[FAFAN 21] Safrane 2.1dT RT 1994

Présentation des membres du forum et de leur SAFRANE

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ATTENTION

> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :

[Pseudo du membre] + modèle de votre safrane. --> Exemple : [CIBERICK] Safrane 2.1dT RT AM1995
(ce sont des crochets [ ] pas des parentheses ! (altGR + 5 et altgr ° ))

>Il vous est demander de vous présenter correctement et avec interet vous et votre safrane :.

Exemple : Bonjour, je m'appel ciberick (eric) je roule en safrane 2.1dT RT de 1995, elle est grise métalisé et j en suis tres content de ce model, j ai rajouter un interieur cuir a la place du tissus etc ....

Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations interessantes et uniformes.

Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela ;)

si vous n'avez pas respecté les regles, un moderateur vous remettra a l'ordre ! vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton editer
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Re: [FAFAN 21] Safrane 2.1dT RT 1994

Messagepar fkp 94 » 04 janv. 2017, 20:31

le j8s petait pas mal les culasses dans les années 80 car la durit de sortie de ldr en haut de la culasse, petait. du coupp surchauffe et paf le chien. mais si pas de surchauffe ca va loin
Safranomaniaque mais j'assume => Déja 13 safrane ... :urg:

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Re: [FAFAN 21] Safrane 2.1dT RT 1994

Messagepar FANFAN 21 » 04 janv. 2017, 22:05

C'est ce que le rectifieur m'a dit , et puis faut dire que cette 2.1 dt on lui en a déjà fait voir de toutes les couleurs , alors je peux pas lui en vouloir ! C'est pas pour autant que je l'aime plus ! Bien que j'ai quasiment autant d'argent pour les pièces , que ce que la voiture m'a coûté , mais la caisse vaut encore le coup !
1ère: 2.0 ph1 96 remontée en Rxe
2ème: 2.1dt 94 rt remontée full baccara
3ème: 2.2 dt 98 rte remontée full initiale
4ème: 2.2dt 99 fairway
Ex 5ème: 2.5dt 93 rn
6ème: 2.2 dt 97 Rxe
7ème: 2.2 dt 98 camargue
8ème:2.5 98 rxt
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Re: [FAFAN 21] Safrane 2.1dT RT 1994

Messagepar Alejandro » 06 janv. 2017, 12:45

belle tuture, la calandre v6 et les modifs phares, je suis fan !
En clio 3 RS double moi si tu peux, en Safrane tu peux me doubler je l'ai pas encore Pù*** fais ch*** me**** :D Il est où ce 2.5i, il est où hein ? :rholotre:
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Re: [FAFAN 21] Safrane 2.1dT RT 1994

Messagepar FANFAN 21 » 06 janv. 2017, 12:50

Ah bah merci pour elle !
Je vais essayer de lui dégoter 4 belles jantes de bac'
Et elle ressemblera vraiment à une baccara !
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Re: [FAFAN 21] Safrane 2.1dT RT 1994

Messagepar FANFAN 21 » 09 janv. 2017, 22:33

News !
J'ai installé la d.a.v en attendant la culasse ^^
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Re: [FAFAN 21] Safrane 2.1dT RT 1994

Messagepar Yoyo30 » 10 janv. 2017, 09:03

Attention pour la DAV:

Pour que cela fonctionne , il va te falloir tirer un fil du compteur , au boitier de DAV pour recuperer l'info vitesse qui n'est pas présente d'origine sur le faisceau même si tu es passé en faisceau full(absence du capteur de boite).

de mémoire : fil a raccorder sur la borne 26 connecteur rouge au cul du compteur et sur le fil correspondant à l'info vitesse en sortie de boitier DAV.

vas voir dans les tuto , Tony en a fait un et il explique la manip avec de belles photos .

Sans cela , ça ne fonctionera pas .

sinon ta culasse est entre le sud , et l'est . :mrgreen:
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Re: [FAFAN 21] Safrane 2.1dT RT 1994

Messagepar FANFAN 21 » 10 janv. 2017, 12:15

Oui , je sais , mais j'ai un capteur de vitesse sur la gaine du compteur ^^
Je vais me brancher la dessus ^^
OK pour la culasse mdrr ^^
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Re: [FAFAN 21] Safrane 2.1dT RT 1994

Messagepar FANFAN 21 » 03 févr. 2017, 23:45

La ptite fissure ..
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Re: [FAFAN 21] Safrane 2.1dT RT 1994

Messagepar jpdubuc » 04 févr. 2017, 00:17

Yoyo30 a écrit :Pour que cela fonctionne , il va te falloir tirer un fil du compteur , au boitier de DAV pour recuperer l'info vitesse qui n'est pas présente d'origine sur le faisceau même si tu es passé en faisceau full(absence du capteur de boite).


Attention les deux informations de vitesse boite sont différentes : pas la même fréquence.
Donc cela ne sert à rien de relier les deux informations entrantes ensemble, si c'est ce que tu veux faire.

Regarde bien le conseil de Yoyo30 pour le fil, de plus il faut un boitier électronique de DAV Phase2, et le voyant sur le tableau de bord.

Si une étape manque tu est en mode "DAV refuge" = "DA normale" dès que tu roule 5 mètres, avec mémorisation de la panne dans le boitier.
Cette panne n'est pas bloquante, et un jour peut être effacée avec la valise Renault XR25.
Regarde dans mes post de présentation, il y aussi des infos (mais pas les photos).
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Re: [FAFAN 21] Safrane 2.1dT RT 1994

Messagepar FANFAN 21 » 04 févr. 2017, 09:18

Donc je peux pas prendre l'information sur le capteur qui est sur la gaine du câble ?
Parce que j'ai un compteur à rouleau
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Re: [FAFAN 21] Safrane 2.1dT RT 1994

Messagepar jpdubuc » 04 févr. 2017, 13:16

En Phase1, le boitier électronique a deux entrées compteur, s'il y a une différence de plus de X pourcent en roulant, le boitier passe en mode refuge jusqu'à l'arrêt du contact.
Donc il faut deux capteurs traversants le bloc alu de la boite. J'en ai un seul, l'autre existe sur la boite de la 2L2.
Les deux informations sont de fréquences différentes.
A moins de faire un montage électronique de type diviseur de fréquence complexe (ce n'est pas un nombre entier), cela ne peut être actif (y compris la notion de sécurité).
J'y ai déjà réfléchi et abandonné. La seule solution est celle décrite plus haut.
Pour info, j'ai roulé en mode "DAV refuge" plusieurs années, et la puissance de la "DAV fixe refuge" en conduite était plus confortable à conduire vis-à-vis de la DA d'origine.
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Re: [FAFAN 21] Safrane 2.1dT RT 1994

Messagepar Yoyo30 » 04 févr. 2017, 17:26

FANFAN 21 a écrit :La ptite fissure ..
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cette culasse a t'elle eté remplacée depuis que je t'ai fait parvenir la mienne ?
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Re: [FAFAN 21] Safrane 2.1dT RT 1994

Messagepar FANFAN 21 » 04 févr. 2017, 17:30

Non c'était celle d'origine du bloc ,pourqoui ?
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Re: [FAFAN 21] Safrane 2.1dT RT 1994

Messagepar Yoyo30 » 05 févr. 2017, 00:14

ben pour savoir si tu as avancé sur cette 2.1 :)
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Re: [FAFAN 21] Safrane 2.1dT RT 1994

Messagepar FANFAN 21 » 05 févr. 2017, 01:15

Pour l'instant j'ai pas fait grand chose vu que j'étais malade mais la j'ai récupéré la culasse de l'épreuve , et les dernieres pièces pour le remontage !
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Re: [FAFAN 21] Safrane 2.1dT RT 1994

Messagepar Yoyo30 » 05 févr. 2017, 09:20

tu as fait réeprouvé la culasse que je t'ai vendu ?? :shock: :shock:

elle avait eté eprouvé et n'avait roulé meme pas 500 km... :shock: :shock:

c’était tout l’intérêt de cette culasse : prete à remonter .
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Re: [FAFAN 21] Safrane 2.1dT RT 1994

Messagepar FANFAN 21 » 05 févr. 2017, 09:24

Le rectifieur me devait une épreuve de l'ancienne culasse et ma proposé de la faire sur celle là du coup ,comme j'avais pas encore la pochette pour le bas moteur je pouvais pas avancer
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Re: [FAFAN 21] Safrane 2.1dT RT 1994

Messagepar FANFAN 21 » 05 févr. 2017, 10:59

La blague , y a pas les joints d'embase dans la pochette de rodage ,
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Re: [FAFAN 21] Safrane 2.1dT RT 1994

Messagepar jpdubuc » 05 févr. 2017, 11:09

J'ai souvenir d'avoir vu une doc qui demandait de bloquer avec une plaque, les cylindres au niveau du joint de culasse pour éviter qu'ils ne bougent.

As-tu vérifié si un autre fournisseur était plus complet ?
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Re: [FAFAN 21] Safrane 2.1dT RT 1994

Messagepar FANFAN 21 » 05 févr. 2017, 11:11

Oui , c'est pour éviter que les chemises sortent du bloc ,
Je vais voir lundi si il n'y a pas moyen d'en avoir chez le gars qui m'a fourni celle là
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Messagepar Sebastoph » 05 févr. 2017, 11:45

jpdubuc a écrit :J'ai souvenir d'avoir vu une doc qui demandait de bloquer avec une plaque, les cylindres au niveau du joint de culasse pour éviter qu'ils ne bougent.

As-tu vérifié si un autre fournisseur était plus complet ?


ca se fait avec 2 bout de fer


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Re: [FAFAN 21] Safrane 2.1dT RT 1994

Messagepar jpdubuc » 05 févr. 2017, 12:04

Exactement.

Jolies photos.

Sur ma 205 XRD, je n'avais pas eu cette opération pour changer les segments.

Sur ma 405 D, j'aurais bien aimé changer un cylindre (il était devenu ovale) au lieu de changer le moteur complet, suite à la destruction de la chambre de précombustion.
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Messagepar fkp 94 » 05 févr. 2017, 21:06

il n'y a jamais les joints d'embase dans ne pochette de rodage. une pochette de rodage ca correspond au haut moteur. sans compter que pour regler les hauteurs il faut acheter les joints apres prise de mesure.
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Re: [FAFAN 21] Safrane 2.1dT RT 1994

Messagepar FANFAN 21 » 05 févr. 2017, 21:18

Je me suis mal exprimé mais je parlais bien de la pochette de joints bas moteur
Tu peux m'en dire plus sur cette histoire de réglage de hauteur ?
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Re: [FAFAN 21] Safrane 2.1dT RT 1994

Messagepar Yoyo30 » 05 févr. 2017, 23:01

Il faut controler le dépassement des chemises .
La procedure est expliquée dans la RTA.

comparateur obligatoire ;)

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