est le reflet du flash sur le gilet jaune que jai mis dans le trou
pour le moteur je me fais pas trop de soucis mes r20 mazout que jai eu on depassé les 400.000 kms sans problèmes c'est dalleurs la carrosserie qui faisait des siennes en général
et puis je ne suis pas un foudre de guerre plus peut etre avec mon camion poubelle :gni:
chez nous les poubelles arrive a l'heure mieux que la sncf
la lumière c'est tout con c'est le reflet du flash sur le gilet jaune que jai mis dans le trou
pour le moteur je me fais pas trop de soucis mes r20 mazout que jai eu on depassé les 400.000 kms sans problèmes c'est dalleurs la carrosserie qui faisait des siennes en général
et puis je ne suis pas un foudre de guerre plus peut etre avec mon camion poubelle :gni:
chez nous les poubelles arrive a l'heure mieux que la sncf
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Re: [babcom87]safrane 2.1dt RN "base" 02/1995
un gilet jaune ...et dire qu'on se fait chier à mettre des LED ......bon d'accord faut un flash à proximité
j'y vais c'est bon
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Re: [babcom87]safrane 2.1dt RN "base" 02/1995
tant que sa reste le flash du numrique et pas celui sur le bord des routes
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oui c'est vrai
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Re: [babcom87]safrane 2.1dt RN "base" 02/1995
petite news du jour
aujourd'hui il fait beau donc mécanique a fond sur la safrane
changer les plaquettes arrières ainsi que les câbles de frein a main et aussi les étriers car il était grippé l'un a la colonnette et l'autre au mécanisme de frein a main ( la totale)
après remontage et purge un petit essai jusque la tout roule
joint de carter d'huile reçu donc on s'attaque au bas moteur , démontage , nettoyage des pièces et la en me prenant pour appui sur le pare choc avec ma main pour sortir de dessous la voiture mon cher pare choc décide d'aller faire un tour
mon étonnement passé je regarde donc sur le coté la fixation de celui ci pété je fini de démonter le pare choc et la surprise le bas de la face avant est enfoncée pour dire carrement pété
le resultat d'une aussi joli journée est que demain direction la casse pour une face avant plus les fixations de pare choc ainsi que les ventilos car les miens bien sur on déjà bien entamé le plastique je suis même étonné qu'il soit encore entier
je pense avoir résolu le non déclenchement des ventilos a la mise en route de la clim
heureusement que la voiture na pas fait plus de cinq kilomètres pour venir chez moi
j'ai demander a l'ancien proprio( mon gendre ) ce qui lui était arriver il ma simplement dit qu'il était rentrer un soir dans le mur de son garage et que sa ne la pas inquiéter vu que le moteur a redémarrer
je lui est dit d'aller se faire nationaliser belge
je tient un champion du monde du boulet et je plaint sa nouvelle voiture
voila maintenant je m'attend a d'autres surprises des que je vais me pencher sur la voiture
en attendant elle va avoir droit a une vérification complète de l'avant jusqu'à derrière
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changer les plaquettes arrières ainsi que les câbles de frein a main et aussi les étriers car il était grippé l'un a la colonnette et l'autre au mécanisme de frein a main ( la totale)
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joint de carter d'huile reçu donc on s'attaque au bas moteur , démontage , nettoyage des pièces et la en me prenant pour appui sur le pare choc avec ma main pour sortir de dessous la voiture mon cher pare choc décide d'aller faire un tour
mon étonnement passé je regarde donc sur le coté la fixation de celui ci pété je fini de démonter le pare choc et la surprise le bas de la face avant est enfoncée pour dire carrement pété
le resultat d'une aussi joli journée est que demain direction la casse pour une face avant plus les fixations de pare choc ainsi que les ventilos car les miens bien sur on déjà bien entamé le plastique je suis même étonné qu'il soit encore entier
je pense avoir résolu le non déclenchement des ventilos a la mise en route de la clim
heureusement que la voiture na pas fait plus de cinq kilomètres pour venir chez moi
j'ai demander a l'ancien proprio( mon gendre ) ce qui lui était arriver il ma simplement dit qu'il était rentrer un soir dans le mur de son garage et que sa ne la pas inquiéter vu que le moteur a redémarrer
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en attendant elle va avoir droit a une vérification complète de l'avant jusqu'à derrière
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Re: [babcom87]safrane 2.1dt RN "base" 02/1995
bon sa y est c'est changer la face avant trouvé a la casse pour 50 roros avec les ventilos
question remontage un peu chiant les torx qui tienne les radiateurs avec la cale en plastique
sinon le reste ma demandé l'apres midi en y allant doucement
la suite au prochain episode
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