[youplaboum] 2.5 initiale bva

Présentation des membres du forum et de leur Safrane.

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Règles du forum
ATTENTION

> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :

[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995

( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).

> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :

Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...


Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.

Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela. ;)

Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !

Vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton "Éditer".

Le premier post du sujet de présentation reste toujours modifiable par son rédacteur.
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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva

Message par fkp 94 » 08 févr. 2019, 09:14

t'inquiete tes 2.5 tu les revendra facilement ca a la cote . V6 bvm tu m'aurai demandé il y a 6 mois j'en avais une avec à peine plus de 100.000kms
Safranomaniaque mais j'assume => Déja 24 safrane ... :urg:

Ma 9ieme :D

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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva

Message par Alejandro » 08 févr. 2019, 10:10

Hors de question, je fais un cheptel de safranes :D et vu certains abrutis qui achètent les 2.5 mode traine cul sans rien faire dessus à part une vidange et un doigt d'allumeur, je me refuse de leur larguer :D. Bon bah dès que t'as un autre bon plan v6 bvm tu m'appelles :D, je trouverai bien un garage pour l'a stocker.
"Elite" le nouveau parfum pour hommes, pour ceux qui désirent se faire casser la g***** :D.
4 safranes mon troudidiou !!!!!!!!!!!!!!!!! que du 2.5 20V bvm !

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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva

Message par Yoyo30 » 08 févr. 2019, 10:40

Alejandro a écrit :
08 févr. 2019, 10:10
:D. Bon bah dès que t'as un autre bon plan v6 bvm tu m'appelles :D, je trouverai bien un garage pour l'a stocker.
Tu te degonfles, tu fais le petit joueur avec une BVM :diablena: :diablena:
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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva

Message par Alejandro » 08 févr. 2019, 10:45

Ou une bva changée pour faire plaiz à lionel lol :lol:.
"Elite" le nouveau parfum pour hommes, pour ceux qui désirent se faire casser la g***** :D.
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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva

Message par FANFAN 21 » 08 févr. 2019, 11:22

L'ad8 est fiable !
Enfin. .. pas sans faille , mais il y a pire !
Généralement toutes les pannes que j'ai rencontré ne venait pas de la mécanique de la boîte mais plutôt des trucs autour genre electrovannes capteurs ect !
Le plus chiant , c'est de trouver les pièces , mais pour ça ; on apprend la débrouille et la réflexion !
Mon Ad8 totalise maintenant 115 000 kms , et ça a l'air d'aller plutôt bien maintenant !
Et puis c'est tellement agréable à rouler !
"Si le plan ne fonctionne pas , change de plan , mais jamais de but"

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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva

Message par jpdubuc » 08 févr. 2019, 20:16

@seranie avait une V6 BVA Baccara Badiane avec un soucis moteur !
. . . Je ne sais plus où il en est ?
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva

Message par fkp 94 » 08 févr. 2019, 20:42

il devait le refaire. mais vu les question posées, j'ai peur que le projet n'aboutisse pas sans aide exterieure.
Safranomaniaque mais j'assume => Déja 24 safrane ... :urg:

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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva

Message par youplaboum » 17 févr. 2019, 10:20

On est toujours dans le cas du remplacement de la Safrane ou de la Skoda Octavia, le jour où une de ces deux voiture me lâchera.

Je pense plus à l'Octavia, mais bon... En tout cas, une chose est certaine, le jour où cela arrivera, je devrai rapidement me trouver une tuture. Vous (et en particulier Yoyo...) m'avez pas mal refroidi vis à vis de la Vel Satis... Et donc, actuellement, mon choix pencherait vers ce carrosse, dont la motorisation reste à définir (et bien sûr, immédiatement, j'y ferai apposer un kit homologué E85...)

Je vous rappelle le cahier des charges:
- voiture à garder au moins cinq ans (fin 2026, exactement)
- 15 000 à 20 000 Km annuels
- entretien minimaliste

A noter que le jour où la fin d'une des voitures (Octavia ou Safrane) se fera pressentir, cela ne me gênera pas d' acheter le futur carrosse six mois en avance, j'ai un endroit où le stocker au sec, au frais, et sans aucune menace... Il faudrait bien sûr faire le choix de la motorisation... La Skoda commence à faire des alarmes bizarres. Il faut dire que son utilisation, depuis un an, n'est pas optimale, pour un TDI (sans FAP): trajets la plupart du temps inférieurs à 15 Km... Mais elle est amortie, donc, tant que ça tient... Possible que cette fin de printemps, je fasse un "switch" pour l'été avec la Safrane, qui serait alors "exportée" d'Annecy vers Roissy, pour mieux y revenir en début d'automne. L'octavia respirerait alors un peu plus, pendant quatre à cinq mois, avec des trajets de 150 Km. En plus, cela me donnerait l'occasion de passer voir François pour un méga entretien avec changement de certaines pièces à titre prédictif (pompe à essence et bobine, par exemple). Et puis, cela clôturerait mon déménagement, en chargeant bien les deux voitures, sur leurs trajets d'échange respectifs.

Voici mon axe de recherche. Si je fais une connerie, surtout n'hésitez pas! Et je vous rappelle, entretien mini... D'où ma recherche avec des voitures de 50 000 Km. Déjà, au départ ça aide, car je ne les emmènerai pas au-delà de 150 000 Km. Ensuite, il sera temps de prendre ma retraite et donc de passer à la VE (Leaf 2 64 Kw ou équivalent à ce moment là?), en espérant assez naïvement que la Saf sera encore de ce monde... (et moi aussi.. ;) )

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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva

Message par jpdubuc » 17 févr. 2019, 10:35

Perso, je ne suis pas fan de l'intérieur "marron" de la première. Mais chacun ses gouts.
Ces 407 ont déjà 11 à 12 ans, et en auront 18 / 19 lors de ta prise de retraite.
Elles sont en BVM, nous les futurs papy on passe plus souvent en BVA ...
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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva

Message par Yoyo30 » 17 févr. 2019, 10:46

La 407 , Sebastoph pourrait en parler ...les coupés partagent surement les memes trains roulant avec les berline et il semble que ce soit leurs talon d'achile meme à moins de 100 000 km avec des rotules qui rendent l'ame et qui coutent un bras en garage.

Apres , niveau confort , ca risque d'etre ferme , voire tres ferme par rapport à une berline .
406coupé etait justement passé à la safrane car son dos ne supportait plus le confort trop ferme de sa 406 coupé 2L . est ce pareil avec une 407? ca ne serait pas etonant .

La première , avec l'interieur marron , perso , j'adore , et si je devais choisir ce genre de voiture, ce serait justement avec un tel interieur , voire eme un beau cuir rouge. :mrgreen:
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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva

Message par youplaboum » 17 févr. 2019, 10:48

Et sinon, vous allez rire, possible que je mette en quête d'un autre Multipla, plutôt version essence.
Là aussi, le cahier des charges est assez précis
- trois places à l'avant
- véhicule non utilitaire (pour ne pas se farcir le CT tous les ans..)
- espace de chargement important à l'arrière, une fois les sièges virés
- longévité maximale dans le temps (mais p as à l'usage, car la voiture roulera 5000 Km/an maxi, et sera stockée sur un parking extérieur d'aéroport, acvec chargeur solaire en place, comme la Tigra actuellement). Un truc dans le style...

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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva

Message par youplaboum » 17 févr. 2019, 10:51

jpdubuc a écrit :
17 févr. 2019, 10:35
Perso, je ne suis pas fan de l'intérieur "marron" de la première. Mais chacun ses gouts.
Ces 407 ont déjà 11 à 12 ans, et en auront 18 / 19 lors de ta prise de retraite.
Elles sont en BVM, nous les futurs papy on passe plus souvent en BVA ...
Voui, mais lors de ma prise de retraite, je la jetterai! Et d'ici là, elle ne fera pratiquement que de l'autoroute, donc, pour mon dos?, ce serait pas si terrifiant... Quant à la BVM, les rares fois où je ferai de la montagne avec, c'est quand même mieux...

Un train roulant de 407 à changer, François, ça te fout les jetons?

https://www.oscaro.com/rotule-de-direct ... ?vid=22163
https://www.oscaro.com/triangle-de-susp ... ?vid=22163
https://www.oscaro.com/bras-oscillant-d ... ?vid=22163
https://www.oscaro.com/jeu-de-4-amortis ... 22163-0-gt#

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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva

Message par Alejandro » 17 févr. 2019, 11:07

Alors il veut pas du "veau" 607 mais il nous présente le "thon" 407 avec les mêmes moteurs. C'est du foutage de gueule :D :lol:

Après Jp, boite auto là dessus c'est mort, la commande hydrau lâche.

Bvm good.

Le train avant ça se fait, mais le bestiaud est lourd sur le devant, les trains sont sous dimensionnés comme dab pour accueillir le gros v6. Reste à trouver des pièces de qualité, limite les commander chez pigeot.

Pour en avoir conduit une, je l'a trouve certe un peu ferme mais ses fauteuils sont un régal ! Pour de l'autoroute aucun problème. Et ce son JBL mama il envoit du poney. Par contre les plastiques de portières et tdb, no way...
Bon comme t'es adepte des tdb airbus avec la multitude de boutons, la planche centrale avec le gps, le hifi, clim etc ne devrait pas te dépayser lol.

Attention aux jantes c'est du 18 ou 20 je ne sais plus, bref c'est gros et ça frotte bien contre les trottoirs. Et contribue à la fermeté dla caisse. Gros budget gomme dessus à prévoir.

Mais je l'a trouve moins féline que la 607 na ! :D Ils pouvaient pas la faire par pinin farina comme la 406 coupé bordel ?!
Dernière modification par Alejandro le 17 févr. 2019, 11:22, modifié 1 fois.
"Elite" le nouveau parfum pour hommes, pour ceux qui désirent se faire casser la g***** :D.
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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva

Message par jpdubuc » 17 févr. 2019, 11:22

Ma référence : âge / BVA est liée à mes anciens et aussi au prédécesseur de ma Phase-2 qui "à priori" devait quitter cette Safrane "dure" (16p et amortisseurs gaz pas top), sièges de M.... (PackbCuir peints) et BVM pour passer en ? et BVA.

Après je n'ai aucun avis sérieux sur les fiabilités des BVA 407 ou autres marques / modèles.
En montagne, c'est clair qu'une BVM est un meilleur choix de "plaisir".

Un intérieur "rouge" je comprend beaucoup mieux, même si perso je ne prendrais quand même pas.
. . . C'est moins passe partout que le gris, noir, et je préfère me garer cool (toujours en extérieur, pas le choix) que de trembler pour un vandalisme par bêtise !

La version "badiane" rend bien sur la Safrane...
Dernière modification par jpdubuc le 17 févr. 2019, 11:36, modifié 1 fois.
Raison : Ajout badiane
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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva

Message par youplaboum » 17 févr. 2019, 13:57

Alejandro a écrit :
17 févr. 2019, 11:07
Alors il veut pas du "veau" 607 mais il nous présente le "thon" 407 avec les mêmes moteurs. C'est du foutage de gueule :D :lol:

Après Jp, boite auto là dessus c'est mort, la commande hydrau lâche.

Bvm good.

Le train avant ça se fait, mais le bestiaud est lourd sur le devant, les trains sont sous dimensionnés comme dab pour accueillir le gros v6. Reste à trouver des pièces de qualité, limite les commander chez pigeot.

Pour en avoir conduit une, je l'a trouve certe un peu ferme mais ses fauteuils sont un régal ! Pour de l'autoroute aucun problème. Et ce son JBL mama il envoit du poney. Par contre les plastiques de portières et tdb, no way...
Bon comme t'es adepte des tdb airbus avec la multitude de boutons, la planche centrale avec le gps, le hifi, clim etc ne devrait pas te dépayser lol.

Attention aux jantes c'est du 18 ou 20 je ne sais plus, bref c'est gros et ça frotte bien contre les trottoirs. Et contribue à la fermeté dla caisse. Gros budget gomme dessus à prévoir.

Mais je l'a trouve moins féline que la 607 na ! :D Ils pouvaient pas la faire par pinin farina comme la 406 coupé bordel ?!
Comme toujours, je ne suis fermé à rien, ou plutôt ouvert à toute proposition...

Je n'y connais rien, en Pigeot... La 607, ça se fait en coupé? Faut bien que je la fasse, ma crise de la cinquantaine... Et puis, avec un Multipla, un coupé, ça permettrait de redresser la barre... Après, tout est un rapport de poids/puissance...

Pour le moteur de la 407, j'hésite entre le V6 et le 2.2... Certes, l'agrément ne sera pas le même, mais ce que je souhaite avant tout, c'est de ne pas avoir à pousser la tuture... La fiabilité primera toujours sur l'agrément. Oui, je sais, pas trop glamour, tout ça...

P.S.: je viens de regarder, ça y en a pas en coupé...
J'ai vu ceci.... Mais c'est sur, en BVA, ça va être un veau...
https://www.leboncoin.fr/voitures/1565686280.htm/

Ou ça... Mais on est quand même un peu dans la génération "Safrane"... Ca commence à être vieux, pour tenir encore sept ans...
https://www.leboncoin.fr/voitures/1535649242.htm/

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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva

Message par Alejandro » 17 févr. 2019, 15:33

Jte taquinais lol.

Pour moi v6 407 bvm c'est le mieux en terme d'agrément, le bestiaud est lourd et relativement grand aussi. Même si l'extérieur n'est pas trop réussi par rapport à une 406 coupé, l'intérieur est sympa (sièges, volant, compteurs, sono). Après le reste à l'interieur on oublie (plastiques, places arrières, cuir ou pseudo bouze du levier de vitesse) le gps qui doit être un peu à la ramasse niveau timing et faudra sûrement l'actualiser et les milles boutons dla planche de bord pas très reluisants. Un peu comme la C6...

Les bvm là dessus je dirai que c'est un peu comme renault, desfois faut les chercher un peu, le passage et l'étagement demandent du doigté lol.

M'enfin elle mérite d'être testé pour s'en faire son propre avis.

Après bva bloc hydrau qui pète, bvm volant bimasse psa à changer mais plutôt vers 150 k 200 k.
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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva

Message par Jack » 17 févr. 2019, 19:40

Dans ce que tu recherches, y a ..... :secret: ...ça... :vouiii: :vouiii:
V6 boite auto avec palpeur, 4x4 pour la neige, plus quatre pneus neige,
intérieur tout beau avec une touche d'ivoire.. :gne: relativement faible kilométrage et age,
original (pas forcement beau :roll: , mais t'en croisera jamais.. :non: )
E85 boitier et hop multi fuel..! (elle a soif la bête.. :vouiii: )
Maintenant est-ce que François voudra y toucher..? :biz:
504de4e727e3b9d.jpg
https://www.leboncoin.fr/voitures/1512425538.htm/

Jack :)

PS : cela reste entre nous hein.. :secret:
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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva

Message par jpdubuc » 17 févr. 2019, 19:56

Jack, la carte grise doit être chère, ou alors il y a peut-être la solution comme tu l'indiques de l'ajout du boitier Ethanol par un centre agréé !
. . . Mais je ne sais pas si cela est possible lors d'une vente de particulier à particulier ?
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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva

Message par Jack » 17 févr. 2019, 22:48

Bon et bien celle la alors.. :vouiii:

"Équipée d'un boitier éthanol agrée, posé par professionnel, avec garantie sur facture"

Plus ancienne, faudra peut-être prévoir de remplacer les caoutchouc d’essuie glace.. :D
59cb97ea386aab6.jpg
https://www.leboncoin.fr/voitures/1552740735.htm/

pas vu écrit 4x4..?

Jack :)
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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva

Message par jpdubuc » 17 févr. 2019, 23:16

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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva

Message par fkp 94 » 18 févr. 2019, 09:05

Il y a fort à parier que tu vires la skoda et ta safrane t'emmenera à la retraite tranquillement. meme si elle a 300.000 ca ne posera aucun probleme, pas mal ont desormais ce kilometrage là et meme plus. La 407 coupé est une bonne voiture, si tu veux de la fiabilité le v6 indiscutablement, le 2.2 meme essence n'est pas aussi fiable. le v6 une fois les bobines changées, le reste ras. et meme en boite auto pas de souci, sous reserve de faire une vidange de temps à autre. les trains roulants sont merdiques certes mais c'est mieux que des soucis d'electronique ou de turbo .

le plapla il est pas mal et pour le prix le kilometrage est etonamment bas. quand au gars qui ne veut vendre qu'à un pro pour ne pas payer 70 balles de ct, je trouve ca bizarre.

dernier point : les japonaises acceptent mal l'ethanol. ca n'est pas absolu, il y a des exceptions, mais meme avec boitier ca ne fonctionne pas toujours.
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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva

Message par Jack » 18 févr. 2019, 14:55

Connaissais pas ce film "Légende", merci JiPé..!...diabolique.. :demon:

"Jack se lance dans une quête désespérée pour mettre fin aux agissements du démon et empêcher la transformation de Lili en créature perverse."

Jack :)

PS : Pour ceux qui aime le fantastique, la science fiction, l'action, allez voir "ALITA:BATTLE ANGEL"

https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q ... T7SxXZsKVB

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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva

Message par jpdubuc » 18 févr. 2019, 22:56

Jack a écrit :
18 févr. 2019, 14:55
Connaissais pas ce film "Légende", merci JiPé..!...diabolique.. :demon:

"Jack se lance dans une quête désespérée pour mettre fin aux agissements du démon et empêcher la transformation de Lili en créature perverse."

Jack :)

PS : Pour ceux qui aime le fantastique, la science fiction, l'action, allez voir "ALITA:BATTLE ANGEL"

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. . . Vu en salle. ;)
. . . La scène de la salle de bal est vraiment impressionnante (pour l'époque).

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Le film que tu indiques est en rapport avec ta marque fétiche "Honda", ou avec ton prénom ? ;)
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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva

Message par youplaboum » 19 févr. 2019, 13:37

Juste une, entendue ce soir en pot équipage, fort loin...

C'est un mec qui plante des presse-purées dans son jardin. Son voisin,étonné, lui demande pourquoi il plante des presse-purées. C'est pour chasser les éléphants s'entend-il répondre.
- Mais, il n'y a pas d'éléphants ici.
- C'est normal puisque j'ai planté des presse-purées.

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Re: [youplaboum] 2.5 initiale bva

Message par fkp 94 » 19 févr. 2019, 13:58

c'etait après l'apero j'espere :lol:
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