[$ebastoph] Safrane Bac an 93 105000km

[Sebastoph]

laisser tomber quoi ? on a jamais parlé d argent

[Sebastoph]

sinon y a ca

c est complet il manque rien , ya rien de demonté, la cg est faite , le ct est fait , y a plus qua

https://www.leboncoin.fr/voitures/1617869899.htm/

[jpdubuc]

ben oui mais dommage plus tout a fait une bac ... et moins d interet pour une eventuelle " collection "

Les portes sont Initiale, le capot aussi, les ailes AV bientôt.

Donc cela peut être "logique" d'avoir :
. . . Dehors = full Initiale.
. . . Dedans = full Baccara, issu par exemple de ma Phase-1.
. . . Mécanique et châssis = full de cette Baccara !

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...

heureusement que tu laisses tomber, tu devenais veuf dans la foulée
(ou alors c'était toi qui était trucidé par ta femme )

Adieu monde cruel !
. . . Je pense plus à la version "trucidé", c'est elle qui cuisine, bien d'ailleurs. Fini les petits plats, ...

[jpdubuc]

sinon y a ca

c est complet il manque rien , ya rien de demonté, la cg est faite , le ct est fait , y a plus qua

https://www.leboncoin.fr/voitures/1617869899.htm/

Je l'ai vu, mais sans intérêt dans mon idée de recyclage des éléments Baccara que j'ai durement remis en état !
. . . Et kilométrage deux fois plus fort.

[Sebastoph]

j ai tout de ph1 sauf la porte avant gauche (defoncé) et la calandre de bac bleu (j ai une grise avec patte pété ) , le capot (bugné) et le pare choc avant d origine (tout rapé) est chez alex plus de ab (dépanné kelkun avec),

dedans c est vide car le cuir de bac est dans la BT (de toute facon vous leuré pas tant le cuir sera en vente dans quelques années vu comment ca se passe la bt est pas pret de rouler)

voila quand je l ai ramener en 2014





toute les traces ou zones bizarrre c est pas l eau qui coule dessus , ce st bugné , rapé . retouché au pinceau





on voit la bien la bugne arriere , et c est rapé de la porte a la bugne (ca du toucher plusieurs fois)
les pares choc sont rapé partout (gare au bruit)
le bequet est fendu sur la pointe en haut et c est un accessoire (il a deja été changer , le hayon aussi , les trou du hayon baccara n y sont pas) , a mon avis reculé trop fort , op on change tout , la caisse elle n a rien , c est pas un choc arriere

devant pare choc idem tout rapé partout , (alex d ailleur le veux pas pour reparer sa voiture) mais la traverse derriere le pc est comme neuve)

[jpdubuc]

laisser tomber quoi ? on a jamais parlé d argent

Je t'ai demandé le prix, mais en même temps je ne veux pas bloquer un acheteur potentiel pour ta Baccara.

J'ai eu un soucis avec mon moteur Phase-2, (puis des merdes) qui a abouti au final que le moteur parfait sur le papier de @406 coupe est parti en boite de conserve, Lionel à bien suivi cette "mauvaise aventure".

Là, tout est faisable, mais en même temps tu as besoin des suspil (ce n'est pas une critique, tout au contraire : c'est pour une BT), donc je préfère arrêter, ce sera plus simple pour toi.

Puis en y réfléchissant :
. . . Soit c'est cher ou c'est pas cher, et de toutes façons, je finis en brochettes menues menues.
. . . Soit je ne fais rien, et la vie est un long fleuve pas vraiment tranquille, mais sans changement notable.

[jpdubuc]

En 2014, elle présentait déjà mieux que 90 % des véhicules de l'IDF.

A Paris, la seule solution pour certains c'est de pousser les autres voitures pour garer sa poubelle. Heureusement que je ne vais pas sur Paris depuis longtemps, ...

Du GS27 teintant noir, et 75 % du PC est rattrapé !

[Sebastoph]

il manque de la matiere a plein d endroit , il faut passer en carrosserie la , tout poncé , mastic , renforcer etc ... et ca partout et un carrossier se ferai pas chier , tu jete et t en prend un autre , c est ce qui c est passé quand alex a montré celui de l avant .

juste les suspils avant m intéresse , les arriere m en fou ca se monte pas sur bt , et encore j en ai des vieilles avant que je peux mettre a la place (pas percé mais ancienne) mais tout a un cout , une suspils d occaz dans son jus ca se vend deja 80 balle unité ... mini !

de toute , elle finira en piece car je la donnerai pas pour 50 balles et je vois pas comment on me ferai une proposition pour un lego geant (doit y avoir que moi pour acheter des ruines lol ) et personne ne l'a fait , par contre des MP pour savoir combien pour les panneau de porte, moteur , truc en cuir et bequet , ca j en ai eu

[jpdubuc]

Le PC arrière de ma Phase-1 vient de @tdd78.

Un gars, surement au téléphone avait enfoncé celui d'origine (26 ans), très peu de temps après un CT OK.
. . . Les attaches internes en plastique avaient lâché.
. . . L'extérieur était resté propre.
. . . J'ai préféré changer car la sécurité passive n'y était plus !

Je dis cela, car l'extérieur est une chose pas hyper grave (moche), mais si l'intérieur est HS : pas fan du tout !

[Palmedor]

J'ai rentré il y a quelques temps 2 PC arrière ph1 bleu 672 en état plus que correct (quelques rayures sur le bas de l'un, le bandeau légèrement rayé à un endroit sur l'autre)
JP, si tu prends la bac, je t'en file un

Ce serait un beau projet de remonter une bac de 105,000km, surtout que tu as tout ce qu'il faut...
Faut pas t'arrêter aux suspils, c'est pas bloquant d'avoir des amortos classiques et ça laisse du temps pour trouver des suspils en bon état sans se ruiner.. le but étant d'en faire un collector, le temps n'est pas un problème!

Le vrai point bloquant ce serait madame... Ce projet voudrait surtout dire 3 safrane chez toi pendant un certain temps...
tu va finir par dormir sur la banquette arrière de l'une d'elles

Et non Sebastoph, y a pas que toi qui achètes des ruines... Ma 3ème devrait passer au CT demain, ce qui me permettra de payer plus cher en CG que je n'ai payé pour la voiture

[tdd78]

attends, tu as payé pour une palme d'or ???????
je pensais que c'était l'autre qui t'avait payé pour la prendre

[Sebastoph]

sinon pour 300 balle vous pouvez sauvez celle la

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1617987608.htm

en plus c est celle que je prefere ... c est la maaf

[jpdubuc]

JB, je te remercie par avance pour ta proposition.
. . . Dans le principe, je préfère l'arrière Phase-1 (et l'avant Phase-2).

Les suspils seront bloquants.
. . . Si j'explique à Madame, et aux enfants : en deux WE, on transplantent tout de la RT vers la Baccara, et après on est tous tranquilles avec la Baccara : je pense que ça passe.
. . . Mais penser, retoucher des éléments comme les suspensions dans x mois, déjà perso bof.
. . . La notion de panne existe de toutes facons, c'est mon travail, et donc c'est mon quotidien et même beaucoup plus, certains me connaissent bien !

J'ai même pour info, un lot de 4 amortisseurs neufs Monroe huile sur les bras (manière de dire), achetés en prévision pour la Phase-2, sur laquelle en final j'ai mis des gaz (les anciens étaient des gaz TRW, pas vieux mais morts).
J'avais fait ainsi sur la RT, il y a un moment maintenant.

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Et j'ai envie de ne pas dormir sur la banquette arrière, sur le parking du boulot.
. . . Je ne suis pas sûr que cela soit autorisé.

[jpdubuc]

attends, tu as payé pour une palme d'or ???????
je pensais que c'était l'autre qui t'avait payé pour la prendre

Elle sont jolies les Phase-1 !

[Alejandro]

Moi je dis tu mets un v6 dans la rt 2.0, ca sera plus simple lol.

[pierrot80400]

J'ai même pour info, un lot de 4 amortisseurs neufs Monroe huile sur les bras (manière de dire), achetés en prévision pour la.

Tu les vends pas par hasard?

[Sebastoph]

rho ce mik mak

la nuit portant conseil , je mettrais une annonce demain

[jpdubuc]

Je persiste sur mon choix d'arrêter ce doux rêve.
. . . C'était sûrement tentable avec tout ce que j'ai sous la main, en fait j'ai tout ce qui manque sur cette Baccara.
. . . Cela me fend le coeur aussi de laisser tomber ma Phase-1, après 14 ans de loyaux services !

. . . Et en y réfléchissant et relisant partiellement ce sujet, la BVA risque d'être un soucis, puisqu'elle avait un soucis avant sa vidange.
viewtopic.php?f=12&t=21965&p=397711&hil ... A9#p397711

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Ce matin, j'ai commandé un lot complet de joint de culasse pour la RT.
. . . Ainsi soit je la rafraîchis, soit je revends le lot compatible au même prix : 2L et 2,2L - Phase-1.
. . . Je limite ainsi les risques, à moindre coût !

[Sebastoph]

la bva se foutait en erreur en roulant , et sur un retrogradage 3 -2 par ex et se mettait en 3eme imposé

depuis qu on a fait la vidange, elle marche sans aucun souci ... apres j ai pas fait 5000km avec non plus

mais en tout cas elle a toujours bien mieux marché que certaines boites ...

pas grave on la foutra en piece ca sauvegarde d autre épave il en faut

[jpdubuc]

Bonnes récupérations pour la BT, et bonnes ventes !

[noob41]

[Sebastoph]

la bt a besoin dune carte grise et d un peu de temps , tout le reste on l'a .

mais cg , meme pas la peine de faire quoi que ce soit

[fkp 94]

tu peux deja mettre de coté tout le necessaire car certaines pieces deviennent compliquées à trouver.

[Sebastoph]

on a deja tout, faut juste avoir une raison , car refaire une voiture a neuf et pas pouvoir aller sur le goudron c est nul ....

[Palmedor]

on a deja tout, faut juste avoir une raison , car refaire une voiture a neuf et pas pouvoir aller sur le goudron c est nul ....

C'est quoi le problème avec la CG de la BT ? Parce que oui, c'est un problème majeur ça!