[tony49] Safrane 2.5i Camargue AM98
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[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.
Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela.
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Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
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- tony49
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[tony49] Safrane 2.5i Camargue AM98
Salut tout le monde, voici une nouvelle venue, une Safrane 2.5i Camargue de 98 avec toit ouvrant et à peine 150000kms. C'est celle de Pyros que je viens d'acheter pour la modique somme de 200€ (donnée quoi ).
Donc après l'avoir vu mardi, avoir réussi à ouvrir le capot et la démarrer à l'aide de pince, rendez-vous était pris pour venir la chercher ce soir.
Après avoir posé la batterie neuve, démarrage au quart de tour, un petit tour de quartier pour vérifier qu'aucun étrier n'était grippé et nettoyé les disques bien corrodés par 1 an d'immobilisation en extérieur. Première impression, la garde d'embrayage est un peu haute, les pneus n'ont pas l'air d'avoir souffert de l'immobilisation et le moteur tourne bien rond.
On fait les papiers, discute un petit peu et je reprend la route dans l'autre sens avec Christelle qui suis avec sa merguez .
Bilan de ses 70kms : Le comportement de la voiture est très sein, le moteur est un vrai régale et la conso plus que raisonnable malgré quelques accélérations bien franches (7.9l/100kms indiqué à l'ODB). Arrivé à la maison, Christelle à pris le volant pour l'essayer et l'a trouvée très agréables à conduire et silencieuse.
Plus qu'a me mettre au boulot pour lui refaire une jeunesse, puisqu'elle remplacera la merguez qui sera bientôt en vente.
Pas de photo, ce soir, demain si j'ai le temps.
Donc après l'avoir vu mardi, avoir réussi à ouvrir le capot et la démarrer à l'aide de pince, rendez-vous était pris pour venir la chercher ce soir.
Après avoir posé la batterie neuve, démarrage au quart de tour, un petit tour de quartier pour vérifier qu'aucun étrier n'était grippé et nettoyé les disques bien corrodés par 1 an d'immobilisation en extérieur. Première impression, la garde d'embrayage est un peu haute, les pneus n'ont pas l'air d'avoir souffert de l'immobilisation et le moteur tourne bien rond.
On fait les papiers, discute un petit peu et je reprend la route dans l'autre sens avec Christelle qui suis avec sa merguez .
Bilan de ses 70kms : Le comportement de la voiture est très sein, le moteur est un vrai régale et la conso plus que raisonnable malgré quelques accélérations bien franches (7.9l/100kms indiqué à l'ODB). Arrivé à la maison, Christelle à pris le volant pour l'essayer et l'a trouvée très agréables à conduire et silencieuse.
Plus qu'a me mettre au boulot pour lui refaire une jeunesse, puisqu'elle remplacera la merguez qui sera bientôt en vente.
Pas de photo, ce soir, demain si j'ai le temps.
- tisanma
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Re: [tony49] Safrane 2.5i Camargue AM98
Belle acquisition
Si elle avait eu le gpl je l'aurais bien prise...
En tout cas, hate de voir les photos, avant et après, cela va de soi
Si elle avait eu le gpl je l'aurais bien prise...
En tout cas, hate de voir les photos, avant et après, cela va de soi
Les cons ça ose tout. C’est même à ça qu’on les reconnaît
Cela ne sert à rien d'être fort comme un chêne si c'est pour être con comme un gland
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Re: [tony49] Safrane 2.5i Camargue AM98
belle acquisition
2 safranes, 1 porsche 944, 3 cox, 2 206, 1 ax, 2 moto, 2 simca, 1 patrol, 1 chien, 2 chat, 3 tinsulates, ..... sa fait beaucoup trop ^^
j'en ai mare....
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- willo49
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Re: [tony49] Safrane 2.5i Camargue AM98
impec tout ça, j'aurai fait comme thiery si elle avait été au gpl,
tu prévois de faire l'embrayage? d'autres bricoles?
tu prévois de faire l'embrayage? d'autres bricoles?
phase-1 Safrane V6i BACCARA 94 v6 bvm et toit ouvrant d'origine + gpl
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Re: [tony49] Safrane 2.5i Camargue AM98
Super ça
J'espère qu'il y aura pas de mauvaises surprises
Allez, vite des photos ... avant et après la petite séance de détailling
01010011010000010100011001010010010000010100111001000101
RXE V6i 1992 - Noire - GPL aspiré - Transformée en Baccara boite manu - 255 000 Kms présentation
Baccara V6i 1995 - Gris Xérus - GPL injecté - Boite manuelle - 105000 Kms présentation
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Re: [tony49] Safrane 2.5i Camargue AM98
A ce prix-là pour un 5 cylindres + le toit ouvrant électrique j'aurais du foncer le jour de l'annonce avec une batterie... quel C-N ! Elle serait chez moi à Saint-Nazaire...tisanma a écrit :Belle acquisition
Si elle avait eu le gpl je l'aurais bien prise...
En tout cas, hate de voir les photos, avant et après, cela va de soi
- quadra68
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Re: [tony49] Safrane 2.5i Camargue AM98
belle acquisition
pour ce prix la
très bonne affaire
pour ce prix la
très bonne affaire
-
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Re: [tony49] Safrane 2.5i Camargue AM98
Belle acquisition
Renault Safrane 2.5 20V RXE 1998
Renault 25 GTS Courchevel 1992
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Re: [tony49] Safrane 2.5i Camargue AM98
(7.9l/100kms indiqué à l'ODB) la mienne doit deconner alors
ou alors j ai le pied trop lourd lol
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" Dans la vie on partage toujours la merde, jamais le pognon."
100 000 dollars au soleil (1964)
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Re: [tony49] Safrane 2.5i Camargue AM98
Une saf de sauvée !
Bravo Tony belle affaire
vivement les photos
@+
Bravo Tony belle affaire
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Présentations:
Safrane 2.2 dT pack année 2000
Safrane 2.5i pack cuir année 2001 GPLi
Respecte la mécanique et la mécanique te respectera....
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- tony49
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Re: [tony49] Safrane 2.5i Camargue AM98
Merci pour les com .
Pourquoi se focaliser sur le GPL, vu que ce moteur tourne à l'éthanol sans sourciller et sans équipement supplémentaire.
Pour Guillaume, non je ne ferai pas l'embrayage pour le moment, à 150000kms, même si la garde est un peu haute, il y a encore de quoi voir venir vu le kilométrage de Christelle à l'année.
Pour Seb, bah surement la 2ème solution .
Allez les photos dans l'état dans lequelle je l'ai récupérée (attention les photos sont trompeuses, en vrai, elle brille beaucoup moins) :
Les gros défauts carrosserie qui seront refait :
Aile à changer
Pavillon enfoncé au 4 coins suite à un chargement trop lourd sur les barres de toit
Vernis qui commence à partir sur le capot :
Et quelques balaffres :
Pour le reste de la carrosserie une très grosse séance de détailing devrait lui redonner un aspect plus flatteur.
Niveau intérieur et équipement, gros nettoyage en perspective, y en a besoin (chien inside), les accoudoirs à réparer ou changer, la boite à gants et le porte lunette idem, une vitre électrique capricieuse à regarder et quelques ampoules de tableau de bord à changer.
Pour le cuir, bah je sais pas ce que je vais faire, il sera surement changé (peut-être un intérieur tissus RXT).
Les équipement qui viendront rapidemment : l'aileron et la calandre chromée.
La semaine prochaine début des hostilités avec révision complète et listing des pièces à changer.
Pourquoi se focaliser sur le GPL, vu que ce moteur tourne à l'éthanol sans sourciller et sans équipement supplémentaire.
Pour Guillaume, non je ne ferai pas l'embrayage pour le moment, à 150000kms, même si la garde est un peu haute, il y a encore de quoi voir venir vu le kilométrage de Christelle à l'année.
Pour Seb, bah surement la 2ème solution .
Allez les photos dans l'état dans lequelle je l'ai récupérée (attention les photos sont trompeuses, en vrai, elle brille beaucoup moins) :
Les gros défauts carrosserie qui seront refait :
Aile à changer
Pavillon enfoncé au 4 coins suite à un chargement trop lourd sur les barres de toit
Vernis qui commence à partir sur le capot :
Et quelques balaffres :
Pour le reste de la carrosserie une très grosse séance de détailing devrait lui redonner un aspect plus flatteur.
Niveau intérieur et équipement, gros nettoyage en perspective, y en a besoin (chien inside), les accoudoirs à réparer ou changer, la boite à gants et le porte lunette idem, une vitre électrique capricieuse à regarder et quelques ampoules de tableau de bord à changer.
Pour le cuir, bah je sais pas ce que je vais faire, il sera surement changé (peut-être un intérieur tissus RXT).
Les équipement qui viendront rapidemment : l'aileron et la calandre chromée.
La semaine prochaine début des hostilités avec révision complète et listing des pièces à changer.
- bearic34
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Re: [tony49] Safrane 2.5i Camargue AM98
Belle acquisition
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- tony49
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Re: [tony49] Safrane 2.5i Camargue AM98
Cette semaine j'ai commencé la séance de détailing.
Pour commencer le matos
On commence par le pavillon :
Avant :
Après :
et entièrement fait :
Le capot :
Avant :
et quelques 50/50 :
Désolé, les photos sont pas terrible mais mon APN merdouille.
Voilà pour le moment.
Pour commencer le matos
On commence par le pavillon :
Avant :
Après :
et entièrement fait :
Le capot :
Avant :
et quelques 50/50 :
Désolé, les photos sont pas terrible mais mon APN merdouille.
Voilà pour le moment.
- tony49
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Re: [tony49] Safrane 2.5i Camargue AM98
Le boulot de ce matin :
Capot terminé :
dessus de hayon :
Capot terminé :
dessus de hayon :
- bearic34
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Re: [tony49] Safrane 2.5i Camargue AM98
Ah oui, ca rend nickel , tu utilise quel produit ?
- tony49
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Re: [tony49] Safrane 2.5i Camargue AM98
J'utilise une polisseuse rotative avec des pad de différentes abrasivités et la gamme de produit Menzerna. Pour la protection elle aura droit au Master Sealent de Polishangel.
Je précise que tous ces produits ne se trouvent pas en magasin, Ils sont trouvable chez notre partenaire France Detailing ou sur des sites à l'étranger.
Je précise que tous ces produits ne se trouvent pas en magasin, Ils sont trouvable chez notre partenaire France Detailing ou sur des sites à l'étranger.
- lud027
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Re: [tony49] Safrane 2.5i Camargue AM98
Bravo tony!
Ça brille bien tout ça comme d'hab
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Safrane 2.2 dT pack année 2000
Safrane 2.5i pack cuir année 2001 GPLi
Respecte la mécanique et la mécanique te respectera....
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- lga775
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Re: [tony49] Safrane 2.5i Camargue AM98
Salut Tony49
J'y pense en voyant tes photos, l'intérieur de la Pack Cuir que je vends en pièces, est très ressemblant niveau teinte. Il est en relativement bon état, et je pense m'en séparer pour un prix relativement bas. Alors si la Camargue est précâblée et que ça te tente... Tu m'feras signe
Inutile de te dire qu'à ce prix, et avec ce TOE....
J'y pense en voyant tes photos, l'intérieur de la Pack Cuir que je vends en pièces, est très ressemblant niveau teinte. Il est en relativement bon état, et je pense m'en séparer pour un prix relativement bas. Alors si la Camargue est précâblée et que ça te tente... Tu m'feras signe
Inutile de te dire qu'à ce prix, et avec ce TOE....
- dav5962
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- Localisation : randan
Re: [tony49] Safrane 2.5i Camargue AM98
+1 belle achat et belle voiture
Si tu veux une calandre chromé fais moi signe
Si tu veux une calandre chromé fais moi signe
safrane c' est super je ne peux plus me passer d'elle.
- tony49
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- Ma SAFRANE : Autre
- Localisation : Nord 49
Re: [tony49] Safrane 2.5i Camargue AM98
Merci pour les com.
Lga, pour ton cuir je l'ai vu, c'est à l'étude...
David, ok pas de souci.
Latéral droit terminé :
Lga, pour ton cuir je l'ai vu, c'est à l'étude...
David, ok pas de souci.
Latéral droit terminé :
- tisanma
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- Ma SAFRANE : Safrane Phase-2 : 2.5i 20V RXT
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Re: [tony49] Safrane 2.5i Camargue AM98
Comme à chaque fois
Si les miennes pouvait être comme cela...
Si les miennes pouvait être comme cela...
Les cons ça ose tout. C’est même à ça qu’on les reconnaît
Cela ne sert à rien d'être fort comme un chêne si c'est pour être con comme un gland
Cela ne sert à rien d'être fort comme un chêne si c'est pour être con comme un gland
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- Ma SAFRANE : Safrane Phase-2 : 2.2dT PACK CUIR
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Re: [tony49] Safrane 2.5i Camargue AM98
Joli acquisition
Et elle va finir nikel de chez nickel
Et elle va finir nikel de chez nickel
- Yoyo30
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Re: [tony49] Safrane 2.5i Camargue AM98
belle acquisition comme je les aime
beau rendu mais ca tu en connais un rayon maintenant pour les rendre belles .
beau rendu mais ca tu en connais un rayon maintenant pour les rendre belles .
Ma 2.5DT ---> https://forum.renault-safrane.com/forum ... 12&t=26266
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. M.A
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. M.A
- tony49
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- Ma SAFRANE : Autre
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Re: [tony49] Safrane 2.5i Camargue AM98
Merci pour les com .
J'étais pas fan du bleu crépuscule mais il faut avouer qu'une fois poli c'est plutôt pas mal.
Hier, pas de polisseuse donc reste encore à faire latéral gauche, phares et feux, parechocs et la partie vertical du hayon.
Mais je ne suis pas resté à rien faire :
- démontage compteur et changement des ampoules cramés
- démontage du panneau de porte avant passager et graissage du mécanisme et glissière de lève-vitre. La vitre ne bloque plus à la remonté mais il persiste quand même deux points durs . J'ai également graissé la gâche de portière qui était capricieuse.
- démontage réfection du volant (cuir liquide et recoloration) désolé pas de photo.
- réparation du câble d'ouverture capot (l'arrêt de gaine était cassé donc câble détendu et ouverture impossible par la poignée)
- changement des ampoules de cligno avant par des chromées que j'avais en stock
- changement d'une ampoule de feu de plaque qui faisait causer la dame.
- démontage de la plaque sous le siège conducteur pour vérifier si elle était pré-câblée pour les sièges électriques et les prises sont bien présente, on va donc pouvoir mettre un intérieur électrique. Reste à savoir si on reste sur le cuir ou si on passe sur un tissus RXT.
Demain, on rattaque le polissage .
Lionel, la DS, elle en est ou? Parce que ça manque de photo des travaux sur son topic. A moins que vous soyez resté coincé sur le bord de la piscine au lieu de bosser dessus .
J'étais pas fan du bleu crépuscule mais il faut avouer qu'une fois poli c'est plutôt pas mal.
Hier, pas de polisseuse donc reste encore à faire latéral gauche, phares et feux, parechocs et la partie vertical du hayon.
Mais je ne suis pas resté à rien faire :
- démontage compteur et changement des ampoules cramés
- démontage du panneau de porte avant passager et graissage du mécanisme et glissière de lève-vitre. La vitre ne bloque plus à la remonté mais il persiste quand même deux points durs . J'ai également graissé la gâche de portière qui était capricieuse.
- démontage réfection du volant (cuir liquide et recoloration) désolé pas de photo.
- réparation du câble d'ouverture capot (l'arrêt de gaine était cassé donc câble détendu et ouverture impossible par la poignée)
- changement des ampoules de cligno avant par des chromées que j'avais en stock
- changement d'une ampoule de feu de plaque qui faisait causer la dame.
- démontage de la plaque sous le siège conducteur pour vérifier si elle était pré-câblée pour les sièges électriques et les prises sont bien présente, on va donc pouvoir mettre un intérieur électrique. Reste à savoir si on reste sur le cuir ou si on passe sur un tissus RXT.
Demain, on rattaque le polissage .
Lionel, la DS, elle en est ou? Parce que ça manque de photo des travaux sur son topic. A moins que vous soyez resté coincé sur le bord de la piscine au lieu de bosser dessus .