[BLACKSCARF] Safrane V6 RXE AM1993

Présentation des membres du forum et de leur Safrane.

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Règles du forum
ATTENTION

> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :

[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995

( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).

> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :

Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...


Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.

Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela. ;)

Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !

Vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton "Éditer".

Le premier post du sujet de présentation reste toujours modifiable par son rédacteur.
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[BLACKSCARF] Safrane V6 RXE AM1993

Message par blackscarf » 05 mai 2017, 22:00

- Model de votre safrane : V6i RXE boite manuel
- Année:1993
- couleur: noir 676
- kilometrage: 185.900km
- information / frais / transformation / état... :

Salut a tous j'en enfin trouver MA safrane,une superbe safrane V6i RXE boite manuel interieur velour electrique(pas ergo).

Honnétement cette voiture a tous ce que je voulais et elle n'a selon moins aucun equipement inutile (si ce n'est le chargeur CD)

Elle a la plus belle des couleur,le plus beaux des moteur etc.... :love:

Elle a 185.900km,l'ancien proprio avais 86ans quand il l'a abandonnée au garage chez qui il faisait l'entretiens.
D'aileurs un grand professionnalisme de leur part,c'est assez rare pour le dire bravo a eux.

Les "probleme" a réglé sont peuw nombreux, a savoir: suspils a retiré,un claquement leger dans la direction,une recharge clim (R12) et une bonne vidange.

Demain je vous métrai des photos du bolide :ctop:

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Re: [BLACKSCARF] Safrane V6 RXE AM1993

Message par Delta02 » 06 mai 2017, 01:51

Hummm , ca a l'air bon tout ça :ctop:
A+
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Re: [BLACKSCARF] Safrane V6 RXE AM1993

Message par blackscarf » 06 mai 2017, 07:48

Voici quelque photos prise hier au garage:

Image

Image

Image

Image

sentenza
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Re: [BLACKSCARF] Safrane V6 RXE AM1993

Message par sentenza » 06 mai 2017, 07:56

Félicitations a toi, elle ne fait pas son âge!!! C est bien tu n as pas tardé a en retrouver une

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Re: [BLACKSCARF] Safrane V6 RXE AM1993

Message par jpdubuc » 06 mai 2017, 08:05

Tu as fait un joli photo montage entre des photos de ta nouvelle Safrane datées de 1993 et le garage de 2017.
Bravo.
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Re: [BLACKSCARF] Safrane V6 RXE AM1993

Message par noob41 » 06 mai 2017, 09:39

superbe!

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Re: [BLACKSCARF] Safrane V6 RXE AM1993

Message par wazup 51 » 06 mai 2017, 11:46

Félicitations

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Re: [BLACKSCARF] Safrane V6 RXE AM1993

Message par fkp 94 » 06 mai 2017, 12:44

elle a l'air propre, pourquoi vouloir enlever les suspils ?
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Re: [BLACKSCARF] Safrane V6 RXE AM1993

Message par blackscarf » 06 mai 2017, 12:54

Merci a tous pour les remarque :ctop:

Pour ce qu'il en ai des suspils les chausettes sont pas mal corodé et j'ai le voyant allumé au tableaux de bord d'allumer.
il faut dire aussi que j'ai bien senti les 3 ralentisseur que j'ai franchi hier.

Apres passage a la valise XR25 hier par le garage il en ressort un defaut de capteur de hauteur arrière droit si je le rappel bien.

Comme je n'est pas ni le materiel ni les connaissance sur le systeme disons que j'ai peur que ça me coute un bras cette histoire.

Apres si je conbaisser quelqu'un qui pourais me faire un check up pour faire un état des lieux du systeme et que ça me coute une somme honnéte a remetre en état je les garde volontier dans un but de la laisser d'origine évidemment :D

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Re: [BLACKSCARF] Safrane V6 RXE AM1993

Message par fkp 94 » 06 mai 2017, 13:05

toulon ca n'est pas à coté de chez sebastoph, qui pourrait te dire ce qui ne va pas. le souci c'est que tu es en mode refuge cad medium en terme de confort, à cause du défaut. en general le defaut ne vient pas du capteur mais de la connectique.
a defaut tu peux toujours rouler en l'etat et si ca pete tu passeras en classique. tu gagneras en confort mais perdra en tenue de route.
Safranomaniaque mais j'assume => Déja 24 safrane ... :urg:

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Re: [BLACKSCARF] Safrane V6 RXE AM1993

Message par blackscarf » 06 mai 2017, 13:17

fkp 94 a écrit :toulon ca n'est pas à coté de chez sebastoph, qui pourrait te dire ce qui ne va pas. le souci c'est que tu es en mode refuge cad medium en terme de confort, à cause du défaut. en general le defaut ne vient pas du capteur mais de la connectique.
a defaut tu peux toujours rouler en l'etat et si ca pete tu passeras en classique. tu gagneras en confort mais perdra en tenue de route.
Apres je suis pas a 300km pres hein, si je peut me retrouver avec une safrane au top,

N'existe t'il pas un manuel de procédure de contôle pour les suspils, en plus j'imagine que la XR25 est obligatoire pour faire quoi que ce soit ?

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Re: [BLACKSCARF] Safrane V6 RXE AM1993

Message par Jack » 06 mai 2017, 13:33

Quand tu fais des "reset" avec la clé de contact, il y a amélioration..? :?:

Jack :)

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Re: [BLACKSCARF] Safrane V6 RXE AM1993

Message par fkp 94 » 06 mai 2017, 14:31

suspils : xr25 pour acceder au calculateur.
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Re: [BLACKSCARF] Safrane V6 RXE AM1993

Message par blackscarf » 06 mai 2017, 19:08

Jack a écrit :Quand tu fais des "reset" avec la clé de contact, il y a amélioration..? :?:

Jack :)
Je ne connais pas cette procédure peut tu m'en dire plus ?

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Re: [BLACKSCARF] Safrane V6 RXE AM1993

Message par jpdubuc » 06 mai 2017, 22:41

Attention pour les suspil, il me semble qu'il faut une cassette pour la valise XR25, dont le numéro est égal ou supérieur à 14 ou 15, je ne sais plus le numéro exact.
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Re: [BLACKSCARF] Safrane V6 RXE AM1993

Message par jpdubuc » 06 mai 2017, 22:43

S'il y en a un seul de HS, cela peut être préférable de le réparer ou de le changer par un similaire. Ce serait dommage de supprimer cette option.
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Re: [BLACKSCARF] Safrane V6 RXE AM1993

Message par blackscarf » 06 mai 2017, 23:07

jpdubuc a écrit :S'il y en a un seul de HS, cela peut être préférable de le réparer ou de le changer par un similaire. Ce serait dommage de supprimer cette option.
Je confirme étre d'accord avec ton analyse JP, encore faut il que le systeme soit en bon état et arrivé a faire un diagnostique précis.

Dommage qu'il n'y ai pas de MR specifique aux suspils.

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Re: [BLACKSCARF] Safrane V6 RXE AM1993

Message par jpdubuc » 06 mai 2017, 23:24

Il y a des infos ici : http://www.xxxxx.net/t18638-quest ... eur-pilote : Dim 12 Avr - 15:20
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Re: [BLACKSCARF] Safrane V6 RXE AM1993

Message par fisichampion » 06 mai 2017, 23:32

Bel achat !

Content que tu reprennes la route en Safrane, surtout dans cette belle phase 1, qui traînait depuis un petit moment sur leboncoin. Pourtant, elle mérite vraiment d'être sauvé, c'est donc une bonne nouvelle qu'elle parte chez un passionné !
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Re: [BLACKSCARF] Safrane V6 RXE AM1993

Message par fkp 94 » 07 mai 2017, 09:34

blackscarf a écrit :
jpdubuc a écrit :S'il y en a un seul de HS, cela peut être préférable de le réparer ou de le changer par un similaire. Ce serait dommage de supprimer cette option.
Je confirme étre d'accord avec ton analyse JP, encore faut il que le systeme soit en bon état et arrivé a faire un diagnostique précis.

Dommage qu'il n'y ai pas de MR specifique aux suspils.
cela existe bien sur. avec toutes le sprocedures de controle et reglages. par contre il te faut une xr, ca te servira à autre chose que pour les suspils, car la saf a peu de souci, mais quand un voyant s'allume, trouver le défaut sans valise, ca devient de la sorcellerie ... :llooll:
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Re: [BLACKSCARF] Safrane V6 RXE AM1993

Message par blackscarf » 07 mai 2017, 09:58

Comme je le disais on a passer la XR25 avant que je prenne la route (la premiere fois que j'en vois une d'aileurs en vrais)
le seul defaut était: capteur de hauteur arrière droit.

Ce qui m'a fait bizare c'est la "dureté" de la voiture pendant mon trajet de 367km, a savoir que le voyant n'est pas rester fixe mais c'est alumer 2-3fois seulement.
Apres j'ai aussi ce claquement dans la direction et peut etre un defaut de géométrie (même si elle roule droit)

Comme je ne reprend le travail que mercredi je vais faire un état des lieux au calme d'ici la et je vais regarder chaque connection,capteur etc, armer de graisse et de "nettoyant contact",WD40 etc...

Les "pro" pourrons me donné leur avis ensuite :D

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Re: [BLACKSCARF] Safrane V6 RXE AM1993

Message par Bebel » 07 mai 2017, 10:54

comme je t ai dis en mp : il faut la valise

j ai la docs des suspils mais pas la valise sous la main , jai aussi des suspils d avance ... .


si voyant allumé pour un souci ... grave = mise en securité et donc voiture par terre et dure comme une brique ...

il faut réparer l erreur et tu retrouvera confort :)
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100 000 dollars au soleil (1964)

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Re: [BLACKSCARF] Safrane V6 RXE AM1993

Message par yannick david » 07 mai 2017, 11:03

très belle phase 1,ça commence a se faire rare dans un tel état

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Re: [BLACKSCARF] Safrane V6 RXE AM1993

Message par ToaoF999 » 07 mai 2017, 11:51

jolie!
bon "retour" ;)

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Re: [BLACKSCARF] Safrane V6 RXE AM1993

Message par blackscarf » 07 mai 2017, 17:53

Bon je viens vous donner quelque nouvelle, j'ai emmener ma femme au bureaux de vote et du coup j'y suis aller en safrane,

Aucun probleme,direction souple, elle a peut "claquer" comportement routier des suspils asser bonne dans l'ensemble,aucun voyant allumer.

Aller quelque photos a coté de mon TRAF :D

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Cette couleur........ :love:

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