[CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000

Présentation des membres du forum et de leur Safrane.

Modérateur : Équipe Modérateurs

Règles du forum
ATTENTION

> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :

[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995

( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).

> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :

Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...


Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.

Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela. ;)

Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !

Vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton "Éditer".

Le premier post du sujet de présentation reste toujours modifiable par son rédacteur.
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000

Message par Chris » 21 juin 2017, 20:25

Et sur la 2.5 essence les symptômes sont lesquels?
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000

Message par saf17 » 21 juin 2017, 21:32

Chris a écrit :Petit soucis sur titine.
Vous vous souvenez en début d'année, j'ai retiré la bride au niveau de la durit d'admission.

Ben.....Ne le faites jamais! Ça déforme la durit ensuite quand on serré le collier. Et de ce faite....ben le circuit de suralimentation n'est plus étanche....

J'avais quelques vapeurs d'huile le long de la durit, pile à l'endroit ou c'était déformé.
C'est Thery qui m'a alerté, il vient d'avoir exactement le même problème que moi.

Malgré le kit safranite , et la pression de turbo légèrement majorée, je ne voyais, ces derniers temps pas de sensations fulgurantes par rapport à avant.

Regardez et jugez par vous même

Image
....Bricolin !!
:lol: :lol:
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000

Message par jpdubuc » 21 juin 2017, 21:59

Chris a écrit :Et sur la 2.5 essence les symptômes sont lesquels?
Je pense que cela ne change rien, de manière sensible.

Le tube n° 8 est, je pense, juste pour jouer un rôle de tampon pour la pression d'air.
Dernière modification par jpdubuc le 21 juin 2017, 22:38, modifié 1 fois.
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000

Message par yannick david » 21 juin 2017, 22:32

merçi chris c'est cool :raleur: c'est toi qui me l'a fait enlever cette bride en plus! :raleur: :lol:

vais jeter un œil demain

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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000

Message par Chris » 22 juin 2017, 20:24

Moi aussi je t'aime! :mrgreen:
Bon sinon ça roule mieux et sans ce bruit de ronflement, que j'avais depuis quelques temps! :ctop:
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000

Message par noob41 » 22 juin 2017, 21:00

comme moi c'est ce qui m'a alerté
je n'entends pas mais ce bruit grave etait perceptible pour moi et source d'inquietude

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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000

Message par Chris » 25 juin 2017, 17:47

Bonjour à tous!
Occupation du jour.....

Image

Remplacement des joints du maître cylindre. Vous croyez qu' ils sont morts???¿¿¿ :cagoule: :llooll:
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000

Message par jpdubuc » 25 juin 2017, 20:24

Heu, je sais pas.
. . . Les tiens semblent avoir été montés un peu de travers.

Les miens étaient tout mous et déchirés à l'intérieur, avec un début de fuite (Phase-2).
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000

Message par Chris » 25 juin 2017, 20:29

Celui de gauche m'a posé problème ce matin. En faisant les niveaux hebdomadaires, j'ai constaté une coulure le long du maître cylindre. Vu que je les avaient en stock, j'ai pas perdu de temps!
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000

Message par Gladiator95 » 25 juin 2017, 21:24

Chris a écrit :Celui de gauche m'a posé problème ce matin. En faisant les niveaux hebdomadaires, j'ai constaté une coulure le long du maître cylindre. Vu que je les avaient en stock, j'ai pas perdu de temps!
D autant que ça bouffe tout le dot 4!

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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000

Message par Chris » 25 juin 2017, 21:28

J'ai arrosé de nettoyant frein à très haute dose, aux endroits ou ça a coulé!
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000

Message par Gladiator95 » 25 juin 2017, 21:32

Chris a écrit :J'ai arrosé de nettoyant frein à très haute dose, aux endroits ou ça a coulé!
Avec de l'eau rien de tel!
Et séchage a 135 km/h... :D

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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000

Message par Chris » 25 juin 2017, 21:34

Ça va pas plus vite que ça un 2.2dt???¿¿¿ :lol:
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000

Message par jpdubuc » 25 juin 2017, 22:38

:D
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000

Message par Chris » 01 juil. 2017, 21:20

Salut les amis!
Question bête....Est ce qu' un panneau de clim de phase 1 se monte sur phase 2, en permuttant les platines?

Je demande ça car j'en ai une chez moi et je préfère les pictogrammes de la phase 1, avec le dessin de tableau de bord entre autres.

Merci d'avance! :ctop:
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000

Message par fkp 94 » 02 juil. 2017, 09:26

possible, mais tu perdras la fonction soleil
Safranomaniaque mais j'assume => Déja 24 safrane ... :urg:

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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000

Message par noob41 » 02 juil. 2017, 15:53

et c'est tellement chiant a faire que j'ai abandonné cette idée
démonte celle de phI d'abord tu comprendra pourquoi et sa t’évitera de fusillé une phII pour rien

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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000

Message par Chris » 02 juil. 2017, 18:12

Mais non sois pas si pessimiste Mdr!
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000

Message par noob41 » 02 juil. 2017, 18:15

lol!
on en reparlera qd tu l'aura fait :D
si tu y arrive je t'envois 2 panneau de commande pour que tu me le fasse :ptdr: :ptdr: :lol:

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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000

Message par pierrot80400 » 02 juil. 2017, 18:36

opération qui ce fait en 5 minutes a peine!

mais la gestion ph2 est meilleur que la ph1!
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Chuck Norris arrive à rouler en Renault sans qu'elle tombe en panne!

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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000

Message par Chris » 06 juil. 2017, 17:29

Salut les amis!
Dites voir...en ce moment ma Safrane ventile bizzarement. Je m'explique:

Un coup la voiture va ventiler un petit trait au dessus de la moitié. Une fois un trait au dessous. Des fois au milieu....bref chelou cette histoire!

La je viens de faire 60 kilomètres à très vive allure.
Il fait 34 degrés dehors. Jauge qui se situe un trait avant les 3/4.

Je répète j'ai bombardé.

Je roule en clim bien entendu.

Arrivé à un feu tricolore assez long, je vois mon aiguille rester au même endroit, une bonne grosse minute!

Les ventilos etaient en marche pourtant, mais la jauge ne bougait pas. D'un coup, cette aiguille à chuté net en moins d'une demie seconde.

Comme ci cette aiguille était bloquée, et que ça s'est débloqué net!

Les ventilos de clim fonctionnent très bien, et ils fonctionnent bien aussi pour le refroidissement moteur.

Ce qui est bizzare, c'est le comportement de l'aiguille, et le faite que le refroidissement moteur, ne se fait pas toujours au même moment.

J'ai fais aussi ce test sans clim, et le résultat est identique.

Alors qu' en pensez vous? Vos 2.2dt font la même chose?
Moi je pense à la sonde de température, mais bon.

La tout de suite le moteur tourne, l'aiguille se situe un trait sous la moitié.
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000

Message par fkp 94 » 06 juil. 2017, 18:10

ca peut etre aussi ton calorstat qui coince: de quand date t il ?

des qu'il fait chaud les possesseurs de 2.2dt ont des sueurs, autant que leurs voitures :lol:
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000

Message par saf17 » 06 juil. 2017, 18:12

fkp 94 a écrit :
des qu'il fait chaud les possesseurs de 2.2dt ont des sueurs, autant que leurs voitures :lol:
:lol: :lol:
r19 turbo d 1995, golf tdi 1998.Golf Gld 1980.Vw Cox WinterBug 1983, Passat tdi130 Embassy 2004, Passat tdi130 Business Line 2004.
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000

Message par Chris » 06 juil. 2017, 18:14

fkp 94 a écrit :ca peut etre aussi ton calorstat qui coince: de quand date t il ?

des qu'il fait chaud les possesseurs de 2.2dt ont des sueurs, autant que leurs voitures :lol:

Il date de la préhistoire le calorstat! :lol:
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000

Message par fkp 94 » 06 juil. 2017, 18:27

sais tu qu'un calorstat qui merde te coutera plus cher qu'une distrib qui casse ?

........
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