[pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
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[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
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> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
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- RXE
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
Belle acquisition. BVM en plus !!! Félicitation.
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
Elle est magnifique, elle me donnerai envie!
Je pense que c'est provisoire et qu'une belle plaque noire serait justifié, comme a l'origine.
Je me suis fais la même réflexion, il manque aussi la bande bleu du département a droite.claas a écrit :salut pierrot apparemment tu a fait bon retour superbe la caisse vraiment par contre fait gaffe a tes plaque d’immatriculation pas conforme il manque les petit tiret entres chiffres est lettres comme ça tu as l'immat italienne je croie . A+ baye.
Je pense que c'est provisoire et qu'une belle plaque noire serait justifié, comme a l'origine.
- pierrot80400
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
J,hésite encore entre blanche et noir. Noir c'est risqué une amende quant meme.
en attendant je vais mettre un coup de marqueur.
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
+1ebruy a écrit :Superbe voiture ! elle est dans un état magnifique... On dirait les photos du bouquin de la safrane mais avec une couleur différente !!! Superbes photos
Les cons ça ose tout. C’est même à ça qu’on les reconnaît
Cela ne sert à rien d'être fort comme un chêne si c'est pour être con comme un gland
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- Bebel
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
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100 000 dollars au soleil (1964)
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
J'ai appris que le SIV était obligatoire a partir du 1er janvier 2021 pour tout le monde!
Mais je sais que pierrot n'a pas le droit aux plaques noires, mais c'est tout de meme sympas.
Moi je suis completement hors la loi, ma voiture n'est pas collection et j'ai une plaque en alu format U.S. avec numero jaune sur fond noire
Mais je sais que pierrot n'a pas le droit aux plaques noires, mais c'est tout de meme sympas.
Moi je suis completement hors la loi, ma voiture n'est pas collection et j'ai une plaque en alu format U.S. avec numero jaune sur fond noire
- Bebel
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
quitte a etre pas légal , autant le faire comme il faut
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
belle acquisition
phase-1 Safrane V6i BACCARA 94 v6 bvm et toit ouvrant d'origine + gpl
- pierrot80400
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
premiere petite révision aujourd'hui!
voila le matériel! 6 bougies, 2 courroie, filtre a air et filtre a essence!
propre!
rarement vu un prv aussi propre!
la pompe de da a quelques fuites apparemment!
la courroie de la pompe a eau et da était au bout! l'autre nickel!
une petit photo des deux RT!
et voila!
vidange dans 1800km!
voila le matériel! 6 bougies, 2 courroie, filtre a air et filtre a essence!
propre!
rarement vu un prv aussi propre!
la pompe de da a quelques fuites apparemment!
la courroie de la pompe a eau et da était au bout! l'autre nickel!
une petit photo des deux RT!
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vidange dans 1800km!
- pierrot80400
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
bizzare je ne vois pas mes photos! et vous?
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- RN
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
pareil on ne vois rien
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
Ayé , c'est revenu , il y a du avoir un beugue.
Bon boulot pierrot.
Pas de remplacement des fils de bougies ?
Bon boulot pierrot.
Pas de remplacement des fils de bougies ?
A+
antoine
antoine
- pierrot80400
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
pas pour l'instant! ils sont encore souple! mais ça viendra surement!
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
Beau boulot !!!
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
au top
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
Je les voit tes photos
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
salut c'est nickel pierrot beau boulot vraiment propre ta caisse salut a+ baye.
- pierrot80400
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
2300km avec la voiture depuis l'achat! et 560km ce week end! conso moyenne 9,2l
plutôt content de cette voiture!
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- RXE
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
salut pierrot a oui bas mal quand même a+ baye
- pierrot80400
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
Quelques nouvelles de cette safrane:
elle a eu le droit a deux michelins Crossclimate à l'avant. les anciens étaient a 70% et 6ans.
en meme temps j'ai fait la vidange moteur 15w40 castrol gtx et la vidange de boite avec de la NFP.
puis 800km ce week end. sans soucis si ce n'est quelques accoups en levé de pied et bas régime.
elle a eu le droit a deux michelins Crossclimate à l'avant. les anciens étaient a 70% et 6ans.
en meme temps j'ai fait la vidange moteur 15w40 castrol gtx et la vidange de boite avec de la NFP.
puis 800km ce week end. sans soucis si ce n'est quelques accoups en levé de pied et bas régime.
- alex48
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
Support moteur ?
Que penses-tu des Cross Climate ? Pas trop bruyants ? Je suis en Primacy HP..
Que penses-tu des Cross Climate ? Pas trop bruyants ? Je suis en Primacy HP..
Safrane Baccara Amarante, intérieur Badiane - 07/1993
331 000 km, deuxième troisième moteur et troisième boite AD8. Bientôt quatrième Quatrième avec passage en BVM.
Safrane V6 RXE BVM 1993
Safrane V6 RXE BVM 1994
Ma présentation: http://forum.renault-safrane.com/viewtopic.php?t=11672
331 000 km, deuxième troisième moteur et troisième boite AD8. Bientôt quatrième Quatrième avec passage en BVM.
Safrane V6 RXE BVM 1993
Safrane V6 RXE BVM 1994
Ma présentation: http://forum.renault-safrane.com/viewtopic.php?t=11672
- pierrot80400
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Re: [pierrot]Safrane 3,0 RT BVM 1992
non je pense que le capteur de position papillon qui déconne.
Poru les pneus avant:
les anciens etaient des michelins energy de 2010, usée a 80% dans les ronds points sous la pluie ils etaient limites sans vraiment forcer.
les crossclimate semblent un bon compromis. j'ai fait que 800km, niveau bruit j'entends rien, ils ne glissent pas comme les energy usé et vieux de 6ans.
Poru les pneus avant:
les anciens etaient des michelins energy de 2010, usée a 80% dans les ronds points sous la pluie ils etaient limites sans vraiment forcer.
les crossclimate semblent un bon compromis. j'ai fait que 800km, niveau bruit j'entends rien, ils ne glissent pas comme les energy usé et vieux de 6ans.
- pierrot80400
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