[S@fr@V6ine] Présentation

[S@fr@V6ine]

Salut,

Enfin le changement des silencieux...

Boff, c'était à peine utile :


Voici qui est plus sérieux:


A bientôt.

[S@fr@V6ine]

Prêt pour un pty tour de 600km avec le plateau et les motos en direction des Vosges:



Quelques ptytes photos:



La route... un vrai régale!
Après une semaine et 1 300 km d'aller-retour en safrane, voici ce que je trouve dans ma boite au lettre :

Une fois installé:


J'ai enfin monté les 4 haut-parleurs JBL (monté en origine sur C5) que j'avais depuis un pty moment:


Bizarrement, c'est bien mieux qu'avec ceux d'origine.

Bonne fin de vacances pour les uns, et bonne reprise pour les autres.

[bearic34]

vraiment sympa les tofs (de plus)avec les gros cubes

[fkp 94]

as tu fait un para car -7 en ripage c'est un peu excessif.tu as aussi un peu de desequilibre sur les freins AV. du reste, juste rodée

[yannick david]

les hp d'origine,je les trouve pas vilain en son moi perso je suis le seul?

c'est surtout la source qui ne vaut rien le philips que j'avait d'origine(k7) je l'ai vite remplace par un jvc kd r45 en 4x50 et j'ai garde mes enceintes d'origine.

resultat:ça tape le son est bon,mais ça sature assez vite.l'autre gros probleme,c'est que tout l'ensemble du panneau de porte vibre,meme en reserrant tout comme il faut

[S@fr@V6ine]

Oui François, par un pote qui tient un garage et ça machine déconne à plein tube.
Il est prévu que j'en refasse un... Vu que je roule plutôt en moto en ce moment, je ne me presse pas.
Pour les freins, j'ai vu.
Vu qu’ils n’ont que 20 000km (disques et plaquettes), je soupçonne la purge provisoire que j'ai effectué, suite au changement des flexibles avant en attendant de faire les arrières, ainsi que le ripage qui doit jouer un poil... Affaire à suivre.

Pour les haut-parleurs d'origine, non pas qu'il soit dégelasse, mais limités.
En plus j’avais ces JBL qui prenait la poussière, donc…
Regarde la page 44 de ma présentation, tu comprendras pourquoi ça ne vibre pas chez moi.

[fkp 94]

les HP d'origine ils ne tiennent pas à la puissance. les miens je les ai tous découpés à la périphérie

maintenant ca ne risque plus d'arriver

[S@fr@V6ine]

C'est clair , mon avant gauche était découpé d'un quart de tour.

Passons à autre chose...
Vous souvenez-vous de ce phare:


Ben je l'ai démonté, récupéré la D2S et son ballast, puis...

Hop la D2S à la place de la H7 du phare de droite:


Pas une énorme différance de couleur à première vu, mais une plus grande intensité:


Pour la déférence... Plein phare coté gauche à ampoule H7 Blue Vision (phare droite caché):


Plein phare droite au xénon D2S (phare gauche caché):


Bon, ya pas photo, je vais monter celle de gauche.
Montage de la D2S à la place de la H7 ... Je pourrais faire un tutoriel si ça intéresse quelqu'un.

[fkp 94]

tu as pris du 35 ou 55w pour la D2S ?

[S@fr@V6ine]

J'ai tout pris sur un le phare neuf d'origine, donc du 35w.
Après je ne sais pas si le ballast d'origine supporterait une D2S en 55w...

[bearic34]

ah oui ca éclaire la !

[chris70]

salut seb

ça fait un bout que je ne suis pas venu sur le forum (environ 2mois) et qu'est ce que je lis......tu étais dans les vosges.
c'est à coté de chez moi les vosges....je suis à 30km de remiremont.

je suis dég de ne pas avoir vu ça plus tot sinon on aurait vu pour se voir pfffffff.

Pas mal tes phares ; ça crash

[S@fr@V6ine]

Ah ben oui, c'est vrai que tu es de la Haute Patate
30 km de Rémy-Raymond... , nous y sommes passé pour allez et revenir de la Bresse et pour le retour de la route des crêtes.
Nous étions stationné à Polaincourt pendant 10 jours... Nous aurions pu nous voir.

Merci.

[chris70]

oui oui la haute patate

Polaincourt c'est tout près de chez moi

c'est pas mal "La Bresse" mais en hiver c'est encore mieux

si une prochaine fois tu y retournes fait moi signe

[fkp 94]

mmm la bresse l'hiver, mmm souvenirs souvenirs, par contre ca pele grave quand tu es des heures debout à voir tourner des trucs à moteur et pneus clous

l'ete c'est bien aussi, j'ai de la famille la bas

[chris70]

hello fkp

alors meme sanction quand tu viens dans le coin fais moi signe

[S@fr@V6ine]

C'est qu'il nous engueule en plus.

J'ai fini mes feux de routes au xénon...
Voici le résultat :


J'en ai profité pour changer les optiques par des neuf que j'avais depuis un bon moment.
C'est beau quand c'est neuf:


J'ai pris toutes les photos pour vous faire partager un tutoriel.

[fkp 94]

hello fkp

alors meme sanction quand tu viens dans le coin fais moi signe

oui ca fait depuis 2001 que jene suis pas venu, mais la derniere fois, je pense que l'hotel ou nous etions, ils s'en souviennent (100 personnes pour 3 jours...)

[chris70]

ah oui en effet

[fkp 94]

question effet il y a eu oui

[S@fr@V6ine]

J'amène le verdict de la 2.2dt qui avait la courroie de distribution complètement déchiqueté.
3 dents de décalées pour l'arbre à cames et de même pour la pompe à injection.
Une fois remonté, elle démarre au quart:


Donc maintenant, il me faut trouver une carter bas de distribution, finir de monter l'accessoire, un grand nettoyage, un essai sur route, une bonne vidange, un pré-contrôle avant le contrôle technique et elle sera à la vente.

[S@fr@V6ine]

Allez, les bougies de préchauffage sont enfin changé.

Une vieille (AET) à côté d'une nouvelle (BOSCH):

Bizarrement, elle démarre mieux.

Par contre, merci les garages Renault :


Le collecteur d'admission était dans un état...

[christophe33]

Salut, monsieur S@fr@V6ine

Et bien pas mal les petits changement, surtout pour les phares

[S@fr@V6ine]

Tu as pu voir ce que ça donne les pleins phares de Chris dans tes vignes.

[christophe33]

Tu as pu voir ce que ça donne les pleins phares de Chris dans tes vignes.

oh oui je m'en souvient