[noob41] safrane 2.2 dt pack 04.2000
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[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.
Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela.
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Re: [noob41] safrane 2.2 dt pack 04.2000
lol il parait que sa porte bonheur (les vrais)
gladiator pourquoi pas?
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Re: [noob41] safrane 2.2 dt pack 04.2000
Je prends direct! Tiens moi au courant!
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Re: [noob41] safrane 2.2 dt pack 04.2000
bon aujourd'hui changement du moteur de trappe aération...
je démontage ce fait bien boite a gant/air bag/buse aération dr et gaine aération. jusque là c facile.
le démontage des 2 vis du moteur ce fait bien aussi avec une douille de 6 et un cliquet facom nano. je n'ai pas retiré la tige de commande juste désolidarisée du moteur sa me paraissait plus simple.le plus compliqué fut de remettre la vis du haut, pour l'engagé j'en ai C****!
mais ensuite une fois engagée sa roule.
j'en ai profité pour mettre un filtre neuf
voila le boulot du jour!
je démontage ce fait bien boite a gant/air bag/buse aération dr et gaine aération. jusque là c facile.
le démontage des 2 vis du moteur ce fait bien aussi avec une douille de 6 et un cliquet facom nano. je n'ai pas retiré la tige de commande juste désolidarisée du moteur sa me paraissait plus simple.le plus compliqué fut de remettre la vis du haut, pour l'engagé j'en ai C****!
mais ensuite une fois engagée sa roule.
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Dernière modification par noob41 le 21 avr. 2017, 18:30, modifié 1 fois.
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Re: [noob41] safrane 2.2 dt pack 04.2000
La casquette à dû disparaître, car seule celle d'André a cette calandre. Outre qu'elle soit peinte, il avait inversé le morceau ou repose le logo Renault, façon calandre BACCARA. Comparez, vous verrez que les calandre chromées sont dans l'autre sens.
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Re: [noob41] safrane 2.2 dt pack 04.2000
en effet le morceau le plus étroit devrait être en bas..
mais bon moi aussi j'ai une calandre peinte, par contre je vois pas comment la retournée.....et celle d'andré etait bleue celle-ci gris tungstene
mais bon moi aussi j'ai une calandre peinte, par contre je vois pas comment la retournée.....et celle d'andré etait bleue celle-ci gris tungstene
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Re: [noob41] safrane 2.2 dt pack 04.2000
Douille de 7!noob41 a écrit :bon aujourd'hui changement du moteur de trappe aeration...
je demontage ce fait bien boite a gant/air bag/buse aeration dr etgaine aération. jusque là c facile.
le demontage des 2 vis du moteur ce fait bien aussi avec une douille de 7 et un cliquet facom nano. je n'ai pas retiré la tige de commande juste désolidarisée du moteur sa me paraissai plus simple.le plus compliqué fut de remettre la vis du haut, pour l'engagé j'en ai C****!
mais ensuite une fois engagée sa roule.
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Voila une Bonne info...merci
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Re: [noob41] safrane 2.2 dt pack 04.2000
Je crois que tu confonds les voitures d'André. La bleue c’était sa Biturbo passé en phase 2, la calandre est restée grise et a l'endroit.noob41 a écrit :en effet le morceau le plus étroit devrait être en bas..
mais bon moi aussi j'ai une calandre peinte, par contre je vois pas comment la retournée.....et celle d'andré etait bleue celle-ci gris tungstene
Celle-ci est une V6i Ellipse NOIRE (qu'il avait avant la BT) et il avait coupé la calandre pour retourner le morceau, mis de la "choucroute/résine" et repeint la partie chrome en noir pour justement ne pas voir la modification. Je voulais lui acheter a l'époque, mais j'avais pas le budget. Fred 01 lui avait racheté, et elle a du connaitre au moins deux autres proprios apres.
Je ne sais pas comment elle est maintenant (autre que l’esthétique) mais je trouve qu'aujourd'hui ça reste une bien belle réalisation qui me donne toujours "envie".
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Re: [noob41] safrane 2.2 dt pack 04.2000
ah j'avais donc bien raison passe pas inaperçu cette voiture!
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Re: [noob41] safrane 2.2 dt pack 04.2000
[quote="noob41"]ah error c'est du 6 et voila la vis en question la tète est aussi cruciforme
On a bien les mêmes vis :
http://forum.renault-safrane.com/viewto ... 50#p306368
On a bien les mêmes vis :
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Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Dernière modification par jpdubuc le 26 janv. 2018, 02:12, modifié 1 fois.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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2L 8V E3 RT OdB Clim 02/12/92 AM1993 BVM longue 608 : 19 ans ► Baccara CGC
2,5L 20V E4 TOE 15/09/99 AM2000 BVM NV603 : 7 ans ► Business Baccara Initiale
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Re: [noob41] safrane 2.2 dt pack 04.2000
Comme surement d'autre, elle m'a empêché de dormir celle-ci,
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Re: [noob41] safrane 2.2 dt pack 04.2000
oh oui!
et parfois encore, la nostalgie remonte en feuilletant l'album photo safrane.
mais la mauvaise nouvelle c'est que nous ne la verront plus. il faudrait en refaire une
et parfois encore, la nostalgie remonte en feuilletant l'album photo safrane.
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Re: [noob41] safrane 2.2 dt pack 04.2000
et petite precision c'etait une V6 bvm dont le moteur avait ete changé par un neuf par andré. j'ai eu l'occasion de la voir de pres, c'etait tres joli comme modif .
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Re: [noob41] safrane 2.2 dt pack 04.2000
punaise cette bombe sexuelle
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Re: [noob41] safrane 2.2 dt pack 04.2000
François: celle_ci c'est la bt modifiée phII
l'elipse etait un bvm oui, d'ailleurs c'est une finition que l'ont ne voit quasiment plus
l'elipse etait un bvm oui, d'ailleurs c'est une finition que l'ont ne voit quasiment plus
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Re: [noob41] safrane 2.2 dt pack 04.2000
il avait changé les moteurs sur les deux , mais celle en photo etait bien une V6i BVM Ellipse noire avec moteur neuf sur la palette de chez Renault
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Re: [noob41] safrane 2.2 dt pack 04.2000
quel malheur...............!
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Re: [noob41] safrane 2.2 dt pack 04.2000
biiiip mauvaise réponse. c'est bien la v6 bvm. Eric et moi sommes allés de nombreuses fois chez André voir sa collection de voitures et de pièces, la noire était sa plus belle réalisation à mon avis.noob41 a écrit :François: celle_ci c'est la bt modifiée phII
l'elipse etait un bvm oui, d'ailleurs c'est une finition que l'ont ne voit quasiment plus
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Re: [noob41] safrane 2.2 dt pack 04.2000
Que c'est il passé avec la safrane à Fred 01, dommage qu'on ne puisse plus la voir.
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Re: [noob41] safrane 2.2 dt pack 04.2000
Fred l'a revendue , puis il a regrété... ;donc il l'a racheté a celui qui lui avait acheté ...puis il l'a revendue ...
Il me semble qu'on l'avait vu passer en annonce et qu'elle avait plutot mal vielli....
il me semble qu'il y avait laissé quelque plumes car cette safrane s'etait vendu plus de 7000 € la première fois ou fred l'avait acheté...
Il me semble qu'on l'avait vu passer en annonce et qu'elle avait plutot mal vielli....
il me semble qu'il y avait laissé quelque plumes car cette safrane s'etait vendu plus de 7000 € la première fois ou fred l'avait acheté...
Ma 2.5DT ---> https://forum.renault-safrane.com/forum ... 12&t=26266
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. M.A
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Re: [noob41] safrane 2.2 dt pack 04.2000
oui on avait suivi sa a l’époque, Fred01 ce lamentai de l'avoir vendue.
et le guignol qui lui avait racheté avait massacré l'auto et pas les moyens de l'entretenir.
a une époque j'aurai pus acheté une BT, mais pas les reins assez solide pour l'entretenir ensuite. pourtant j'ai eu qq belles occasion.
François oui tu a raison, je m’étais mélangé les pinceau
et le guignol qui lui avait racheté avait massacré l'auto et pas les moyens de l'entretenir.
a une époque j'aurai pus acheté une BT, mais pas les reins assez solide pour l'entretenir ensuite. pourtant j'ai eu qq belles occasion.
François oui tu a raison, je m’étais mélangé les pinceau
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Re: [noob41] safrane 2.2 dt pack 04.2000
La BT restera un rêve pour moi maintenant, ce n'est pas faute d'avoir cherché, mais pour trouver un bon modèle sans rien a faire dessus, pas facile.