[CHRIS] Safrane 2,2dt pack cuir AM 2000

[Chris]

Oh que oui ca je sais bien! Culasse fondue avec tout ce que celà engendre.

Donc tu pars sur un calorstat qui merdouille? Et pour le coup, que sa ventile un coup plus haut que l'autre?

[fkp 94]

calorstat ou pas commence par le changer. d'une part ca t'evitera de changer ta culasse un jour ou l'autre et d'autre part ca eliminera un doute.

apres changement et purge tu nous dira.

[Chris]

Ok ça marche! Il me semble que tu avais insisté sur le faite, qu' il faille obligatoirement un calorstat de chez Renault.

Je te tiens au courant, merci beaucoup pour les conseils!

[saf17]

....Faut bien commencer par quelque chose de toute façon !

[Chris]

Bon sinon j'ai un peu travaillé à mon taf, sur mon tapis 3D côté chauffeur.

Celui ci était over usé au niveau de la talonette. Donc j'avais carrément retiré cette dernière. Ça faisait plus propre mais il manquait quelque chose.

C'est donc chose faite. Découpe au laser du nouveau morceau, renfort interne en feutrine pour le côté moelleux au toucher, colle spéciale semelles de chaussures et couture.
Alors coudre sur du plastique c'est pas simple, mais en prenant le temps ça le fait.

Voilà le résultat, Dites moi honnêtement ce que vous en pensez!

[saf17]

Boulot de mer*** .ça a l'air pas mal,a voir de prés

[Chris]

Je te fais une belle photo de près samedi, car je dois m'occuper de mon siège chauffeur qui est abîmé au passe poil. Demain je vais encore bosser en mode extra Mdr!

J'ai tous les produits et tous les outils pour le refaire propre. Car la où je travaille, on fabrique des chaussures orthopédiques en cuir.

[yannick david]

ça rend pas mal mais j'ai pas pigé c'est quoi comme matière que t'a cousut?

[Chris]

C'est du cuir de nubuck noir, que j'ai imperméabilisé. Il est très costaud et résistant aux frottements.

[jpdubuc]

Respect.
Cela fait super propre.

Mon père, retraité, était artisan cordonnier et bottier :
. . . Principalement pour des personnes âgées, qui gardaient leurs chaussures chez eux, comme si c'était des pantoufles.
. . . Et j'ai en fait, un profond respect au travail bien fait dans le cadre du sur mesures, avec des oignons partout en cuir sur les formes en bois.

[Chris]

Merci beaucoup JP!

[yannick david]

ça glisse pas sous les talons?

parce que sinon,ta conduite va etre accrobatique si t'a le derrière des pieds qui danses mdr

[Chris]

Non Yannick c'est du Nubuck donc ça fait un peu comme de la moquette rasse!

[blackscarf]

Esthetiquement j'aime bien, j'aurais peut être pousser le vis en profitant de l'occasion pour faire une talonette plus "grande"

[Chris]

Merci Blackscarf! En faite je voulais rester sur les côtes d'origine!

[Chris]

Mémère au garage, pour la réparation du siège chauffeur abîmé. Il y a un trou gros comme une tête de rivet pop.

Je vais prendre tout le temps nécessaire pour refaire ça correctement.

[yannick david]

j'avait pas lut ton histoire de température moteur hier je vient d'y tomber dessus

franchement,soit ta safrane a une tendance assez facile a chauffer,soit t'est une tete brulé mdr

j'ai eut bombardé aussi avec la mienne,mais pas comme un ouf non plus.l'aiguille en 7 ans n'est jamais monté plus haut une petite barette au dessus de celle de la moitié

sachant que je tractait sur une ptite route qui grimpait la mort en plein été.....

le reste du temps,elle dépasse jamais la moitié,la ou la petite vitesse déclenche,grande vitesse jamais déclenché en 7 ans....

après,j'ait mit tous les atouts de mon coté:le radiateur est neuf(remplacé en 2012)le thermostat valéo date lui aussi de 2012 et je fait la vidange du liquide tous les 2 ans

au 3/4 du manomètre,il a chaud ton G8T!

pour l'aiguille la mienne me le fait par moment(très rare et il faut bien zieuter) mais 1/2mm de déscente d'un seul coup.est ce que c'est le manomètre ou la sonde....

[Chris]

J'étais à 190 hier......
Voilà pourquoi il a eu chaud.....

Hier j'ai dis j'ai bombardé.....J'ai pas voulu entrer dans les détails mais, toi qui me connais bien maintenant; tu sais bien que quand je dis ça je suis forcément au taquet....

[yannick david]

le truc c'est que t'y demande un peu beaucoup aussi a ta 2.2dT

te faudrait trouver quelque chose plus a l'aise a haute vitesse,comme une laguna 2 phase 2 avec le 2.0 dci 175

ça,pour aller bombarder de l'autre coté de la frontière ça doit le faire

[Chris]

Mais non j'en demande pas trop.......tout de suite la...

[saf17]

Qu'est ce que tu veux que l'on fasse avec une Laguna 2 phase 2 ?
Le plaisir c'est de rouler vite en ancienne !

[yannick david]

pour rouler vite y'a mieux qu'une safrane 2.2dT autant niveau chassis que moteur

tu croit pas?

[Chris]

Ouais d'abord! Qu'est ce que tu veux que je mette une branlee à une auto avec une laguna 2??

La vago est déjà en panne avant que je monte dedans!
Je dis pas que c'est pas une auto fiable, je dis juste que c'est une caisse de merde! Le seul avantage de cette voiture, c'est qu'elle prend facilement feu en été. Nickel pour faire des merguez. J'ai toujours détesté la laguna 2 en plus. D'où l'achat de ma 407, pas beaucoup mieux....mais mieux quand même.

Mais bon c'est plus kiffant d'allumer un mec en vieille vago! Mdr!

[yannick david]

t'est méchant avec la laguna 2 ph2

une superbe caisse avec un bon chassis et le M9R est un bon moteur qui bombarde bien autant en 150 qu'en 175ch

pour la 407 c'est une faute de gout j'en tient pas compte

non sérieux c'est une caisse que j'aime pas a titre perso

c'est fade niveau style,la face avant fait grossière comme toutes les Peugeot de la série 7 la 607 excepté:cagoule:

m'en veut pas mais a chosir,je préfère 1000 fois une 406 phase 2,l'une des Peugeot les plus réussit a mon gout

le gros point fort que je trouve a la 407,c'est sont chassis au dessus du lot,pour le reste....

les gouts et les couleurs comme toujours....

[saf17]

pour rouler vite y'a mieux qu'une safrane 2.2dT autant niveau chassis que moteur

tu croit pas?

Oui,possible ,mais je préfére les anciennes quand même !!