[camargue77] safrane 2.5 20v bleu camargue
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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :
[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.
Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela.
Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !
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Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
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Re: [camargue77] safrane 2.5 20v bleu camargue
Allez, Camargue, arrêté de patauger dans tes marécages .....
bonjour à tous, et j'espère que tous va bien pour vous du côté de votre préférée (je parle de votre Safrane, bien sûr!)
- tisanma
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Re: [camargue77] safrane 2.5 20v bleu camargue
Jusqu'à présent je n'ai quasiment rien dit, mais je pense qu'il y a des bornes à ne pas dépasser ou du moins, que le fait d'être dans une très mauvaise situation serve d'excuse pour tout.
Tu n'es ni le premier, ni le dernier à qui cela arrive.
Nous n'avons pas tous une bonne situation et nous ne sommes pas tous nés avec une cuillère en argent dans la bouche. Loin de là. Certains d'entre nous ont eu de grosses galères, des gros soucis de santé, les deux ensembles et j'en passe. Ce n'est pas pour autant que l'on passait notre temps à le rabacher à chaque message et à s'en servir comme excuse.
Pour ta gouverne, notre ami Paspoil qui nous a hélas quitté dernièrement, était gravement malade. Et jusqu'à la fin il est resté digne et ne s'est jamais servi de sa maladie comme tu le fais.
De mon côté, j'ai de même été gravement malade en 2007. J'ai tout perdu et j'ai vécu dans ma voiture aussi. J'étais toujours dans une grosse merde lorsque je suis arrivé ici, mais je n'en ai parlé dans aucun de mes messages jusqu'à celui-ci. Je ne m'en suis sortie totalement qu'en février 2013, mais pendant six ans j'ai montré une retenue.
Et il y en a sûrement d'autres ici qui ont vécu cela aussi ou qui le vivent et ils ne s'en servent pas comme passe-droit et leurs posts (ainsi qu'eux même) restent décents.
Personne, aussi bien lotie soit elle n'est à l'abri que cela lui arrive un jour, surtout vue la conjoncture actuelle.
Je peux concevoir que l'on est envie d'en parler, mais ressasser tout le temps la même chose devient fort pénible pour les autres.
Je ne dis pas que c'est facile tous les jours, mais quoiqu'il arrive, il faut savoir rester digne, être droit dans ses bottes, savoir se relever si l'on tombe et se (passer moi cette expression purement militaire) sortir les doigts du cul...
Et pour ne pas paraphraser Roro car il l'a si bien écrit, le respect, cela se mérite. Et le respect, aussi étrange que cela puisse paraître, c'est aussi par les paroles, tout du moins ici par nos écrits et leur façon d'être. Personne ne t'a demandé d'être un Bernard Pivot, nous sommes nombreux à faire des fautes, mais il y a un minimum d'effort à faire et ce, malgré la situation.
De plus, tu en racontes tellement, tu changes d'avis comme on change de chemise, comment veux-tu être crédible finalement ?
Désolé d'écrire cela, mais ici c'est un forum d'entraide automobile, pas d'entraide sociale
Sur ce, pour finir (si je peux me permettre cette expression) sache qu'il n'y a aucune honte à faire profil bas.
Tu n'es ni le premier, ni le dernier à qui cela arrive.
Nous n'avons pas tous une bonne situation et nous ne sommes pas tous nés avec une cuillère en argent dans la bouche. Loin de là. Certains d'entre nous ont eu de grosses galères, des gros soucis de santé, les deux ensembles et j'en passe. Ce n'est pas pour autant que l'on passait notre temps à le rabacher à chaque message et à s'en servir comme excuse.
Pour ta gouverne, notre ami Paspoil qui nous a hélas quitté dernièrement, était gravement malade. Et jusqu'à la fin il est resté digne et ne s'est jamais servi de sa maladie comme tu le fais.
De mon côté, j'ai de même été gravement malade en 2007. J'ai tout perdu et j'ai vécu dans ma voiture aussi. J'étais toujours dans une grosse merde lorsque je suis arrivé ici, mais je n'en ai parlé dans aucun de mes messages jusqu'à celui-ci. Je ne m'en suis sortie totalement qu'en février 2013, mais pendant six ans j'ai montré une retenue.
Et il y en a sûrement d'autres ici qui ont vécu cela aussi ou qui le vivent et ils ne s'en servent pas comme passe-droit et leurs posts (ainsi qu'eux même) restent décents.
Personne, aussi bien lotie soit elle n'est à l'abri que cela lui arrive un jour, surtout vue la conjoncture actuelle.
Je peux concevoir que l'on est envie d'en parler, mais ressasser tout le temps la même chose devient fort pénible pour les autres.
Je ne dis pas que c'est facile tous les jours, mais quoiqu'il arrive, il faut savoir rester digne, être droit dans ses bottes, savoir se relever si l'on tombe et se (passer moi cette expression purement militaire) sortir les doigts du cul...
Et pour ne pas paraphraser Roro car il l'a si bien écrit, le respect, cela se mérite. Et le respect, aussi étrange que cela puisse paraître, c'est aussi par les paroles, tout du moins ici par nos écrits et leur façon d'être. Personne ne t'a demandé d'être un Bernard Pivot, nous sommes nombreux à faire des fautes, mais il y a un minimum d'effort à faire et ce, malgré la situation.
De plus, tu en racontes tellement, tu changes d'avis comme on change de chemise, comment veux-tu être crédible finalement ?
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Sur ce, pour finir (si je peux me permettre cette expression) sache qu'il n'y a aucune honte à faire profil bas.
Les cons ça ose tout. C’est même à ça qu’on les reconnaît
Cela ne sert à rien d'être fort comme un chêne si c'est pour être con comme un gland
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Re: [camargue77] safrane 2.5 20v bleu camargue
j'adore ton expression "militaire " !!!!
Ma présentation : http://forum.renault-safrane.com/viewto ... =12&t=9702
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Re: [camargue77] safrane 2.5 20v bleu camargue
+1
rien ne sert de courir, il vaut mieux partir...en safrane
ma présentation: http://forum.renault-safrane.com/viewto ... 12&t=13426
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Re: [camargue77] safrane 2.5 20v bleu camargue
je ne comprend pas pourquoipimprenelle - 91 a écrit :j'adore ton expression "militaire " !!!!
Se plaindre c'est perdre du temps : en utilisant le temps que l'on passe à se plaindre, bien souvent on resoud ses soucis.
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Re: [camargue77] safrane 2.5 20v bleu camargue
Et certain change plus d'avis que de chemise...
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Re: [camargue77] safrane 2.5 20v bleu camargue
Bonjour à tous
Me revoilà je recherche une safrane diesel et en boîte auto si possible sinon normale
Merci
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Re: [camargue77] safrane 2.5 20v bleu camargue
salut ! te revoila parmi nous ? t'as vendu la tienne pour en chercher une autre ?
-
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Re: [camargue77] safrane 2.5 20v bleu camargue
Oui y plus de 6 mois la j ai une xantia 2.1 td 12v activa mais je recherche une 2 ème voiture
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Re: [camargue77] safrane 2.5 20v bleu camargue
salut hé ben il est temps que tu le dise
tu devrais donner un budget pour ton achat et savoir exactement ce que tu recherche
tu devrais donner un budget pour ton achat et savoir exactement ce que tu recherche
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Re: [camargue77] safrane 2.5 20v bleu camargue
Mon budget max 1500 euro et une 2l1 dt avec un suivi après km il faut voir avec becquet si possible jantes et pas mal d options
- fafaye13
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- Ma SAFRANE : Autre
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Re: [camargue77] safrane 2.5 20v bleu camargue
salut , je vais vendre la mienne si cela t'interesse
c'est une 2,1l turbo d de 93 avec becquet , interieur complet baccara , jantes neuves de saf v6 en 15 avec 4 pneux neuf
elle a 255000 km au compteur , le moteur a été changé a 213000 km par un moteur qui en avait 148000 km , le moteur a donc actuellement 190000 km ( avec facture )
j'ai beaucoup de factures
la voiture est tres propre et roule tres bien
le ct ok et il a moins de 6 mois
mon prix : 1500 euros pile poil dans ton budget !
je suis dans l'oise ( 60 ) a coté de Beauvais
je ne l'ai pas encore mise en vente dans la rubrique de vente car je comptais attendre encore 1 ou 2 semaines , mais j'ai vu que tu en cherches une comme la mienne je me suis dis " c'est l'occasion de lui proposer la mienne " ...
la voici :
tiens moi au jus si ça t'interesse car je vais bientôt la mettre en vente ...
@+
.
c'est une 2,1l turbo d de 93 avec becquet , interieur complet baccara , jantes neuves de saf v6 en 15 avec 4 pneux neuf
elle a 255000 km au compteur , le moteur a été changé a 213000 km par un moteur qui en avait 148000 km , le moteur a donc actuellement 190000 km ( avec facture )
j'ai beaucoup de factures
la voiture est tres propre et roule tres bien
le ct ok et il a moins de 6 mois
mon prix : 1500 euros pile poil dans ton budget !
je suis dans l'oise ( 60 ) a coté de Beauvais
je ne l'ai pas encore mise en vente dans la rubrique de vente car je comptais attendre encore 1 ou 2 semaines , mais j'ai vu que tu en cherches une comme la mienne je me suis dis " c'est l'occasion de lui proposer la mienne " ...
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tiens moi au jus si ça t'interesse car je vais bientôt la mettre en vente ...
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Dernière modification par fafaye13 le 06 sept. 2014, 18:36, modifié 2 fois.
faut pas vendre la peau de l'ours , nan , faut pas la vendre !!!
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Re: [camargue77] safrane 2.5 20v bleu camargue
Je préfère les phase 2 désolé
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Re: [camargue77] safrane 2.5 20v bleu camargue
Tu préfères les ph2 ? Mais tu voudrais une 2.1dt ?camargue77 a écrit :Mon budget max 1500 euro et une 2l1 dt avec un suivi après km il faut voir avec becquet si possible jantes et pas mal d options
En tous cas très belle ta safrane fafaye60
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Re: [camargue77] safrane 2.5 20v bleu camargue
oh oui , elle est magnifique cette saf.
ps : camargue , moi aussi je préfère les phase 2 mais si c'était moi , on me la proposerait je dirait pas non meme que c'est une phase 1.
ps : camargue , moi aussi je préfère les phase 2 mais si c'était moi , on me la proposerait je dirait pas non meme que c'est une phase 1.
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Re: [camargue77] safrane 2.5 20v bleu camargue
Ben pourtant :camargue77 a écrit :Je préfère les phase 2 désolé
Cela ne va pas être facilecamargue77 a écrit :...une 2l1 dt...
Le retour
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Re: [camargue77] safrane 2.5 20v bleu camargue
et oui le retour de l'incompréhensible, il nous étonnera toujours celui là
phase-1 Safrane V6i BACCARA 94 v6 bvm et toit ouvrant d'origine + gpl
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Re: [camargue77] safrane 2.5 20v bleu camargue
Ça arrive de ce trompe car g une 2l1 en xantia et passe en mp
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Re: [camargue77] safrane 2.5 20v bleu camargue
+1willo49 a écrit :et oui le retour de l'incompréhensible, il nous étonnera toujours celui là
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Re: [camargue77] safrane 2.5 20v bleu camargue
Enfin, appartement il a solutionné ses problèmes: il nous a pas raconte qu'il dormait dans sa voiture?
bonjour à tous, et j'espère que tous va bien pour vous du côté de votre préférée (je parle de votre Safrane, bien sûr!)
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Re: [camargue77] safrane 2.5 20v bleu camargue
Bah Camargue nous dit qu'il a une Xantia 2.1 Td
Soit il cherche une seconde auto pour y dormir quand il part en weekend en normandie,
Soit sa situation personelle s'est nettement améliorée (ce que je lui souhaite, car on rame quand on est en galère) et il a besoin d'un autre véhicule pour son activité pro...
Soit il cherche une seconde auto pour y dormir quand il part en weekend en normandie,
Soit sa situation personelle s'est nettement améliorée (ce que je lui souhaite, car on rame quand on est en galère) et il a besoin d'un autre véhicule pour son activité pro...
"Pour moi, la femme idéale, c'est la femme corrézienne, celle de l'ancien temps, dure à la peine, qui sert les hommes à table, ne s'assied jamais avec eux et ne parle pas" J. Chirac
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Re: [camargue77] safrane 2.5 20v bleu camargue
une diesel en boite auto, il n'y a que la 2.5dT en phase 1. C'etait deja pas courant a l'époque, je ne sais meme pas si il en reste en circulation aujourd'hui
Donc en phase 2, il reste la 2.2dT en boite méca.
Connaissant un peu ta situation personnelle et tes connaissance en mecanique, j'opterai pour une 2.1dT phase 1
Donc en phase 2, il reste la 2.2dT en boite méca.
Connaissant un peu ta situation personnelle et tes connaissance en mecanique, j'opterai pour une 2.1dT phase 1
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Re: [camargue77] safrane 2.5 20v bleu camargue
je pense qu'il s'agit d'une des dernières à rouler.
http://www.leboncoin.fr/voitures/699812158.htm?ca=12_s
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