[clonecl] Safrane Alize 2.0L 16V 06/1998
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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :
[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.
Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela.
Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !
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Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
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- clonecl
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[clonecl] Safrane Alize 2.0L 16V 06/1998
Bonsoir à tous.
Alors on va commencer par le début, Christophe, 40 ans, marié, deux fils, un épagneul et un cochon d'inde.
J'habite en Seine & Marne, dans les environs de Melun et aussi de temps à autres dans la Marne dans les alentours de Reims.
Je viens d'acheter une Safrane Alize 2.0L 16V, donc un des deux moteurs Volvo dispo sur Safrane. Elle est de juin 1998 et elle totalise la bagatelle de 243000 kilomètres, en gros elle sort de rodage.
Je me suis déplacé la voir pour remplacer ma C5 2.0L essence (je suis gazoutophobe!!) qui a eut la bonne idée de flinguer sa courroie accessoire tout en décalant sa distri (vive la salade de soupapes!!), et là, une très bonne surprise, voiture de province, donc absolument aucune bosse, juste deux griffes sur le pare chocs avant, et une trace de frottement de portière sur un coté (qui partira au polish), un intérieur un peu poussiéreux mais nickel (hormis les traces du saint Christophe et autres grigri collés sur le tableau de bord), et un dossier d'historique aussi gros que les tous les annuaires de l'Ile de France, pages jaunes comprises.
Un bon nettoyage à faire, vérifier les pneus (la voiture à passée un certain temps immobilisée en garage, au chaud et sur chandelles!), un code autoradio à trouver, voir un autoradio CD à installer plutôt, un volant à changer car attaqué, et le faisceau du hayon à recâbler au propre, c'est fait à la cosse et à la sauvage.
Une petite photo pour vous présenter la bête vite fait, dans son jus devant chez l’actuel proprio, voiture qu'il a reçu en héritage ou un truc du genre, donc voiture provincial et de personne âgée, il m'a avoué qu'elle n'avait jamais du dépasser le 120, j'ai du rodage à faire.
Le proprio actuel, qui est fonctionnaire de police, a paumé sa carte grise juste après le CT qui date d'hier d'ailleurs, il en a demandé un duplicata, et me cède donc la voiture lorsque la CG sera là. Donc encore une petite semaine à attendre...
A suivre!
Alors on va commencer par le début, Christophe, 40 ans, marié, deux fils, un épagneul et un cochon d'inde.
J'habite en Seine & Marne, dans les environs de Melun et aussi de temps à autres dans la Marne dans les alentours de Reims.
Je viens d'acheter une Safrane Alize 2.0L 16V, donc un des deux moteurs Volvo dispo sur Safrane. Elle est de juin 1998 et elle totalise la bagatelle de 243000 kilomètres, en gros elle sort de rodage.
Je me suis déplacé la voir pour remplacer ma C5 2.0L essence (je suis gazoutophobe!!) qui a eut la bonne idée de flinguer sa courroie accessoire tout en décalant sa distri (vive la salade de soupapes!!), et là, une très bonne surprise, voiture de province, donc absolument aucune bosse, juste deux griffes sur le pare chocs avant, et une trace de frottement de portière sur un coté (qui partira au polish), un intérieur un peu poussiéreux mais nickel (hormis les traces du saint Christophe et autres grigri collés sur le tableau de bord), et un dossier d'historique aussi gros que les tous les annuaires de l'Ile de France, pages jaunes comprises.
Un bon nettoyage à faire, vérifier les pneus (la voiture à passée un certain temps immobilisée en garage, au chaud et sur chandelles!), un code autoradio à trouver, voir un autoradio CD à installer plutôt, un volant à changer car attaqué, et le faisceau du hayon à recâbler au propre, c'est fait à la cosse et à la sauvage.
Une petite photo pour vous présenter la bête vite fait, dans son jus devant chez l’actuel proprio, voiture qu'il a reçu en héritage ou un truc du genre, donc voiture provincial et de personne âgée, il m'a avoué qu'elle n'avait jamais du dépasser le 120, j'ai du rodage à faire.
Le proprio actuel, qui est fonctionnaire de police, a paumé sa carte grise juste après le CT qui date d'hier d'ailleurs, il en a demandé un duplicata, et me cède donc la voiture lorsque la CG sera là. Donc encore une petite semaine à attendre...
A suivre!
- totoche67
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Re: [clonecl] Safrane Alize 2.0L 16V 06/1998
bonjour et bienvenue a toi et ta jolie safrane sur le forum
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Re: [clonecl] Safrane Alize 2.0L 16V 06/1998
Salut,
....... super présentation !
Je vois déjà des modifs', jantes alu "Chinon" et calandre chrome (inexistants normalement sur finition "Alizé")
Bienvenue
....... super présentation !
Je vois déjà des modifs', jantes alu "Chinon" et calandre chrome (inexistants normalement sur finition "Alizé")
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- clonecl
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Re: [clonecl] Safrane Alize 2.0L 16V 06/1998
Concernant la calandre chromée, c'est une bonne question, les jantes Chinon par contre étaient disponibles en option.
J'ai pu aussi apercevoir que les veilleuses étaient des ampoules LED, je détaillerait plus quand j'aurais la voiture en bas de la maison.
J'ai pu aussi apercevoir que les veilleuses étaient des ampoules LED, je détaillerait plus quand j'aurais la voiture en bas de la maison.
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Re: [clonecl] Safrane Alize 2.0L 16V 06/1998
bienvenu ici.
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Re: [clonecl] Safrane Alize 2.0L 16V 06/1998
Bonsoir, sois le bienvenu parmi nous
Les cons ça ose tout. C’est même à ça qu’on les reconnaît
Cela ne sert à rien d'être fort comme un chêne si c'est pour être con comme un gland
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Re: [clonecl] Safrane Alize 2.0L 16V 06/1998
Degemer mat !
pour le code autoradio, çà ne pose aucune difficulté, soit c'est celui d'origine et n'importe quel garage te retrouve le code, soit ce n'est pas le cas, et çà se retrouve gràce à un logiciel spécialisé (que tu trouveras sur pas mal de fofo)
pour le code autoradio, çà ne pose aucune difficulté, soit c'est celui d'origine et n'importe quel garage te retrouve le code, soit ce n'est pas le cas, et çà se retrouve gràce à un logiciel spécialisé (que tu trouveras sur pas mal de fofo)
On croit mourir pour la patrie, on meurt pour des industriels.
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Re: [clonecl] Safrane Alize 2.0L 16V 06/1998
bienvenue a toi
2 safranes, 1 porsche 944, 3 cox, 2 206, 1 ax, 2 moto, 2 simca, 1 patrol, 1 chien, 2 chat, 3 tinsulates, ..... sa fait beaucoup trop ^^
j'en ai mare....
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Re: [clonecl] Safrane Alize 2.0L 16V 06/1998
la bienvenue a toi et ta safrane
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Re: [clonecl] Safrane Alize 2.0L 16V 06/1998
Bonsoir, ou bonjour, c'est à voir...
Merci pour vos messages de bienvenue.
Je compte la laisser stock, d'origine, ne rien changer.
Seul deux trois bricoles, un autoradio d'origine CD, en gardant le K7 en stock, du polytrol pour remettre à niveau les plastiques noirs, et hormis l'entretien mécanique, basta.
Si, deux choses, un filmage des vitres en très foncé, je n'ai pas trop le choix, c'est un problème d'hyper sensibilité à la lumière, et peut être une modif du siège conducteur, étant handicapé au niveau du dos, en faire un modèle rotatif de façon à extraire ma grande (1m91) et lourde carcasse de l'habitacle.
Après je verrais à l'usage.
Merci pour vos messages de bienvenue.
Je compte la laisser stock, d'origine, ne rien changer.
Seul deux trois bricoles, un autoradio d'origine CD, en gardant le K7 en stock, du polytrol pour remettre à niveau les plastiques noirs, et hormis l'entretien mécanique, basta.
Si, deux choses, un filmage des vitres en très foncé, je n'ai pas trop le choix, c'est un problème d'hyper sensibilité à la lumière, et peut être une modif du siège conducteur, étant handicapé au niveau du dos, en faire un modèle rotatif de façon à extraire ma grande (1m91) et lourde carcasse de l'habitacle.
Après je verrais à l'usage.
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Re: [clonecl] Safrane Alize 2.0L 16V 06/1998
Bonsoir.
Bon, des nouvelles de la Safrane, le proprio m'a retrouvé le double et sa carte grise est enfin éditée en date du 26/09/2014, je devrais donc l'avoir en main sous peu et surtout la voiture en bas dans la semaine, j'ai hâte parce que piéton jusque là (enfin pas vraiment, il y a toujours la C3 de madame, et le Range à Reims, mais bon...) cela commence à bien faire.
Bon, des nouvelles de la Safrane, le proprio m'a retrouvé le double et sa carte grise est enfin éditée en date du 26/09/2014, je devrais donc l'avoir en main sous peu et surtout la voiture en bas dans la semaine, j'ai hâte parce que piéton jusque là (enfin pas vraiment, il y a toujours la C3 de madame, et le Range à Reims, mais bon...) cela commence à bien faire.
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Re: [clonecl] Safrane Alize 2.0L 16V 06/1998
Bonjour et bienvenue sur le forum.
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Re: [clonecl] Safrane Alize 2.0L 16V 06/1998
Bonsoir.
Bon, des news.
Code autoradio retrouvé dans le "bazar" du beau papa décédé.
Mais la CG se ballade encore, la faute à des suivi courrier de la Poste qui n'autorise pas la CG à suivre...
Je me tâte à la récupérer comme ça et attendre la CG, en faisant signer une clause de nullité de vente si je n'ai pas la CG (ami notaire qui me fait l'acte), ou attendre...
Perso, j'en ai marre d'être piéton, madame a besoin de sa voiture et moi il est hors de question de ramener le Range tout neuf en Seine & Marne, cela me faisait déjà ch... que l'on me raye ma C5, alors le Range quasi neuf...
Et j'envisage aussi sérieusement l'achat d'une deuxième Safrane, elle en 2.5L mais en BVA...
Bon, des news.
Code autoradio retrouvé dans le "bazar" du beau papa décédé.
Mais la CG se ballade encore, la faute à des suivi courrier de la Poste qui n'autorise pas la CG à suivre...
Je me tâte à la récupérer comme ça et attendre la CG, en faisant signer une clause de nullité de vente si je n'ai pas la CG (ami notaire qui me fait l'acte), ou attendre...
Perso, j'en ai marre d'être piéton, madame a besoin de sa voiture et moi il est hors de question de ramener le Range tout neuf en Seine & Marne, cela me faisait déjà ch... que l'on me raye ma C5, alors le Range quasi neuf...
Et j'envisage aussi sérieusement l'achat d'une deuxième Safrane, elle en 2.5L mais en BVA...
- jl486
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Re: [clonecl] Safrane Alize 2.0L 16V 06/1998
Bienvenue sur le forum! Belle safrane!!
- clonecl
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Re: [clonecl] Safrane Alize 2.0L 16V 06/1998
Bonsoir.
Voiture demain à la maison, je vous passerais les photos brut de pomme, en espérant arriver avant la nuit, fonction des dispos de l'ancien proprio.
Bon, j'ai déjà commencé à chercher les pièces qu'il va me falloir.
2 coques de rétros couleur caisse, un becquet, et 4 jantes plus modernes, j'ai trouvé un jeu en 16 d'origine Laguna 2, mais je n'ai pas encore le nom (je mettrais une photo à l'occase).
Il va me falloir aussi un autoradio CD d'origine, si je ne me trompe pas c'est du Philips.
Ensuite épluchage complet de l'historique et des factures de la voiture pour savoir ce que j'ai mécaniquement à faire dessus.
Bref, de quoi s'occuper un peu.
Voiture demain à la maison, je vous passerais les photos brut de pomme, en espérant arriver avant la nuit, fonction des dispos de l'ancien proprio.
Bon, j'ai déjà commencé à chercher les pièces qu'il va me falloir.
2 coques de rétros couleur caisse, un becquet, et 4 jantes plus modernes, j'ai trouvé un jeu en 16 d'origine Laguna 2, mais je n'ai pas encore le nom (je mettrais une photo à l'occase).
Il va me falloir aussi un autoradio CD d'origine, si je ne me trompe pas c'est du Philips.
Ensuite épluchage complet de l'historique et des factures de la voiture pour savoir ce que j'ai mécaniquement à faire dessus.
Bref, de quoi s'occuper un peu.
- lud027
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Re: [clonecl] Safrane Alize 2.0L 16V 06/1998
Bonsoir et bienvenue sur le forum
Vivement la suite!
@+
Vivement la suite!
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Présentations:
Safrane 2.2 dT pack année 2000
Safrane 2.5i pack cuir année 2001 GPLi
Respecte la mécanique et la mécanique te respectera....
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- clonecl
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Re: [clonecl] Safrane Alize 2.0L 16V 06/1998
Bonjour.
La suite arrive.
En fin de compte nous prenons livraison de la voiture tout à l'heure.
Et les jantes que je veux lui mettre sont des jantes Argos, de Laguna 2 phase 1 Initiale.
Me reste plus qu'a trouver coque ou rétros couleur caisse, becquet, et autoradio CD Philips.
La suite arrive.
En fin de compte nous prenons livraison de la voiture tout à l'heure.
Et les jantes que je veux lui mettre sont des jantes Argos, de Laguna 2 phase 1 Initiale.
Me reste plus qu'a trouver coque ou rétros couleur caisse, becquet, et autoradio CD Philips.
- clonecl
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Re: [clonecl] Safrane Alize 2.0L 16V 06/1998
Bonsoir tout le monde.
Bon, la Safrane est à la maison.
On va commencer par ce qui va bien, un moteur souple qui tourne rond, aucun à-coup, une horloge suédoise, bon, la dernière vidange date de 8000km aussi, et l'huile est super limpide, par abus de prudence elle sera refaite sous peu avec les filtres.
Un confort royal, pourtant je suis un ancien proprio de XM et autre C5, donc avec de la suspension sur coussin d'huile, j'avoue ne pas être déçu.
La carrosserie, quasi sans aucuns pets, malgré les 16 ans de la bête, vive la province sur ce coup là.
Les trucs qui fâchent maintenant, un intérieur blindé de poils de chien et de l'odeur qui va avec (Diablo mon épagneul est dingue à chaque fois que je rentre à la maison!!), et surtout, une voiture de fumeur. Bon, pas de trou dans les sièges, mais une odeur de vieux tabac et des cendres par ci et par là.
Un volant plastique qui a du vécu, mais je vais chercher le nouveau en cuir demain et si il ne me plait pas, j'ai un vendeur avec un volant cuir neuf sous le coude.
Par contre, un tableau de bord avec des trucs collé à droite et à gauche, donc trace de vieil adhésif de m...., voir trou dans le vinyle du tableau de bord. Il va falloir que je me trouve un cache de l'airbag passager, l'actuel étant en ruine.
Autre chose aussi, la console centrale, une belle m.... ça aussi, elle est collante à souhait, recouvert de poils de canidés et bien dégueulasse. Elle me colle au pantalon c'est assez lourd, et l'autre bout avec l'accoudoir avant est dans la même veine, donc idéalement, le tout à changer.
Donc un méga décrassage de l'intérieur est à prévoir.
J'ai déjà commencé à récupérer deux trois bricoles, genre coque de clé neuve, jantes de Laguna en 16 pour changer des Chinon avec ses pneus pas top, un becquet trouvé à pas cher dans la même couleur, le reste, je vais poster dans les rubriques adéquates.
Bon, la Safrane est à la maison.
On va commencer par ce qui va bien, un moteur souple qui tourne rond, aucun à-coup, une horloge suédoise, bon, la dernière vidange date de 8000km aussi, et l'huile est super limpide, par abus de prudence elle sera refaite sous peu avec les filtres.
Un confort royal, pourtant je suis un ancien proprio de XM et autre C5, donc avec de la suspension sur coussin d'huile, j'avoue ne pas être déçu.
La carrosserie, quasi sans aucuns pets, malgré les 16 ans de la bête, vive la province sur ce coup là.
Les trucs qui fâchent maintenant, un intérieur blindé de poils de chien et de l'odeur qui va avec (Diablo mon épagneul est dingue à chaque fois que je rentre à la maison!!), et surtout, une voiture de fumeur. Bon, pas de trou dans les sièges, mais une odeur de vieux tabac et des cendres par ci et par là.
Un volant plastique qui a du vécu, mais je vais chercher le nouveau en cuir demain et si il ne me plait pas, j'ai un vendeur avec un volant cuir neuf sous le coude.
Par contre, un tableau de bord avec des trucs collé à droite et à gauche, donc trace de vieil adhésif de m...., voir trou dans le vinyle du tableau de bord. Il va falloir que je me trouve un cache de l'airbag passager, l'actuel étant en ruine.
Autre chose aussi, la console centrale, une belle m.... ça aussi, elle est collante à souhait, recouvert de poils de canidés et bien dégueulasse. Elle me colle au pantalon c'est assez lourd, et l'autre bout avec l'accoudoir avant est dans la même veine, donc idéalement, le tout à changer.
Donc un méga décrassage de l'intérieur est à prévoir.
J'ai déjà commencé à récupérer deux trois bricoles, genre coque de clé neuve, jantes de Laguna en 16 pour changer des Chinon avec ses pneus pas top, un becquet trouvé à pas cher dans la même couleur, le reste, je vais poster dans les rubriques adéquates.
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Re: [clonecl] Safrane Alize 2.0L 16V 06/1998
bienvenue sur le forum à toi et à ta safrane...super présentation que tu nous as faite là
safrane phase2/ 2 l 16s pack millèsime 2000 vert abysse 172200 kms (en rôdage ); laguna 1phase2 ;1,9l dci millesime 2000 gris metal 296300kms;grand espace IV 2.0 dci 150 dynamique gris metal de 2007 283500 kms. velsatis privilège2.0dci 175
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Re: [clonecl] Safrane Alize 2.0L 16V 06/1998
Bonjour.
Bon, deux trois nouvelles de la bête, enfin surtout deux trois photos, histoire de ne pas vous laisser sur votre faim, quoi que vous devez savoir à quoi ressemble une Safrane...
Bon, là, c'est un peu la nuit, mais je venais de la laver après en avoir pris possession, je sais l'image et pas top.
Elle est en rodage (et accessoirement assez crade...)
Bon sinon, je lui ai fait un petit cadeau aujourd'hui :
Bon, j'attends pleins d'autres petites pièces comme ça.
A suivre...
Bon, deux trois nouvelles de la bête, enfin surtout deux trois photos, histoire de ne pas vous laisser sur votre faim, quoi que vous devez savoir à quoi ressemble une Safrane...
Bon, là, c'est un peu la nuit, mais je venais de la laver après en avoir pris possession, je sais l'image et pas top.
Elle est en rodage (et accessoirement assez crade...)
Bon sinon, je lui ai fait un petit cadeau aujourd'hui :
Bon, j'attends pleins d'autres petites pièces comme ça.
A suivre...
- jl486
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Re: [clonecl] Safrane Alize 2.0L 16V 06/1998
C'est moi ou tu es garé en travers!!!
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Re: [clonecl] Safrane Alize 2.0L 16V 06/1998
Bonjour.
Non, non, elle est bien en travers. Et pour deux raisons, cette place handicapé n'est pas aux nouvelles normes (3m30 de large), donc obligé de déborder sur la zone blanche pour pouvoir ouvrir en grand la portière et m'extraire de la voiture.
Et surtout il y a toujours un c.. pour garer son suppositoire à camion à coté sur la zone blanche en me collant et me filant un coup de portière au passage, comme elle est nickelle niveau carrosserie, cela me ferais chier de prendre un coup.
Non, non, elle est bien en travers. Et pour deux raisons, cette place handicapé n'est pas aux nouvelles normes (3m30 de large), donc obligé de déborder sur la zone blanche pour pouvoir ouvrir en grand la portière et m'extraire de la voiture.
Et surtout il y a toujours un c.. pour garer son suppositoire à camion à coté sur la zone blanche en me collant et me filant un coup de portière au passage, comme elle est nickelle niveau carrosserie, cela me ferais chier de prendre un coup.
- Vosgespatte
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Re: [clonecl] Safrane Alize 2.0L 16V 06/1998
Bonjour,
Tout nouveau comme moi, Bienvenue.
Tout nouveau comme moi, Bienvenue.
La vie vaut la peine d'être vécue!
- clonecl
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Re: [clonecl] Safrane Alize 2.0L 16V 06/1998
Bonjour.
Alors la Safrane a évoluée un petit peu.
J'ai tout d'abord monté le volant cuir, et après une rencontre fort sympathique avec FKP94 et Le Boss, ma belle arbore de jolis projecteurs au xénon, le cache airbag pourri à été changé également.
Le voiture à eut droit aussi à deux Michelin tout neuf ainsi qu'une géométrie complète.
Elle a aussi eut le droit à une vraie batterie et pas l’espèce de petit accu qu'il y avait sous le capot.
Reste plus qu’un bon décrassage intérieur à faire (pas facile avec ce temps de m....!), la console à changer (put... de plastique collant!) et m'occuper de la partie sono, le son avec le poste d'origine étant vraiment à vomir.
Alors la Safrane a évoluée un petit peu.
J'ai tout d'abord monté le volant cuir, et après une rencontre fort sympathique avec FKP94 et Le Boss, ma belle arbore de jolis projecteurs au xénon, le cache airbag pourri à été changé également.
Le voiture à eut droit aussi à deux Michelin tout neuf ainsi qu'une géométrie complète.
Elle a aussi eut le droit à une vraie batterie et pas l’espèce de petit accu qu'il y avait sous le capot.
Reste plus qu’un bon décrassage intérieur à faire (pas facile avec ce temps de m....!), la console à changer (put... de plastique collant!) et m'occuper de la partie sono, le son avec le poste d'origine étant vraiment à vomir.
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- INITIALE
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Re: [clonecl] Safrane Alize 2.0L 16V 06/1998
le fameux radiosat de chez philips
indigne d'un telle auto,ça c'est clair.(le son d'une R12 dans une safrane qui l'eut crut )
moi il est resté en place 1 mois,aprés j'ai craqué
j'en suis a ma troisième source en 4 ans et celle en place me satisfait pleinement(chaine double din JVC multi couleur)
les enceintes d'origine sortent un son trés correcte,faut juste pas trop monter sinon ça sature vite
indigne d'un telle auto,ça c'est clair.(le son d'une R12 dans une safrane qui l'eut crut )
moi il est resté en place 1 mois,aprés j'ai craqué
j'en suis a ma troisième source en 4 ans et celle en place me satisfait pleinement(chaine double din JVC multi couleur)
les enceintes d'origine sortent un son trés correcte,faut juste pas trop monter sinon ça sature vite