[Cédric81120] safrane 2.2 dt RXT de 12/1998.

[saf17]

Voici la poulie d AAC que j ai changé hier

Aie!aie!aie !!!! Tu as eu de la chance qu' il se passe rien .

[jpdubuc]

Il était vraiment temps de le faire.

[Chris]

Tu aurais pu encore rouler au moins 250000 kilometres comme ça!

[Cédric81120]

Oui il etait. La courroie met tombé dans les mains sans pratiquement que je detende le tendeur de courroie.

[Cédric81120]

Avec les nouveaux clignotants !!!

[fkp 94]

encore une distribution bien faite par un "mecano" incompetent ..... remarque elle ne risquait pas de casser par surtension

[noob41]

tu a eu bcp de chance
heuresement !

[Cédric81120]

tu a eu bcp de chance
heuresement !

Ho que oui !!! Mais je me doutais qu elle etait hs. Quand j etaignais la voiture elle faisait un drole de bruit et meme quand il tournait ca tremblait alors que mes support sont neuf .

[Cédric81120]

Le mois prochain un soufflet de cardant et deux pneus a changer pour Mme Safrane.

[Cédric81120]

Ajourd'hui triste nouvelle mes amis. Ma safrane a été accroché par un connard qui s'est
barré sans laisser d'adresse ou numéro. Résultat : un pare choc complétement rayé et un lave phare HS.
Moi qui venait de le faire repeindre.

Du coup je suis à la recherche d'un lave phare côté conducteur de safrane phase 2 . Si quelqu'un en a un.

[Gladiator95]

C est vraiment pas de chance!
Ç est le genre de situation que j appréhende surtout à l'approche des congés!
Et biensur sans laisser d adresse bref....normal de nos jours tu vas me dire! Pfff

[jpdubuc]

Dommage.

On est tous à trembler pour ce genre de problème, encore plus avec l'absence de pièces neuves, sans parler de la déclaration de mise en épave.
Et je parle pas des : sans permis, sans assurance.

[Cédric81120]

Petite nouvelle de ma safrane. Changement du pare brise car l ancien était fendu sur quasiment toute la longueur sous les essuies glace. Elle repart avec
un tout neuf ! En plus ca me coûte rien !

[Cédric81120]

Bonjour à tous. Nouveau boulot comme mécano dans une casse auto prés d'Albi.

La semaine dernière j'ai eu la chance de démonter une safrane comme la mienne.
Elle était très propre mais comme renault font des primes à la casse la personne
a du la mettre.

Du coup récupération de pièces pour ma mémère avant la ferraille.
4 jantes d'origines Chinon propre, une accoudoir central car la mienne était usé, un bocal de LDR, une vanne EGR
la banquette arrière, la partie central de l'échappement, 2 catadioptres avant de portière, une plage arrière ainsi que la
tablette droite arrière. Et enfin pour le contrôle technique, la protection sous moteur en plastique.

Par contre pour fixer la protection je n'ai pas les visses car ils les ont jeté ces nul. J'ai vu sur dialo qu'il y avait deux type de visses :

pour l'avant : 7703016606 x3
Pour l’arrière : 7703046144 x2

Pouvez vous me dire lesquels je doit commander en plus chez renault pour la fixer sur les carter de protection des cotés ?

Merci d'avance

(Photo à venir)

[Alejandro]

Chanceux va !

[safranorien]

Bonjour à tous. Nouveau boulot comme mécano dans une casse auto prés d'Albi.

La semaine dernière j'ai eu la chance de démonter une safrane comme la mienne.
Elle était très propre mais comme renault font des primes à la casse la personne
a du la mettre.

Du coup récupération de pièces pour ma mémère avant la ferraille.
4 jantes d'origines Chinon propre, une accoudoir central car la mienne était usé, un bocal de LDR, une vanne EGR
la banquette arrière, la partie central de l'échappement, 2 catadioptres avant de portière, une plage arrière ainsi que la
tablette droite arrière. Et enfin pour le contrôle technique, la protection sous moteur en plastique.

Par contre pour fixer la protection je n'ai pas les visses car ils les ont jeté ces nul. J'ai vu sur dialo qu'il y avait deux type de visses :

pour l'avant : 7703016606 x3
Pour l’arrière : 7703046144 x2

Pouvez vous me dire lesquels je doit commander en plus chez renault pour la fixer sur les carter de protection des cotés ?

Merci d'avance

(Photo à venir)

bonjour a toi

si tu n'est pas presser pour remettre tes visses de cache moteur , regarde sur aliexpress tu trouvera tout ton bonheur , les visses et les cages, livraison faut compter 3 bonne semaine , en revanche, c'est pas chère..

très beau travail de réaliser sur ta voiture , bien la peinture pour la console cela ne m'aurais pas venu a l'idée.
ps: essai de regarder l’état des cam de ton arbre a cam , car c'est a ce kilométrage que mon moteur a casser a cause de l'arbre a cam user , il se peut qu'il soit parfait voir meme nikel, mais vaut mieux prévenir que guérir .
regarde l’état du mien pour un moteur qui a 253000km, je te laisse imaginer le bruit impressionnent que cela fait , le bruit d'une bielle coulé

IMG_2708.JPG

[fkp 94]

ca, ca arive quand les vidanges ne sont pas faites en temps et heure. sur ce moteur je conseille tous les 10.000 maxi, moins si on fait de petits trajets.

un aac coute deja dans les 250€ sans compter la mo, c'est rentable de bien entretenir .....

[Cédric81120]

Le moi prochain je vais attaquer le train avant que je n'ai pas encore touché depuis que je l'ai 40 000 kms en 2 ans. (roulement, silent bloc de triangle, biellette de barre stab, biellette de direction + vidange de boîte et changement du joint spi ). Comme dit fkp 94 heureusement que je ne paie pas la main d’œuvre sinon ça me couterait un bras.

Car en juin je la passe au contrôle technique !!