[noob41] safrane 2.2 dt pack 04.2000

[Alejandro]

Mais si ça se trouve ^^. J'ai trouvé une casse vers chez moi qui le vend sur commande à 39€ l'unité. C'est encore trop cher pour moi lol. Je suis patient, je trouverai bien une paire à moins de 50 balles encore.

[fkp 94]

je n'ai que des ab standards de safrane, 4 paires il me semble, mais pour l'espace plus de stock.

[noob41]

je vais peut être remettre des ab standard pour le ct ou pas
ce n'est pas en contre visite de toute façon
39E ppiéce c'est bien trop cher pour moi aussi je vise 30E la paire

[jpdubuc]

Les AB doivent être en état et bien réglés à l'horizontale, pour le CT.
. . . A ta place, je mettrais les anciens pour ne pas prendre de risque !

[Roro62]

à titre informatif: scenic CT refusé car vitre AB fendue..

[fkp 94]

je vais peut être remettre des ab standard pour le ct ou pas
ce n'est pas en contre visite de toute façon
39E ppiéce c'est bien trop cher pour moi aussi je vise 30E la paire

si tu as le troub AB mais pas d'AB => recalé il me semble (absence ou mauvais etat). il te faudrait des caches comme sur les rte.

39 piece c'est trop cher pour de l'occase

perso je vends 40 balles les occasions et 60 les neufs.

[noob41]

salut
merci a tous pour ces précisions donc je dois changer les AB

[noob41]

bonsoir
la blague du jour!!!
en cherchant la sirène valeo pour DSP je suis tombé sur un truc dont je ne me souvenais plus bien rangé propre avec les pieces de clim
une pochette de joint neuf pour sonde 3D

y a des baffe qui ce perde........

[wazup 51]

Ça arrive

[noob41]

oui il va falloir que je finisse par faire un cahier des pièces que j'ai, sa fait un moment que je le dit. mais au vu du stock sa risque d’être long........

[jpdubuc]

Joints 3d le retour !

[noob41]

non j'y touche plus
déjà un nouveau problème:
fuite sur le système de clim. j'ai vu du dépôt vert sous le coin du radiateur et sur ma plaque cotés passager mais rien qui coule en dessous. j’étais sceptique LDR
aujourd'hui investigation il semblerai que j'ai une fuite sur le condenseur ou la bouteille déshydratante. donc arrêt de la clim pour ne pas flinguer le compresseur
j'ai l’impression que la safrane ma fait payer le fait de ne plus rouler trop avec..............

pour info je suis passer voir mon contrôleur a propos de l'antibrouillard si juste fendus comme moi sa passe..
si il manque un morceau= recalé donc sa passe

[Roro62]

Je peux t"assuré que j"avais deux fissures une de haut à presque bas et une autre en diagonale qui la rejoint. Aucune fuite, aucune condensation, aucun bout manquant et moi, j'ai été recalé.

Il faut m'expliquer comment deux contrôleurs différents interprètent un même texte de loi...

Loin de moi l'envie de creer une polémique ou de mettre le feu aux poudres....Toi, près de Tours un AB fendu est accepté, moi à Arras, je suis recalé...

[noob41]

ben écoute je ne sais pas.
j'ai poser la question et la réponse fut: sa passe il n"en manque pas un morceau
mon AB est fendu il faudrait voir ce que dit le texte
regarde ici : http://www.fiches-auto.fr/articles-auto ... visite.php
perso je pense que ton contrôleur t'as enfflé

[Roro62]

Elle doit repasser d'ici 15jours...

Je lui dirai ton expérience...en expliquant que ca se déroule à 15/20Km de là...Je verrai la réponses

Peut être a-t-il considéré que les deux félures pouvaient éblouir ou "tomber"....je suis pas dans sa tête...

Mais voilà, d'un coté recalé et pas de l'autre....donc ?????????

[noob41]

combien la contre visite?

[jpdubuc]

Dans le doute, je ne jouerai pas à la roulette russe.
. . . Surtout pour un élément, où en peu de temps, le problème peut-être résolu pour le CT et aussi pour soi-même.

[Yoyo30]

Il faut m'expliquer comment deux contrôleurs différents interprètent un même texte de loi...

Alors la ......vaste sujet.....

Y a les contrôleurs qui marchent avec les pros et comme les pros leurs assurent une partie de leurs CA annuel , ils passeront l'eponge sur un truc pas grave
Y a les controleurs qui "soignent" leurs clients de 20 ans.
Y a les controleurs qui aiment les bagnoles anciennes
Y a les controleurs à qui tu glisse un billet de 10 € dans la carte grise pliée
Y a les controleurs potes avec qui tu trinques un WE par mois et au nouvel an
Y a ton beau frere controleurs, voire ton frere , ton oncle , ton amant (liste non exhaustive)

et ensuite , y a ton controleur à Arras qui laisse rien passer , mais alors rien de rien .....(excuses moi de te le dire , mais c'est un gros con meme si il fait bien son boulot) (je te rassure , ce n'est pas une spécialité des hauts de france , y en a dans toute la france).

Le miens , je le connais depuis son ouverture il y a 20 ans .
Il passe sur des trucs basique comme le coup de l'antibrouillard si juste fendu.
Mais si la voiture freine pas ou les pneus sont HS il met la contre visite ....maintenant , il sait que les voitures que je lui amene sont en general revisé et nikeles.

La dernière fois la voiture de mon boss , C4 aircross agée de 7 ans. les deux phares etait trop hauts et les pneus arr d'origine, usés à 40 % étaient craquelés dans la rainure (craquelure de surface).
Normalement depuis mais 2018 les pneus craqueles ca passe plus .
Pour les phares , il a sorti le tourne vis et il les a reglés.
Je suis reparti avec le sésame pour deux ans .
Il s'agissait bien sur d'une visite periodique et non pas d'une visite pour vente et c'est bien cela qui fait la Differance car dans ce derniers cas il est intransigeant .
Les pneus arr ont eté changés dans les 48h.....

accessoirement , c'est le moions cher de la region ....59€ le CT ...il me fait le prix pro à 55€.
.

Inversement cette categorie de controleur doit aussi exister sur Arras...suffit de chercher

[yannick david]

59e c'est pas cher

j'ai passé ma 16S samedi,79 balles et pourtant je lui emmène mes caisses depuis 14 ans

mais bon il est sympa et me casse pas les couilles pour des broutilles

donc l'un dans l'autre….

[jpdubuc]

En fait Lionel, tu as une partie de la réponse.
. . . Tu connais le gars du CT.
. . . Il m'indique un pb corrigeable, sans t'obliger à une contre visite.
. . . Dans les 48 h, tu corriges le PB.
. . . Deux ans plus tard, vous en parlez, et il voit que la correction est réalisée. Et qu'il avait eu raison de te faire confiance.
. . . . . . C'est du donnant donnant entre deux personnes de bonnes volontés.

[jpdubuc]

Pour la notion de tarif "réduit", il ne faut pas oublier aussi les coûts structurels.
. . . Avoir une fleur de non contre visite est bien plus important que 5 € de réduction.
. . . Et avoir des petits conseils bien ciblés n'ont pas de prix aussi.

[Alejandro]

J'ai un contrôleur vers chez moi 59€ et contre visite gratuite. Pour mon ancienne clio 3 rs il était soft, on verra pour les safranes , l'année prochaine pour la pack et la camargue.

[Yoyo30]

En fait Lionel, tu as une partie de la réponse.
. . . Tu connais le gars du CT.
. . . Il m'indique un pb corrigeable, sans t'obliger à une contre visite.
. . . Dans les 48 h, tu corriges le PB.
. . . Deux ans plus tard, vous en parlez, et il voit que la correction est réalisée. Et qu'il avait eu raison de te faire confiance.
. . . . . . C'est du donnant donnant entre deux personnes de bonnes volontés.

oui c'est exactement cela .

Depuis 20 ans , Il a du me passer une seule voiture en contre visite , c’était la renault 6 qui avait un cylindre de roue fuyard donc fuite visible et déséquilibre au freinage.
La contre visite etait gratuite à l'epoque (maintenant c'est 10 € ).

Et lors des CT , je suis avec le contrôleur sous la voiture et je le suis comme un ptit chien.
ca me permet d’évaluer par moi mème ce qu'il faut traiter.

C'est juste un fonctionement de bon sens mais ca ne peut fonctionner avec tout le monde.
Moi sur mes voitures je ne lesine pas sur les frais à engager .(ca m'insuporte meme de savoir qu'l y a un truc a faire et qui est pas fait) .
Mais y a une autre partie de la population qui s'en fout royalement et qui souhaite juste rouelr coute que coute.

[tdd]

Mais y a une autre partie de la population qui s'en fout royalement et qui souhaite juste rouelr coute que coute.

une énorme partie...

[jpdubuc]

Ne pas réparer dans la continuité d'un soucis, a une conséquence simple, un autre arrive, puis ..., et à un moment les travaux deviennent trop conséquents et trop chers : et cela se fini en mode pièces ou prime à la casse !