[jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Présentation des membres du forum et de leur SAFRANE

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Règles du forum
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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :

[Pseudo du membre] + modèle de votre safrane. --> Exemple : [CIBERICK] Safrane 2.1dT RT AM1995
(ce sont des crochets [ ] pas des parentheses ! (altGR + 5 et altgr ° ))

>Il vous est demander de vous présenter correctement et avec interet vous et votre safrane :.

Exemple : Bonjour, je m'appel ciberick (eric) je roule en safrane 2.1dT RT de 1995, elle est grise métalisé et j en suis tres content de ce model, j ai rajouter un interieur cuir a la place du tissus etc ....

Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations interessantes et uniformes.

Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela ;)

si vous n'avez pas respecté les regles, un moderateur vous remettra a l'ordre ! vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton editer
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 06 oct. 2020, 13:38

Kilométrage = 256 256 km - le 06-10-2020

Clin d'œil à @tdd : 256 256 km :

2020-10-06_13.36.05_copy_320x239.jpg

Décimal : 256256
Hexadécimal : 3E900
Binaire : 11 1110 1001 0000 0000
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par Palmedor » 06 oct. 2020, 18:08

jpdubuc a écrit :
06 oct. 2020, 13:38
Clin d'œil à @tdd : 256 256 km :


2020-10-06_13.36.05_copy_320x239.jpg


Décimal : 256256
Hexadécimal : 3E900
Binaire : 11 1110 1001 0000 0000
Ton kilométrage est également de 1 byte + 1 byte
Une voiture qu'elle est bien pour la conduire!

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 06 oct. 2020, 18:47

Palmedor a écrit :
06 oct. 2020, 18:08
jpdubuc a écrit :
06 oct. 2020, 13:38
Clin d'œil à @tdd : 256 256 km :


2020-10-06_13.36.05_copy_320x239.jpg


Décimal : 256256
Hexadécimal : 3E900
Binaire : 11 1110 1001 0000 0000
Ton kilométrage est également de 1 byte + 1 byte
Excellente remarque ! :bravo:
Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par fkp 94 » 06 oct. 2020, 21:38

ou en bcd
001001010110001001010110
Safranomaniaque mais j'assume => Déja 21 safrane ... :urg:

Ma 9ieme :D

Ma 12ieme :D

Concert de PRV sauce FKP :D

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 06 oct. 2020, 22:58

Et en base octale : 764400.
Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 07 oct. 2020, 00:31

Photo souvenir de la page pub de mon ancienne tondeuse :
  • Tondeuse française, de couleur rouge.
  • Achetée par le prédécesseur (domicile) à la foire de Paris.
  • 2990F en 1988 = 755€ en 2019.
  • Référence : "GT 2053 TS".
  • Moteur 4T, essence SP98 avec additif plomb.
  • Partie continuer sa vie en Normandie.
  • Nostalgique, je suis. :bye:

2020-10-06_23.42.06_copy_767x1024.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 07 oct. 2020, 11:23

Une mono-cylindre 4T (le charme du 4T en mono), carrosserie rouge (un petit air de Ferrari), starter manuel (une vraie ancienne sans la CG collection).
  • 1988 : même année que la Corsa A.

La notion 4T interdit de la retourner (huile moteur).

Propulsion réglable manuellement avec embrayage à friction par courroie : ce n'est pas une BVA, mais il n'y a pas de pédale l'embrayage, car c'est une poignée.

Absence de différentiel (aucun soucis, les virages sont pris à petite vitesse).

Pas de batterie (il faut débrancher la bougie pour aller voir dessous).
Pas de phares (respect des horaires : le jour c'est mieux), pas de liseuse (en général on connaît son jardin, donc pas de carte à déchiffrer), pas de LED (sniff).

-----

Ajout d'un raccord rapide pour l'eau, ce qui permet un rinçage d'une grande efficacité de la partie coupe, moteur tournant.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par tdd » 07 oct. 2020, 11:36

c'est sur que l'absence de led, ça craint :)

tu aurais pu faire un effort...

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Message par jpdubuc » 07 oct. 2020, 12:05

tdd a écrit :
07 oct. 2020, 11:36
c'est sur que l'absence de led, ça craint :)

tu aurais pu faire un effort...
Oui, mais cela m'aurait obligé à poser un redresseur, un condensateur et un générateur de courant constant !

-----

J'avais, il y a fort longtemps, fait un montage sur mon 103 Peugeot : redresseur, batterie et monté un allumage électronique perso, pour éviter les dérives des vis platinées.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 10 oct. 2020, 22:01

News du siège passager :
  • Je voulais déplacer le cuir Baccara vers la structure assise, et possiblemement le dossier complet.

Dommage, la structure métal de l'assise Pack-Cuir a du jeu.
  • Du coup, je vais devoir utiliser celui du Baccara.
Je vais déplacer les moteurs Phase-2 vers la structure Phase-1.

Et je laisse tomber le transfert airbag mécanique de l'un vers l'autre, ne sachant pas si le cuir du dossier Baccara se déchirait correctement.
De toutes façons la fixation est absente du Baccara !

------

Je trouve dommageable aussi que l'arrière de l'assise passager ne soit pas réglable !
  • L'arrière est trop haut par principe.
J'ai regardé : c'est monté inversé avec le conducteur.
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Message par jpdubuc » 11 oct. 2020, 17:15

Du coup transport d'un petit arbre fruitier :
  • Safrane en mode : siege passager en moins
Pour ceux qui aurait envie de manger : ce n'est pas le bon moment.

CameraZOOM-20201011111036841_copy_800x600.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par Roro62 » 11 oct. 2020, 18:44

Position Break et siege avant rabattu n'aurait pas été plus simple?
"Pour moi, la femme idéale, c'est la femme corrézienne, celle de l'ancien temps, dure à la peine, qui sert les hommes à table, ne s'assied jamais avec eux et ne parle pas" J. Chirac

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par fkp 94 » 11 oct. 2020, 19:01

Roro62 a écrit :
11 oct. 2020, 18:44
Position Break et siege avant rabattu n'aurait pas été plus simple?
Trop simple :llooll:
Safranomaniaque mais j'assume => Déja 21 safrane ... :urg:

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 11 oct. 2020, 19:59

Non, le siège passager était retiré : donc rien à faire de plus.
Il trône en mode démonté dans le salon, à la grande joie de Madame.
Le siège rabattu n'aurait pas suffit dans ce sens. Par contre posé la zone racines dans le coffre avec les branches vers l'avant devait passer, en étant chatouillé par les feuilles. ;)

-----

C'était l'effet synchro entre les 2 opérations qui était improbable, au jour prés !
Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par Palmedor » 12 oct. 2020, 00:36

jpdubuc a écrit :
11 oct. 2020, 19:59
Non, le siège passager était retiré : donc rien à faire de plus.
Il trône en mode démonté dans le salon, à la grande joie de Madame.
Le siège rabattu n'aurait pas suffit dans ce sens. Par contre posé la zone racines dans le coffre avec les branches vers l'avant devait passer, en étant chatouillé par les feuilles. ;)

-----

C'était l'effet synchro entre les 2 opérations qui était improbable, au jour prés !
En même temps, tu pourrais faire un salon facilement avec des sièges de Safrane, ça serait même plus confortable que pas mal de canapés!
Du coup, pour Madame, un siège de plus ou de moins, ça se verrait même plus :D
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 12 oct. 2020, 01:25

Madame regrette chaque jour qu'elle monte en Safrane, le siège passager en tissu d'origine de ma Phase-1.
La mousse du siège conducteur était affaissée et je sentais bien les parties métalliques.

Donc, les sièges en cuir ne sont vraiment pas son choix.
Je rappelle que ma Phase-2 n'a jamais eu la côte positive, y compris avant l'achat de par le comportement du prédécesseur.

Et ma Phase-1 est sa préférée des deux en confort, sauf que le niveau confiance est bien plus faible que ma Phase-2, qui n'est pas bien fort quand même.
C'est un peu du niveau : "double 0" et "triple 0".

Je suis plus modéré que Madame, mais vu le temps passé dessus, je ne peux que la comprendre.

C'est quand même un double acharnement thérapeutique.
On le fait tous, mais avec des temps plus ou moins long.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par Mount » 15 oct. 2020, 13:42

jpdubuc a écrit :
12 oct. 2020, 01:25
Madame regrette chaque jour qu'elle monte en Safrane
Tu as de la chance, toi au moins elle monte dedans lol :llooll:
Aux tenaces, nulle route n'est infranchissable.

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 15 oct. 2020, 15:30

Madame a un choix immense : monter en Safrane ou en Safrane !
Le choix de la Phase-2 est dicté par l'effet 2 fois moins cher en carburant et aussi la confiance moindre de la Phase-1.
Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Message par jpdubuc » 16 oct. 2020, 22:26

Souvenir du premier lot de jantes :
  • Bagues adaptation moyeu : "73.1" mm vers "60.1" mm.
  • Cache moyeu : interne 55,4 mm, externe 60 mm.

4 jantes alu anthracite 16p VIA JWL 16x7.0J 5x108 ET35
Lot de 4 jantes alu 16p VIA JWL couleur anthracite pour moyeux 5 trous entraxe 108 mm.

Elles ont été installées sur une Renault Safrane Phase-2, et les 4 bagues de centrage sont fournies.
Les 4 caches centraux avec le logo Renault sont fournis si nécessaires.

Pneus : UniRoyal RainSport 3 : 205/55R16 91V
(un pneu daté « 4615 » en bon état, un « 4515 » percé, deux « 1715 » totalement usés).


CameraZOOM-20190310164030630-959x1280.jpg

2019-03-10_19.02.50-1280x370.jpg

-----

Souvenir du second lot de jantes :
  • Bagues adaptation moyeu : "67.1" vers "60.1".
  • Cache moyeu : interne 55,4 mm, externe 60 mm (ou possiblement : 65).

4 jantes alu 16p VIA JWL 16x7.0J 5x108 ET35
Lot de 4 jantes alu 16p VIA JWL pour moyeux 5 trous entraxe 108 mm.

Elles ont été installées sur une Renault Safrane Phase-2, et les 4 bagues de centrage sont fournies.
Les 4 caches centraux avec le logo Renault sont fournis si nécessaires.

Snowdragon - 205/55R16 91T
(datés « 2811 », deux pneus en très bon état, deux totalement usés).


Screenshot_20201016-222036_1.jpg

2019-07-15_08.51.43-1024x581.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 17 oct. 2020, 00:51

Suivi du précédent plein de 100% E85, boîtier eFlexFuel :
viewtopic.php?f=12&t=25200&p=478860&hil ... 85#p478860

-----

32ième plein : 15/10/2020 : + 69,00 L :
. . . Compteur = 256 509 km.
. . . Delta = 564 km
. . . Consommation compteur ODB : 9,3 L/100km.
. . . Vitesse moyenne (proche d'habitude) : 37,6 km/h.
. . . Réel : 12,23 L/100km (E85 Total).
. . . Écart de la surconsommation = + 31 %.

. . . Avant le plein, le restait à parcourir à l'ODB : 143 km.
. . . Consommation à l'ODB depuis le plein : ? L (débranchement batterie).

. . . Prix = 0,669 €/L (E85 Total).
. . . Pourcentage éthanol mesuré = 71 %.
. . . . . . La valeur reste similaire.

. . . Température du carburant après remplissage = 33°C.
. . . Température de la sonde après remplissage = 75°C.
Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 17 oct. 2020, 01:32

Action en cours : baisser l'arrière de l'assise passager.

Démontage des deux pattes AR, pour chacun :
  • Défaire la vis du point de rotation du haut.
  • Percer les 2 plots du bas : diamètre 8mm.

ARG : série des trous du bas, de gauche à droite :
  • Nouveau, ancien, nouveau, ancien.
  • Les 2 anciens ne seront plus utilisés.
2020-10-16_23.54.38_copy_1024x1024.jpg

ARD : série des trous du bas, de gauche à droite :
  • Nouveau, ancien non utilisé, nouveau, ancien.
  • L'ancien de tout à gauche a été rempli de soudure, car le nouveau est positionné juste au bord.
  • L'ancien de droite ne sera plus utilisé.
2020-10-17_01.22.38_copy_1024x1024.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par Dsp » 17 oct. 2020, 07:48

Toujours dans la perfection jp😀
:bravo:

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par jpdubuc » 17 oct. 2020, 08:34

Dsp a écrit :
17 oct. 2020, 07:48
Toujours dans la perfection jp😀
Si tu parles de la hauteur du siège passager : je le trouve mal positionné depuis le premier jour.

Là se sera la position fixe aussi basse que le conducteur.
Et une motorisation Phase-2 avec un ensemble complet structure et cuir Baccara.
Pour avoir les boutons et le panneau droit Initiale.
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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par Dsp » 17 oct. 2020, 09:05

👍
:bravo:

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Re: [jpdubuc] Safrane Phase-2 - 2.5L 20V - (Business) & Pack Cuir & Baccara & Initiale - AM2000

Message par tdd » 17 oct. 2020, 09:57

pour ceux qui seraient perdus et ne comprendrais plus rien à l'histoire des sièges chez jp depuis longtemps, signalez vous, un résumé avec photos et shéma explicatif des différentes manipulations sera disponible et pourra vous être envoyer par mp (à la fin, soyez pas pressés ^^)

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