[youplaboum] 2.5 initiale bva
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[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.
Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela.
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Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
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- jpdubuc
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Re: J'ai vu de la lumière, alors je suis rentré...
Et plus de trois fois plus d'accidents domestiques :
https://www.google.fr/search?q=accident ... e&ie=UTF-8
-----
Marcher moins vite entre le salon et la cuisine surveillés par nos capteur IR de nos alarme.
. . . On y arrive, c'est pour demain.
. . . On a bien des frigos qui commandent sur le WEB en suivant notre consommation d'aliments frais, alors tout est possible.
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Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: J'ai vu de la lumière, alors je suis rentré...
Un petit somnifère avant de partir pour être frais et dispo à l'arrivée..
Jack
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Re: J'ai vu de la lumière, alors je suis rentré...
Il était plus que temps de faire réapparaître ce post, disparu dans les tréfonds du forum…
Ma Saf va connaître à nouveau un usage plus conforme à sa classe, et ceci dès qu'elle sera passé entre les mains de François, notre grand gourou.
Fini les mini trajets hôtel - parking aéroport qui est son quotidien depuis deux ans (avec 15 litres/100, normal...). Normalement, la transhumance est prévue pour le 24 août… Planning assez "serré", ces derniers temps!
A elle les grands espaces autoroutiers alpins! Cet hiver, si les frimas se font plus présents, il est possible que je fasse un "switch" pour trois ou quatre mois avec mon Octavia, qui elle va se retrouver à CDG. On va laisser passer mon été un peu surchargé, mais ensuite, je risque d'être plus souvent en région parisienne, et donc OK pour des petits restaus, coté Nord, et parfois Sud!
Ma Saf va connaître à nouveau un usage plus conforme à sa classe, et ceci dès qu'elle sera passé entre les mains de François, notre grand gourou.
Fini les mini trajets hôtel - parking aéroport qui est son quotidien depuis deux ans (avec 15 litres/100, normal...). Normalement, la transhumance est prévue pour le 24 août… Planning assez "serré", ces derniers temps!
A elle les grands espaces autoroutiers alpins! Cet hiver, si les frimas se font plus présents, il est possible que je fasse un "switch" pour trois ou quatre mois avec mon Octavia, qui elle va se retrouver à CDG. On va laisser passer mon été un peu surchargé, mais ensuite, je risque d'être plus souvent en région parisienne, et donc OK pour des petits restaus, coté Nord, et parfois Sud!
Dernière modification par youplaboum le 08 juil. 2018, 14:34, modifié 1 fois.
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Re: J'ai vu de la lumière, alors je suis rentré...
Et j'y pense, en relisant les aventures de Fisci… La sonde Lambda, ce serait peut-être pas con de la changer, sur mon Initiale, avec ses 180 000 Km? Ce serait ballot qu'elle me lâche dans quelques mois… En parler à notre François… Je suis certain que la mienne est d'origine!
Fisci, tu as noté une baisse de la conso, après ça?
Vous avez un modèle particulier, à conseiller?
Et en attendant, comme d'habitude, c'est le bazar: il y a UN cyclone, dans le Monde, en ce moment, et il arrive aux Antilles ce soir.
A votre avis, où suis-je? Et quand est ce que j'en repars? M'enfin! Et arrêtez de vous marrer!
Bon, j'essaie de faire avancer le départ d'une heure… Même si 50 passagers manquent l'avion, c'est mieux que d'en planter 480 pour cause de vol annulé...
Fisci, tu as noté une baisse de la conso, après ça?
Vous avez un modèle particulier, à conseiller?
Et en attendant, comme d'habitude, c'est le bazar: il y a UN cyclone, dans le Monde, en ce moment, et il arrive aux Antilles ce soir.
A votre avis, où suis-je? Et quand est ce que j'en repars? M'enfin! Et arrêtez de vous marrer!
Bon, j'essaie de faire avancer le départ d'une heure… Même si 50 passagers manquent l'avion, c'est mieux que d'en planter 480 pour cause de vol annulé...
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Re: J'ai vu de la lumière, alors je suis rentré...
Pfff...,Mince....pas drôle ça...!
Et les cyclones ne respecte aucune limitation eux..
Jack
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Re: J'ai vu de la lumière, alors je suis rentré...
La consommation a bien baissé, le ralenti est stable, la gestion moteur est donc nettement meilleure !youplaboum a écrit : ↑08 juil. 2018, 10:30Et j'y pense, en relisant les aventures de Fisci… La sonde Lambda, ce serait peut-être pas con de la changer, sur mon Initiale, avec ses 180 000 Km? Ce serait ballot qu'elle me lâche dans quelques mois… En parler à notre François… Je suis certain que la mienne est d'origine!
Fisci, tu as noté une baisse de la conso, après ça?
Bon courage pour faire face au cyclone...
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Re: J'ai vu de la lumière, alors je suis rentré...
Prends pas de risque, ta Safrane t'attend.
Pour la sonde Lambda :
forum/viewtopic.php?f=12&t=18668&p=4328 ... da#p432893
Pour la sonde Lambda :
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Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: J'ai vu de la lumière, alors je suis rentré...
Et hop, rentré! Départ un peu sportif , finalement avec trente minutes d'avance (mais dix de perdues à cause d'un passager manquant… ).
OK pour la lambda. C'est décidé, je vais programmer le changement…
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Re: J'ai vu de la lumière, alors je suis rentré...
Ouf pour ton retour aéro-mouvementé.
Pour la lambda, n'utilise jamais de graisse silicone au montage.
. . . Cela détruit le capteur.
Celles que j'ai changées avaient un peu de graisse prévue pour, déjà dessus pour être prêtes à être montées.
Pour la lambda, n'utilise jamais de graisse silicone au montage.
. . . Cela détruit le capteur.
Celles que j'ai changées avaient un peu de graisse prévue pour, déjà dessus pour être prêtes à être montées.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
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Re: J'ai vu de la lumière, alors je suis rentré...
tu sais, ca n'est surement pas fred qui va changer sa lambda. les sondes de bonnes familles sont livrées pre graissées en graisse Cu.
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Re: J'ai vu de la lumière, alors je suis rentré...
OK François, du coup la remarque est générale, et informative pour Fred.
Merci pour l'information "graisse cuivre". Par contre de souvenir la graisse était coloré gris clair, pour les deux Bosch : Phase-1 et Phase-2.
Merci pour l'information "graisse cuivre". Par contre de souvenir la graisse était coloré gris clair, pour les deux Bosch : Phase-1 et Phase-2.
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Re: J'ai vu de la lumière, alors je suis rentré...
Lors de mon montage récent de cette sonde , nettoyage du filetage et graisse cuivre avant montage .
Je viens de faire la meme sur ma 205 , Bosch aussi , et spectaculaire baisse de la conso .
Aucun changement par contre sur la Safrane .
Je viens de faire la meme sur ma 205 , Bosch aussi , et spectaculaire baisse de la conso .
Aucun changement par contre sur la Safrane .
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antoine
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Re: J'ai vu de la lumière, alors je suis rentré...
Avec un bon tuto, j'y arriverais certainement, mais en dix fois plus de temps que toi!
Et surtout la Saf est pour l'instant à 600 Km de ma caisse à outils, stationnée à CDG. Elle se prépare à changer brutalement de région, et enfin retrouver des trajets supérieurs à 5 Km. IL est possible que je "switche" tous les six mois avec la Skoda TDI, qui va la remplacer et qui risque de s'encrasser à ce rythme.
Au niveau de la neige, les montagnards, vous avez opté pour quoi, comme solution? Je risque d'être fortement impacté quatre mois par an...
J'hésite entre pneus neige, chaînes, crampons, etc...
Lyonnais d'origine, la neige ne me fait pas peur, mais la Saf, c'est quand même lourd...
Oui, je sais, j'anticipe...
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Re: J'ai vu de la lumière, alors je suis rentré...
Fais comme les Allemands, prévois un jeu de roues montés neige dans le garage..
Jack
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Re: J'ai vu de la lumière, alors je suis rentré...
Moi je mettrais des michous crossclimate ou alpin.
"Elite" le nouveau parfum pour hommes, pour ceux qui désirent se faire casser la g***** .
4 safranes mon troudidiou !!!!!!!!!!!!!!!!! que du 2.5 20V bvm !
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Re: J'ai vu de la lumière, alors je suis rentré...
La bonne solution , un jeu de jantes avec des Michelin alpin
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Re: J'ai vu de la lumière, alors je suis rentré...
Et une Safrane quadra RXE boite auto....ça va pas être facile..
Jack
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Re: J'ai vu de la lumière, alors je suis rentré...
des pneus neige comme la plupart des savoyards, une paire de jantes pour l'hiver et ca roule. on en parle bientot, je t'expliquerai
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Re: J'ai vu de la lumière, alors je suis rentré...
Ca, j'y pense, au coup des pneus neige montés sur jantes. Je vous rappelle que j'ai une place un peu limitée, pour le stockage.
Question: peut-on avoir des pneus neige uniquement à l'avant?
Le truc, c'est que la belle a une jolie pente, sur 50 mètres, immédiatement en sortant de chez elle... C'est cette pente qui m'inquiète, d'où une solution très temporaire, type chaines, pour se sortir le cul des ronces...
Sinon, il y a un aérodrome, à proximité. N'exclure aucune solution…
Question: peut-on avoir des pneus neige uniquement à l'avant?
Le truc, c'est que la belle a une jolie pente, sur 50 mètres, immédiatement en sortant de chez elle... C'est cette pente qui m'inquiète, d'où une solution très temporaire, type chaines, pour se sortir le cul des ronces...
Sinon, il y a un aérodrome, à proximité. N'exclure aucune solution…
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Re: J'ai vu de la lumière, alors je suis rentré...
Un treuil de 50mètres en haut de la pente pour remonter/descendre la safrane?
Laisser la voiture en bas et remonter à pied vers ta belle ?
Laisser la voiture en bas et remonter à pied vers ta belle ?
Une voiture qu'elle est bien pour la conduire!
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Re: J'ai vu de la lumière, alors je suis rentré...
Oui, 50 mètres à pieds, c'est faisable..
Pour ma part, les belles je les choisi en bas..
Sinon, les Nord machin et autre Feu bidule peuvent les stocker tes roues montés Hiver, et te faire les permutations..
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q ... DMSaVTUea6_
Jack
Pour ma part, les belles je les choisi en bas..
Sinon, les Nord machin et autre Feu bidule peuvent les stocker tes roues montés Hiver, et te faire les permutations..
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Re: J'ai vu de la lumière, alors je suis rentré...
Tu peux ne monter qu’à l’avant, puisque 2 roues motrices, par contre si pente un peu forte je ne m’y risquerai pas. Je ferai 50m à pied, car tu peux aussi avoir du verglas, et tes pneus neiges n’y pourront rien. Quand à chainer pour 50m ....
Demande voir à ta belle où elle gare sa voiture l’hiver et prevois un plan B
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Re: J'ai vu de la lumière, alors je suis rentré...
plan B : une autre où la sortie n'est pas en pente ?
ps : notez qu'ici, c'est pas comme sur facebook, on donne des conseils utiles !
c'est beau quand même l'entraide d'un forum...
ps : notez qu'ici, c'est pas comme sur facebook, on donne des conseils utiles !
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Re: J'ai vu de la lumière, alors je suis rentré...
La belle est en bas, mais le croisement de sortie est en haut. Y laisser la voiture (pas la belle) la njuit, c'est l'assurance de la retrouver bugnée à l'aube.Jack a écrit : ↑28 juil. 2018, 15:41Oui, 50 mètres à pieds, c'est faisable..
Pour ma part, les belles je les choisi en bas..
Sinon, les Nord machin et autre Feu bidule peuvent les stocker tes roues montés Hiver, et te faire les permutations..
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Je me dirige donc vers les pneus neige. Reste à trouver où les stocker. En Bretagne, il y a de la place, mais… Non.
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Re: J'ai vu de la lumière, alors je suis rentré...
Bah chez le feu vert du bas qui va te les monter, pour aller en haut chez la belle en bas du croisement..
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