[CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
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Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
bonne came ces uniroyal sous la flotte
tu sera pas déçut
meme si perso je préfère les hankook ventus ou les bridgestone Potenza
j'ai essayé(monté en ce moment meme a l'avant) les michelin cross climate.trés bien aussi meme sous la flotte ça bronche pas(vue le prix auquelle je les ait touché,je me suis pas privé....)
tu sera pas déçut
meme si perso je préfère les hankook ventus ou les bridgestone Potenza
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
j'ai vu que tu mettais ta 25 à la casse tu as raison fout cette merde à la casse et contracte un crédit sur 5 ans pour acheté une merde
c'est sur mec tu ferra 500 000 km avec l'embrayage d’origine
c'est sur mec tu ferra 500 000 km avec l'embrayage d’origine
- Chris
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
Ouais je la fous à la casse! Je fais faire comme tous les moutons, je vais écouter le gouvernement et acheter une auto propre. Il y aura des fleurs qui sortiront du pot d'échappement! Mdr!
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
salut yannick
ouai ils sont bien les cross climat, mais a 85E le bout de gomme ...
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
Pas tant que ça, pour quelle dimension ?
Après une 25 GTX phase 2 un Espace 1 phase 2 GTS et un Espace 1 phase 2 turbo-d 2000-1 une SAFRANE 2.5 20V phase 2 De retour en Safrane 2.0 RXE
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
Et 225/45 r17 pour moi! Mdr!
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
En 195/65/15 chez Norauto 66,95€ le pneu et comme j'en ai fait monter 4 j'ai eu 35€ remboursés par Michelin
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
L'Uniroyal Rainsport 3 en 225/45 r17 est à 73,80€ sur allopneus, c'est la que je les ai commandés.
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
oui mais moi,je les ait eut pour 70 balles l'unité neuf bien sur(erreur d'expédition d'allo pneus)noob41 a écrit :salut yannick
ouai ils sont bien les cross climat, mais a 85E le bout de gomme ...
en taille 225/45/17 bien sur
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
Je vais devoir prévoir le remplacement à moyen terme des 4 :
. . . "Uniroyal : 205/55 R16V RainSport 3".
. . . Ou en Michelin Energy Saver.
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. . . Ou en Michelin Energy Saver.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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2L 8V E3 RT OdB Clim 02/12/92 AM1993 BVM longue 608 : 19 ans ► Baccara CGC
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
Ou prémacy 3!jpdubuc a écrit :Je vais devoir prévoir le remplacement à moyen terme des 4 :
. . . "Uniroyal : 205/55 R16V RainSport 3".
. . . Ou en Michelin Energy Saver.
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
Vu le prix des pneus pour nos safrane , je ne prend plus que du michelin.
ca dure 20 à 30 % plus longtemps .....j'y croyais pas ...mais après avoir testé , et comparé , et pas que sur safrane , maintenant je me pose plus la question .
Good year dunlop uniroyal sont bien mais sont loin de valoir le confort et le ressenti de securité que procure un michelin.
Derrière Michelin , je met continental, aussi efficaces mais tiennent moins dans le temps .
à 15€ le montage , je ne fais plus l'economie des 5 € economisés par pneu .
ca dure 20 à 30 % plus longtemps .....j'y croyais pas ...mais après avoir testé , et comparé , et pas que sur safrane , maintenant je me pose plus la question .
Good year dunlop uniroyal sont bien mais sont loin de valoir le confort et le ressenti de securité que procure un michelin.
Derrière Michelin , je met continental, aussi efficaces mais tiennent moins dans le temps .
à 15€ le montage , je ne fais plus l'economie des 5 € economisés par pneu .
Ma 2.5DT ---> https://forum.renault-safrane.com/forum ... 12&t=26266
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. M.A
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
Il me semble que Uniroyal est une marque de Continental .
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
t'a pas essayé beaucoup de gommes pour dire çaYoyo30 a écrit :Vu le prix des pneus pour nos safrane , je ne prend plus que du michelin.
ca dure 20 à 30 % plus longtemps .....j'y croyais pas ...mais après avoir testé , et comparé , et pas que sur safrane , maintenant je me pose plus la question .
Good year dunlop uniroyal sont bien mais sont loin de valoir le confort et le ressenti de securité que procure un michelin.
Derrière Michelin , je met continental, aussi efficaces mais tiennent moins dans le temps .
à 15€ le montage , je ne fais plus l'economie des 5 € economisés par pneu .
michelin,le primancy est correcte sans plus
le energy saver est carrément dépassé,y'a bien plus performant pour bien moins cher(ça c'est fait )
le pilot sport 3 et le nouveau 4 sont eux très bon par contre,des références
le cross climate est un bon pneu polyvalent,il excelle dans aucun domaine,mais fait tout correctement
perso,j'aime beaucoup les hankook.que ce soit pour les petites tailles(kinergy eco)les tailles moyenne(ventus prime) ou les grosses tailles(ventus V12 ou S)ils font de trés bons pneus dans toutes les gammes pour un prix très correcte
les uniroyal sont les meilleurs sous la flotte,mais flanc un peu mou en conduite musclé
Dunlop a part le sport max,le reste.....
Pirelli pareil,y'a pas grand chose
good year pareil
ces marques n'ont pas sut se renouveler et etre compétitive
y'a falken aussi qui font de très bonne gommes
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
En fait je pense que l'on à nos avis basés sur nos expériences, et celles de nos proches.
Après il y a aussi nos déceptions qui nous poussent à éjecter des choix possibles certaines marques voir certains modèles.
Mes pneus actuels sont parfais sur l'eau, mais je reste ouvert au Michelin parce-que je n'ai jamais été déçu par les modèles utilisés.
Perelli : jamais plus. Les P4 étaient d'origine sur ma 205 XRD et dangereux : impossible de rouler à la vitesse autorisée en virages même faibles.
Après il y a aussi nos déceptions qui nous poussent à éjecter des choix possibles certaines marques voir certains modèles.
Mes pneus actuels sont parfais sur l'eau, mais je reste ouvert au Michelin parce-que je n'ai jamais été déçu par les modèles utilisés.
Perelli : jamais plus. Les P4 étaient d'origine sur ma 205 XRD et dangereux : impossible de rouler à la vitesse autorisée en virages même faibles.
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
Hankook j'ai donné .équivalent au good year mais niveau longévité on repassera
Nankang excellent pneu pas cher mais qui fond comme neige au soleil ....5comme les Pirelli dont je confirme les propos de JP perf qui se dégradent rapidement en fonction de l'usure , gomme tres tendre --->parfait lorsqu'on possède une sub ou focus RS et qu'on veut faire une journée circuit .on les jette le soir .
Au final je retiens que Good year/dunlop/uniroyal sont pas mauvais mais perdent rapidement leurs qualité au fur et à mesure de l'usure.
en gros les perfs se dégradent au fur et à mesure que le pneu s'use et ce des les premiers 10 000 km. c'est surement vrai aussi avec le michelin (quelque soient les modelles) mais dans une moindre mesure .le pneu conserve ses qualité tres longtemps contrairement aux autre .Je suis aussi toujours agréablement surpris du comportement sur le mouillé toujours tres sécurisant .
Les conti , excellent , mais s'usent plutot vite tout comme le bridg turanza ....excellent en comportement mais qui ne tient pas la distance niveau usure .plutot reservé a des voiture performant dont le proprio "exploite " le potentiel de l'auto .
sur la BM j'ai mis du pilot sport et en 15000 km ils n'ont pas bougé à l'arrière . ils ont remplacé du Vredstein par ailleurs excellent lui aussi .je ne fait que du long trajet avec la BM...ceci explique surement cela mais quand même .
Sur la LEAF je viens de faire poser 4 Dunlop fast reponse (j'ai pas mis des michelins car je rend la voiture dans 3 mois ).Le pneu est pas mal mais ne vaut pas les Michelin d'origine (avec lequel j'ai fait 30 000 km , distance normalement constatée par tous les proprio de LEAF) : voiture moins ferme sur ses appuis dans les virages en épingle de mes routes cévenoles. Par contre super ressenti sur le mouillé ou ils excellent. niveau bruit , c'est la aussi plus bruyant que les michelin dont ce n'est pas le meilleur atout . ca reste un tres bon pneu mais il ne feront pas 30000 km à l'avant car les virages ont commencé a l'attaquer sur l'exterieur. niveau usure ce ne sera pas ca .
je peux te dire que j'en ai essayé des pneu vu le km annuel que je fais (environ 55/60 000 km par an ) et que je n'ai pas toujours eu les moyens de poser du premium, mais que maintenant , je n’hésite plus car le prix d'achat plus faible du pneu est une fausse économie si il faut les remplacer plus vite. et la , quoiqu'on en dise , le michelin excelle , et ce n'est pas un effet placebo du à la marque , mais un réel constat effectué depuis plusieurs années;
Nankang excellent pneu pas cher mais qui fond comme neige au soleil ....5comme les Pirelli dont je confirme les propos de JP perf qui se dégradent rapidement en fonction de l'usure , gomme tres tendre --->parfait lorsqu'on possède une sub ou focus RS et qu'on veut faire une journée circuit .on les jette le soir .
Au final je retiens que Good year/dunlop/uniroyal sont pas mauvais mais perdent rapidement leurs qualité au fur et à mesure de l'usure.
en gros les perfs se dégradent au fur et à mesure que le pneu s'use et ce des les premiers 10 000 km. c'est surement vrai aussi avec le michelin (quelque soient les modelles) mais dans une moindre mesure .le pneu conserve ses qualité tres longtemps contrairement aux autre .Je suis aussi toujours agréablement surpris du comportement sur le mouillé toujours tres sécurisant .
Les conti , excellent , mais s'usent plutot vite tout comme le bridg turanza ....excellent en comportement mais qui ne tient pas la distance niveau usure .plutot reservé a des voiture performant dont le proprio "exploite " le potentiel de l'auto .
sur la BM j'ai mis du pilot sport et en 15000 km ils n'ont pas bougé à l'arrière . ils ont remplacé du Vredstein par ailleurs excellent lui aussi .je ne fait que du long trajet avec la BM...ceci explique surement cela mais quand même .
Sur la LEAF je viens de faire poser 4 Dunlop fast reponse (j'ai pas mis des michelins car je rend la voiture dans 3 mois ).Le pneu est pas mal mais ne vaut pas les Michelin d'origine (avec lequel j'ai fait 30 000 km , distance normalement constatée par tous les proprio de LEAF) : voiture moins ferme sur ses appuis dans les virages en épingle de mes routes cévenoles. Par contre super ressenti sur le mouillé ou ils excellent. niveau bruit , c'est la aussi plus bruyant que les michelin dont ce n'est pas le meilleur atout . ca reste un tres bon pneu mais il ne feront pas 30000 km à l'avant car les virages ont commencé a l'attaquer sur l'exterieur. niveau usure ce ne sera pas ca .
je peux te dire que j'en ai essayé des pneu vu le km annuel que je fais (environ 55/60 000 km par an ) et que je n'ai pas toujours eu les moyens de poser du premium, mais que maintenant , je n’hésite plus car le prix d'achat plus faible du pneu est une fausse économie si il faut les remplacer plus vite. et la , quoiqu'on en dise , le michelin excelle , et ce n'est pas un effet placebo du à la marque , mais un réel constat effectué depuis plusieurs années;
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Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. M.A
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
+1 que l'on attaque ou pas le michelin est souvent le meilleur rapport qualité/prix/longévité. en voiture, en moto ca n'est pas la meme chose.
moi aussi j'ai essayé et en effet continental c'est du chewing gum, 20.000 avec j'etais deja au temoin
energy saver sur la saf, ca passe mais le primacy 3 est mieux coté tenue sous la pluie.
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
C'est pour ça que j'ai monté des Energy saver , je roule pas sous la pluie en Safrane , non mais !
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
Je fais monter mes pneus demain après-midi. Première fois que je prend Uniroyal. Etant classé " A" sur le plan tenue de route sur mouillé, je vous donnerai mon avis!
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
Se sont des pneus qui vont trés bien pour le Nord ! Au Sud,moi,pas besoin de pneus pluie !Chris a écrit :Je fais monter mes pneus demain après-midi. Première fois que je prend Uniroyal. Etant classé " A" sur le plan tenue de route sur mouillé, je vous donnerai mon avis!
r19 turbo d 1995, golf tdi 1998.Golf Gld 1980.Vw Cox WinterBug 1983, Passat tdi130 Embassy 2004, Passat tdi130 Business Line 2004.
Tous les jours en Vw/Audi.
Safrane 2.1 dt Alizé 1995...vendue. Safrane 2.2 dt pack cuir gps 2000...vendue.
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
Kléber, Uni-royal, je croyais que ça n'existait plus...!
Les derniers que j'ai vu, c'est sur une dauphine et un vélo..
Ce doit-être du caoutchouc chinois avec du riz..
Je suis toujours revenu à Michelin, et ce sera pareil sur la Honda quand les Yokohama seront morts..
Jack
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Re: [CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000
Ehhh non Uniroyal est une marque de continental. Donc le pneu est fait à base de " Choucroutenn" et de "spatzeles"! Mdr!
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