[jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

[jpdubuc]

Athis-Mons : pas cher, mais beaucoup de monde et de pièces cassées.
. . . Les gens doivent en profiter pour apprendre à démonter, en pure perte.

Galluis : cher. Mais du coup cela peut dépanner.

[Gladiator95]

J'ai trouvé une planche de la pièce manquante dans la porte AVG : N°5 :



Sur trois Safrane Phase-2 en casse, cette pièce n'y était plus (les autres étaient encore là) :
. . . A croire qu'elle sert aux apiculteurs Safraniste ?
. . . Libellé = "POUSSOIR INT G". Référence = 77 00 410 617.

Je ne l ai pas non plus jp!

[Delta02]

T'en veux ?

[Gladiator95]

T'en veux ?

Non merci! Il y'a ce qui faut au quartier!

[Delta02]

Au tiéqar on dit

[jpdubuc]

Il semblerait que cette pièce n'existe que sur les deux dernières années.

Toutes celles que j'ai vues en casse avaient les traces des vis de fixation, donc avaient eu un jour cette pièce.

Des que possible, je ferais une photo de la D et une de la G.

Côté métal de la porte, on peut observer la vis latérale de fixation.
Il y a aussi une vis en métal et une en plastique derrière l'habillage de la porte.

[jpdubuc]

Compte rendu de dimanche après-midi.

Mise en place des 6 derniers clips de fixation des protections des bas de caisse.

Changement de la pièce guide de la vitre conducteur :
. . . Par une achetée en Casse et traitée au Rustol.
. . . Pour remplacer l'origine rouillée, qui avait été traitée au Rustol lors du changement des canons (j'aime bien chipoter).
. . . Une vis torx de 20 pour l'alignement.

Changement de la pièce de butée de porte :
. . . Achetée en Casse.
. . . Remplacement de l'origine avec les galets bloqués, qui avait été nettoyée, débloquée mais qui était restée faussée d'avant (traitée lors de l'opération canons).
. . . . . . J'aime bien le silence, lors de la manipulation de la porte.
. . . Graisse cuivre, pour le côté pâteux.
. . . Deux écrous de 10 côté porte et une vis torx de 40 côté châssis.

Mise en place de la pièce n°5 dans la porte gauche.
. . . Du coup, les deux côtés sont de nouveau équipés comme à l'origine.
. . . Les trois vis (deux en métal, et une en plastique) de chaque côté sont en torx de 20.

Mise en place du joint mastic neuf et collant :
. . . Tour de porte de l'habillage G (pas de jaloux le D avait été fait).

Début de la remise en place de l'habillage interne.
. . . Les vis de fixation sont du torx de 20.
. . . Les quatre vis de fixation de la grosse poignée sont du torx de 30.
. . . La plus à l'arrière doit être obligatoirement suffisamment longue pour passer.

Changement d'une des 4 vis de fixation du cache au dessus du couvre culasse :
. . . J'avais abîmé l'empreinte torx de 30, lors du changement du faisceau.

-----

Le cerclage en plastique de la petite poignée interne à une patte de cassée sur les quatre :
. . . A changer si possible.

-----

Je conviens que cela est du type simple, comparativement à la remise à neuf d'une boîte.
. . . Je préfère tracer chaque opération, pour pouvoir consulter l'historique, les soirs d'hiver.

[tdd]

Athis-Mons : pas cher, mais beaucoup de monde et de pièces cassées.
. . . Les gens doivent en profiter pour apprendre à démonter, en pure perte.

Galluis : cher. Mais du coup cela peut dépanner.

ok, on fréquente les mêmes endroits donc, avec le même avis ^^

[jpdubuc]

tdd78, c'est toujours rassurant ce genre de confirmation.

J'en profite, as-tu connaissance d'une autre adresse dans le coin avec un parc accessible ?
. . . J'en connaissais deux autres qui ont fermées depuis longtemps.

[ToaoF999]

Y a rien sur la N20? A l'époque, y avait une tripotée de casses...

[Akaban]

il est fixé, je vous rassure.

Et il est fixé ou exactement ? Parce que ça m'intéresserait de le placer par là !

Je me demandais s'il était pas fixé sur la zone entourée en rouge dans l'image qui suit:

[tdd]

non, sur la N20, y'a eu du ménage et ça a disparu.

jp, y'en a aussi une après mantes, pas trop mal et prix correct.
Rosny Automobiles Pieces 101 Rue de Villiers, 78710 Rosny-sur-Seine

[Delta02]

C’était mon montage , je l'avais fixé ainsi:



Grace a une patte métallique "maison"



Vue d'ensemble:



Mais depuis le régulateur a lâché , je n'en ai plus remis , ça m'a refroidi...

[Delta02]

JP , je me suis mis sous l'auto ce soir , et quand j'ai vu la salade de cables , j'ai abandonné
Ça va me prendre trop de temps a démonter , je peux mais que ce week-end ou j'aurais tout le temps.
Ca ne sera pas trop tard ?

[jpdubuc]

Copie(s) de(s) photo(s) du(des) post précédent(s) : suite au changement obligatoire de l'hébergement des photos :

mini_282284regulateur.jpg

446287IMG3893.jpg

853608IMG3896.jpg

636124IMG3902.jpg

Delta02,
Prends le temps nécessaire, je ne pense pas avoir de temps ce WE pour la Safrane.
La priorité est le changement de la courroie accessoires et des galets.
Si j'ai une obligation je répare partiellement le support frein : extraction de la vis cassée et taraudage de tous les écrous, etc.
N'ayant pas touché aux câbles, il me suffit de refixer mon bloc, le tout en sécurité.

[jpdubuc]

C’était mon montage , je l'avais fixé ainsi:

446287IMG3893.jpg

...

Mais depuis le régulateur a lâché , je n'en ai plus remis , ça m'a refroidi...

Si je peux me permettre, la patte semble trop fragile et il devait y avoir de grosses vibrations.
. . . Une double patte aurait été plus stable.

[Delta02]

Tu peux te permettre JP
Ce n'est pas faux , en tout cas voiture a l’arrêt , en mettant gaz pour voir comment ça se comportait , ça ne bougeait pas.
Maintenant en y repensant , sur la route ça devait être différent.....

Sinon pour le "bazar" , je te démonte ça ce week-end

[jpdubuc]

...

Sinon pour le "bazar" , je te démonte ça ce week-end

Parfait, et merci par avance.

[Akaban]

non, sur la N20, y'a eu du ménage et ça a disparu.

jp, y'en a aussi une après mantes, pas trop mal et prix correct.
Rosny Automobiles Pieces 101 Rue de Villiers, 78710 Rosny-sur-Seine

Je connais bien celle de Rosny pour y etre allé assez souvent et c'est pas mal en effet y a du choix, pas depuis que j'ai une safrane toutefois. Y a ce qu'il faut en safrane?

@Delta Ha oui pas mal le coup de la patte maison ! Faudra que je vois si ça vaut le coup, sinon le monter ailleurs !

[jpdubuc]

Pour la fixation, il faut utiliser quelque chose de très stable, pour limiter les vibrations.

[Akaban]

Sur le régulateur homologué que tu avais donné en lien il y a déjà une plaque en métal qu'il suffit de percer pour avoir une configuration équivalente à celle de delta mais avec deux vis du coup

[fkp 94]

je conseille de le fixer plutot sur la voiture que sur le moteur.

[jpdubuc]

Du coup, autant utiliser le tuyau de retour au niveau de l'arrière droit du compartiment moteur.
Et de le fixer en partie haute du tablier (cloison) pare-feu.

[Delta02]

C'était mon premier montage .
Vite retiré !
Car si fuite au niveau du régul , tu sais ce qu'il y a juste en dessous ....
Barbecue garanti

[Akaban]

Du coup, autant utiliser le tuyau de retour au niveau de l'arrière droit du compartiment moteur.
Et de le fixer en partie haute du tablier (cloison) pare-feu.

Tu veux dire pas loin du capteur anti-choc?

C'était mon premier montage .
Vite retiré !
Car si fuite au niveau du régul , tu sais ce qu'il y a juste en dessous ....
Barbecue garanti

Ha ouais je pensais qu'on évitait l'échappement mais si ça coule sur les tubulures c'est barbecue aussi? Bon on va suivre les conseils de fko alors