[memel] Safrane 2.5 20V RXE la future !

Présentation des membres du forum et de leur Safrane.

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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :

[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995

( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).

> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :

Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...


Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.

Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela. ;)

Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !

Vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton "Éditer".

Le premier post du sujet de présentation reste toujours modifiable par son rédacteur.
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[memel] Safrane 2.5 20V RXE la future !

Message par memel » 10 mai 2012, 17:22

Bonjour à toutes et à tous !

Voici une petite présentation rapide ...

31 ans dans la régon centre

J'aquéris ce week end donc comme dans le titre une Saf' rxe en 5 cylindres,année 1997, avec 194 000kms payée 1500€ sur LBC.
Pas mal de factures d'entretien, distrib faite en 2005 donc je vais me faire ça un we à la maison peinard

Sin c'est une ènième main ... bref mais assez propre.

J'ai longtemps cherché une 2.5L full op°,puis je me suis arrêté sur celle -ci,car ayant vendu mon autre véhicule,il me fallait très rapidement une safrane :lol:

J'aurai aimé réelement trouver une initiale ou autres mais bon,toutes celles que j'ai été voir étaient dans des états pitoyables.

Alors adieu le xénon,le cuir électrique,le T.O.E, le carminat etc .... et bonjour le tissus les équipements basiques.
Mais bon c'est pas grave,comme je suis un adepte de la modif constructeur,ça ne me fait pas peur.

Puis j'ai un projet pour elle : ligne inox avec décata,kit admission directe,jantes BT ou laguna 2 etc ....

Samedi elle sera à la maison et j'attend avec grande impatience son arrivée.

Dans la semaine je fais poser un kit E85 direct pour info.
Des photos de la bête seront postées dans la foulée ;)

Merci de m'acceuillir parmi vous !
Dernière modification par memel le 18 janv. 2020, 12:56, modifié 4 fois.

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Re: [memel] Safrane 2.5 20V RXE AM 97

Message par fkp 94 » 10 mai 2012, 17:38

salut

le kit E85 n'est pas utile sur ta voiture.

tu consommeras plus sans pour autant mieux demarrer etc.

le moteur est concu pour rouler avec donc ....faut juste un bon allumage et ca roule.
Safranomaniaque mais j'assume => Déja 24 safrane ... :urg:

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Re: [memel] Safrane 2.5 20V RXE AM 97

Message par Samoleoo » 10 mai 2012, 18:05

Bienvenue à toi :bye:

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Re: [memel] Safrane 2.5 20V RXE AM 97

Message par lud027 » 10 mai 2012, 18:08

Bonjour et bienvenue sur le forum ;)

@+ :bye:
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Safrane 2.2 dT pack année 2000
Safrane 2.5i pack cuir année 2001 GPLi

Respecte la mécanique et la mécanique te respectera....

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Re: [memel] Safrane 2.5 20V RXE AM 97

Message par memel » 10 mai 2012, 18:44

Merci tout le monde de vos posts !
Je vous remercie de votre acceuil :biz:
Alors donc c'est bien ce qu'il m'avais semblé,pas obligé de passer par un kit bio-éthanol alors? j'ai longuement regardé sur le net je pensais que c'était la meilleure solution,mais je vous fait confiance alors. :vouiii:

En fait,je voulai faire poser le kit pour pouvoir rouler directement dès que je l'ai,c'est à dire tout de suite!

Ce qui m'ennuyais c'était de calculer un certain % de sp et d'E85 ... je ne voulai pas à avoir à mettre genre 20l de sp et complêter avec 5L d'E85 etc... etc... etc... et doser plus fort à chaque plein.

Donc il va falloir prévoir un faisceau de bougie silicone + bougies iridium(ou autres) et tête d'allumeur, plus bobine principale en neuf? et peut-être même un filtre à essence non?(je pense qu'il doit y avoir un topic qui en traite ici)

Alors sérieusement,là dès samedi je passe à la pompe et je lui colle le plein de E85 et elle va pas broncher?

J'ai longtemps attendu avant de reprendre une essence,car avec les nouveau diesels,j'en ai marre de mettre les mains dedans ,y'a toujours un truc qui déconne : EGR,turbo,FAP,injecteurs,pompe HP,immotronic, et tout le tralala.

Sinon en véhicules,j'en suis à mon 85è avec la safrane (seulement 2 de cassées volvo 480,et super 5 gtx)

En renault j'ai possédé 3 R5 gtt ph1 et ph2,une super 5 GTX, r19d storia,une clio dci 65cv reprogrammée,egr supprimée,que j'ai remonté en RS 182 que j'ai gardé 5 ans,une laguna 3 1.5 dCi 110cv bvm6.
Après le reste sont des 207/407/golf 5/golf3/transporter/205 td/punto etc ... et j'en passe !

Bref ! de métier je suis possesseur d'un BEP CAP mécanique automobile ainsi qu'un CAP peintre automobile ;)

Une dernière chose je me pose pas mal de questions sur la ompatibilité des pièces volvo /renault niveau moteur échappement.

J'avais dans l'idée de récupérer un collecteur échappement/admission/turbo/échangeur/durits etc d'un 850 T5R pour le greffer sur la Saf' ... j'ai cherché sur le net je n'ai strictement rien trouvé à-dessus ... :raleur:

Par rapport à l'échappement j'aurai aimé savoir si un collecteur inox de 850 20v passerai sans aucune modif sur la saf'?
Après en priorité je cherche un silencieux sport sortie oblong comme les BT ... acier ou inox epu importe,mais est-ce les mêmes sur 2.2DT ou 2.2 si v6 etc ... que sur 2.5 20 v?
Merci à tous

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Re: [memel] Safrane 2.5 20V RXE AM 97

Message par fkp 94 » 10 mai 2012, 22:02

alors selon les cas tu as des 2.5 qui acceptent sans broncher le E85 et d'autres pas. manifestement la gestion moteur differe dans le temps.

tu n'as pour autant pas besoin de changer tout l'allumage. tu dois juste avoir tete et doigts corrects, bougies idem voir changer d'indice thermique, faisceau voir si pas trop cuit mais un d'origine suffit. laisse ta bobine comme elle est ainsi que capteur pmh et AAC.monte progressivement le % et regarde ce que ca donne. logiquement ete 100% sans soucis hiver tu seras mieux à 50%, en general à 100% tu demarres mal. les V6 idem certains tournent nickel d'autres moins bien mais ca on sait que les gestions different.

la compatibilité de certaines pieces avec les volvo existe mais pas tant que ca. le moteur et pieces internes oui. en general le reste non. les supports sont differents, l'echappement aussi. et evidemment different des autres safs ....

quand à la passer en T, à moins de faire une carto d'injection sur mesure c'est mort car ce qui vient de la volvo ne se montera pas (antidemarrage etc ...) le bloc est volvo mais pas le reste ...
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Re: [memel] Safrane 2.5 20V RXE AM 97

Message par memel » 10 mai 2012, 23:19

Merci Fkp de tes réponses :)

1) Ya donc des années (avec des ref calculos différentes) qui sont propices à l'acceptation de l'E85 alors !? (si ya des retours avec détail de telle ou telle année,ref calculo acceptant 100% de suite je suis intéressé)
2) Pour l'allumage je vais regarder l'usure des doigts,lui coller déjà 5 bougies neuves,nettoyage si vert de gris et nettoyant contact (mais froides ou chaudes? iridium? etc) pour le faisceau et la tête j'étais interessé par du neuf silicone HQ comme j'ai pu voir sur certains forums volvo(apparement ref idem pour renault volvo)
3) Ok pour capteur PMH ET aac.
4) Le kit c'était justement pour ne pas avoir à jouer au chimiste été comme hiver vois-tu ;) je voulai 100% d'éthanol de janvier à décembre quoi ;)
5) ok pour les pièces communes volvo/renault
6) Pour le passage en T je comptais mettre des inj° plus gros(genre m3 e36),pompe à essence Facet,régulateur de pression d'essence,puis collecteur volvo turbo,ligne sur mesure(mix entre volvo/renault) échangeur et durits de T ... bref c'est pas pour tout de suite,d'abord un entretien poussé après on verra,c'est plus sage ainsi !!!
7) D'accord pour l'échappement,dommage un silencieux m'aurait énormement plu,mais quand on regarde sur le net pour la 2.5 c'ets mort y'a rien de rien.

Vivement que j'aille la chercher en tout cas :p

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Re: [memel] Safrane 2.5 20V RXE AM 97

Message par fkp 94 » 11 mai 2012, 00:02

1 il me semble que les plus anciennes acceptent mieux (96/ 97)
2 quitte a changer tu peux mettre mieux mais un "simple" faisceau d'origine suffira.les bougies de type iridium sont tres bien. l'indice est à revoir à la baisse surtout sans kit.
4 la contrainte est legere et le gain est interessant : avec un kit ethanol tu surconsommeras 20%/25% du coup l'economie au roulage est bien moins evidente ...
6 il te faut la carto qui va avec et au poil pas un truc bricolé.si tu ne colles que le T tu vas fondre la culasse a cause de la pauvreté du melange.
7 en effet pas grand chose de specifique existe mais ....qques uns ont fait (faire) des lignes inox sur mesure. vu le prix d'un silencieux AR c'est vite rentabilisé si tu gardes la voiture plusieurs années.

ps: as tu passé ton cap mecanique en suivant un cursus scolaire ou plus tard en candidat libre ?
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Re: [memel] Safrane 2.5 20V RXE AM 97

Message par memel » 11 mai 2012, 01:20

Merci de tes réponses !

1) chui dans les cordes, niveau année pour l'E85 pile poil même ! je saute de joie :)
2)J'ai vu sur oscaro(juste pour regarder hein) faisceau bougies Valéo silicone et tout le toutim pas cher du tout,donc tout bon si je peux avoir mieux pour le prix de l'OEM pourquoi se priver !
4)Oui c'est ce que tu m'as bien fait comprendre,pourquoi balancer 600€ en moyenne dans un kit (leurre) monté et "réglé" chez un "spécialiste"si je peux m'en passer ;) que je pense "remplacer" par un régulateur de pression d'essence. D'ailleurs je pense faire ça rapidos...
6) Oui je pensais à une reprog du calculo,pensant que c'était "futile" pour une gestion de ce type et année de véhicule,mais en dernier lieu,mais c'est vrai du sur mesure,après rapport au swap/install c'est ce qu'il y a de mieux,sûrement même,au pire avec la culasse du t5r qui doit accepter une plus large contrainte par rapport à la turbo-compression.
7) C'est vrai que de mettre on va dire envion au moins 1200€ dans une ligne complête d'origine catalysée, y'a pas photo,faut lui coller une ligne inox c'est sur!

Alors pour ton post scriptum .... Mon cap passé en LEP sur IDF dans le 94 à thiais de 1994 à 1998,(j'ai beaucoup bossé en coup de mains,extras,histoire de pas perdre la main,et de se rendre service dans les garages que je cotoie,pour aider des copains patrons) j'ai même eut un garage en cogérance (l'année dernière et début d'année),que j'ai laissé à mon collègue,puis cap peintre en 2001,loupé que j'ai repassé l'an dernier haut la main (fier) Mais pourquoi ces questions? serai-ce ironique? en méca je me dépatouille,on va dire ça va,je fais ce que j'ai à faire,mais je ne m'aventure pas dans le trop compliqué.
En peinture auto je suis autonome,pas de soucis,mais plus de boulot depuis mi mars 2012 ... :(
En méca,Après ça dépend de la bagnole ...
Ce que je fais tout seul c'est pas extraordianaire,c'est distrib (à 2 par contre pour pas être tout seul ;)),cardans,trains,vidanges,crémaillères,fap,culasses,turbo,valise etc... tout seul et ça dépend sur quoi surtout ...
Voilà,bon je ne pense pas être une brêle,mais je me débrouille,mais ça c'est quand je suis motivé.
Tes questions m'ont intrigué tu sais ...

EDIT le lien de l'annonce en attendant,bon c'est pas pérenne,mais ça vous donne idée.
Faudra que je change le volant par un cuir,car celui-ci est cuit.

http://www.leboncoin.fr/voitures/317603819.htm?ca=7_s

Un dirait OV 460 (bleu roi) mais pas sur ... quand je la vois comme ça j'irai bien lui donner un grand goup de poli lustré,rénov' optiques,et polytrol en masse!

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Re: [memel] Safrane 2.5 20V RXE AM 97

Message par fkp 94 » 11 mai 2012, 16:43

le pourquoi de ma question: j'ai été mécano mais je n'ai pas de CAP en meca auto :lol: (jai exercé 4 professions sans avoir recu la moindre formation dans chacune d'entre elles).

ca date d'il y a .... :gne: plus de 20 ans maintenant, je conduisais les voitures des clients sans permis (forcemment je n'avais pas 18 ans :lol: ) et je n'ai pas poursuivi dans cette branche c'etait juste un job pour m'occuper l'été j'avais mes etudes le reste du temps.

j'ai tjs fait de la méca (c'est ma passion) mais .... pour ce que je souhaiterai faire d'ici à 5 ans il faudrait que j'ai mon CAP de méca (en candidat libre). j'ai demandé à ma boite qui m'a ris au nez :" payer un CAP à un ingenieur, vous vous moquez de nous ? " :llooll: je cherche donc un mecano qui a eu son CAP ou bac pro en candidat libre pour me guider dans mes demarches. Je suis dispensé d'epreuves générales ayant déja un diplome superieur, je n'ai que la partie théorique et pratique de mécanique à passer mais je ne trouve pas comment m'inscrire, où, quand, avoir les programmes à connaitre etc. je ne trouve que des écoles pour les "jeunes" :lol:
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Re: [memel] Safrane 2.5 20V RXE AM 97

Message par memel » 11 mai 2012, 18:06

Ok d'accord je vois on passe par MP si tu le veux bien,je t'aiderai du mieux que je peux!
Moi j'ai repassé mon CAP peintre auto l'année dernière (j'ai 31 ans) pas en candidat libre,mais j'ai intégré un classe de gosses en CFA.
Renseignes toi plutôt vers la chambre de métiers et de l'artisanat de ton département.

Ok donc tu es mécanicien passionné mais sans CAP ... vaut mieux ne pas avoir de bagages et travailler aux petits oignons,que d'avoir de nombreux diplomes et travailler comme un cochon!
Donc tu as appris sur le tas,c'est très bien mais il faut aussi de la théorie.Comme tu as pu le voir la mécanique de maintenant c'est vraiment un non sens ...
Faut voir du côté de l'AFPA aussi.T'as le droit au dif avec ton entreprise.

En ce qui concerne la Saf' je suis entrain de regarder sur le net les pompes à essence gros débit (L/heure) et P° en adapatable ou type origine mais en immergées.
Pour ensuite faire mon mic-mac pompe à essence/bougies/régualteur de pression d'essence/E85
Pour l'instant je vais déjà mettre le plus possible de 85,francement j'ai pas les moyens de mettre 120€ daans 60L d'essence,c'est hors de quetion,j'ai racheté une essence pour le plaisir de rouler à l'alcool,au lieu de rouler avec un tracteur mazouté :) Donc faut que je règle ça le plus rapidement,hors de question de rouler au 95 et 98 pur,pas envie de mettre 70€ d'essence tout les 3 jours.Comme ça je peux faire autre chose avec mon argent,notemment de belles modifs sur la Saf'

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Re: [memel] Safrane 2.5 20V RXE AM 97

Message par quadra68 » 11 mai 2012, 18:51

bonjour et bienvenue sur le forum :bye:

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Re: [memel] Safrane 2.5 20V RXE AM 97

Message par memel » 11 mai 2012, 19:29

;)
quadra68 a écrit :bonjour et bienvenue sur le forum :bye:

Bonjour à mon tour & Merci à toi ;)

Photos demain !

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Re: [memel] Safrane 2.5 20V RXE AM 97

Message par mike72 » 11 mai 2012, 19:40

bonsoir et bienvenue
et tres sympas de lire ta presentation
pour info je croie que la ford focus a recus ce meme bloc volvo peus etre que certaine pieces peus s adapté sur la safrane

j avais lu sur un site anglais qu une safrane avais un moteurs de focus rs 2.5 turbo
mais j arrive plus a retrouvé ce lien

soie le bienvenue a bientot
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Re: [memel] Safrane 2.5 20V RXE AM 97

Message par memel » 11 mai 2012, 22:05

mike72 a écrit :bonsoir et bienvenue
et tres sympas de lire ta presentation
pour info je croie que la ford focus a recus ce meme bloc volvo peus etre que certaine pieces peus s adapté sur la safrane

j avais lu sur un site anglais qu une safrane avais un moteurs de focus rs 2.5 turbo
mais j arrive plus a retrouvé ce lien

soie le bienvenue a bientot

Salut ! merci à toi ! encore j'ai fais très court pour la présentation ;)

Pour info ou les dernières RS sont en 5 cylindres turbo,soit le même moteur que nos safrane . Bon certes c'est un turbocompressé,monté aussi comme tu le sais sur volvo 850 T5r c30 t5 s60 v70 c70 etc ....
En tout cas merci,oui c'est à voir pour certaines pièces.
Je sais que chez volvo il existait(plus référencé ni fabriqué) un cache moteur carbone OEM et autres jolies pièces faites pour le T5 qui auraient aigayé un peu le compartiment moteur des safrane !

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Re: [memel] Safrane 2.5 20V RXE AM 97

Message par FRED62 » 12 mai 2012, 07:12

bienvenue a toi et ta safrane ;)
a+ :bye:

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Re: [memel] Safrane 2.5 20V RXE AM 97

Message par bearic34 » 12 mai 2012, 08:57

bienvenu parmi nous :bye: elle a l'air propre, juste un p'tit lustrage, polytrol.....lui redonneront sa jeunesse ;)

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Re: [memel] Safrane 2.5 20V RXE AM 97

Message par memel » 12 mai 2012, 11:15

Merci fred et bearic ! merci de l'acceuil ;)

Elle est saine et propre c'est vrai,mais comme tu dis et je l'ai dit plus haut lustrage et polytrol,lui fera le plus grand bien.Elle est juste un peu défraichi,on voit bien qu'elle n'a jamais subit de séance detailing :/

D'après les factures et carnet je suis la 3ème main,car eux l'avaient acheté au premier proprio.Ya pas mal de factures d'entretien,effectuées toujours chez le même agent renault,c'est "rassurant"

Je vais refaire les optiques aussi qui sont ternies,et en profiter pour remettre mon kit HID.

La moquette côté conducteur est trouée à plusieurs endroits à cause des talons de la propriétaire,il va falloir que je la change. J'ai trouvé par chez moi une 2.5i rxe pour pièces,je vais voir si il a ça. Le mieux serai que j'en trouve une complête à désosser,ça fera de la piecette d'avance.

J'ai aussi trouvé 4 silversone de lag' 2 à 350€ sur LBC avec 4 pneus dessus, dont 2 neuf et 2 à 30% d'usure,faut que j'aille les voir aussi.

Le plus important reste la distrib' à faire,elle a été faite en 2005 à 168 000kms je crois si mes souvenirs sont bons.Je ferai ça sur un samedi,assez rapidement pour être tranquile.

Normalement cet après-midi je posterai les photos de la bestiole pour alimenter un peu,car c'est tristounet sans photos ;(

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Re: [memel] Safrane 2.5 20V RXE AM 97 dans la court les photos

Message par memel » 12 mai 2012, 18:50

Bon ça y est la miss est dans la court !

Retour impec,sauf que je me suis appreçu que la bielette GMP était morte,donc changement cette semaine.(je n'avais pas remarqué lors du 1er essai ...)

Voilà quelques photos comme promis :

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Re: [memel] Safrane 2.5 20V RXE AM 97 dans la court les photos

Message par memel » 12 mai 2012, 21:54

Alors un peu de nouveau ! l'ex proprio a mis 20L de 98 avant livraison,ce soir j'ai rajouté 20,01 d'E85 ce qui fait environ 23L.
Sur la gauge à carburant,l'aiguille est au millieu,j'ai fait environ 15 kms,aucun soucis ça roule et quel plaisir de voir les chifres des litres défile moins vite que le rix à la pompe :) :) :)

Pour le support moteur finalement je suis fixé dessus,c'est une catastrophe,ça m'agace ... dès lundi changement direct !

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Re: [memel] Safrane 2.5 20V RXE AM 97 dans la court les photos

Message par christophe33 » 12 mai 2012, 23:04

Salut et bienvenu sur le forum ;)
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Re: [memel] Safrane 2.5 20V RXE AM 97 dans la court les photos

Message par memel » 12 mai 2012, 23:53

christophe33 a écrit :Salut et bienvenu sur le forum ;)

Merci le girondin ;) c'est gentil :gene:

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Re: [memel] Safrane 2.5 20V RXE AM 97 dans la court les photos

Message par memel » 13 mai 2012, 20:19

Voilà quelques nouvelles de ce que j'ai fait aujourd'hui,le tout en photo !

- Rénovation de mes optiques de phares (ponçage au 2000,lustrage ...)

-Pose de leds

-Nettoyage moteur et pose d'un bouchon d'huile D' Audi R8 V12 en alu ... puis quelques bricoles.

Vous pouvez voir plus bas,donc optiques avant et après.Je n'ai mis qu'une photo d'un optique avant résultat.
On voit bien que les UV avaeint bien attaqué les optiques plus haut sur le topic.


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Re: [memel] Safrane 2.5 20V RXE AM 97 Modifs du dimanche !

Message par memel » 27 déc. 2019, 12:24

Hello tout le monde, bientôt de retour parmi vous ^^

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Re: [memel] Safrane 2.5 20V RXE AM 97 Modifs du dimanche !

Message par jpdubuc » 27 déc. 2019, 12:57

memel a écrit :
27 déc. 2019, 12:24
Hello tout le monde, bientôt de retour parmi vous ^^
Que va t'il se passer, après 7,5 ans de silence ?
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

Corsa A 1,2L Viva 03/03/88 : 36 ansCGC
2L 8V E3 RT OdB Clim 02/12/92 AM1993 BVM longue 608 : 19 ans ► Baccara CGC
2,5L 20V E4 TOE 15/09/99 AM2000 BVM NV603 : 7 ans ► Business Baccara Initiale

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