[jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - ("Business") & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000
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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :
[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.
Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela.
Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !
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Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
j'ai comme l'impression que t'es toujours pas sur une nouvelle mission, toi...
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
Un beau vinyle
"Elite" le nouveau parfum pour hommes, pour ceux qui désirent se faire casser la g***** .
4 safranes mon troudidiou !!!!!!!!!!!!!!!!! que du 2.5 20V bvm !
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
Ce mode "pause" m'a permis d'avancer beaucoup sur les trucs en attente, maison, Phase-1 et Phase-2, mais il en reste encore.
Depuis vendredi, entretient et direct OK, mais il faut un tout petit peu de temps pour que les formalités soient bouclées.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
Deux vinyles couleur bakélite (les deux faces intérieures sont un peu moins "colorée"), c'est moyen quand même, de toutes façons l'épaisseur était à la limite min.
Aujourd'hui : j'ai eu le temps de voir un 61,? L / 100 km de moyenne vers 500 m de roulage.
. . . Et pourtant je n'ai pas fait tourner le moteur trop longtemps au stationnement.
. . . Au bout de 20 km en ville, je suis redescendu à 12,4 L / 100 km.
. . . A voir sur des trajets plus long.
Sinon en conso immédiate, cela semble assez similaire à avant.
Le freinage sans forcer est cohérent et sans bruit.
-----
Une remarque au sujet des freins arrières, que j'ai oublié d'indiquer (mais que j'ai bien fait comme il faut) :
. . . Il faut impérativement actionner le levier de frein à main de bas en haut jusqu'à sentir la résistance.
. . . Cela arme le réglage automatique du frein à main, indépendamment du piston qui lui est positionné en premier lors de l'appui sur la pédale pendant la phase de purge.
. . . NE PAS ROULER sans avoir fait ces deux opérations, suite à un changement de plaquettes (ou disques, ou les deux).
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
Suspens :
Je te dirais peut-être en direct demain fin d'après-midi, si je peux passer te déposer tes nouvelles pièces.
En MP, indiques moi tes horaires ?
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
Une info au sujet du joint en entrée de la rampe.
Merci à @chat-noir.
Sur "Mon ancienne" :
. . . https://www.monancienne.com/fr-FR/joint ... A13265.htm
. . . Lot de 5 par exemple, un seul utile (ou de 10).
. . . Joint torique : 14 x 2,5 mm
. . . Réf. : UA13265
Merci à @chat-noir.
Sur "Mon ancienne" :
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
@Jack, suite à nos discussions sur les jantes :
. . . forum/viewtopic.php?f=12&t=26311#p439713
Un rappel de la transition des avants :
. . . viewtopic.php?f=12&t=25200&start=875#p427297
. . . forum/viewtopic.php?f=12&t=26311#p439713
Un rappel de la transition des avants :
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
Oui et bien je trouve ça très joli, elle a même un petit coté militaire commande car ..
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
Pour info. : mes post sur les pênes (boucle) des ceintures en relation la présence ou non des prétentionneurs (toujours présents sur Phase-2) :
. . . forum/viewtopic.php?f=12&t=17869&p=439965#p439965
. . . forum/viewtopic.php?f=12&t=17869&p=439965#p439965
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
@tdd78, une des deux sorties d'aération est là, (l'autre reste en réserve) :
. . . Celle qu'il y avait était écrasée moche (ça aussi).
. . . Celle qu'il y avait était écrasée moche (ça aussi).
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
News perso :jpdubuc a écrit : ↑31 août 2018, 00:22...
. . . Mon soucis en cours va bien au-delà de mon salaire annuel : la cupidité d'un être disparu me donne vraiment envie de .
. . . . . . Ou comment une personne peut sans raison armer une "épée de Damoclès" 28 ans avant son décès, et en plus pourrir la vie de son entourage pendant tout ce temps, ...
...
. . . Je suis libéré : l'épée de Damoclès est enfin supprimée.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
Ah, cool, ca doit te faire un sacré poids en moins, tu vas pouvoir avancer plus facilement.
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
Oui @jg36, je te remercie !
. . . J'ai du mal à digérer la situation (qui de toutes façons ne peux s'effacer) mais au moins je suis libérer de l'aspect financier cupide.
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Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
Je suis curieux moi c'est quoi un homme de la famille qui a fait dla dette et dont vous avez failli en récupérer l'héritage ?
Normalement si le notaire est sympa il le dit avant si un héritage positif ou négatif comme ça on est en droit de le refuser.
Normalement si le notaire est sympa il le dit avant si un héritage positif ou négatif comme ça on est en droit de le refuser.
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
C'est simple :
. . . Mon "père".
----- Informations principales :
Je devais tout payer, frais de succession de ma mère, rente à vie quasiment mon salaire net mensuel vers "lui, elle, ou les deux" (et oui après se mort, il est encore en vie), le (les) voir s'installer chez moi à leur choix (idem même s'il est décédé), payer les frais complets de leur appartement, voir de la maison de retraite (sans tenir compte de leurs retraites) (environ deux salaires), et j'en passe.
Et tout cela sans rien avoir reçu en héritage, car il a tout vendu entre temps.
Une seule chose est restée "positive" : leur donation (leur choix qu'ils m'ont imposé) de leur maison (transformée en appartement depuis), dont la vente aurait permis un versement pendant environ 3,5 ans (estimation).
. . . Et une subtilité : interdiction de le vendre !
. . . En dehors de reproches et m'avoir fait passé pour le roi de salauds, je n'en ai jamais tiré un seul avantage.
Après je n'avais comme solution que de vendre ma maison et "sous les ponts" avec femme et enfants.
-----
. . . Mon "père".
----- Informations principales :
Je devais tout payer, frais de succession de ma mère, rente à vie quasiment mon salaire net mensuel vers "lui, elle, ou les deux" (et oui après se mort, il est encore en vie), le (les) voir s'installer chez moi à leur choix (idem même s'il est décédé), payer les frais complets de leur appartement, voir de la maison de retraite (sans tenir compte de leurs retraites) (environ deux salaires), et j'en passe.
Et tout cela sans rien avoir reçu en héritage, car il a tout vendu entre temps.
Une seule chose est restée "positive" : leur donation (leur choix qu'ils m'ont imposé) de leur maison (transformée en appartement depuis), dont la vente aurait permis un versement pendant environ 3,5 ans (estimation).
. . . Et une subtilité : interdiction de le vendre !
. . . En dehors de reproches et m'avoir fait passé pour le roi de salauds, je n'en ai jamais tiré un seul avantage.
Après je n'avais comme solution que de vendre ma maison et "sous les ponts" avec femme et enfants.
-----
Dernière modification par jpdubuc le 28 sept. 2018, 18:49, modifié 1 fois.
Raison : Compléments d'info.
Raison : Compléments d'info.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
Sympa le padré...
Bien content pour toi que tout est rentré dans l'ordre alors.
Maintenant trouves un moulin 2.5 avec fkp et faites revivre ta ph 2
Bien content pour toi que tout est rentré dans l'ordre alors.
Maintenant trouves un moulin 2.5 avec fkp et faites revivre ta ph 2
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
Merci @Alejandro, oui sympa le truc.
Le 2,5L reroule en 20% 25% E85 : je verrais bien s'il tient la durée.
Le 2,5L reroule en 20% 25% E85 : je verrais bien s'il tient la durée.
Dernière modification par jpdubuc le 28 sept. 2018, 23:47, modifié 1 fois.
Raison : Correction du chiffre 25% au lieu de 20% (erreur de saisie : désolé)
Raison : Correction du chiffre 25% au lieu de 20% (erreur de saisie : désolé)
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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- lga775
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
20% ? Quel intérêt financier ? Et quel intérêt sachant que ces moulins tourne à 100% sans soucis, et minimum 80 sans modif', pour celui qui veut etre sûr d'etre correct en richesse ?
En plus, ce moteur, tu vas pas le garder longtemps ?
Je te charries
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
@lga775, je préfère tester lentement.
. . . Excuse moi, j'ai mal écrit : 25% de E85 avec du E10.
. . . Dernier plein d'hier : SP95E10 54L + E85 18L.
. . . Cela donne un équivalent proche de E29 ( E28,75 ).
Actuellement, je débranche la batterie assez souvent, et les deux pompes ne sont pas très proches (entre 10 et 20 km) l'une de l'autre.
. . . Excuse moi, j'ai mal écrit : 25% de E85 avec du E10.
. . . Dernier plein d'hier : SP95E10 54L + E85 18L.
. . . Cela donne un équivalent proche de E29 ( E28,75 ).
Actuellement, je débranche la batterie assez souvent, et les deux pompes ne sont pas très proches (entre 10 et 20 km) l'une de l'autre.
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
Pour votre information, ma Phase-2 a été équipée par le prédécesseur d'un bouchon de réservoir à clé.
. . . Vu la quantité d'essence en place, cela peut se comprendre.
Je viens de commander et recevoir exactement le même pour ma Phase-1 (j'avais testé avant).
Valéo 247525 :
. . . Amazon : 13,20 € (il vient de passer à 13,30 € et en cours de réapprovisionnement).
. . . https://www.amazon.fr/Valeo-247525-Bouc ... B00D0D08A6
. . . Vu la quantité d'essence en place, cela peut se comprendre.
Je viens de commander et recevoir exactement le même pour ma Phase-1 (j'avais testé avant).
Valéo 247525 :
. . . Amazon : 13,20 € (il vient de passer à 13,30 € et en cours de réapprovisionnement).
. . . https://www.amazon.fr/Valeo-247525-Bouc ... B00D0D08A6
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
Hum intéressant ceci surtout si la trappe ne se verrouille plus. Merci pour le lien.
"Elite" le nouveau parfum pour hommes, pour ceux qui désirent se faire casser la g***** .
4 safranes mon troudidiou !!!!!!!!!!!!!!!!! que du 2.5 20V bvm !
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
@Alejandro, de rien, ayant maintenant la bonne référence, je trouvais utile de la partager : Phase-1 et 2.
. . . Même si la trappe fonctionne, le jour où elle est en panne on ne le sait pas sauf si elle fait un bruit bizarre !
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Re: [Jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5 20V quasi Initiale - AM2000
Petit retour suite au nettoyage des injecteurs :
. . . La consommation semble se stabiliser à 11,2 L/100km, 800 km de routes vallonnées et traversées de petits villages en Vallée de Cheuvreuse.
. . . Rappel : je suis environ à un équivalent E30, sans modification.
. . . Le moteur chaud tourne au ralenti assez correctement.
Il reste la problématique de ralenti froid et d'huile (1L au 1000km).
Ce nettoyage à donc "amélioré" les choses, il me semble.
A minima, un changement des joints de tête de soupapes, des segments, voire de la chemise côté distribution serait une solution à étudier lors de la prochaine courroie !
. . . Et le contrôle des poussoirs !
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. . . Rappel : je suis environ à un équivalent E30, sans modification.
. . . Le moteur chaud tourne au ralenti assez correctement.
Il reste la problématique de ralenti froid et d'huile (1L au 1000km).
Ce nettoyage à donc "amélioré" les choses, il me semble.
A minima, un changement des joints de tête de soupapes, des segments, voire de la chemise côté distribution serait une solution à étudier lors de la prochaine courroie !
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