[Delta02] phase 2 2,5i pack cuir
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[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
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Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
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- Chris
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Re: [delta02] phase 2 2,5i pack cuir
Voilà mon comparatif....
Ma 25 est une biscotte Heudebert.....et ma Safrane c'est "krichprolchhh", parchke cha crouchtille!
Ma 25 est une biscotte Heudebert.....et ma Safrane c'est "krichprolchhh", parchke cha crouchtille!
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Re: [delta02] phase 2 2,5i pack cuir
Perso, mes comparaisons sont mes voitures (avant et maintenant) : LN, 205, 405, Phase-1 et Phase-2.yannick david a écrit :arretez de vous plaindres,une safrane meme phase 2 est très bien protégé niveau corrosion
moi qui possède 3 R19 et la safrane,la différence est notable(épaisseur de la tole,protection soubassement passage de roues)
y'a que les bas de caisses comme souvent chez Renault qui manquent un peu de protection et vue que les bas de caisses plastique cachent tout,y'a forcément des surprises quand ont démonte....
. . . Sérieusement la Phase-2 est en tête de peloton en therme de rouille.
. . . Les bains de produits anti rouille on clairement été trop courts et trop léger sur les Phase-2.
. . . Je ne dis pas que c'est la pire du monde, mais il y a une différence notable et visible où que ce soit, et pas seulement les soubassements, entre Phase-1 et 2.
. . . . . . Phase-1 de fin 1992 et Phase-2 de fin 1999.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [delta02] phase 2 2,5i pack cuir
De toute façon 1992, pour les autos, c'est à meilleure année! Hein JP?!
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Re: [delta02] phase 2 2,5i pack cuir
OUI Chris.
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Re: [delta02] phase 2 2,5i pack cuir
sur ce point la,je suis d'accord puisque ma R19 16S est de juin 92 et pas de corrosion perforante,juste 3 petites merde que j'ai traité fissa
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Re: [delta02] phase 2 2,5i pack cuir
92' power !!!!!!!!!!
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Re: [delta02] phase 2 2,5i pack cuir
Salut les Safraneux ,
ça fait un petit moment que je ne suis pas passé dans le coin
Quoi de neuf , tout d'abord quelques photos de ma dernière sortie avec le club , un raid en Champagne le 1er octobre :
une spéciale Cib
Rhaaaaa
encore une belle journée , vivement la prochaine.
Un petit achat le mois dernier , une calandre neuve pour 52 balles en tout
Sinon , maintenant que mes week-end vont devenir paisible , je vais enfin pouvoir m'occuper de la Safrane.
Je me suis donc concocté un programme :
Réfection des bas de caisse , grattage , antirouille et peinture.
Réfection des étriers de freins arrières.
Traitement des passages de roues arrières , grattage , antirouille , etc etc...
Démontage , dehoussage et soudure du siège conducteur , et oui , la maladie
Changement de la sangle de réservoir.
et des babioles par ci par la....
Du boulot en perspective
ça fait un petit moment que je ne suis pas passé dans le coin
Quoi de neuf , tout d'abord quelques photos de ma dernière sortie avec le club , un raid en Champagne le 1er octobre :
une spéciale Cib
Rhaaaaa
encore une belle journée , vivement la prochaine.
Un petit achat le mois dernier , une calandre neuve pour 52 balles en tout
Sinon , maintenant que mes week-end vont devenir paisible , je vais enfin pouvoir m'occuper de la Safrane.
Je me suis donc concocté un programme :
Réfection des bas de caisse , grattage , antirouille et peinture.
Réfection des étriers de freins arrières.
Traitement des passages de roues arrières , grattage , antirouille , etc etc...
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antoine
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Re: [delta02] phase 2 2,5i pack cuir
Belles photos. Sympa.
Tu as de grandes heures de travail devant toi.
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Re: [delta02] phase 2 2,5i pack cuir
Tres sympas ces photos .
La SM blanche , ca cours pas les rue ....et je crois en plus la connaitre ....
Le cab DS n'est pas un vrai cab usine ni un vrai chapron . c'est un cab reproduit sur la base d'une berline (on le voit à la taille de la portière qui est une portière de DS normale la ou une portière de vrai cab et 20 cm plus longue et respecte mieux les proportions de chaque élément .
La DSpecial , ben c'est notre safrane 2L i RN avec retro manuel .
Plus personne n'en voulait à une epoque et ca se bennait à la chaine ....
aujourdhui , un bel exemplaire se négociera entre 9 et 11000 €.....
La SM blanche , ca cours pas les rue ....et je crois en plus la connaitre ....
Le cab DS n'est pas un vrai cab usine ni un vrai chapron . c'est un cab reproduit sur la base d'une berline (on le voit à la taille de la portière qui est une portière de DS normale la ou une portière de vrai cab et 20 cm plus longue et respecte mieux les proportions de chaque élément .
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Ma 2.5DT ---> https://forum.renault-safrane.com/forum ... 12&t=26266
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. M.A
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Re: [delta02] phase 2 2,5i pack cuir
Les Ds ,la Sm ,les 911 et 356
r19 turbo d 1995, golf tdi 1998.Golf Gld 1980.Vw Cox WinterBug 1983, Passat tdi130 Embassy 2004, Passat tdi130 Business Line 2004.
Tous les jours en Vw/Audi.
Safrane 2.1 dt Alizé 1995...vendue. Safrane 2.2 dt pack cuir gps 2000...vendue.
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Safrane 2.1 dt Alizé 1995...vendue. Safrane 2.2 dt pack cuir gps 2000...vendue.
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Re: [delta02] phase 2 2,5i pack cuir
Entre 9000 et 110000 euros, tu parles pas de la Safrane RN ?!Yoyo30 a écrit :Tres sympas ces photos .
La SM blanche , ca cours pas les rue ....et je crois en plus la connaitre ....
Le cab DS n'est pas un vrai cab usine ni un vrai chapron . c'est un cab reproduit sur la base d'une berline (on le voit à la taille de la portière qui est une portière de DS normale la ou une portière de vrai cab et 20 cm plus longue et respecte mieux les proportions de chaque élément .
La DSpecial , ben c'est notre safrane 2L i RN avec retro manuel .
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aujourdhui , un bel exemplaire se négociera entre 9 et 11000 €.....
J'en ai vu qu'une de toute ma vie, un mec qui venait chercher de la pièce: ca fait bizzare, pas de joystick sur le panneau conducteur....
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Re: [delta02] phase 2 2,5i pack cuir
D'ailleurs en passant, j'ai appris que c'était pas un V6 de 170ch comme je le pensais, pas un 175 ch !
- lga775
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Re: [delta02] phase 2 2,5i pack cuir
PS: sur les photos, celle qui me fait de l'oeil, c'est la Cadillac Eldorado, la voiture de mes rêves avec le V8 PFI ou le V8 Northstar.
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Re: [delta02] phase 2 2,5i pack cuir
de mémoire , 170 cv pour les SM V6 carbu et 178 cv pour les injection .lga775 a écrit :D'ailleurs en passant, j'ai appris que c'était pas un V6 de 170ch comme je le pensais, pas un 175 ch !
Les 9 à 11000 €, c'est bien entendu pour la Dspecial...
Une safrane 2L rn , ca n'a aucune valeur puisque personne n'en veut
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Re: [delta02] phase 2 2,5i pack cuir
la subtilité n'est pas que dans carbu/injection mais dans le type de boite. boite meca et carbu 170 cv boite meca et injection 178cv et boite auto 180cv avec un peu plus gros moteur.
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Re: [delta02] phase 2 2,5i pack cuir
Je vois que la SM fait de l'effet
J'adore cette voiture , j'en rêve
Celle ci est bon état à l'extérieur , sans plus , dans son jus pourrait-on dire.
Intérieur très très propre .
Niveau moteur , elle ronronne à la perfection.
Sinon yoyo , tu as bon pour la DS cab , du "fait maison ".
Mais très bien fait .
J'adore cette voiture , j'en rêve
Celle ci est bon état à l'extérieur , sans plus , dans son jus pourrait-on dire.
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Sinon yoyo , tu as bon pour la DS cab , du "fait maison ".
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Re: [delta02] phase 2 2,5i pack cuir
Oui tres bien fait , mais comme souvent sur une DS , ce n'est pas le papier cadeau et le beau noeud rose qu'il faut regarder ...Delta02 a écrit : Sinon yoyo , tu as bon pour la DS cab , du "fait maison ".
Mais très bien fait .
et les subtilité sur une DS cab , une vraie , c'est qu'elle est construite sur la base d'une coque de break qui a ses longerons doublés pour plus de rigidité.
D'ailleurs , du coup toutes les DS cab ont en réalité un type mine ID et non pas DS
souvent , les DS cab replica sont reconstruite sur une coque de DS/ID qui ne possede pas ces longerons doublés , ainsi que tous les renforts de caisse necessaire à la rigidification que demande l'absence de toit.
ces voitures vilieesent forcement moins bien , sachant qu'une DS pourri essentielemnt au niveau desl ongeron , il y a de quoi s'inquieter .
Mais ca n'enlève rien à la beauté de ce modele sur ta photos .
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Re: [delta02] phase 2 2,5i pack cuir
lionel c'est vrai en partie. sur la ds et contrairement aux voitures dites monocoque, l'absence de toit ne joue pas sur la rigidité de la voiture.
tronconner une ds de sa partie au dela des portieres ne change rien, tant la structure basse est solide et prevue pour. les inge citroen avaient compris ET appliqué bien avant quiconque que le centre de gravité devait etre abaissé pour pouvoir tenir la route (entre autres choses). le toit est en plastique ou fibre selon les modeles, maintenu par des tout petits montants à tel point que si quelqu'un reussissait à mettre une ds sur le toit, elle s'aplatirait la tructure n'etant que "decorative". pas de montant de vitre : ca pese lourd et ca fait du poids en l'air. etc etc.
petite video qui n'a pas grand chose à voir mais montre ce que ne fait qu'une ds et rien qu'une ds et qui la rend ainsi unique en son genre. et dire que lors du test de l'elan, un nemo est passé sur le toit, quelle honte ......
https://www.youtube.com/watch?feature=p ... jo_2u1aw04
tronconner une ds de sa partie au dela des portieres ne change rien, tant la structure basse est solide et prevue pour. les inge citroen avaient compris ET appliqué bien avant quiconque que le centre de gravité devait etre abaissé pour pouvoir tenir la route (entre autres choses). le toit est en plastique ou fibre selon les modeles, maintenu par des tout petits montants à tel point que si quelqu'un reussissait à mettre une ds sur le toit, elle s'aplatirait la tructure n'etant que "decorative". pas de montant de vitre : ca pese lourd et ca fait du poids en l'air. etc etc.
petite video qui n'a pas grand chose à voir mais montre ce que ne fait qu'une ds et rien qu'une ds et qui la rend ainsi unique en son genre. et dire que lors du test de l'elan, un nemo est passé sur le toit, quelle honte ......
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Re: [delta02] phase 2 2,5i pack cuir
Salut a tous ,
hier , 1er novembre , jour ferié , au boulot sur la Safrane
Résumé de la journée :
Chargement de la voiture , direction le club , a 30 bornes de chez moi:
Arrivée sous le soleil :
Installation de l'auto :
On retire les plastiques des bas de caisse et.............
L’arrière droit :
Le milieu droit :
L'avant droit :
Par contre le cote gauche , pas de croustillant , juste de la rouille de surface.
Donc on gratte , on gratte , on brosse etc etc , puis application de l'anti-rouille , ici coté gauche :
après séchage , peinture , après séchage , application de protection pour bas de caisse :
Même travail pour les passages de roues arrières :
J'ai donc stoppé le cancer , mais reste ce bas de caisse droit bien bouffé , plusieurs solutions s'offrent a moi , laisser comme ça , souder de la tôle fine en recouvrement , découper le bas de caisse sain de ma donneuse et le ressouder a la place du mille-feuille.
je reflechis
Pendant les phases de séchage , je me suis trouvé quelques occupations , au programme , changement de la sonde lambda , facile , changement de la sangle réservoir , très facile , et changement du LDR .
il avait été changé il y a 3 ans et demi par l'ancien propriétaire , chez le garage Renault de la Chaussée Saint Victor dans le Loir et Cher , vous savez , celui qui avait facturé un filtre d'habitacle alors que la voiture n'en possédait pas.....
Et bien je vidange donc le liquide , et que vois-je couler
Du liquide tout vert !
Genre du type C.......
Bref , on rince tout ça et c'est reparti .
hier , 1er novembre , jour ferié , au boulot sur la Safrane
Résumé de la journée :
Chargement de la voiture , direction le club , a 30 bornes de chez moi:
Arrivée sous le soleil :
Installation de l'auto :
On retire les plastiques des bas de caisse et.............
L’arrière droit :
Le milieu droit :
L'avant droit :
Par contre le cote gauche , pas de croustillant , juste de la rouille de surface.
Donc on gratte , on gratte , on brosse etc etc , puis application de l'anti-rouille , ici coté gauche :
après séchage , peinture , après séchage , application de protection pour bas de caisse :
Même travail pour les passages de roues arrières :
J'ai donc stoppé le cancer , mais reste ce bas de caisse droit bien bouffé , plusieurs solutions s'offrent a moi , laisser comme ça , souder de la tôle fine en recouvrement , découper le bas de caisse sain de ma donneuse et le ressouder a la place du mille-feuille.
je reflechis
Pendant les phases de séchage , je me suis trouvé quelques occupations , au programme , changement de la sonde lambda , facile , changement de la sangle réservoir , très facile , et changement du LDR .
il avait été changé il y a 3 ans et demi par l'ancien propriétaire , chez le garage Renault de la Chaussée Saint Victor dans le Loir et Cher , vous savez , celui qui avait facturé un filtre d'habitacle alors que la voiture n'en possédait pas.....
Et bien je vidange donc le liquide , et que vois-je couler
Du liquide tout vert !
Genre du type C.......
Bref , on rince tout ça et c'est reparti .
Dernière modification par Delta02 le 02 nov. 2017, 20:57, modifié 1 fois.
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Re: [delta02] phase 2 2,5i pack cuir
Ah oui , le club de vieux dont je fais partie
Le CMM , le conservatoire mécanique Meldois.
En gros une bande d’amateurs de vieilleries , du moment qu'il y a des roues et un moteur
Il y a de tout parmi nous , du civil et du militaire.
Le CMM , le conservatoire mécanique Meldois.
En gros une bande d’amateurs de vieilleries , du moment qu'il y a des roues et un moteur
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j'aime les vieilleries également
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Re: [delta02] phase 2 2,5i pack cuir
Bravo.
M'sieur le Père Noël, je peux avoir un pont comme le CMM.
M'sieur le Père Noël, je peux avoir un pont comme le CMM.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
Corsa A 1,2L Viva 03/03/88 : 36 ans ► CGC
2L 8V E3 RT OdB Clim 02/12/92 AM1993 BVM longue 608 : 19 ans ► Baccara CGC
2,5L 20V E4 TOE 15/09/99 AM2000 BVM NV603 : 7 ans ► Business Baccara Initiale
Corsa A 1,2L Viva 03/03/88 : 36 ans ► CGC
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