[bearic34] safrane 2.5i RXT et 2.5i RXE

Présentation des membres du forum et de leur SAFRANE

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Règles du forum
ATTENTION

> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :

[Pseudo du membre] + modèle de votre safrane. --> Exemple : [CIBERICK] Safrane 2.1dT RT AM1995
(ce sont des crochets [ ] pas des parentheses ! (altGR + 5 et altgr ° ))

>Il vous est demander de vous présenter correctement et avec interet vous et votre safrane :.

Exemple : Bonjour, je m'appel ciberick (eric) je roule en safrane 2.1dT RT de 1995, elle est grise métalisé et j en suis tres content de ce model, j ai rajouter un interieur cuir a la place du tissus etc ....

Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations interessantes et uniformes.

Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela ;)

si vous n'avez pas respecté les regles, un moderateur vous remettra a l'ordre ! vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton editer
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Re: [bearic34] safrane 2.5i RXT et 2.5i RXE

Message par tisanma » 22 août 2015, 18:05

Si dans ton stock tu as une bobine d'avance, montes là pour voir
Les cons ça ose tout. C’est même à ça qu’on les reconnaît
Cela ne sert à rien d'être fort comme un chêne si c'est pour être con comme un gland

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Re: [bearic34] safrane 2.5i RXT et 2.5i RXE

Message par bearic34 » 24 août 2015, 11:51

J' ai changé la bobine et le soucis persiste, je retourne en section adéquate :roll:

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Re: [bearic34] safrane 2.5i RXT et 2.5i RXE

Message par bearic34 » 28 août 2015, 12:05

Bon, probléme enfin résolu, c' était le doigt d' allumage donc changé et tout est rentré dans l' ordre .

Elle vient de passer les 201 ... et ça m'a couté cher cet été.

Changement de la batterie par une plus puissante, train de pneux avant, (plaquettes avant avec montage garagiste prix par le temps) (le tout neuf)

Suite a de divers soucis, changement de la bobine d' allumage, débimetre, filtre a air, tête de delco et doigt d' allumage (de la donneuse, le tout en excélent état)

C' est donc reparti pour 50 000

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Re: [bearic34] safrane 2.5i RXT et 2.5i RXE

Message par Eatty » 28 août 2015, 12:26

j'aurais espéré que la cause était tout autre .... ça aurait pu me faire avancer sur mon probleme :llooll:

nickel si elle reroule , va falloir faire des photos maintenant :D
Si t'as pas tes traces de dents dans le volant, c'est que tes freins ont pas assez de mordant !!!

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Re: [bearic34] safrane 2.5i RXT et 2.5i RXE

Message par Yoyo30 » 28 août 2015, 19:31

et ta consomation???
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Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. M.A

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Re: [bearic34] safrane 2.5i RXT et 2.5i RXE

Message par bearic34 » 30 août 2015, 10:39

je viens de faire un tour par autoroute et suis à 10,4l (sp95/e10) sans avoir changé la sonde lambda c' est mieux que 12 auparavant .

De plus , elle a une meilleure reprise et monte plus vite dans les t/m, c ' est agréable.

Reste la sonde mais je galére pour la démonter, ya une put.....n de vis qui est au millieu et j' ai des outils d' amateur..........fuckkk mais je l' aurais :llooll:

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Re: [bearic34] safrane 2.5i RXT et 2.5i RXE

Message par Eatty » 31 août 2015, 12:14

une vis au milieu de la sonde lambda ? bizarre ça
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Re: [bearic34] safrane 2.5i RXT et 2.5i RXE

Message par pierrot80400 » 31 août 2015, 12:29

normalement avec une cléf de 22 par le dessus elle est accessible!
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Chuck Norris arrive à rouler en Renault sans qu'elle tombe en panne!

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Re: [bearic34] safrane 2.5i RXT et 2.5i RXE

Message par boumbo31 » 31 août 2015, 13:01

pierrot80400 a écrit :normalement avec une cléf de 22 par le dessus elle est accessible!

Je confirme je l'ai changée comme ça, pas si facile mais pas infaisable du tout.

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Re: [bearic34] safrane 2.5i RXT et 2.5i RXE

Message par tisanma » 31 août 2015, 22:38

+1
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Re: [bearic34] safrane 2.5i RXT et 2.5i RXE

Message par bearic34 » 01 sept. 2015, 17:38

Eatty a écrit :une vis au milieu de la sonde lambda ? bizarre ça
lol, une vis qui géne l' accés pour la dévisser
boumbo31 a écrit :
pierrot80400 a écrit :normalement avec une cléf de 22 par le dessus elle est accessible!

Je confirme je l'ai changée comme ça, pas si facile mais pas infaisable du tout.
Ok, je retenterais l' opération mais elle est sacrée bien visée et mes outils commencent a faiblir, va faloir investir dans du facom sérieusement

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Re: [bearic34] safrane 2.5i RXT et 2.5i RXE

Message par Eatty » 02 sept. 2015, 12:11

oh ok je prefere :llooll:
Si t'as pas tes traces de dents dans le volant, c'est que tes freins ont pas assez de mordant !!!

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Re: [bearic34] safrane 2.5i RXT et 2.5i RXE

Message par bearic34 » 21 sept. 2015, 18:11

Ce week end, j' ai changé l échappement entre intermédiaire et silencieux qui était dans un état second.

J' ai commandé un flexible qui s ' adapte parfaitement , adieu le bruit de casserolle.

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Re: [bearic34] safrane 2.5i RXT et 2.5i RXE

Message par yzarn » 21 sept. 2015, 20:31

Ou as tu commandé ce tube flexible? Cela m'intéresse car le jeu de coudes contre coudes entre le pot de détente et le silencieux pourri très vite car la condensation s'y accumule sans pouvoir être évacuée . Ce tube flexible permet de changer cette partie chaque fois que nécessaire.
bonjour à tous, et j'espère que tous va bien pour vous du côté de votre préférée (je parle de votre Safrane, bien sûr!)

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Re: [bearic34] safrane 2.5i RXT et 2.5i RXE

Message par bearic34 » 23 sept. 2015, 17:17

sur ce site, je recommande sincérement, on s' est entretenu 3 fois au tel pour être sur du diamétre, avec ou sans reducteurs.......,il font sur mesure a la demande, super sympa le type et vraiment pas excessif ;)

http://www.le-flexible.fr/3-gaine-echappement

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Re: [bearic34] safrane 2.5i RXT et 2.5i RXE

Message par bearic34 » 26 nov. 2017, 07:40

Salut les amis, cela fait une éternité que je vous lit, je récupére ma saf le 16/12 suite aux procédures de la vente, alors a trés bientôt

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Re: [bearic34] safrane 2.5i RXT et 2.5i RXE

Message par lga775 » 26 nov. 2017, 09:51

;)

Me souviens de cette voiture...

Tiens nous au courant.

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Re: [bearic34] safrane 2.5i RXT et 2.5i RXE

Message par Jack » 26 nov. 2017, 11:35

Tu as bien fait de revenir, du coup j'ai noté l'adresse "Le-Flexible .fr"que je n'avais pas pris en 2015..! :ctop:

Jack :)

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Re: [bearic34] safrane 2.5i RXT et 2.5i RXE

Message par Gladiator95 » 26 nov. 2017, 19:01

C est le genre de gaine pour échappement que l on se set sur les kartings aussi!

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Re: [bearic34] safrane 2.5i RXT et 2.5i RXE

Message par bearic34 » 30 nov. 2017, 12:00

j' aurais bientot besoin de vous pour quelle passe le ct , j' ai hate de la récupérer, et je suis décu de l' avoir vendu par la force des choses

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Re: [bearic34] safrane 2.5i RXT et 2.5i RXE

Message par Yoyo30 » 30 nov. 2017, 19:42

Salut Eric

comment va??? :) :)

qu'est ce qu'il faut lui faire pour qu'elle passe le ct?
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Re: [bearic34] safrane 2.5i RXT et 2.5i RXE

Message par bearic34 » 06 déc. 2017, 09:17

Salut Lionel

Ca va merçi et toi?

Pour le ct, faut changer:
- la rotule avt droite
-la ceinture reservoir carburant
-systeme de dav ? anomalie de fonctionnement
et quelques reglage de feux,

Je dois la rapatriée samedi prochain, je verrais deja comment elle se comporte au retour (400km)

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Re: [bearic34] safrane 2.5i RXT et 2.5i RXE

Message par jpdubuc » 06 déc. 2017, 20:47

Juste une remarque, piste sur le DAV.

J'ai eu une anomalie DAV sur ma Phase-1 : un des deux roulements internes au moteur était grippé, après changement délicat = parfait comme neuf.
. . . http://forum.renault-safrane.com/viewto ... nt#p338934

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Re: [bearic34] safrane 2.5i RXT et 2.5i RXE

Message par bearic34 » 21 déc. 2017, 06:50

salut les amis, retour de miss sans soucis, je revis .
merci du renseignement jp, je vais me pencher dessus

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Re: [bearic34] safrane 2.5i RXT et 2.5i RXE

Message par Bigsat » 22 déc. 2017, 15:01

J'imagine que ça doit faire sacrément plaisir de la retrouver :).
Ma présentation: Safrane 2.5 RXT de 1998

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