[ alex48 ] Safrane 3.0 V6i Baccara
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[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
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> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
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Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela.
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Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
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Re: [ alex48 ] Safrane 3.0 V6i Baccara
Meme à 2 et demi , ce soir il doit pas rester grand chose sous le capot .
un dessus qui s'occupe de la partie supperieure, (faisceau boite à air refroidissment )un dessous qui s'occupe du support moteur des cardan et de échappement (grande rallonge recommandé pour deviser les écrou 5 fois plus vite que par en haut) .....en trois heures c'est normalement reglé surtout avec l'espace dispo e matos de seb .
ca change des gravier
un dessus qui s'occupe de la partie supperieure, (faisceau boite à air refroidissment )un dessous qui s'occupe du support moteur des cardan et de échappement (grande rallonge recommandé pour deviser les écrou 5 fois plus vite que par en haut) .....en trois heures c'est normalement reglé surtout avec l'espace dispo e matos de seb .
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Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. M.A
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Re: [ alex48 ] Safrane 3.0 V6i Baccara
d ailleurs il m ont fait sortir moteur boite au manitou !!
mon camion couche dehors et y a 2 zigoto dans mon garage en train de demonter un bonbon a la prune
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Re: [ alex48 ] Safrane 3.0 V6i Baccara
Il y en a qui sont équipés avec du lourd.
. . . Cela fait tout de suite plus sérieux, enfin vu la photo du Manitou, plus rapide et surtout moins fatiguant.
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Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [ alex48 ] Safrane 3.0 V6i Baccara
faut ce qu il faut
et avec des bons outils ont fait du bon travail
alex et pierre ont tombé la face avant , faisceau , dessus moteur
je vais pouvoir les rejoindre
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Re: [ alex48 ] Safrane 3.0 V6i Baccara
Ah oui, fallait la faire cette photo, ce n'est pas tous les jours que l'on voit ça..!
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Re: [ alex48 ] Safrane 3.0 V6i Baccara
Oh! Pierrot a cédé à la mode du barbu! Mdr
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Re: [ alex48 ] Safrane 3.0 V6i Baccara
on a sorti le manitou car on a sortie mon saviem du garage et remi la cabine
photo voir sujet adequat dans vos autres autos
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Re: [ alex48 ] Safrane 3.0 V6i Baccara
C'est ca les djeun's , ils suivent la mode..CIBERICK-95 a écrit :Oh! Pierrot a cédé à la mode du barbu! Mdr
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Re: [ alex48 ] Safrane 3.0 V6i Baccara
Belle journée, on a bien avancé. Le moteur est par terre, et la boite séparée.
Grosse surprise, mon volant moteur est mort. Mort de chez mort, il est fissuré et cassé net.
Quelqu'un aurait ça pour V6 BVA ? En désespoir de cause.....
Grosse surprise, mon volant moteur est mort. Mort de chez mort, il est fissuré et cassé net.
Quelqu'un aurait ça pour V6 BVA ? En désespoir de cause.....
Dernière modification par alex48 le 12 sept. 2017, 21:35, modifié 2 fois.
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331 000 km, deuxième troisième moteur et troisième boite AD8. Bientôt quatrième Quatrième avec passage en BVM.
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Re: [ alex48 ] Safrane 3.0 V6i Baccara
et béé ....il aura eté sorti dans sa vie ce PRV
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Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. M.A
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Re: [ alex48 ] Safrane 3.0 V6i Baccara
Pour les "djeun's" : c'est la mode des barbus.
Pour ceux qui ne sont plus des "djeun's" : c'est les préparatifs pour copier le Père Noël.
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Re: [ alex48 ] Safrane 3.0 V6i Baccara
Mais .....PIerrot .......
c'est pas toi avec cette alurte de bucheron qui t'est lancé avec succès dans la chanson???
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Re: [ alex48 ] Safrane 3.0 V6i Baccara
ca tombe bien je lui ai fait couper du bois tout le dimanche
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Re: [ alex48 ] Safrane 3.0 V6i Baccara
bon aller quelques toffs
on a trouvé un volant moteur , doit arriver par la poste
remontage en cours en attendant
support filtre joint spy durite etc ...
en prime 2 collecteur pas félé de mon ex prv 16 000km
un goujon était pété dans le bloc (pour le collecteur) en la eux en percant + tourne a gauche
coté pompe a flotte
et alex en a profiter d avoir de la place pour changer un soufflet de cremailiere
on a trouvé un volant moteur , doit arriver par la poste
remontage en cours en attendant
support filtre joint spy durite etc ...
en prime 2 collecteur pas félé de mon ex prv 16 000km
un goujon était pété dans le bloc (pour le collecteur) en la eux en percant + tourne a gauche
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Re: [ alex48 ] Safrane 3.0 V6i Baccara
Les soufflets avaient eté remplacés par bibi lors de la precedente sortie moteur ......
Pieces de merdes ......
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Re: [ alex48 ] Safrane 3.0 V6i Baccara
et je les avais remplacer par la suite suite a l entorillage par le mec qui avait fait le para (une galere !)
sauf qu on avait chier a le mettre
il l'a rechanger pas par le fait qu il soit ouvert, mais juste pour le remettre bien comme il faut (plus facile quand y a pas le moteur)
ptain il demonte meme la biturbo ! son fou ces jeunes
sauf qu on avait chier a le mettre
il l'a rechanger pas par le fait qu il soit ouvert, mais juste pour le remettre bien comme il faut (plus facile quand y a pas le moteur)
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Re: [ alex48 ] Safrane 3.0 V6i Baccara
Chouette boulot les gars
Niveau consommation de binouzes , tranquille ?
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antoine
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Re: [ alex48 ] Safrane 3.0 V6i Baccara
Bravo à vous trois.
Le travail en fine équipe ça permet quand même de relativiser les galères de démontage et remontage.
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Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [ alex48 ] Safrane 3.0 V6i Baccara
Pas tant de bières que ca! on a passé du temps a nettoyer les pièces avant de remonter!
pour le volant moteur c'est assez impressionnant!
on usera de précision au remontage! comme l'exige une BVA!
pour le volant moteur c'est assez impressionnant!
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Re: [ alex48 ] Safrane 3.0 V6i Baccara
Yoyo30 a écrit :Mais .....PIerrot .......
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Re: [ alex48 ] Safrane 3.0 V6i Baccara
Alors je m'y mets moi aussi quelque photos
On commence à remonter le nouveau moteur (nouvelle pompe à eau, joints neufs, changement des joints spy de vilebrequin...)
Préparation de l'admission, nettoyage du papillon et du collecteur, montage de la rampe d'injection neuve
Pierrot qui monte le tout sur le nouveau moteur
Et hop un PRV quasiment prêt à remonter dans la voiture ! (manque les joints de la pompe de direction qu'on doit recevoir+le nouveau volant moteur)
On en a profité pour regarder un peu l'ancienne BVA. On l'a vidangé, l'huile était pas belle et n'avait pourtant que 20 000 km. Plus grave, regardez la photo...
pas étonnant que j'avais de drôles de bruits entre le volant moteur cassé et ça...
La suite mardi prochain !
On commence à remonter le nouveau moteur (nouvelle pompe à eau, joints neufs, changement des joints spy de vilebrequin...)
Préparation de l'admission, nettoyage du papillon et du collecteur, montage de la rampe d'injection neuve
Pierrot qui monte le tout sur le nouveau moteur
Et hop un PRV quasiment prêt à remonter dans la voiture ! (manque les joints de la pompe de direction qu'on doit recevoir+le nouveau volant moteur)
On en a profité pour regarder un peu l'ancienne BVA. On l'a vidangé, l'huile était pas belle et n'avait pourtant que 20 000 km. Plus grave, regardez la photo...
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Safrane Baccara Amarante, intérieur Badiane - 07/1993
331 000 km, deuxième troisième moteur et troisième boite AD8. Bientôt quatrième Quatrième avec passage en BVM.
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Re: [ alex48 ] Safrane 3.0 V6i Baccara
Je suis impatient de voir la suite .. merci pour les photos et commentaires.
- pierrot80400
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Re: [ alex48 ] Safrane 3.0 V6i Baccara
Ce genre de reportage est toujours plein d'enseignements même sans avoir le même moteur.
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