[Gladiator95] safrane 2.2dt 98

Présentation des membres du forum et de leur SAFRANE

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Règles du forum
ATTENTION

> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :

[Pseudo du membre] + modèle de votre safrane. --> Exemple : [CIBERICK] Safrane 2.1dT RT AM1995
(ce sont des crochets [ ] pas des parentheses ! (altGR + 5 et altgr ° ))

>Il vous est demander de vous présenter correctement et avec interet vous et votre safrane :.

Exemple : Bonjour, je m'appel ciberick (eric) je roule en safrane 2.1dT RT de 1995, elle est grise métalisé et j en suis tres content de ce model, j ai rajouter un interieur cuir a la place du tissus etc ....

Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations interessantes et uniformes.

Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela ;)

si vous n'avez pas respecté les regles, un moderateur vous remettra a l'ordre ! vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton editer
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Re: [Gladiator95] safrane 2.2dt 98

Message par noob41 » 10 mars 2018, 09:21

christophe33 + de 450 000km sa doit etre le recordman du forum safrane 2.5i

yannick david
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Re: [Gladiator95] safrane 2.2dt 98

Message par yannick david » 10 mars 2018, 10:46

noob41 a écrit :christophe33 + de 450 000km sa doit etre le recordman du forum safrane 2.5i
y'a une 2.2dT qui a passé les 500 000 théry :vouiii: pas içi certe,mais il me semble qu'elle roule encore

pour un moteur souvent critiqué.... :diablena: :lol:

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Re: [Gladiator95] safrane 2.2dt 98

Message par noob41 » 10 mars 2018, 12:38

Ah! Je suis pas surpris je pense qu' avec un bon entretien sa dois être possible

Quand a la critique des pro essence voir secte 2.5i
Ils ont des soucis aussi:
vanne ralenti ;durite ess;sonde lambda......

Alejandro
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Re: [Gladiator95] safrane 2.2dt 98

Message par Alejandro » 10 mars 2018, 13:29

Je compte bien et j'espère bien emmener les miennes jusqu'à 400 000 kms :vuimiam:
Pas une 2.5 20V, pas deux mais 3 !!!!!!!!!! :love: 2.5 20V Camargue de 98, 2.5 20V Pack de 00 et 2.5 20V RXT de 97. :love:
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Re: [Gladiator95] safrane 2.2dt 98

Message par Gladiator95 » 10 mars 2018, 13:37

De toute façon il n y a pas à tortiller du boule!
C est l entretien « passé » présent et futur qui conditionnent le tout!
Sauf cassé genre pas de chance!

Si je devait me méfier d un truc là se serait un élément extérieur au moteur comme alternateur ou truc du style!

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Re: [Gladiator95] safrane 2.2dt 98

Message par jpdubuc » 10 mars 2018, 13:53

Sans vouloir être défaitiste, il n'y a qu'une solution pour espérer rouler en Safrane dans 10 ans, en avoir une pour pièces dans un garage au sec, et jouer les vampires quasi chaque année.
. . . C'est ce que je pense sincèrement, on a un vrai problème de pièces détachées d'usure, et autre.
. . . Au bout de 20 ans, on se retrouve quasiment tous à refaire ceci ou cela.
. . . Donc on a encore environ 5 ans de tranquille, et après, on roulera en mode "je sais pas quoi" mais pas en Safrane.
. . . . . . Sauf ceux qui on la chance de pouvoir les cumuler.

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Re: [Gladiator95] safrane 2.2dt 98

Message par Alejandro » 10 mars 2018, 14:32

Tu lis dans mes pensées, dès que la place me le permets je m'en mets une en stock pour la vampiriser.
Mais c'est quand même malheureux qu'en France un marché pour les pièces anciennes ne fonctionne pas. Aux States, ils te refont des Camaro de 68 les doigts dans le nez, toutes les pièces limite d'origine se trouvent. Alors à l'échelle de la France jveux bien que le marché soit restreint et impossible mais à l'échelle de l'Europe y'a bien des collectionneurs dans tous les pays, çà pourrait se faire ... fuck :D

Allez les mecs on se cotise tous ensembles, on négocie avec Renault et on lance une industrie de refab sur tous les vieux modèles :gaulois: :lol:

Nan nan le gouvernement ne l'entendrait pas de cet avis :fouet:

Pas grave on s'installe dans un pays en voie de développement sans les 36 000 000 000 normes françaises de brun et on exporte les pièces en france ( sans F majuscule car la france c'est plus ce que s'était... :raleur: ).
Dernière modification par Alejandro le 10 mars 2018, 14:37, modifié 1 fois.
Pas une 2.5 20V, pas deux mais 3 !!!!!!!!!! :love: 2.5 20V Camargue de 98, 2.5 20V Pack de 00 et 2.5 20V RXT de 97. :love:
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Re: [Gladiator95] safrane 2.2dt 98

Message par Gladiator95 » 10 mars 2018, 14:37

jpdubuc a écrit :Sans vouloir être défaitiste, il n'y a qu'une solution pour espérer rouler en Safrane dans 10 ans, en avoir une pour pièces dans un garage au sec, et jouer les vampires quasi chaque année.
. . . C'est ce que je pense sincèrement, on a un vrai problème de pièces détachées d'usure, et autre.
. . . Au bout de 20 ans, on se retrouve quasiment tous à refaire ceci ou cela.
. . . Donc on a encore environ 5 ans de tranquille, et après, on roulera en mode "je sais pas quoi" mais pas en Safrane.
. . . . . . Sauf ceux qui on la chance de pouvoir les cumuler.
Oui aussi!
Mais très honnêtement jean pierre ç est maintenant qui m intéresse!
Après si galère j aviserais.....il y a 4 ans le don était trop beau pour le laisser passer!

Et de toute façon si je ne l avais pas prise je crois que l ancien l aurait fait bruler plutôt que de la revendre à »tout et n importe qui »! Tel ont été ses mots à l époque!

Sans compter que j ai le droit à une inspection en règle et tout à chaque fois que je vais le voir!
Moment de solitude pour moi! :llooll:
Il trouve tjrs un truc!
Ah! Un grand sentimentale papy! :gaulois: :gene:

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Re: [Gladiator95] safrane 2.2dt 98

Message par jpdubuc » 10 mars 2018, 23:39

Jérôme, dans ton cas il y a passation de Safrane avec ton ancien qui surveille tout avec un oeil de contrôleur.

-----

Dans mon cas, mon ami qui me l'a vendue (la Phase-1) l'avait de son père dans la succession, il y avait cette notion lors de la vente.
Mais il y a quelques années, il m'a dit qu'il ne pensait pas que je la garderait plus de 5 ans.
Sauf que pour commencer à rouler avec, il m'avait fallu y faire pal mal de choses.
Avant, elle ne roulait plus, juste un démarrage de temps en temps pour maintenir en état le moteur.

Et quand on est touché par le virus, c'est fini il restera toujours des traces.

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Re: [Gladiator95] safrane 2.2dt 98

Message par fkp 94 » 11 mars 2018, 18:51

Gladiator95 a écrit :
jpdubuc a écrit :Sans vouloir être défaitiste, il n'y a qu'une solution pour espérer rouler en Safrane dans 10 ans, en avoir une pour pièces dans un garage au sec, et jouer les vampires quasi chaque année.
. . . C'est ce que je pense sincèrement, on a un vrai problème de pièces détachées d'usure, et autre.
. . . Au bout de 20 ans, on se retrouve quasiment tous à refaire ceci ou cela.
. . . Donc on a encore environ 5 ans de tranquille, et après, on roulera en mode "je sais pas quoi" mais pas en Safrane.
. . . . . . Sauf ceux qui on la chance de pouvoir les cumuler.
Oui aussi!
Mais très honnêtement jean pierre ç est maintenant qui m intéresse!
Après si galère j aviserais.....il y a 4 ans le don était trop beau pour le laisser passer!

Et de toute façon si je ne l avais pas prise je crois que l ancien l aurait fait bruler plutôt que de la revendre à »tout et n importe qui »! Tel ont été ses mots à l époque!

Sans compter que j ai le droit à une inspection en règle et tout à chaque fois que je vais le voir!
Moment de solitude pour moi! :llooll:
Il trouve tjrs un truc!
Ah! Un grand sentimentale papy! :gaulois: :gene:
tu as le droit à une inspection en regle ? y compris le toucher rectal ? :llooll:

:cherchedehors:
Safranomaniaque mais j'assume => Déja 13 safrane ... :urg:

Ma 9ieme :D

Ma 12ieme :D

Concert de PRV sauce FKP :D

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Re: [Gladiator95] safrane 2.2dt 98

Message par jpdubuc » 11 mars 2018, 18:53

François, tu n'a pas honte de parler ainsi de la Jérôme Family, toi qui a joué à Adams Family :(

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Re: [Gladiator95] safrane 2.2dt 98

Message par Gladiator95 » 11 mars 2018, 19:43

jpdubuc a écrit :François, tu n'a pas honte de parler ainsi de la Jérôme Family, toi qui a joué à Adams Family :(
Réponds pas jp! C est du gratuit!

Comment t as dis Francois?
Tu as besoin de.....consommable.....ta punition sera en conséquence donc! :diablena: :diablena:

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Re: [Gladiator95] safrane 2.2dt 98

Message par noob41 » 11 mars 2018, 19:44

et toc!

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Re: [Gladiator95] safrane 2.2dt 98

Message par Gladiator95 » 14 mars 2018, 07:13

Tintin! La tension est palpable...Aujourd’hui (déjà j en fais pas lourd au taf ma décision est prise :D :ctop:) 14 mars à 14h (ç est memotechnique) j ai rdv au ct!
Une petite sueur froide m a parcourue le dos ce matin!
Est ce prémonitoire je vous dis ça vers 15h! :cagoule:

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Re: [Gladiator95] safrane 2.2dt 98

Message par jpdubuc » 14 mars 2018, 07:31

M.... :)

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Re: [Gladiator95] safrane 2.2dt 98

Message par Alejandro » 14 mars 2018, 07:37

Ca ira comme sur des roulettes, ma camargue phil62 ne l'avait plus trop entretenue et elle a quand même passé le ct sans contre visite. Y'a meme un gars qui voulait lui rachèter au ct grrrr.
Pas une 2.5 20V, pas deux mais 3 !!!!!!!!!! :love: 2.5 20V Camargue de 98, 2.5 20V Pack de 00 et 2.5 20V RXT de 97. :love:
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Re: [Gladiator95] safrane 2.2dt 98

Message par Gladiator95 » 14 mars 2018, 07:57

Alejandro a écrit :Ca ira comme sur des roulettes, ma camargue phil62 ne l'avait plus trop entretenue et elle a quand même passé le ct sans contre visite. Y'a meme un gars qui voulait lui rachèter au ct grrrr.
Bin! Après tant d investissement de ma part (je tairais la somme dépensée) j espère bien qu elle va passer!
Et je ne compte plus les fois où on m’a demandé si je la vendais!
jpdubuc a écrit :M.... :)
M...erci! Jp!

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Re: [Gladiator95] safrane 2.2dt 98

Message par Delta02 » 14 mars 2018, 17:07

Bon alors ??

On a soif nous..

:llooll:
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Re: [Gladiator95] safrane 2.2dt 98

Message par Alejandro » 14 mars 2018, 17:40

Il l'a vendu au mec du ct dans le coup mdr.
Pas une 2.5 20V, pas deux mais 3 !!!!!!!!!! :love: 2.5 20V Camargue de 98, 2.5 20V Pack de 00 et 2.5 20V RXT de 97. :love:
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Re: [Gladiator95] safrane 2.2dt 98

Message par Gladiator95 » 14 mars 2018, 17:51

Non! C est bon mais comme prévu et sans surprise j ai à faire les amortisseurs ar (le gauche pisse sous le cache) et arrêter cette fuite/schuintement d huile qui je pense vient du reniflard ou du joints de couvre culasse!

Sinon tu n es pas loin de la vérité car le pépé derrière moi a pas arrêté de me saoulé....elle est bien propre votre safrane monsieur au moins 10 fois....pour ensuite me demander si je ne la vendais pas!
Malin le pépé ! Mais non! Lui ai je gentillement glissé(laisse moi tranquille « vieux »! :D )

On repart pour 2 ans!

Ah si! Un des deux bout de sortie d échappement est percé! Rien de bien méchant mais ennuyeux!

Voilà voilà!!! :biz: :love:

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Re: [Gladiator95] safrane 2.2dt 98

Message par Alejandro » 14 mars 2018, 19:03

Elles ont de plus en plus la côte didonc.
Pas une 2.5 20V, pas deux mais 3 !!!!!!!!!! :love: 2.5 20V Camargue de 98, 2.5 20V Pack de 00 et 2.5 20V RXT de 97. :love:
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Re: [Gladiator95] safrane 2.2dt 98

Message par Gladiator95 » 14 mars 2018, 20:17

Ouai! Mais je m en méfie comme de la peste des petits pépé qui sont toujours habillés en bleu de travail :D ...si si j en connais plusieurs bref....c est du genre à avoir un r21 2l turbo qui ne sort jamais du garage!
Limite paye pas de mine mais son blindé de pognon! Tu vois!?!
Ouai ouai ouai! :llooll:

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Re: [Gladiator95] safrane 2.2dt 98

Message par Alejandro » 14 mars 2018, 20:22

Tu lui dis c'est 4000 lol. Quoi ? 10000 ... Pardon ??? 20000. Ok marché conclu :P

P.s j'aime pas trop ceux qui spéculent avec leur collector qui dort bien sagement au garage. Moi qui voulait une willy, j'ai vite déjanté sur les prix.
Dernière modification par Alejandro le 14 mars 2018, 20:28, modifié 1 fois.
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Re: [Gladiator95] safrane 2.2dt 98

Message par Gladiator95 » 14 mars 2018, 20:27

Alejandro a écrit :Tu lui dis c'est 4000 lol. Quoi ? 10000 ... Pardon ??? 20000. Ok marché conclu :P
Question pognon! Humm :non: rassure toi la! Il a jamais aussi bien entendu... comme au premier jour!
J ai grandis avec eux! Le coteaux d Argenteuil....il forme une team :ptdr: :llooll:

Bref amortisseurs arrière et fuite d huile!

Chef!!! Ne m oublie pas! Merci :sunn:

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Re: [Gladiator95] safrane 2.2dt 98

Message par Gladiator95 » 14 mars 2018, 20:30

J allais oublié ils ont quand même (les amortisseurs) 234394 km donc d origine!

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