[jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

[jpdubuc]

Je me pose la même question, mais peut_être que sur le lien il y a une autre photo.

[ToaoF999]

vu le poids du régulateur et les durites utilisées. .. il n'est peut-être même pas fixé. ..

[jpdubuc]

Je préfère penser que cela était temporaire : histoire de tester la faisabilité et l'efficacité.
Perso, je serais incapable de le laisser en l'air.

[fkp 94]

il est fixé, je vous rassure.

[jpdubuc]

J'étais sûr que tu avais la réponse.

[jpdubuc]

Enfin changement des plaques d'immatriculation.
. . . Histoire d'avoir le bon département.
. . . Elles étaient bien rangées depuis la réception de la carte grise.

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Fixation de la prise pendante de l'éclairage de plaque.

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Changement de la trappe interne gauche arrière d'accès au feux de stop et clignotant.
. . . Une patte était cassée.

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Remontage des deux derniers bas de caisse : parties arrières.
. . . Ils se montent bien avec les avants déjà en place.
. . . . . . A mon avis le contraire est à éviter.
. . . Il me manque encore 6 clips (à voir en casse).
. . . . . . Ceux qui sont derrière les bandes démontables.

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Mise en place d'une cale capot en lieu et place des rondelles temporaires : côté gauche.

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46114100153469.png

Démontage de la plaque n°16 fixée sur le berceau arrière et qui sert de fixation du renvoi de frein à main.
. . . Il y a sûrement eu un choc sur cette pièce qui est enfoncée.
. . . . . . Le berceau est un peu touché dans sa partie basse.
. . . . . . . . . Remise en forme effectuée.
. . . . . . J'ai une plaque fournie par <<Delta02>> : un grand merci.
. . . . . . . . . <<Delta02>> avait fini à la meuleuse pour le démontage.
. . . . . . . . . . . . Maintenant je sais pourquoi.
. . . . . . . . . La plaque est traitée et repeinte en noir.
. . . Pas de bol : casse d'une des vis côté berceau :
. . . . . . Et prochainement à retirer : la boulette.
. . . La pièce en métal pour le renvoi, rouille partout.
. . . . . . A démonter (si possible) pour traitement.
. . . . . . Un temps infini pour arriver à démonter cette pièce de la plaque.
. . . Tous les filetages sont à refaire.

Cerises sur le gâteau :
. . . La gaine du câble de frein à main ARD : HS au niveau de la bague de guidage.
. . . Soufflet déchiré suite au choc.

[Chris]

Vive les phases 2 Jp! Mdr!

[jpdubuc]

En fait <<Chris>>, j'ai déjà fait cela sur la Phase-1.
. . . La récidive fatigue dans le principe. La Phase-2 n'y est presque pour rien, hormis le fait qu'elle soit ainsi négligée.

Là, c'est le choc qui complique les choses.
. . . Et la rouille est plus présente : forcément.

Par contre la gaine du frein à main aurait dû être indiquée sur le CT.
. . . Il faut que je revérifie.
. . . Il y avait une annotation que j'avais prise pour un autre endroit :
. . . . . . Une absence de fixation (résolue entre-temps).

806036InterieurPorteAV.png

Vis n°7 : celle de devant : une galère incroyable à démonter.

Câble n°3 : "CABLE FREIN PRIMAIRE" 77 00 812 519 : caoutchouc HS : à changer.
Câble n°4 : "CABLE FREIN SECONDAIRE" 77 00 812 525 : gaine HS : à changer.
Bloc n°9 : "BOITIER REPARTITEUR" 77 00 812 522 : à remettre en état, ou par chance en trouver un.
Câble n°10 : "CABLE FREIN SECONDAIRE" 77 00 812 524 : en état (sera changé si possible).

[jpdubuc]

J'ai trouvé une planche de la pièce manquante dans la porte AVG : N°5 :

923373InterieurPorteAV.png

Sur trois Safrane Phase-2 en casse, cette pièce n'y était plus (les autres étaient encore là) :
. . . A croire qu'elle sert aux apiculteurs Safraniste ?
. . . Libellé = "POUSSOIR INT G". Référence = 77 00 410 617.

La pièce N°5 est enfin trouvée, dans une autre casse.
. . . La pièce était absence sur la première des trois Safrane visibles.
. . . Et je n'ai pas pensé à regarder dans la troisième.

[jpdubuc]

806036InterieurPorteAV.png

Câble n°3 : commandé sur eBay mais je ne connais pas la marque.

Câbles n°4 et n°10 : commandés chez Oscaro en Bosch.

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Bloc n°9 : "BOITIER REPARTITEUR" 77 00 812 522 : Je suis à la recherche de cette pièce.

[Delta02]

Ah bin ca JP j'ai forcément en magasin
Es-tu pressé ?

[jpdubuc]

Delta02, Merci pour ta proposition, si tu en as un en état, cela m'intéresse.
Je pense devoir faire la réparation soit en deux temps soit le second WE.
Donc, je ne suis pas pressé totalement.
Du coup je roule en Phase-1.

Normalement je passe dans une casse ce WE, pour voir plusieurs petites choses.
. . . Le WE dernier je n'avais pas regardé sous une Safrane.

Je te tiens au courant.

[Delta02]

Ok , le soir j'ai pas trop envie de me mettre sous l'auto , je regarderais ça samedi.
Et j'en en ai deux ......

[noob41]

samedi?
sa m'etonnerai! MDR
tu sera sous la table plutot

[jpdubuc]

samedi?
sa m'etonnerai! MDR
tu sera sous la table plutot

Bizarre, bizarre, tout cela.

Delta02, prends ton temps, pour "le soir", je ne suis pas pressé à ce point là.
Pour samedi, c'est parfait : on se tient au courant.

[fkp 94]

salut jp

pour le cable 3 bon courage pour le remplacement. tu risques fort de devoir deposer l'echappement au moins partiellement.

[jpdubuc]

Sur la Phase-1, je n'ai pas déposé l'échappement.
Il me semble avoir galéré avec la vis côté levier de frein à main.

A priori, l'opération mini pour ce câble n°3 est juste le changement du caoutchouc détruit au bord de la pièce 9.

A voir quand j'aurais reçu les trois flexibles.

[jpdubuc]

46114100153469.png

<<Delta02>>, la plaque n°16 traitée 2x (Rustol OWATROL) et repeinte en noir 2x (LIDL) :

335844P1160201.jpg

[jpdubuc]

Ce dernier WE, j'avais recollé avec de la colle néoprène (gel) les tissus internes qui se décollent derrière les deux grilles du grand plateau interne qui couvre le coffre.

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En même temps, j'ai collé avec du mastic blanc pour rigidifier le porte rideau, par le dessous :
. . . Une bande le long de la réglette du rideau arrière : voir la flèche rouge.
. . . Les deux bords sous cette réglette : voir les deux flèches bleu.

Et coller avec de la colle néoprène (gel) la bande de tissus du bas de la photo.

889294P1160202.jpg

Le mastic qui va bien :

162126P1160203.jpg

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J'avais déjà fait de manière similaire ces opérations, il y a longtemps sur la Phase-1.

[Gladiator95]

Ah la merveileuse colle bostik! Tu avais eu de la 1400 jp?
Sinon faut que je t en ramène! Et d'autre truc...

[jpdubuc]

C'est mon plus jeune fils qui connaissait cette colle.
. . . Du coup on l'a utilisé à la maison, et autant s'en reservir pour la ... Safrane.

Pour la 1400 : non et en plus je ne connais pas.
. . . On apprend tous les jours.

Tu viens à Massy ?

[jpdubuc]

...
Remontage des deux derniers bas de caisse : parties arrières.
. . . Ils se montent bien avec les avants déjà en place.
. . . . . . A mon avis le contraire est à éviter.
. . . Il me manque encore 6 clips (à voir en casse).
. . . . . . Ceux qui sont derrière les bandes démontables.
...

J'ai trouvé les 6 clips répartis sur 3 Safrane en casse : c'est une denrée rare, très rare.
. . . Sur une, vers l'arrière, cela était remplacé par une grosse vis. Tout est possible pour ce type de pièce très fragile.

[Bigsat]

Je viens de finir de lire ton sujet, et c'est assez impressionnant! Cette voiture va ressortir en meilleur état qu'à sa sortie de la chaîne de production!

[jpdubuc]

Je viens de finir de lire ton sujet, et c'est assez impressionnant! Cette voiture va ressortir en meilleur état qu'à sa sortie de la chaîne de production!

Merci "Bigsat", mais à la maison on est tous saturés que je soit obligé d'y passer autant de temps.

Pour les bas de caisse, hier j'ai regardé le garage réparation inclus dans la casse ou je suis allé :
. . . Ils soulèvent certaines voitures directement avec les plots en métal contre le dessous du châssis.

[tdd]

tu vas dans quelle casse par ici ?