[fkp 94] V6 24 initiale 1999

Présentation des membres du forum et de leur SAFRANE

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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :

[Pseudo du membre] + modèle de votre safrane. --> Exemple : [CIBERICK] Safrane 2.1dT RT AM1995
(ce sont des crochets [ ] pas des parentheses ! (altGR + 5 et altgr ° ))

>Il vous est demander de vous présenter correctement et avec interet vous et votre safrane :.

Exemple : Bonjour, je m'appel ciberick (eric) je roule en safrane 2.1dT RT de 1995, elle est grise métalisé et j en suis tres content de ce model, j ai rajouter un interieur cuir a la place du tissus etc ....

Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations interessantes et uniformes.

Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela ;)

si vous n'avez pas respecté les regles, un moderateur vous remettra a l'ordre ! vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton editer
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Re: [fkp 94] V6 24 initiale 1999

Message par yzarn » 25 oct. 2015, 18:56

Merci de ta réponse très complète et je vais vérifier tous ces points. Je vais commencer par vérifier les bobines. Pour le passage à la valise je vais être obligé de te mettre à contribution lors de mon prochain passage sur Melun, probablement en novembre.
bonjour à tous, et j'espère que tous va bien pour vous du côté de votre préférée (je parle de votre Safrane, bien sûr!)

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Re: [fkp 94] V6 24 initiale 1999

Message par alex48 » 27 oct. 2015, 10:31

Belle voiture François! Et par à la Bleuette et son PRV ça donne quoi ?
Safrane Baccara Amarante 1993, 226 000 km.

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Re: [fkp 94] V6 24 initiale 1999

Message par fkp 94 » 27 oct. 2015, 14:07

merci Alex

bleuette est toujours là, le prv fumotte pas mal bleu mais tourne toujours aussi fort. ce qui m'a fait prendre cette bleuette bis c'est cet ensemble dont ne dispose pas bleuette : confort/silence/economie. avec bleuette impossible de consommer moins de 12l de SP, pour le reste, tu connais :lol:
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Re: [fkp 94] V6 24 initiale 1999

Message par fkp 94 » 21 déc. 2015, 12:31

Petites news ....

La voiture se chargeait de buée avec l'arrivée de l'hiver.
Surprise, il y avait un filtre d'habitacle et son support. Démontage, nettoyage, changement du filtre, démontage, nettoyage et remontage du ventilateur. Ca va beaucoup mieux d'un coup :lol:

Un petit passage en alsace (merci au maitre es-electronique) a redonné deux plips fonctionnels et des clignotements quand on ouvre/ferme la voiture. c'etait le boitier alarme qui mettait le souc. me reste à trouver ce qui ne va pas dans ce boitier additionnel.

Depuis quelques semaines la remise en état est au point mort, j'ai du faire une pause pour raison de santé, la restauration reprendra au printemps quand je serai totalement remis, il me reste notamment l'interier à déposer et nettoyer et quelques bricoles en mécanique avec notamment le remplacement de l'échappement à prévoir.

a suivre ...
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Re: [fkp 94] V6 24 initiale 1999

Message par gregoneogeo » 21 déc. 2015, 13:17

Bravo francois pour l'acquisition et la remise en état. Ca me dirait vachement de retaper une comme celle-ci, mais j'aimerais en trouver une pour moins de 700€.
J'en ai vu une sur LBC, il n'y a pas longtemps, pour 1000€. Elle était moyenne mais un peu chere, toujours cette histoire de boite en verre.
Si tu as des photos, je suis preneur, pour la voir.
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Re: [fkp 94] V6 24 initiale 1999

Message par FANFAN 21 » 21 déc. 2015, 20:05

Une question , sur les arbres à cames il y a des dephaseur ou pas ?c'est con ,j'aurais pu venir chez quadra ,histoire de faire connaissance :51: :lol:
1ère: 2.0 ph1 96 remontée en Rxe
2ème: 2.1dt 94 rt remontée full baccara
3ème: 2.2 dt 98 rte remontée full initiale
4ème: 2.2dt 99 fairway
Ex 5ème: 2.5dt 93 rn
6ème: 2.2 dt 97 Rxe
7ème: 2.2 dt 98 camargue
8ème:2.5 98 rxt

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Re: [fkp 94] V6 24 initiale 1999

Message par fkp 94 » 22 déc. 2015, 11:07

pour 700€ tu as aucune chance d'en trouver une avec une boite ok. et meme à 1000€ j'ai eu l'exception coté boite mais le reste etait à faire et le v6 24 ca n'est pas le 2.5 i ..... multiplie le prix des pieces par 2 ou 3....

il n'y a pas de dephaseur sur les V6 24 de 194 cv ca commence avec la version à 210 cv ou alors le moteur n'est pas d'origine mais sans la gestion appropriée ca ne donne pas grand chose. tu peux demander à quadra ca pousse deja de maniere etonnante pour le poids de l'engin et surtout sans faire de bruit.
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Re: [fkp 94] V6 24 initiale 1999

Message par FANFAN 21 » 22 déc. 2015, 12:55

Oui le 194 est d'ailleurs plus joueur que le 210 ,et pour cause ,testé dans 1 406 coupe 194 et une 406 coupé 210 ,le 194 est plus sympa à conduire :mrgreen:
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Re: [fkp 94] V6 24 initiale 1999

Message par quadra68 » 22 déc. 2015, 18:20

mais de rien ;)

content de voir que ma bidouilltronique fonctionne à merveille :D

oui le V6 24 pousse bien :ctop: :love:

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Re: [fkp 94] V6 24 initiale 1999

Message par FANFAN 21 » 22 déc. 2015, 20:16

Le seul truc qui pourrait me retenir ce serait cette boîte :grrr:
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Re: [fkp 94] V6 24 initiale 1999

Message par fkp 94 » 23 déc. 2015, 11:56

vu le prix en E/S et la rareté en occasion en bon etat ca freine l'ardeur de ceux qui savent en effet
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Re: [fkp 94] V6 24 initiale 1999

Message par FANFAN 21 » 23 déc. 2015, 22:49

C'est clair ,sans compter le fait que la boîte doit couper la chique aux 194 bourrins :lol:
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Re: [fkp 94] V6 24 initiale 1999

Message par fkp 94 » 24 déc. 2015, 11:35

non car le convertisseur est ponté tres rapidement. l'interet est de ne pas patiner et perdre de puissance. l'inconvenient est que ca genere des accoups que tu n'as pas avec une boite plus ancienne
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Re: [fkp 94] V6 24 initiale 1999

Message par FANFAN 21 » 24 déc. 2015, 12:57

Ouais ,c'est vrai si le convertisseur bloque tôt ça peut être pas mal ,sans patiner pour autant effectivement :P ,les à-coups ,il y en a aussi sur bvm lors des changements de vitesse ,mais avec un volant moteur alégé je pense que ça serait atténué ,mais alors le frein moteur serait plus très efficace :llooll:
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Re: [fkp 94] V6 24 initiale 1999

Message par yzarn » 24 déc. 2015, 15:54

fkp 94 a écrit :non car le convertisseur est ponté tres rapidement. l'interet est de ne pas patiner et perdre de puissance. l'inconvenient est que ca genere des accoups que tu n'as pas avec une boite plus ancienne
Ah bon!
Je ne ressent pas d'accoups, même pas en écrasant l'accélérateur pour des dépassements un peu limite pour faire rétrograder la boite.
bonjour à tous, et j'espère que tous va bien pour vous du côté de votre préférée (je parle de votre Safrane, bien sûr!)

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Re: [fkp 94] V6 24 initiale 1999

Message par fkp 94 » 24 déc. 2015, 19:04

les accoups c'est quand tu as un pied plume sur l'accelerateur, quand tu as une godasse de plomb en effet c'est du velours. j'ai constaté ca sur toutes les v6 24 essayées le passage 2=>1 à l'arrivée à un stop est perceptible, ce qui n'est pas le cas sur une ad8
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Re: [fkp 94] V6 24 initiale 1999

Message par fkp 94 » 10 févr. 2016, 12:56

petite photo prise lors d'une ballade dans le ballon d'alsace

Image
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Re: [fkp 94] V6 24 initiale 1999

Message par Delta02 » 10 févr. 2016, 17:03

Elle a encore de la gueule cette "vieille" auto !

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Re: [fkp 94] V6 24 initiale 1999

Message par yzarn » 10 févr. 2016, 17:36

Et la carte grise????? :gaulois: Pas vraiment à jour, non? :fouet:
bonjour à tous, et j'espère que tous va bien pour vous du côté de votre préférée (je parle de votre Safrane, bien sûr!)

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Re: [fkp 94] V6 24 initiale 1999

Message par FANFAN 21 » 10 févr. 2016, 19:06

T'aurais du me dire , je serais venu te rejoindre pour faire connaissance :51:
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Re: [fkp 94] V6 24 initiale 1999

Message par fkp 94 » 10 févr. 2016, 19:10

la photo date de plusieurs mois, elle n'a pas fait un metre depuis vu que le proprietaire était plus malade que la voiture (remarque il est aussi bien plus agé :lol: ) et depuis les plaques ont été changées mais elle n'a toujours pas bougé d'un cm.

peut etre dans 15jours lui ferai je faire 250 kms d'un coup ! :llooll:
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Re: [fkp 94] V6 24 initiale 1999

Message par fkp 94 » 10 févr. 2016, 19:10

FANFAN 21 a écrit :T'aurais du me dire , je serais venu te rejoindre pour faire connaissance :51:
tu n'etais pas inscrit ici quand je suis passé en alsace :llooll:
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Re: [fkp 94] V6 24 initiale 1999

Message par yzarn » 10 févr. 2016, 19:13

Tu dis bien que la photo a été prise lors d'une ballade au ballon d'Alsace....vu la végétation c'était au début de l'automne...
bonjour à tous, et j'espère que tous va bien pour vous du côté de votre préférée (je parle de votre Safrane, bien sûr!)

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Re: [fkp 94] V6 24 initiale 1999

Message par FANFAN 21 » 10 févr. 2016, 19:17

Image
Sa te va !? :lol:
C'est mon 2ème compte ,je suis ici depuis 2012 :mrgreen:
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Re: [fkp 94] V6 24 initiale 1999

Message par fkp 94 » 10 févr. 2016, 19:41

une prochaine fois peut etre alors, mais faudra que je reste plus longtemps . et puis le soucis est que j'ai de la famille dans les proches vosges, si je commence à faire le tour il va me falloir une semaine pour voir tout le monde :llooll:
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