[babcom87]safrane 2.1dt RN "base" 02/1995

[babcom87]

bonjour a tous
je me prénomme Philippe et je me joint a vous en ayant repris la safrane de cristophe87 (mon gendre) car lui est parti sur un autre modèle de renault
je suis dans le limousin a 40 kms environ de limoges et je suis dans la fonction territorial ou je roule en renault comme vous pouvez le voir avec mon avatar
je suis aussi employé en déchetterie ou je récupère ce que d'autres ne veulent plus et il arrive que je leurs donnent une seconde vie

je suis donc possesseur d'une safrane phase 1 de 1995 de type 2.1dt RN "base" ( B546) avec la clim et les antibrouillards comme option
elle totalise actuellement un peu plus de 300.000 kms environs ( apres repation du compteur)
je pense donc être en possession d'une alizée a partir de février 95 ( a confirmer)
en ce moment je suis en pleine révision de celle ci afin de pouvoir la passer au contrôle technique et de lui faire sa carte grise

en effet christophe87 a pas mal œuvré sur cette voiture et je me dois de lui porter un regard plus posé......

je remercie déjà d'avance les membres tel que ricouille et d'autres pour les questions que j'ai deja posé sur le pseudo de christophe87
ainsi que sebastoph pour les pièces qui s'apprête a m'envoyer
maintenant je me dois de repartir sur mon propre pseudo afin de ne pas tout mélanger

voila je pense que les photos viendrons dans l'avenir ma concentration étant plus a la réfection et l'entretien de cette voiture
je ne manquerai pas de vous faire part de mes travaux en image par la suite
je vous remercie par avance
phil

[piwhouich]

bienvenue a toi et ta safrane

[rodrigue]

bienvenue parmi nous et mets nous des toffs!!

[Bebel]

oué me des toffs que je voye si je te rajoute des bricoles dans le colis

[babcom87]

tien pour faire patienter boit un coup a ma santé

[babcom87]

comme promis voila quelques photos prises aujourd'hui vite fait car sa caille




sur celle ci la calandre est a repeindre et faut que je trouve les caches lave phare

le coté droit ou on distingue les jantes alus qui sont un peu fatiguées je doit en faire la renovation


les jolies vitre teintées avec le bon papier qui tue de chez norauto posé a la va comme je ferai mieux d'aller a la pêche fait par l'ancien proprio
sa va valser pour du papier de meilleur qualité cette été avec plus de serieux

le jolie becquet arriere avec le feu intégré qui attend sa peinture comme la calandre
vous pouvez distingué le soin apporté a la pose de celui ci sur l'image suivante( découvert depuis peu)


le moteur (dans son jus ) 300.000 kms (environ car le compteur était cassé )

la sa se passe de commentaire le carter d'huile est commandé ainsi que son bouchon car la pauvre voiture s'est prise pour un 4x4 de nombreuses fois
et pour finir quelques photos de l'intérieur qui on déjà subit un premier décrassage de ma part ainsi qu'une vérification sommaire des composants intérieurs ainsi que la pose d'une boite a gant de phase 2



sur celle ci jai rajouté la prise accessoire ainsi que l'alume cigare
je tient a preciser que j'ai deja demonter tout les plastique important ainsi que le tableau de bord pour avoir acces au boitier de repartition d'air pour pouvoir nettoyer les volets et verifier les micromoteurs .
je pense qui doit y avoir un soucis a se niveau mais cela fera l'objet d'un autre topic a l'avenir
voila en quelques images une idée que vous pouvez vous faire de cette safrane qui j'espere va repartir sur de bonne base

[sandrac1]

Salut et bienvenue sur le forum.

[babcom87]

merci

[Bebel]

ptain la pose du bequet ! bonjour le montage "plan gitan" a mort !

les roues elle me paresse tout petite , c est du 14 ?

[babcom87]

oui le becquet monté a la porcinet

les jantes du 14 et le gars il a monté du 185/65/14 donc a changé
heureusement que j'ai la laguna je vais pouvoir m'en resservir

[Thufir]

Bienvenue sur le forum
Du boulot en perspective alors !!

[babcom87]

oui oui et les surprises ne sont surement pas fini

[JOHN 4211]

Bonsoir et bienvenue à toi sur le forum
A++ Cdlt John

[fabrice83]

salut,
bienvenue à toi sur le forum,
moi aussi j'ai presque la meme que toi 2.1dT Rn de 1996 et un bon 300.000 kms compteur
Moi j'ai pas les AD , j'essaye de les monter d'ailleurs mais ne fonctionne pas encore et le becquet que je vais rajouter par la suite ...
:VVV:

[babcom87]

pour le becquet fait pas comme mon gendre lui il connais que le la disqueuse
je crains pour ma fille

[fabrice83]

pour le becquet fait pas comme mon gendre lui il connais que le la disqueuse
je crains pour ma fille

ouais je vais essayer de pas tous casser ,
je le ferai à tete reposer
normalement je pense que çà devrai bien se passé !!

[babcom87]

il faut voir aussi je pense a changer tes verins car sa alourdi pas mal le hayon
il me semble qu'il existe un sujet la dessus

[chris70]

hello

bienvenu à toi sur le forum

j'ai aussi une 2.1TD RN mais pas la clim....par contre j'ai les antibrouillards
j'ai aussi mis une boite à gants de phase 2.......c'est quoi la lumière qu'on peut voir sur la tienne ?
bonne rénovation pour ta mémère
et 300 000km c'est pas grand-chose, la mienne à 365 000 et est encore dans la force de l'age

[babcom87]

merci de votre accueil
la lumière c'est tout con c'est le reflet du flash sur le gilet jaune que jai mis dans le trou
pour le moteur je me fais pas trop de soucis mes r20 mazout que jai eu on depassé les 400.000 kms sans problèmes c'est dalleurs la carrosserie qui faisait des siennes en général
et puis je ne suis pas un foudre de guerre plus peut etre avec mon camion poubelle :gni:
chez nous les poubelles arrive a l'heure mieux que la sncf

[chris70]

un gilet jaune ...et dire qu'on se fait chier à mettre des LED ......bon d'accord faut un flash à proximité







j'y vais c'est bon

[babcom87]

tant que sa reste le flash du numrique et pas celui sur le bord des routes

[chris70]

oui c'est vrai

[ALAIN]

bienvenue

[babcom87]

petite news du jour
aujourd'hui il fait beau donc mécanique a fond sur la safrane
changer les plaquettes arrières ainsi que les câbles de frein a main et aussi les étriers car il était grippé l'un a la colonnette et l'autre au mécanisme de frein a main ( la totale)
après remontage et purge un petit essai jusque la tout roule
joint de carter d'huile reçu donc on s'attaque au bas moteur , démontage , nettoyage des pièces et la en me prenant pour appui sur le pare choc avec ma main pour sortir de dessous la voiture mon cher pare choc décide d'aller faire un tour
mon étonnement passé je regarde donc sur le coté la fixation de celui ci pété je fini de démonter le pare choc et la surprise le bas de la face avant est enfoncée pour dire carrement pété
le resultat d'une aussi joli journée est que demain direction la casse pour une face avant plus les fixations de pare choc ainsi que les ventilos car les miens bien sur on déjà bien entamé le plastique je suis même étonné qu'il soit encore entier
je pense avoir résolu le non déclenchement des ventilos a la mise en route de la clim
heureusement que la voiture na pas fait plus de cinq kilomètres pour venir chez moi
j'ai demander a l'ancien proprio( mon gendre ) ce qui lui était arriver il ma simplement dit qu'il était rentrer un soir dans le mur de son garage et que sa ne la pas inquiéter vu que le moteur a redémarrer
je lui est dit d'aller se faire nationaliser belge
je tient un champion du monde du boulet et je plaint sa nouvelle voiture
voila maintenant je m'attend a d'autres surprises des que je vais me pencher sur la voiture
en attendant elle va avoir droit a une vérification complète de l'avant jusqu'à derrière

[babcom87]

bon sa y est c'est changer la face avant trouvé a la casse pour 50 roros avec les ventilos
question remontage un peu chiant les torx qui tienne les radiateurs avec la cale en plastique
sinon le reste ma demandé l'apres midi en y allant doucement
la suite au prochain episode