[babcom87]safrane 2.1dt RN "base" 02/1995

[babcom87]

la serie continue
un joint de sortie de boite droit qui pisse
plus de demontage remontage que pour changer cette piece
18.20 euro quand meme chez rino
8.80 chez oscaro plus 5 euro de frais de port
ya plus qua choisir ...........et le choix est vite fait

[babcom87]

sa y est c'est fait finalement j'ai trouver ce joint chez ad meme marque et meme modele que le mien pour seulement 7 euro heureusement qui fait beau en ce moment car pour enfiler ce joint correctement faut faire le serpent sous la voiture
les prix de l'huile de boite monte monte monte 7.54 euro les 2 litres chez leclerc et 15.50 chez rino
j'ai fait une folie je lui est prie celle de renault apres tout elle va rester un moment dans la boite et puis a plus de 300.000 kms la boite sa vaut peut etre mieux
par contre j'ai demander chez eux il mon dit a peu pres 20 a 30.000 kms sans soucis et apres juste controler de temps en temps le niveau
quand pensez vous?
bonne semaine a vous

[Bebel]

ton colis est en route

[babcom87]

merci a toi je vais pouvoir monter tous sa

[babcom87]

aujourd'hui j' ai commencé par regarder comment j'allais mettre ce kit arrière vitre électrique que ma gentiment envoyé sebastoph
il se trouve qu'il va falloir que j'aille en casse récupérer un faisceau habitacle pour pouvoir repiquer les bon fils aux bons endroits
je pense que je ne vais pas tout dépouiller le mien de faisceau je vais prendre selon dont j' ai besoin et rajouter les fils qui manquent se sera plus long mais sa va éviter de tout démonter l'intérieur je pourrai câbler au fur et a mesure par "zone" de l'intérieur
je me suis entrainer sur une vielle prise de porte coupé en casse pour voir comment se récupéré les cosses prise dans les plastiques des broches de connexion
et je vais me câbler au fur et a mesure fils par fils qui manque comme sa je vais approfondir ma connaissance du faisceau
après si il me reste du câble et il m'en restera surement je verrai a l'usage si je rajoute quelque fils de bonne section afin d'amener par les endroits ou passe déjà les fils d'origines pour rajouter pourquoi pas d'autres options ou "gadgets"

[Yoyo30]

Bonjour et bienvenue puisque je ne te l'ai pas encore souhaitée.

Pour ce qui est du faisceau habitacle , tu ferai mieux d'en trouver un toutes option...tu te feras moins chier par la suite .

c'est du boulot en temps mais rien de vraiment compliqué.

Alex 31 l'a fait y a pas longtemps et Chris 70 va bientôt le faire des qu'il aura reçu ses colis que je lui ai envoyé.

d'autres aussi l'on fait sans soucis majeur .

en bidouillant des morceau de faisceau sur le tien , tu perd en fiabilité sans pour autant avoir l'integralité des equipements disponibles avec le faisceau full.

Par ex pour cabler tes vitres elec arr , tu perdras la commande par la platine conducteur des vitres arr .

ou alors tu fais le cablage(truc de ouf) mais dans ce cas il te faut démonter pas mal de choses ....donc autant passer en faisceau full.

tu pourras ainsi rajouter part ex les sieges electriques à mémoire,en cuir si tu le souhaites, équipement assez prisé sur le forum...

ca parait compliqué mais ca marche et il n'y a rien de compliqué.

A bientôt

Lionel

[babcom87]

merci yoyo
le soucis c'est que jusqu' a present je n'est pas trouver de faisceau complet qui ne soit pas coupé a la casse
a moins que je ne fasse une demande ici ce que je pense faire

[lolo leog]

Salut et bienvenue sur le forum

[babcom87]

merci lolo
bon le faisceau est trouvé ; vu l'ampleur de la tache je vais attendre les beau jours car avant il y a encore le contrôle technique a faire et cette carte grise
sa fait quand même 112.50 € de carte grise et 72 € de contrôle
sans compter que le prix du gazoil et de l'essence n'en fini plus de monter
si sa continue je vais rouler au champagne

[chris70]

et au contrôle antipollution ils vont mettre quoi au bout du pot ?

un ballon ?

[babcom87]

non je planque des confettis dans le pot et quand sa va accélérer sa va pété !!!!!!!!! les bouchons
sa devrait se passer comme sa les contrôles

[chris70]

[jam9540]

et si elle se fait recaler au contrôle, ils la mettent direct en cellule de dégrisement

[Bebel]

j ai un faisceau coupé si tu veux pour recup les bouts , il est déjà démonte , il manque déjà quelques truc mais les fils de VE sont la , sinon j en ai complet aussi

[babcom87]

merci sebastoph je verrai a l'usage si besoin est la je dois la finir pour le contrôle je mis met le mois prochain celui que j'ai recupéré na pas l'air coupé mais il est tellement enorme que jai pas tout verifié c'est dingue le paquet de fils dans une bagnole

[babcom87]

nouvelles news du jour et pas tres bonne
ce matin je démarre laisse tourner au ralenti et la le vase de flotte déborde
je me dit poisson d'avril ben non!!
je regarde dans le bocal plein de dépôt gris noire qui flotte
j remet en route la les durites dure comme quand je vois ma femme le soir dans le plumard
bon ben je suis bon pour un démontage culasse joint et compagnie j"ai commencé cette après midi et déjà les couilles commence les écrous et boulons dure a défaire
je me dit que c'est son premier joint de culasse a la chariote
donc je commande le joint la pochette de joint haut moteur le bouchon du vase la sonde des ventilos et aussi le carlostat et allons y en même temps tiens la courroie de distri comme sa je démonte pas pour rien
a force je vais avoir une voiture neuve
une petite question me vient
comme je démonte le turbo ya t'il quelque chose a lui faire ou juste un controle?
merci de vos lumière

[chris70]

et bien en effet....bientôt neuve :gni:


pour le turbo, un jour on m'a dit qu'il fallait voir si l'ailette avait beaucoup de jeu et que si c'est le cas, il est bientôt mort.
je ne sais pas si c'est vrai .....je fais juste que de répéter

les réponses à ta question vont m'aider aussi

[babcom87]

est t' il normal que la vis torks qui se trouve en dessous du tendeur de courroie de distribution soit impossible a desserer

est t'elle par default collé a la loctite ou ya t'il un truc a faire pour la desserer

merci de vos réponses

[babcom87]

bon deculassage terminé il a bien morflé le joint de cucu du moins ce qui en reste
toujours ce probleme de vis torks qui force jai peur de le pété sa me ferait chier j'ai pas envi de demonter le bloc de la voiture
doit bien y avoir une raison pour que cette vis bloque a ce point
je rappele que c'est celle qui se trouve en bas du tendeur de courroie de distribution
tient aussi en passant bonjour le prix d'un tendeur de courroie accessoire plus de 110 euro chez oscaro
je ne vous demande pas si vous en avez d'ocaz chez vous vaut peut etre mieux mettre du neuf

[babcom87]

news du jour:
ben sa y est j'ai tout remonter finalement la vis qui me résistait a été débloqué avec la douille torks qui va bien et qui coute bien cher
aujourd'hui passage au contrôle technique
un peu de corrosion sur la pièce de métal qui tient le système de câble de frein a main
et ripage roue avant excessif (parallélisme a faire rapidement car les pneus sa coutent cher )
voila c'est tout et tant mieux
demain passage a la préfecture pour la carte grise j'ai préparer les sandwichs et la boisson ainsi que de la lecture car la j'en ai bien pour un moment avec leurs 10 guichets et deux employées derrière

le reste a suivre la pompe a injection de ma laguna qui pisse et qui va être démonter pour partir chez un diéséliste
donc mon faisceau full option va devoir attendre encore dans son carton
il faut aussi que je trouve un moment pour remettre mes photos en hébergement
zod alors!!!

[babcom87]

bonjour a tous
j'ai récupéré ma pompe chez le diéséliste et la j'ai eu la douloureuse
en effet en pièces sa ma pas couté cher la pochette de joint et 2 ou 3 bricoles = 35 euro
la ou sa fait mal c'est la main d’œuvre 3 heures de boulot a 60 euro de l'heure plus un passage au banc pour essai et réglage est = a 220 euro ttc
donc une facture de 255 euro sans les centimes ( au diable l'avarice)
donc maintenant j'ai plus qu'a la remonter après avoir bien pleuré tout le long du retour
sachant que je vais en profiter pour faire la distri vu que c'est démonter
vivement que ce soit fini que je passe a ce faisceau full option qui attend avec les faisceau des portes et les vitres electriques que je voient les effets bleutés des boutons de sebastof

[chris70]

courage

ca va faire nickel avec les éclairages en bleu

[babcom87]

ben va falloir que je vois car apres il va surement falloir que je passe le reste aussi mais bon je pense faire du bicolore

[chris70]

tout le reste avec compteur, clim ou ventil............ca en jette un max !!

ca fait un bout de temps que je pense à ca pour la mienne aussi

[babcom87]

oui il y a de belle image de compteur ici et sa donne des idées pour la suite