[Alpatchino-62] Safrane 2.2DT RTE "Initiale Paris" 1998
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[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.
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> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
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Re: [Alpatchino-62] Safrane 2.2DT RTE "Initiale Paris" 1998
Bon ben c'est nickel alors merci
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Re: [Alpatchino-62] Safrane 2.2DT RTE "Initiale Paris" 1998
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: [Alpatchino-62] Safrane 2.2DT RTE "Initiale Paris" 1998
Aujourd'hui, petit rassemblement à l'usine SMRC , fabricant de notre planche de bord et par qui j'ai été invité ce jour
Séance photo, buffet avec les employées, visite de l'usine etc... c'était fort sympathique !
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Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: [Alpatchino-62] Safrane 2.2DT RTE "Initiale Paris" 1998
Ce doit être le genre de journée inoubliable !
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Re: [Alpatchino-62] Safrane 2.2DT RTE "Initiale Paris" 1998
Aujourd'hui, atelier démontage de l'initiale
Et remontage dans ma jolie RTE initiale
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Re: [Alpatchino-62] Safrane 2.2DT RTE "Initiale Paris" 1998
Jolie couleur tes ronces : bravo.
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Re: [Alpatchino-62] Safrane 2.2DT RTE "Initiale Paris" 1998
C'est bon j'ai réussi à refaire le post
Niveau esthétique intérieur c'est quasiment fini , manque qu'une pièce mais sa sera installé l'année prochaine avec le faisceau complet de l'initiale !
Prochainement sa sera vidange du LDR avec installation du vase neuf et puis il restera plus qu'a traiter la rouille sous le châssis, installer la ligne d'échappement neuve et ensuite peinture complète.
Elle sera finie comme je le veux, elle ira dans mon garage et je la sortirais de temps en temps par la suite pour la gardé le plus longtemps possible
Niveau esthétique intérieur c'est quasiment fini , manque qu'une pièce mais sa sera installé l'année prochaine avec le faisceau complet de l'initiale !
Prochainement sa sera vidange du LDR avec installation du vase neuf et puis il restera plus qu'a traiter la rouille sous le châssis, installer la ligne d'échappement neuve et ensuite peinture complète.
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Re: [Alpatchino-62] Safrane 2.2DT RTE "Initiale Paris" 1998
Il me semble avoir aperçu temporairement un soucis :
. . . Lors du dépôt de photos, il ne faut surtout pas faire visualisé qui détruit la présentation.
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Re: [Alpatchino-62] Safrane 2.2DT RTE "Initiale Paris" 1998
Par contre JP, je veux bien que tu me montre la référence de tes allume cigare USB, je vais remplacer à l'avant et à l'arrière aussi, Cyril ma indiqué que tu avais mis sa dans la tienne.
Vu que les machin qui sert à allumé les cigarette ne rentre pas dans le trou lol je vais faire ce mod vu que je ne fume pas toute façon !
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Re: [Alpatchino-62] Safrane 2.2DT RTE "Initiale Paris" 1998
Alpatchino-62 a écrit : ↑20 oct. 2019, 20:13
Vu que les machin qui sert à allumé les cigarette ne rentre pas dans le trou lol
si tu as un soucis pour trouver le bon chemin , tu es au bon endroit .Poses tes questions on va t'aider
Ma 2.5DT ---> https://forum.renault-safrane.com/forum ... 12&t=26266
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. M.A
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Re: [Alpatchino-62] Safrane 2.2DT RTE "Initiale Paris" 1998
Tkt pas pour moi j'ai pas de soucis à ce niveau laYoyo30 a écrit : ↑20 oct. 2019, 20:27Alpatchino-62 a écrit : ↑20 oct. 2019, 20:13
Vu que les machin qui sert à allumé les cigarette ne rentre pas dans le trou lol
si tu as un soucis pour trouver le bon chemin , tu es au bon endroit .Poses tes questions on va t'aider
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Re: [Alpatchino-62] Safrane 2.2DT RTE "Initiale Paris" 1998
Prise double USB :
viewtopic.php?f=12&t=25200&p=455993&hil ... re#p455993
viewtopic.php?f=12&t=25200&p=455993&hil ... re#p456034
viewtopic.php?f=12&t=25200&p=456232&hilit=USB#p456174
viewtopic.php?f=12&t=25200&p=455993&hil ... re#p455993
viewtopic.php?f=12&t=25200&p=455993&hil ... re#p456034
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Re: [Alpatchino-62] Safrane 2.2DT RTE "Initiale Paris" 1998
Super merci pour les liens JP
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Re: [Alpatchino-62] Safrane 2.2DT RTE "Initiale Paris" 1998
Je pense avoir mis les liens nécessaires.
Une remarque : c'est top, efficace et pratique avec l'affichage de la tension (en restant discret).
. . . J'aurais préféré orange, mais le rouge passe bien.
. . . Le câble reste à demeure.
. . . La prise du bas reste bouchée par un cache, pour éviter les poussières.
Une remarque : c'est top, efficace et pratique avec l'affichage de la tension (en restant discret).
. . . J'aurais préféré orange, mais le rouge passe bien.
. . . Le câble reste à demeure.
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Re: [Alpatchino-62] Safrane 2.2DT RTE "Initiale Paris" 1998
alpatchino il existe 2 modéle de cendrier avec allume cigare de diam different idem ph1 jusqu'a 99 ensuite même le connecteur ar est different
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Re: [Alpatchino-62] Safrane 2.2DT RTE "Initiale Paris" 1998
Vous savez comment je peux retirer les aérateur de chaque côté du tableau de bord ?
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Re: [Alpatchino-62] Safrane 2.2DT RTE "Initiale Paris" 1998
Il y a une vis cruci qui les rentiennent par le dessous de la planche de bord
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Re: [Alpatchino-62] Safrane 2.2DT RTE "Initiale Paris" 1998
Il faut retirer avant le cache du dessous de la PDB, pour voir par dessous cette vis qui est très proche du bord de la PDB.
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Re: [Alpatchino-62] Safrane 2.2DT RTE "Initiale Paris" 1998
pour retiré l’aérateur il faut retiré le dessous de tableau de bord et la bag, ensuite comme dit fanfan la vis cruciforme en dessous.
ne pas tiré comme un bœuf car les durite sont agrafées sur l’aérateur. mais les tiens on deja du être changé donc peut être juste emboité
ne pas tiré comme un bœuf car les durite sont agrafées sur l’aérateur. mais les tiens on deja du être changé donc peut être juste emboité
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Re: [Alpatchino-62] Safrane 2.2DT RTE "Initiale Paris" 1998
Je vais voir sa sur l'initiale ce week-end
Par contre j'ai plus de ventilation ou quasi très peu... j'ai beau mettre n'importe quelle vitesse, il se passe rien ! Ou des fois sa ventilé 10 15 secondes et sa s'arrête d'où sa peut provenir ?
Par contre j'ai plus de ventilation ou quasi très peu... j'ai beau mettre n'importe quelle vitesse, il se passe rien ! Ou des fois sa ventilé 10 15 secondes et sa s'arrête d'où sa peut provenir ?
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Re: [Alpatchino-62] Safrane 2.2DT RTE "Initiale Paris" 1998
Tu as le connecteur qui peut avoir des soucis.
Et aussi par exemple :
viewtopic.php?f=12&t=25200&p=452616&hil ... ur#p452616
Et aussi par exemple :
viewtopic.php?f=12&t=25200&p=452616&hil ... ur#p452616
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Re: [Alpatchino-62] Safrane 2.2DT RTE "Initiale Paris" 1998
Comment tu accèdes à ce moteur pour le nettoyage ?
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Re: [Alpatchino-62] Safrane 2.2DT RTE "Initiale Paris" 1998
Tu retires le cache (ou la BAG) du bas devant les jambes du passager.
Parfois, il y a un cache en plastique mousse gris foncé qui est très fragile et protège de la poussière.
Tu as 4 vis vers le haut qui tiennent le bloc de ventilation. Et tu vois aussi le connecteur qui souvent a des soucis.
C'est le N°6 de cette planche :
viewtopic.php?f=12&t=25907&p=427152&hil ... on#p427152
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Pour info, mais hors de propos ici, j'avais fait un démontage complet sur ma Phase-1 :
viewtopic.php?f=12&t=17869&p=306411&hil ... ur#p306411
Parfois, il y a un cache en plastique mousse gris foncé qui est très fragile et protège de la poussière.
Tu as 4 vis vers le haut qui tiennent le bloc de ventilation. Et tu vois aussi le connecteur qui souvent a des soucis.
C'est le N°6 de cette planche :
viewtopic.php?f=12&t=25907&p=427152&hil ... on#p427152
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Pour info, mais hors de propos ici, j'avais fait un démontage complet sur ma Phase-1 :
viewtopic.php?f=12&t=17869&p=306411&hil ... ur#p306411
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
Corsa A 1,2L Viva 03/03/88 : 36 ans ► CGC
2L 8V E3 RT OdB Clim 02/12/92 AM1993 BVM longue 608 : 19 ans ► Baccara CGC
2,5L 20V E4 TOE 15/09/99 AM2000 BVM NV603 : 7 ans ► Business Baccara Initiale
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- fkp 94
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Re: [Alpatchino-62] Safrane 2.2DT RTE "Initiale Paris" 1998
dans ton cas c'est plutot la platine de commande à suspecter.