[steve71] présentation

Présentation des membres du forum et de leur SAFRANE

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Règles du forum
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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :

[Pseudo du membre] + modèle de votre safrane. --> Exemple : [CIBERICK] Safrane 2.1dT RT AM1995
(ce sont des crochets [ ] pas des parentheses ! (altGR + 5 et altgr ° ))

>Il vous est demander de vous présenter correctement et avec interet vous et votre safrane :.

Exemple : Bonjour, je m'appel ciberick (eric) je roule en safrane 2.1dT RT de 1995, elle est grise métalisé et j en suis tres content de ce model, j ai rajouter un interieur cuir a la place du tissus etc ....

Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations interessantes et uniformes.

Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela ;)

si vous n'avez pas respecté les regles, un moderateur vous remettra a l'ordre ! vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton editer
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Steve71
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[steve71] présentation

Message par Steve71 » 05 déc. 2013, 14:22

Bonjour, je me prénomme Steve j'ai 34ans j'ai u le lien du forum il y a quelques temps par une personne de ma région maufet il me semble. alors que je regardais çà voiture sur un parking j'ai actuellement une 405 mais j'envisage d'acheter une safrane.(on m'en vente les mérites depuis trop longtemps :llooll: )

a l'heure actuelle on me propose une safrane 2.2 dt phase1 de 1994. j'ai beau chercher des information sur ce type je n'en trouve nul part :raleur:
en espérant que vous puissiez m'aider.

yannick david
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Re: [steve71] présentation

Message par yannick david » 05 déc. 2013, 14:58

bienvenue a toi :ctop:

normal que tu trouve pas d'infos sur la safrane 2.2dt en phase 1,ça n'existe pas :lol: le 2.2dt de 115ch,c'est uniquement sur la phase 2.en phase 1,tu a l'increvable 2.1dt de 90ch,le meme que celui des 21 et 25 turbo d.et au dessus,y'a le 2.5dt sofim(moteur d'origine rital :mrgreen: )qui fait 115ch,mais qui a souvent des problemes de jdc.

dit nous en plus.quelle budjet,quelle kilometrage annuelle?plutot phase 1 ou phase 2?

Steve71
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Re: [steve71] présentation

Message par Steve71 » 05 déc. 2013, 15:15

yannick david a écrit :bienvenue a toi :ctop:

normal que tu trouve pas d'infos sur la safrane 2.2dt en phase 1,ça n'existe pas :lol: le 2.2dt de 115ch,c'est uniquement sur la phase 2.en phase 1,tu a l'increvable 2.1dt de 90ch,le meme que celui des 21 et 25 turbo d.et au dessus,y'a le 2.5dt sofim(moteur d'origine rital :mrgreen: )qui fait 115ch,mais qui a souvent des problemes de jdc.

dit nous en plus.quelle budjet,quelle kilometrage annuelle?plutot phase 1 ou phase 2?
Donc si je comprend bien c'est une grosse arnaque que l'on me propose car en effet elle a un avt de phase2 mais des jantes en 4trous.

mon budget est vraiment bas mais je ne suis pas contre une safrane avec des petit travaux. je fait un minimum de 7000 km en 6mois. pour ma part sur toute les safrane que j'ai pu voir j'aime bien le 2.5dt et l'avant de la phase 2 oui je suis bien compliqué :llooll: donc pourquoi pas une phase 1 mais surtout pas de cuir :llooll:

yannick david
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Re: [steve71] présentation

Message par yannick david » 05 déc. 2013, 15:19

toutes les "vrais" 2.2dt sont en 5 trous et en phase 2,donc y'a un soucis la.......

si tu veut un conseil,oublie la 2.5dt,le jdc est vraiment faiblar sur ce moteur meme si y'en a qui tiennent.ce moteur,c'est la roulette russe.

le 2.1dt sur la phase 1,c'est pas un avion,mais ça roule deja pas trop mal.si t'a le budget,le meilleur choix,ça reste une phase 2 en 2.2dt,la,ça roule plus que bien,et avec un peu de debit a la pompe,tu te fera des copains tdi istes :lol:

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Re: [steve71] présentation

Message par Steve71 » 05 déc. 2013, 15:22

yannick david a écrit :toutes les "vrais" 2.2dt sont en 5 trous et en phase 2,donc y'a un soucis la.......

si tu veut un conseil,oublie la 2.5dt,le jdc est vraiment faiblar sur ce moteur meme si y'en a qui tiennent.ce moteur,c'est la roulette russe.

le 2.1dt sur la phase 1,c'est pas un avion,mais ça roule deja pas trop mal.si t'a le budget,le meilleur choix,ça reste une phase 2 en 2.2dt,la,ça roule plus que bien,et avec un peu de debit a la pompe,tu te fera des copains tdi istes :lol:
ha ben je ne suis pas contre une vrai 2.2dt alors :llooll: je vais cherché a moin que l'on me fasse des offres :P

voici la voiture que j'ai trouver j'ai appeler et on me confirme que c'est bien une phase1 2.2
http://www.leboncoin.fr/voitures/574456770.htm?ca=19_s

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Re: [steve71] présentation

Message par yannick david » 05 déc. 2013, 15:40

moi perso,je fuit directe cette poubelle,elle fait peur juste a la regarder :lol:

y'a rien qui correspond:elle a un pare choc de phase1,feux et calandre de phase 2,des jantes non renault,annee94 donc phase 1,4 trous aux jantes donc une 2.1dt a la base je pensse.donc un 2.2dt sous le capot,je demande a voir :lol:bref,un bel oignon cette safrane a mon avis :llooll:

un conseil,oublie,et cherche autre chose de plus correcte.y'a encore quelques 2.1dt en bon etat pour pas bien cher :ctop:

fouille,tu va trouver ton bonheur,mais ne te precipite pas,c'est souvent la qu'ont fait des conneries

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Re: [steve71] présentation

Message par coco02700 » 05 déc. 2013, 15:49

bienvenu a toi ! je viens de voir l'annonce que tu as vu !
c'est a coté de chez moi ça !!! enfin a quelque km je suis a tergnier.
a mon avis c'est une phase 1 et le mec a mis des feux de phase 2 dessus !

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Re: [steve71] présentation

Message par coco02700 » 05 déc. 2013, 15:53

ou alors il a changer son pc avant et il a mis un phase 1 !

autre solution elle a peut etre déja été accidentée et il a mis ce qu'il a trouvé !

perso je la prendrait meme pas,des 2.2dt yen a des mieux pour moins de 1000e !

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Re: [steve71] présentation

Message par coco02700 » 05 déc. 2013, 15:55

je pense quand meme que c'est une phase 1 on voit pas le cul mais le pc arriere on dirait un ph.1

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Re: [steve71] présentation

Message par cossav » 05 déc. 2013, 16:04

cocodu02 a écrit :je pense quand meme que c'est une phase 1 on voit pas le cul mais le pc arriere on dirait un ph.1
oui c'est une phase 1 à la base puisqu'elle est de 94.

bienvenue à toi, mais oublie cette annonce car ça me semble bidouillé tout ça... :grrr:
avec le km annuel que tu annonces, tu pourrais même t'orienter sur une essence, elle sont beaucoup moins chère et tu peux te permettre de bonne négociation car elles sont dure à vendre....

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Re: [steve71] présentation

Message par coco02700 » 05 déc. 2013, 16:05

je c'est pas si ça peut t'interressé !


http://www.leboncoin.fr/voitures/551992427.htm?ca=19_s

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Re: [steve71] présentation

Message par Steve71 » 05 déc. 2013, 16:09

cossav a écrit :
cocodu02 a écrit :je pense quand meme que c'est une phase 1 on voit pas le cul mais le pc arriere on dirait un ph.1
oui c'est une phase 1 à la base puisqu'elle est de 94.

bienvenue à toi, mais oublie cette annonce car ça me semble bidouillé tout ça... :grrr:
avec le km annuel que tu annonces, tu pourrais même t'orienter sur une essence, elle sont beaucoup moins chère et tu peux te permettre de bonne négociation car elles sont dure à vendre....
certes mais je fait régulièrement des longues distances. et mes 7000km en 6mois ce n'est que le minimum mdr là depuis le mois de mai je suis deja a 22000 lol et c'est connu que les moteur diesel font plus de km que les essences et j'ai pas envie de changer de voiture tout les 6mois ;)

je vient d'en trouver une mais je me pose des question quand même d'aprés ce que j'ai compris pas grand monde aime la 2.5dt mais bon ..:p
http://www.leboncoin.fr/voitures/560766644.htm?ca=12_s

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Re: [steve71] présentation

Message par coco02700 » 05 déc. 2013, 16:13

sinon ya celle la dans le 94 elle a l'air correcte . après ca dépent de ton budget !
http://www.leboncoin.fr/voitures/565033127.htm?ca=19_s

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Re: [steve71] présentation

Message par Steve71 » 05 déc. 2013, 16:23

cocodu02 a écrit :sinon ya celle la dans le 94 elle a l'air correcte . après ca dépent de ton budget !
http://www.leboncoin.fr/voitures/565033127.htm?ca=19_s
j'ai appelé pour la 2.5dt il me la fait 200€

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Re: [steve71] présentation

Message par fusco » 05 déc. 2013, 16:37

Salut bienvenue!

Ton pseudo 2.2 dt n'est rien de plus qu'un 2.1 ou 2.5 ph1 avec phare et calandre de ph2 tout le reste est d'origine a la ph1.

attend toi a avoir des frais à ce tarif! comme disait coco, apres, tout depend de ton budjet! ;)
2.2 SI alizé BVM, 2.5 i RXT BVA, V6i Baccara BVM, 2.5 TD RXE BVM, 2.2 SI RT BVA et une 2.5i initiale BVA la prochaine...une BT?

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Re: [steve71] présentation

Message par cossav » 05 déc. 2013, 17:23

Steve71 a écrit :
cossav a écrit :c'est connu que les moteur diesel font plus de km que les essences et j'ai pas envie de changer de voiture tout les 6mois ;)
ça c'est une idée reçu, ça n'a jamais été le cas, tout dépends de l'entretien... :cartonr: et surtout pas sur safrane car tu as le 2.0 16v et le 2.5 20v (5 cylindres) qui ont des moteurs Volvo très fiable si entretenu et avec des conso tout à fait raisonnable. Tu peux d'ailleurs voir ça ici, car il y en a pas mal surtout en 2.5 car c'est un modèle très apprécié des amateurs de safrane ;)

Après si tu penches plutôt sur un diesel, libre à toi :D :D

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Re: [steve71] présentation

Message par cossav » 05 déc. 2013, 17:27

cocodu02 a écrit :sinon ya celle la dans le 94 elle a l'air correcte . après ca dépent de ton budget !
http://www.leboncoin.fr/voitures/565033127.htm?ca=19_s
+1 surtout qu'en ne prenant pas les pièces en plus, peut-être une marge de nego possible :D

le seul hic, c'est les xénons sans lave-phare car c'est de plus en plus dur de passer au contrôle dans cette configuration...

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Re: [steve71] présentation

Message par MS4 » 05 déc. 2013, 17:32

Ah oui, si optiques xénons les laves-phares sont obligatoires.

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Re: [steve71] présentation

Message par fusco » 05 déc. 2013, 17:58

+1 avec Buron!
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Re: [steve71] présentation

Message par coco02700 » 05 déc. 2013, 18:00

d'accord aussi avec buron44

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Re: [steve71] présentation

Message par Steve71 » 05 déc. 2013, 18:29

heuuu je sent que je vais pas me faire que des amis :gene: çà sera une safrane phase 1 2.5dt pour commencer promis dés que je l'est je vous fait une visite guidée en photo enfin si vous voulez la voire :llooll:

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Re: [steve71] présentation

Message par alex48 » 05 déc. 2013, 18:30

Diesels plus fiables que les essences, je demande à voir...
Une essence, pas de problèmes de pompe à injection, d'injecteurs, de turbo ou autre... De plus l'entretien et l'achat sont bien moins cher qu'un diesel. À titre d'exemple:

-Ma Baccara, (V6 essence) bientôt 250 000 km et aucun problème
-L'Audi A8 de mon père, V8 4.2, essence donc, 315 000 km et aucun problème non plus...

Sur le forum légion sont les Safrane essence 2.2 SI ph1 ou 2.0 et 2.5i ph2 (essence) à avoir plus de 300 000 km et aucun problème de fonctionnement! Vraiment, pour moi c'est le contraire, l'essence est bien plus fiable!

Pour la première annonce, c'est bien une ph1, vu la position de l'antenne qui est à l'arrière sur les ph2! Une belle merguez cette Saf!
Dernière modification par alex48 le 05 déc. 2013, 19:56, modifié 1 fois.
Safrane Baccara Amarante 1993, 226 000 km.

ImageImageImageImage

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Re: [steve71] présentation

Message par fusco » 05 déc. 2013, 18:54

je pense que ma signature rajoutera mon avis qui rejoins celui d'Alex! :llooll:

Du reste, le 2.5 Sofim a fait ses preuves!
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Re: [steve71] présentation

Message par MS4 » 05 déc. 2013, 19:16

Steve71 a écrit :heuuu je sent que je vais pas me faire que des amis :gene: çà sera une safrane phase 1 2.5dt pour commencer promis dés que je l'est je vous fait une visite guidée en photo enfin si vous voulez la voire :llooll:
Salut,
pourquoi donc... :llooll:
Vu les kilomètres que tu fais il est clair qu'une motorisation diesel n'est pas inutile.

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Re: [steve71] présentation

Message par jl486 » 05 déc. 2013, 19:44

Bienvenue sur le forum.

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