[youplaboum] 2.5 initiale bva
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[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
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> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
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Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
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- Alejandro
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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva
Yoyo laisse tombé, ils sont braqués comme ces dames en levrette coincées du dos ensuite .
Toussez un peu pour voir, c'est bon ça s'est remi .
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"Elite" le nouveau parfum pour hommes, pour ceux qui désirent se faire casser la g***** .
4 safranes mon troudidiou !!!!!!!!!!!!!!!!! que du 2.5 20V bvm !
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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva
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Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. M.A
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- Jack
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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva
Tiens Youpla, c'est grand, rouge, dans ta marque de dépannage, 4x4 pour la montagne, essence, boitoto,
de la pêche, rare, sexy....
https://www.leboncoin.fr/voitures/1535139387.htm/
Ah oui, le sexy n'est pas gratuit..
Jack
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Jack
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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva
tu lui parles de REprendre une skoda???
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- fkp 94
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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva
2L 280cv, je serai curieux de connaitre la durée de vie de la mecanique
- Jack
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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva
Oui, mais de dimension Safrane ce coup ci, avec Hayon et tout et tout..
Il existe un 3.6 litres de 260 cv si il veut..
https://www.leboncoin.fr/voitures/1530743555.htm/
Zavez vu le coffre...
Jack
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Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
- fkp 94
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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva
ca c'est mieux, elle est superbe
enfin un vrai moteur, pas une petite merdouille turbo
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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva
Des v6 bi turbo ou v8 bi turbo etc c'est quand même sympa. La sonorité plus le coup de pied au cul pour rouler au final à 70 sur le périf .
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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva
oui c'est sympa mais ca ne sont pas des 1.5l
70 sur le periph, pas ici .....
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- Alejandro
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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva
à Lille dorénavant avec la counasse de Aubry, décidément elle fait que dla merde elle .
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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva
je te sens d'humeur révoltée en ce moment mon petit
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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva
Normal, il rit jaune !
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
Corsa A 1,2L Viva 03/03/88 : 36 ans ► CGC
2L 8V E3 RT OdB Clim 02/12/92 AM1993 BVM longue 608 : 19 ans ► Baccara CGC
2,5L 20V E4 TOE 15/09/99 AM2000 BVM NV603 : 7 ans ► Business Baccara Initiale
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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva
Moi révolté ? Nan du tout . Je suis juste en période d'adolescence . Tiens, viens là que jte perce un bouton .
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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva
Je n'ai pas eu le temps de relire tous vos messages, Mais j'ai vu que ça causait de Skoda, de levrette, etc...
Je vais étudier cela en détail. Et, en attendant, le modèle d'essuie glace était le bon, j'en commande un second derechef!
J'ai emmené la Saf à la neige, et grâce à ses pneus ad-hoc, elle s'est merveilleusement bien comportée, là où tous les parigots ( ) chainaient leurs 4X4...
Je vais étudier cela en détail. Et, en attendant, le modèle d'essuie glace était le bon, j'en commande un second derechef!
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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva
Bah un peu comme une safrane biturbo, avec ce genre de voitures, le maillon faible c'est pas forcément le moteur, c'est plus les pièces d'usure coûteuses..
Tout est dans le titre
TSI 280 CV 4X4 Dsg
Tsi: Turbal qui coûte 2000euros mini à remplacer vers 150,000km (bien avant si le type tire à froid et coupe le moteur sans laisser tourner un peu à l'arrivée)
280 Cv: Parfait pour bouffer du tdi aux feux rouges, l'embrayage à 100,000 km (1500euros sur DSG ?), les pneus, tous les silentblocs du train avant, les points du permis
4x4: changer les pneus par 4, tu te prends un clou dans le flanc, t'es à 600euros mini en 19"
Dsg: A vidanger comme il faut tous les 60,000 sinon casse précoce
l'acheteur lambda qui fait un entretien moyen aura turbo/pneus/train avant à revoir/embrayage/DSG à remplacer vers 150,000km...
Et faut voir la durée de vie des suspil pilotées, qui doivent coûter un petit bras.
Donc soit il revend la voiture dès qu'il a plus de point sur son permis, soit le type sera ruiné avant d'avoir cassé le moteur
(d'ailleurs, suspil piloté, 4x4, 280cv, toutes les options sympa du moment... oui on est bien sur un équivalent moderne de la saf biturbo...)
Une voiture qu'elle est bien pour la conduire!
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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva
Oué....et pis .....280 cv ....pourquoi faire ????
j'ai essayé la focus RS d'un pote......305 cv (moteur 2.5L 5Cyl volvo au passage ).
et bien cette caisse , c'est inconduisible . toujours colé au siege , impossible de rouler tranquilou au quotidien.
d'ailleurs , il l'a revend pour acheter un truc plus civilisé car meme lui se fait chier (certes , il s'est aussi fait peur avec lol)
la on est dans l'excés , mais au final , plus le temps passe , et plus je constate que les 70 cv de ma quotidienne suffisent amplement.
j'ai essayé la focus RS d'un pote......305 cv (moteur 2.5L 5Cyl volvo au passage ).
et bien cette caisse , c'est inconduisible . toujours colé au siege , impossible de rouler tranquilou au quotidien.
d'ailleurs , il l'a revend pour acheter un truc plus civilisé car meme lui se fait chier (certes , il s'est aussi fait peur avec lol)
la on est dans l'excés , mais au final , plus le temps passe , et plus je constate que les 70 cv de ma quotidienne suffisent amplement.
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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva
Une megane rs 265 m'irait bien moi. Civilisée à bas régime et rageuse dans les tours. Si ton poto est tout le temps au fond du siège c'est qu'il a le pied lourd H24 nan ?
Mais perso la safrane 2.5 20V a tout ce qu'il faut pour me satisfaire en terme de moteur et confort, alors j'ai pas besoin de plus ou alors juste le week-end pour faire mumuz et satisfaire une envie soudaine d'ultra vitesse avec le risque d'y laisser son permis lol.
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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva
À ce compte la , prends une V6 baccAlejandro a écrit : ↑07 févr. 2019, 17:34Une megane rs 265 m'irait bien moi. Civilisée à bas régime et rageuse dans les tours. Si ton poto est tout le temps au fond du siège c'est qu'il a le pied lourd H24 nan ?
Mais perso la safrane 2.5 20V a tout ce qu'il faut pour me satisfaire en terme de moteur et confort, alors j'ai pas besoin de plus ou alors juste le week-end pour faire mumuz et satisfaire une envie soudaine d'ultra vitesse avec le risque d'y laisser son permis lol.
C'est civilisé en conduite normale,et quand tu lui demande de t'emmener en zone de guerre pour ton permis , elle y arrive très très bien
"Si le plan ne fonctionne pas , change de plan , mais jamais de but"
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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva
V6 je signe mais en bvmmmmmmmmm et avec un mixte ethanol. Je sais que si j'ai plus de place j'aurai une v6 bvm avec ma putin de chaîne hifi philips et tous ses boutons éclairés style tdb d'avion Quand j'étais gosse je bavais de nuit, jme croyais dans un gros airbus lol avec tous ces lumières oranges qui scintillaient. Plus y'a des boutons et gadgets, plus j'aime. Et la dame qui parlait bref c'était magique lol.
Dernière modification par Alejandro le 08 févr. 2019, 08:14, modifié 1 fois.
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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva
tu veux vraiment t'eclater , prends une V6 BVA ,
l'AD8, une BVA d'homme
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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva
Bva d'homme c'est à dire ? T'éclater à la refaire .
Ces ptites nunuches ne pouvaient pas adapter une bva comme celle du 2.5 lol comme çà on était pénard lol.
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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva
Oui
Nan plus serieusement , c'est vrai que l'AD8 n'est pas d'une fiabilité sans faille. Mais ce n'est pas non plus la BVA des V6 24.
elle tiens quand meme le choc si parfaitement vidangée regulierement.
et niveau agrement , y a pas photo , c'est le must , incomparable avec une BVA Aisin du 2.5L 20S bien plus basique dans son fonctionement.
Nan plus serieusement , c'est vrai que l'AD8 n'est pas d'une fiabilité sans faille. Mais ce n'est pas non plus la BVA des V6 24.
elle tiens quand meme le choc si parfaitement vidangée regulierement.
et niveau agrement , y a pas photo , c'est le must , incomparable avec une BVA Aisin du 2.5L 20S bien plus basique dans son fonctionement.
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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva
Si elle est vidangée souvent et que la crépine est changée, elle peut bouffer du km ? Mais quand je vois fanfan avec son problème de commande hydro, jme mets à douter. Les vidanges rapprochées ok faisable mais tripoter l'intérieur pas pour moi. Je tripote que des formes rondes .
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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva
Tu as bien raison ....et moi aussi
L'idéal est de trouver une V6 avec boite remplacée il y a moins de 100 000 (avec factures).
as tu deja essayé une V6 PRV BVA??
Pour cruiser en mode cool c'est l'engin idéal.
après , moi je ne suis plus objectif...je finirai ma vie qu'avec des boitoto tellement je trouve ca agréable....et quand je prends une BVM ça me saoule au bout de 10 km.
Ce matin je suis venu taffer avec la 2.2si.
J'ai la banane
L'idéal est de trouver une V6 avec boite remplacée il y a moins de 100 000 (avec factures).
as tu deja essayé une V6 PRV BVA??
Pour cruiser en mode cool c'est l'engin idéal.
après , moi je ne suis plus objectif...je finirai ma vie qu'avec des boitoto tellement je trouve ca agréable....et quand je prends une BVM ça me saoule au bout de 10 km.
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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva
Mon père qu'était routier ne jure maintenant que par les boites auto lol. Et il est soulé quand il doit reprendre aussitôt sur dla bvm.
Jamais essayer de v6 en saf mais jme doute que ça doit être onctueux. J'ai déjà roulé en w12 boite auto phaeton pwaaaaah ce camion lol. D'autres modèles v8 boite auto sur bm série 6, cayenne etc. Bref dès que tu passes en V t'as un putin de moteur onctueux et volontaire dans les tours. Je vous comprends parfaitement. Après je crois avoir vu une v6 boite auto changé sur lbc mais pas sur faudra que je reregarde. Mais dans l'immédiat c'est mort sauf super occaz. Vu que là ma 4eme 2.5 c'est tout frais lol et puis même si super occaz me faudrait un garage j'ai plus de place mdr.
Jamais essayer de v6 en saf mais jme doute que ça doit être onctueux. J'ai déjà roulé en w12 boite auto phaeton pwaaaaah ce camion lol. D'autres modèles v8 boite auto sur bm série 6, cayenne etc. Bref dès que tu passes en V t'as un putin de moteur onctueux et volontaire dans les tours. Je vous comprends parfaitement. Après je crois avoir vu une v6 boite auto changé sur lbc mais pas sur faudra que je reregarde. Mais dans l'immédiat c'est mort sauf super occaz. Vu que là ma 4eme 2.5 c'est tout frais lol et puis même si super occaz me faudrait un garage j'ai plus de place mdr.
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