[jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :
[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.
Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela.
Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !
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[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
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> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Merci François,
Oui la ELF est vraiment différente.
. . . C'est même extrêmement étonnant.
. . . . . . Merci le forum.
. . . Honnêtement, à chaque fois que je corrige un point cela s'améliore, hormis la consommation d'huile.
Je sais aussi qu'il n'y a pas d'aggravation, donc pas une hyper grande urgence.
. . . Et j'ai la Phase-1 de disponible.
-----
J'ai le CT dans moins de 3 mois à faire.
. . . Est-il préférable de le faire en 2018 quitte à perdre 1 mois ?
. . . Il va vraiment falloir que je m'occupe de ce fichu triangle AVD qui est devenu très souple, ces fichus triangles qui sont devenus très souples, au minimum.
Oui la ELF est vraiment différente.
. . . C'est même extrêmement étonnant.
. . . . . . Merci le forum.
. . . Honnêtement, à chaque fois que je corrige un point cela s'améliore, hormis la consommation d'huile.
Je sais aussi qu'il n'y a pas d'aggravation, donc pas une hyper grande urgence.
. . . Et j'ai la Phase-1 de disponible.
-----
J'ai le CT dans moins de 3 mois à faire.
. . . Est-il préférable de le faire en 2018 quitte à perdre 1 mois ?
. . . Il va vraiment falloir que je m'occupe de ce fichu triangle AVD qui est devenu très souple, ces fichus triangles qui sont devenus très souples, au minimum.
Dernière modification par jpdubuc le 10 nov. 2018, 00:40, modifié 1 fois.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
François, suite à ta question.
La précédente dIstribution est :
. . . 05-01-2015 - 169 000 km : Distribution + Pompe à eau
-----
Je suis vraiment impressionné par la baisse du bruit avec cette huile (et peut-être le petit nettoyage pré-vidange).
Il y a aussi une baisse significative suite à ma modification des habillages des portes :
. . . Les sons extérieurs sont amoindris aussi.
La précédente dIstribution est :
. . . 05-01-2015 - 169 000 km : Distribution + Pompe à eau
-----
Je suis vraiment impressionné par la baisse du bruit avec cette huile (et peut-être le petit nettoyage pré-vidange).
Il y a aussi une baisse significative suite à ma modification des habillages des portes :
. . . Les sons extérieurs sont amoindris aussi.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
salut
je pense que si tu fais ton ct avant avril sa passera mais ds le doute de la date du passage a la nouvelle norme je le ferai avant
je pense que si tu fais ton ct avant avril sa passera mais ds le doute de la date du passage a la nouvelle norme je le ferai avant
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Pour information, sur un bout de cuir Baccara découpé suite à mes montages, je viens de tester du lait démaquillant :
. . . Le résultat en 10 minutes donne envie de continuer dans ce sens.
Sur le WEB, je viens de trouver rapidement ces informations qui parle de ce produit simple.
. . . http://www.entretiencuir.com/
. . . Le résultat en 10 minutes donne envie de continuer dans ce sens.
Sur le WEB, je viens de trouver rapidement ces informations qui parle de ce produit simple.
. . . http://www.entretiencuir.com/
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Perso je nettoie le cuir avec un mélange eau + savon noir ou de Marseille avec une microfibre par dessus une brosse et ensuite glyptone
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
salut fanfan c'est quoi le gliptone? a quoi sa sert?
perso
eau tiède /saint marc essuyage microfibre nourrissage lait baranne et passage graisse de phoque.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
C'est ça , ça sert à nourrir le cuir et sa lui redonne un peu de souplesse !
https://www.maniac-auto.com/fr/cuirs/12 ... r-EALw_wcB
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
merci je vais en commander
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
A priori le produit "Gliptone"serait recommandé par Rolls, Aston, Jag, Ferrari....et primé dans les comparatifs...,
de bonnes références ma foi...et même la Saf et les chaussures de Fanfan alors...
Jack
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Ayant assez correctement "nettoyé" et traité pas trop mal, est-il préférable de traiter avec la version vintage (tarif similaire) :
https://www.maniac-auto.com/fr/cuirs/61 ... e-product1
( https://www.chemicalguys.fr/vintage-ser ... ioner.html )
. . . Bon je sais vous allez tous dire : mais quel casse "bonbons" ce jp !
https://www.maniac-auto.com/fr/cuirs/61 ... e-product1
( https://www.chemicalguys.fr/vintage-ser ... ioner.html )
. . . Bon je sais vous allez tous dire : mais quel casse "bonbons" ce jp !
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Ben tu donne la réponse à ta question
Ils sont correctement nettoyé MAIS peut être pas assez à tes yeux puisque tu songe à améliorer
Perso je vais déjà tenter les 2 premier produit
Ils sont correctement nettoyé MAIS peut être pas assez à tes yeux puisque tu songe à améliorer
Perso je vais déjà tenter les 2 premier produit
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
L'amélioration "utopique" que je recherche est la souplesse.
. . . J'ai quand même refait vivre une partie des cuirs Baccara de @seranie, et très ponctuellement "corrigé" ceux de @tdd78.
. . . Du coup il me reste à finaliser l'ensemble, plus en profiter pour retraiter les éléments Initiale de ma Phase-2 et les deux sièges AV Pack-cuir.
. . . Donc en tout deux intérieurs complets.
. . . J'ai quand même refait vivre une partie des cuirs Baccara de @seranie, et très ponctuellement "corrigé" ceux de @tdd78.
. . . Du coup il me reste à finaliser l'ensemble, plus en profiter pour retraiter les éléments Initiale de ma Phase-2 et les deux sièges AV Pack-cuir.
. . . Donc en tout deux intérieurs complets.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
ok par contre il va falloir quelle quantité?
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Pour informations, extraits choisis de HISTOVEC :
. . . https://histovec.interieur.gouv.fr/histovec/search#
-----
Synthèse :
RENAULT SAFRANE
Puissance fiscale : 11 ch
Propriétaire actuel : D**** J***-P***** depuis 2 ans
Vous êtes le 5 ème titulaire de ce véhicule
Première immatriculation le 15/09/1999
...
Eligible vignette Crit'Air 3
-----
Historique des opérations en France :
Date . . . . . . . . Opération
14/03/2017 . . . Changement de titulaire
14/03/2017 . . . Cession (vente) par un particulier
30/12/2011 . . . Changement de titulaire
21/01/2011 . . . Changement de titulaire
21/01/2011 . . . Conversion au nouveau format d'immatriculation
13/09/2002 . . . Changement de titulaire
15/09/1999 . . . Première immatriculation d'un véhicule neuf
. . . https://histovec.interieur.gouv.fr/histovec/search#
-----
Synthèse :
RENAULT SAFRANE
Puissance fiscale : 11 ch
Propriétaire actuel : D**** J***-P***** depuis 2 ans
Vous êtes le 5 ème titulaire de ce véhicule
Première immatriculation le 15/09/1999
...
Eligible vignette Crit'Air 3
-----
Historique des opérations en France :
Date . . . . . . . . Opération
14/03/2017 . . . Changement de titulaire
14/03/2017 . . . Cession (vente) par un particulier
30/12/2011 . . . Changement de titulaire
21/01/2011 . . . Changement de titulaire
21/01/2011 . . . Conversion au nouveau format d'immatriculation
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
J'ai finalement commandé ces deux produits :
Chemical GuysLeather Cleaner
. . . (RéférenceCG118LC)
Chemical GuysVintage SeriesLeather Conditioner
. . . (RéférenceCG143VS)
J'ai vu une vidéo sur le NET (il y en a plein d'autres) :
https://youtu.be/I2OwOCStUFg
A priori, avec peu de produit, c'est déjà efficace.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Je vais le faire pour confirmer la précédente vie sur le territoire de Belfort de la baccarajpdubuc a écrit : ↑13 nov. 2018, 00:04Pour informations, extraits choisis de HISTOVEC :
. . . https://histovec.interieur.gouv.fr/histovec/search#
-----
Synthèse :
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...
Eligible vignette Crit'Air 3
-----
Historique des opérations en France :
Date . . . . . . . . Opération
14/03/2017 . . . Changement de titulaire
14/03/2017 . . . Cession (vente) par un particulier
30/12/2011 . . . Changement de titulaire
21/01/2011 . . . Changement de titulaire
21/01/2011 . . . Conversion au nouveau format d'immatriculation
13/09/2002 . . . Changement de titulaire
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Opération partiellement effectuée, reste à finaliser.jpdubuc a écrit : ↑28 oct. 2018, 22:50...
Prochainement, et quand ce sera possible, celui du conducteur de la Phase-2 sera remplacé par le siège conducteur Phase-2 actuellement en place dans ma Phase-1.
. . . Mais pour cela la base de celui actuellement dans ma Phase-2 sera utilisé pour remplacer la base de celui actuellement dans ma Phase-1.
. . . Ainsi les deux avant seront gris foncé mais identiques et en parfait état aussi bien interne qu'externe.
...
Sièges Pack-Cuir avec Airbag mécanique sur le côté portière.
-----
Il y a deux agrafes à l'arrière :
Il y a deux vis pour la fixation du déclencheur mécanique :
Collier de fixation du faisceau déclencheur mécanique.
Collier de fixation des tubes ergo du dossier :
Détail du collier pour un branchement interne :
Détail du dessous :
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Quand je disais que le crétin de prédécesseur avait peint le siège :
. . . Les coulures sont bien visibles.
. . . Même l'armature métallique de l'assise est peinte à un endroit.
. . . Et les morceaux se décollent du plus mauvais effet.
Prévision : poubelle sauf si un fou veut bien récupérer (structure de l'assise démontée : modèle sans airbag, structure dossier, airbag latéral démonté, cuirs de m....) au max dans la semaine.
Idem siège passager, qui est encore entier.
. . . Sinon séparation des éléments internes WE prochain !
-----
Avancement :
Siège passager remplacé :
Siège conducteur remplacé (en cours) :
Accoudoir central (limite supportable) :
. . . Les coulures sont bien visibles.
. . . Même l'armature métallique de l'assise est peinte à un endroit.
. . . Et les morceaux se décollent du plus mauvais effet.
Prévision : poubelle sauf si un fou veut bien récupérer (structure de l'assise démontée : modèle sans airbag, structure dossier, airbag latéral démonté, cuirs de m....) au max dans la semaine.
Idem siège passager, qui est encore entier.
. . . Sinon séparation des éléments internes WE prochain !
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Avancement :
Siège passager remplacé :
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Accoudoir central (limite supportable) :
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
Corsa A 1,2L Viva 03/03/88 : 36 ans ► CGC
2L 8V E3 RT OdB Clim 02/12/92 AM1993 BVM longue 608 : 19 ans ► Baccara CGC
2,5L 20V E4 TOE 15/09/99 AM2000 BVM NV603 : 7 ans ► Business Baccara Initiale
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Un gros plan pour les passages et les colliers :
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Siège conducteur remonté !
Et voyants des deux sièges passés en LED.
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Le siège conducteur installé par le prédécesseur ne chauffait pas : le fil est un peu coupé !
. . . Le passager idem : mais là je pense que le problème est dû au tassement vers le centre de la moitié du support contenant la résistance électrique chauffante.
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Siège conducteur remonté !
Et voyants des deux sièges passés en LED.
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Le siège conducteur installé par le prédécesseur ne chauffait pas : le fil est un peu coupé !
. . . Le passager idem : mais là je pense que le problème est dû au tassement vers le centre de la moitié du support contenant la résistance électrique chauffante.
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Dernière modification par jpdubuc le 19 nov. 2018, 00:35, modifié 1 fois.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Ah ça progresse bien pour tes sièges, à défaut de progresser sur ton moteur !!
Et merci pour histovec, je connaissait pas, ça me confirme que je suis bien la 5ème main, et c'est la 2ème main qui l'a basculé en GPL... l'historique en ma possession est donc complet sauf la dernière année, pas mal du tout!
Par contre ma 1ère safrane n'est pas reconnue sur le système! Et contrairement à l'autre, il me manque facile 10ans d'historique!
Et merci pour histovec, je connaissait pas, ça me confirme que je suis bien la 5ème main, et c'est la 2ème main qui l'a basculé en GPL... l'historique en ma possession est donc complet sauf la dernière année, pas mal du tout!
Par contre ma 1ère safrane n'est pas reconnue sur le système! Et contrairement à l'autre, il me manque facile 10ans d'historique!
Une voiture qu'elle est bien pour la conduire!
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Jean-Baptiste, le moteur va beaucoup mieux depuis la conjonction :
. . . Pré-vidange.
. . . Huile ELF Évolution 700 ST - 10W40.
. . . Donc j'abandonne l'idée de changer le moteur.
. . . Désolé pour le suspense, mais je fini par penser le garder et continuer à l'améliorer ou le stabiliser.
. . . Depuis le début, je fais le max sur ce moteur en évitant de l'ouvrir.
. . . Mon doute porte et persiste sur les joints de queues de soupapes, en toutes logiques.
. . . Je prévois de récidiver sur le principe de la pré-vidange, mêmes produits dans 5 à 8 000 km.
J'ai déjà pris les devants et averti @tdd78 et @Yoyo30.
En 800 km, le niveau sur la jauge manuelle a baissé de 2 mm environ.
. . . La teinte est moins noire que d'habitude.
-----
Que des produits ELF, j'utiliserai dans ma Safrane.
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(écrit sans faire de copier/coller)
-----
Mes activités "installation de l'intérieur cuir" sur la Phase-2 sont enfin terminées.
. . . Sauf que maintenant la Phase-1 n'a plus de siège conducteur :
. . . . . . Là c'est beaucoup moins pratique pour conduire.
. . . . . . Il me reste à faire le mixage des sièges Baccara assise complète conducteur @tdd78 et cuir du dossier passager @seranie.
. . . . . . Remise en mode Phase-1 du câblage, qui est actuellement toujours en mode Phase-2 : à priori quelques modifications filaires.
. . . . . . En cas d'urgence, je peux toujours poser un siège en espérant avoir une position fixe compatible.
-----
Le site "histovec" semble être très utile, c'est un collègue qui m'en avait parlé, cela lui avait permis de confirmer que sa voiture était originaire d'un autre pays.
. . . Pré-vidange.
. . . Huile ELF Évolution 700 ST - 10W40.
. . . Donc j'abandonne l'idée de changer le moteur.
. . . Désolé pour le suspense, mais je fini par penser le garder et continuer à l'améliorer ou le stabiliser.
. . . Depuis le début, je fais le max sur ce moteur en évitant de l'ouvrir.
. . . Mon doute porte et persiste sur les joints de queues de soupapes, en toutes logiques.
. . . Je prévois de récidiver sur le principe de la pré-vidange, mêmes produits dans 5 à 8 000 km.
J'ai déjà pris les devants et averti @tdd78 et @Yoyo30.
En 800 km, le niveau sur la jauge manuelle a baissé de 2 mm environ.
. . . La teinte est moins noire que d'habitude.
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Que des produits ELF, j'utiliserai dans ma Safrane.
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(écrit sans faire de copier/coller)
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Mes activités "installation de l'intérieur cuir" sur la Phase-2 sont enfin terminées.
. . . Sauf que maintenant la Phase-1 n'a plus de siège conducteur :
. . . . . . Là c'est beaucoup moins pratique pour conduire.
. . . . . . Il me reste à faire le mixage des sièges Baccara assise complète conducteur @tdd78 et cuir du dossier passager @seranie.
. . . . . . Remise en mode Phase-1 du câblage, qui est actuellement toujours en mode Phase-2 : à priori quelques modifications filaires.
. . . . . . En cas d'urgence, je peux toujours poser un siège en espérant avoir une position fixe compatible.
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Le site "histovec" semble être très utile, c'est un collègue qui m'en avait parlé, cela lui avait permis de confirmer que sa voiture était originaire d'un autre pays.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Pour tes 2mm de jauge en 800km, on trouve souvent dans la MR ou un manuel quelconque la différence d'huile entre le niveau mini et le maxi.
Par exemple: si tu as 1 litre entre mini et maxi, et si tu as 10mm entre niveau mini et maxi, ça voudrait dire que tu as consommé 20cl en 800km! Si il y a 20mm, cela ne ferait que 10cl !
Cela te ferait une idée précise
(et là je vois bien le pauvre JP tous les 3 jours sous son capot a mesurer ses mm de jauge pour évaluer la consommation... restera plus qu'à faire un tableau et un graphique pour voir l'évolution !)
Par exemple: si tu as 1 litre entre mini et maxi, et si tu as 10mm entre niveau mini et maxi, ça voudrait dire que tu as consommé 20cl en 800km! Si il y a 20mm, cela ne ferait que 10cl !
Cela te ferait une idée précise
(et là je vois bien le pauvre JP tous les 3 jours sous son capot a mesurer ses mm de jauge pour évaluer la consommation... restera plus qu'à faire un tableau et un graphique pour voir l'évolution !)
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
Cette fin d'après-midi, c'était opération : séparation des éléments du siège passager : prévision déchèterie.
Pour infos : il reste les deux appuis tête type virgule gris clair : en très bon état.
. . . Le prédécesseur avait quand même cassé une des attaches côté siège ( même ça aussi ).
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