Désolé, je sais, pour les avides de photos de safrane, je n'ai rien à leur montrer ... Enfin presque, vous verrez en fin de poste ...
J'ai donc 26 ans, adepte des grosses cylindrées depuis ma tendre enfance ( Quelle beauté et sonorité qu'est la R25 V6 Turbo baccara ... ).
Mon père tenant un garage dans le Nord ( oui je sais je suis un périgourdin maintenant ... ), il a toujours aimé et pris énormément soin de ces voitures et m'a donc très naturellement transmis son virus.
Je roule actuellement en PT Cruiser 2.4 GT Turbo mais n'étant plus au pré de mon papa, je me dois de retrouver une voiture fiable et certes peut être ennuyeuse pour les gens de mon âge mais qui a le don de tenir droit et de ne pas être trop capricieuse pour l'entretien ( appartement sans garage quand tu nous tiens ... ).
Mon père m'a tout naturellement sortie l'autre jour " Mais pourquoi tu ne regardes pas les Safrane ? ".
La lecture des posts de votre forum en tant qu'espion ( oui je sais ... ) m'ont donné un coup de fouet avec le E85, l'économie pour ce confort est non négligeable !
Et hop, LBC connecté et on regarde la côte, mais quelle surprise de voir les tarifs !!!
Je suis donc à la recherche d'une Safrane 2.5 phase 2 avec moins de 175 000 et bien sur avec option supplémentaires que le RXT si possible hihi.
Ah au fait, pour information, mon père a détenu une V6 baccara phase 1 et ensuite une V6 3.0 24s phase 2. Il est passé à la 607 V6 ensuite mais quel regret il a pour le confort !!
Voici une photo de sa dernière safrane mais sans vous donner de détails, je vous laisse admirer, désolé pour les puristes ... Vous inquiétez pas ce n'est pas du tuning
et je vois plus d'étudiants bourrés que de contrôleurs aériens, quoi que ils doivent être aux mêmes soirées peut être ^^. Je devrais faire un peu de route pour la pompe de E85 mais ça c'est pas grave, ce sera mieux que le plein de SP98 actuellement pour 390 kms d'autonomie à des prix exorbitants ^^.
