[Franck01] Safrane 2.2dt RXE 1998
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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :
[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.
Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela.
Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !
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Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
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- Ma SAFRANE : Safrane Phase-2 : 2.2dT RXE
[Franck01] Safrane 2.2dt RXE 1998
- Model de votre safrane : RXE 2.2DT
- Année: 1998
- couleur: bleu nuit
- kilometrage: 220000kms
- information / frais / transformation / état... : Salut à tous , papa de 4 enfants dans le 01 près de Genève , je suis un grand passionné de la marque Renault depuis tout petit, mon papa ayant fait sa carrière chez la marque au losange, donc j'en ai vu défilé des autos de collaborateur qu'il ramenait à la maison chaque semaine, voilà j'ai acheté cette safrane au mois de Septembre 2016 à un ami mécano , pour le plaisir de rouler en Renault , sinon avec les enfants je possède un 4x4 Mitsubishi Outlander 7places pour tracter ma clio de Stock-car ! Donc mon ami mécano possédait la même en gris , puis il a eu un accident , caisse morte , donc il acheté celle ci avec distribution cassé qui avait 320000kms , 1ère main , toutes les factures et carnet d'entretien suivi par l'ancien proprio, plus un deuxième carnet pour la suite ... Il a donc transférer son moteur , qui du coup au passage lui a refait une ptite jeunesse , joint de culasse (précaution) distribution , embrayage , pompe injection , train avant rotule etc etc ... Freins ....
Acheté 1450€ , seul bémol depuis le transfert de moteur , il n'a pas remis le capteur qui et sur la pompe d'injection pour le régulateur de vitesse , et la synthèse de parole quand je démarre m'indique que l'ABS n'est pas connecté , pourtant il l'est bien .. .Bref pas grand chose . Le capot , tout le vernis et partit , et une griffure sur le pare choc avant droit. Le GPS n'est pas à jour bien sur , et l'autoradio ne fonctionne pas , je pense qu'il manque une fiche pour relier l'interface du haut.
J'en suis bien sur super content , depuis le temps que j'en cherchais une , j'ai eu posséder auparavant la 2.5 dt mais problème de culasse et de pompe de direction...
Dans l'avenir , j'aimerais lui posé des jantes en 17p silverstone ou Megane RS ou bien celle de l'espace 4 en 18 mais j'ai peur que cela fasse beaucoup en 18p
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Acheté 1450€ , seul bémol depuis le transfert de moteur , il n'a pas remis le capteur qui et sur la pompe d'injection pour le régulateur de vitesse , et la synthèse de parole quand je démarre m'indique que l'ABS n'est pas connecté , pourtant il l'est bien .. .Bref pas grand chose . Le capot , tout le vernis et partit , et une griffure sur le pare choc avant droit. Le GPS n'est pas à jour bien sur , et l'autoradio ne fonctionne pas , je pense qu'il manque une fiche pour relier l'interface du haut.
J'en suis bien sur super content , depuis le temps que j'en cherchais une , j'ai eu posséder auparavant la 2.5 dt mais problème de culasse et de pompe de direction...
Dans l'avenir , j'aimerais lui posé des jantes en 17p silverstone ou Megane RS ou bien celle de l'espace 4 en 18 mais j'ai peur que cela fasse beaucoup en 18p
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Re: [Franck01] Safrane 2.2dt RXE 1998
Bienvenue sur le forum
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Re: [Franck01] Safrane 2.2dt RXE 1998
bienvenue
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Re: [Franck01] Safrane 2.2dt RXE 1998
Bienvenue a toi
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Re: [Franck01] Safrane 2.2dt RXE 1998
salut et bienvenue a toi et ton auto as-tu quelques photos merci a+ baye
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Re: [Franck01] Safrane 2.2dt RXE 1998
Jolie jolie !
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Re: [Franck01] Safrane 2.2dt RXE 1998
bonjour et bienvenue a toi et ta safrane sur le forum
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Re: [Franck01] Safrane 2.2dt RXT 1998
Voilà d'autres photo , par la suite donc je ferai refaire le capot et pare choc , puis 4 jantes sylverstone de Laguna 2 qu'un ami ma donné , le tout sur un set de ressort court mais trop pour le coté look ..
Le bémol de cette safrane et le capot , ou le vernis et partit , et le pare choc rayé , mais dès que je peux je le ferai repeindre ou changé ..
Le bémol de cette safrane et le capot , ou le vernis et partit , et le pare choc rayé , mais dès que je peux je le ferai repeindre ou changé ..
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Re: [Franck01] Safrane 2.2dt RXE 1998
le vernis a prit cher...
tellement cher que meme la base commence a se faire la malle
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- fkp 94
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Re: [Franck01] Safrane 2.2dt RXE 1998
ca sent le capot mal repeint ca ....
pour les ressorts courts, je te le deconseille, tu vas vite le regretter ....
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- jpdubuc
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Re: [Franck01] Safrane 2.2dt RXE 1998
Entre dureté et taper à la moindre bosse.fkp 94 a écrit :pour les ressorts courts, je te le deconseille, tu vas vite le regretter ....
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
Corsa A 1,2L Viva 03/03/88 : 36 ans ► CGC
2L 8V E3 RT OdB Clim 02/12/92 AM1993 BVM longue 608 : 19 ans ► Baccara CGC
2,5L 20V E4 TOE 15/09/99 AM2000 BVM NV603 : 7 ans ► Business Baccara Initiale
Corsa A 1,2L Viva 03/03/88 : 36 ans ► CGC
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Re: [Franck01] Safrane 2.2dt RXE 1998
Les jantes silverstones, sont faites pour les Safrane! Trop vu...peut-être, ou pas! Mais si Renault avait eu le bon goût de la monter d'origine avec ces jantes, je suis sur qu' elle se serait encore mieux vendue! Ça lui va trooooop bien!
Renault Safrane 2,2dt pack cuir 2000 / Renault 25 Turbo-DX 1992
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Re: [Franck01] Safrane 2.2dt RXE 1998
J avais hésité a mettre des jantes style replique BBS mais j'avais peur que ca fasse trop tuning...