[aeroscuba] Safrane Initiale 2.5L BVA
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[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.
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Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
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- Yoyo30
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Re: [aeroscuba] Safrane Initiale 2.5L BVA
On va dire que la couleur évite à fred le 0 pointé sur 20.
Imagine juste un ph1 avec cette couleur .....
dément
La ce ph2 , c'est Fiat qui a essayé de sauver les meubles .
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Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. M.A
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Re: [aeroscuba] Safrane Initiale 2.5L BVA
Non mais en fait, moi, je voulais le Phase 1...
J'en avais trouvé un magnifique, mais noir, et ça faisait vraiment corbillard pour nain, comme disait ma fille... Terribles, ces enfants...
La Laguna 1, c'est celle de Madame. 60 000 Km, elle sent le neuf. Achetée en première main à un papy qui l'entretenait (ou plutôt la faisait entretenir) par le concessionnaire Renault local, qui l'escroquait sans retenue...
Vidange tous les ans (et 5000 Km) avec les bougies Renault, le filtre à air Renault, les essuies glaces Renault... Contrôle de clim annuel, aussi. Distribution tous les quatre ans ( et 20 000 Km), et tout le reste à l'avenant...
La recherche du Multipla a été longue, mais surtout parce que, peu disponible, je me les faisait souffler avant d'avoir eu le temps d'y aller!
J'en avais trouvé un magnifique, mais noir, et ça faisait vraiment corbillard pour nain, comme disait ma fille... Terribles, ces enfants...
La Laguna 1, c'est celle de Madame. 60 000 Km, elle sent le neuf. Achetée en première main à un papy qui l'entretenait (ou plutôt la faisait entretenir) par le concessionnaire Renault local, qui l'escroquait sans retenue...
Vidange tous les ans (et 5000 Km) avec les bougies Renault, le filtre à air Renault, les essuies glaces Renault... Contrôle de clim annuel, aussi. Distribution tous les quatre ans ( et 20 000 Km), et tout le reste à l'avenant...
La recherche du Multipla a été longue, mais surtout parce que, peu disponible, je me les faisait souffler avant d'avoir eu le temps d'y aller!
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Re: [aeroscuba] Safrane Initiale 2.5L BVA
Il y a deux ou trois trucs à revoir, sur le Multipla.
J'avais prévu d'aller chez François avec, mais ça ne l'arrange pas.
Heureusement, j'ai trouvé quelqu'un pour m'aider. Et donc, samedi prochain, mécanique! Ca tombe bien, Madame n'est pas là.
Oui, je sais... Mais ça faisait longtemps que je me tenais bien, non? Alors, une petite rechute...
J'avais prévu d'aller chez François avec, mais ça ne l'arrange pas.
Heureusement, j'ai trouvé quelqu'un pour m'aider. Et donc, samedi prochain, mécanique! Ca tombe bien, Madame n'est pas là.
Oui, je sais... Mais ça faisait longtemps que je me tenais bien, non? Alors, une petite rechute...
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Re: [aeroscuba] Safrane Initiale 2.5L BVA
Rhoooooo le dos à meme le sol ca casse tout le truc .....
l'étape d'après tu te retrouves avec plein de gravier dans le plumard .
Tu aurais pas plutot une ptite hotesse sympa ??
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Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. M.A
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Re: [aeroscuba] Safrane Initiale 2.5L BVA
Tout de suite dans un plumard!
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Re: [aeroscuba] Safrane Initiale 2.5L BVA
meme sans voir la tete je ne dirai pas non nonplus
ne soit pas jalouse, ce n'est qu'une voiture
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Re: [aeroscuba] Safrane Initiale 2.5L BVA
Elle est sérieuse, elle porte des chaussures de sécurité
Jack
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Re: [aeroscuba] Safrane Initiale 2.5L BVA
J'avais meme pas vu que l'on ne voyait pas la tetetitou77 a écrit :meme sans voir la tete je ne dirai pas non nonplus
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Re: [aeroscuba] Safrane Initiale 2.5L BVA
et ouais, sans un pont, c'est moins facile de travailler sous une voiture, à mon avis elle dévisse l'écrou de vidange d'huile moteur, c'est bien de faire sa vidange soi-même.
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Re: [aeroscuba] Safrane Initiale 2.5L BVA
c'est sur qu'avec une telle concurrence, tu ne viendras plus chez moi, preferant aller ailleurs.
le monde est cruel
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Re: [aeroscuba] Safrane Initiale 2.5L BVA
Et en plus, elles sont bien entretenues ses chaussures...
Jack
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Re: [aeroscuba] Safrane Initiale 2.5L BVA
CIBERICK-95 a écrit :Tout de suite dans un plumard!
Tu lui proposerai quoi d'autre .............????
en toute sincerité hein !!!!!:mrgreen:
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Re: [aeroscuba] Safrane Initiale 2.5L BVA
Je vois que rien n'a changé depuis mon absence, ce post a toujours autant d'intérêt
Les cons ça ose tout. C’est même à ça qu’on les reconnaît
Cela ne sert à rien d'être fort comme un chêne si c'est pour être con comme un gland
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Re: [aeroscuba] Safrane Initiale 2.5L BVA
Pareil
Les cons ça ose tout. C’est même à ça qu’on les reconnaît
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Re: [aeroscuba] Safrane Initiale 2.5L BVA
De toute facon tu n'as pas le temps d'atteindre le plumard!
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Re: [aeroscuba] Safrane Initiale 2.5L BVA
un mécano comme ça
JE TOMBE TOUS LES JOURS EN PANNE
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ne soit pas jalouse, ce n'est qu'une voiture
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Re: [aeroscuba] Safrane Initiale 2.5L BVA
Racontes toi comment c'etait avec FKP?titou77 a écrit :un mécano comme ça
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Re: [aeroscuba] Safrane Initiale 2.5L BVA
c'étaitpas la meme tenu il a flotter toute la journée et il fesait froid
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Re: [aeroscuba] Safrane Initiale 2.5L BVA
Qui a vu qu'elle n'avait qu'une chaussette,...hein...?
Jack
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Re: [aeroscuba] Safrane Initiale 2.5L BVA
tiens donc ......tisanma a écrit :Je vois que rien n'a changé depuis mon absence, ce post a toujours autant d'intérêt
Il faut foutre des photo de femme à poil pour te faire rappliquer toi
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Re: [aeroscuba] Safrane Initiale 2.5L BVA
je crois que personneJack a écrit :Qui a vu qu'elle n'avait qu'une chaussette,...hein...?
Jack
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Re: [aeroscuba] Safrane Initiale 2.5L BVA
Moi je viens de me rendre compte que c'était pas une Safrane!
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Re: [aeroscuba] Safrane Initiale 2.5L BVA
Qui a remarqué les fixations de la plaque ?
"Si le plan ne fonctionne pas , change de plan , mais jamais de but"