[triyann] safrane 2.2dt rxt am 1999

[triyann]

- Model de votre safrane : rxt
- Année:1999
- couleur: bleu
- kilometrage: 154500
- information / frais / transformation / état... :interieur cuir electrique ergo, regulateur de vitesse, gps, xenons
Bonjour
Voila pour le plus gros.

Pour le reste:
Je m'appel mikael, 43 ans de reiningue (a cote de mulhouse) marié 2 enfants.

Je dois dire que cette safrane, je l'ai cherché un peu quand meme car je voulait exactement ce modèle.
Je l'ai trouvé dans les Vosges et donc après petite promenade un samedi après midi en famille pour aller la voir je me suis décide a l'acheté.
Pour le prix (2000 euros), il m'on changé la distri complète ainsi que la ligne d'echappement.

Mais surprise en allant la chercher, pas lavée (pleine de mousse qui ne sont pas encore toute partie) ainsi que barre de cric trouvée dans le compartiment moteur pres de la courroie accessoire (ouf eu chaud)

Prochaine evolution, changement de jantes (piquées) par jantes de laguna 2 en 17 pouces si cela se monte ainsi qu'un becquet que je dois faire peindre et monté

[yannick david]

bienvenue

[jpdubuc]

Bienvenue.
Discute avec les autres membres mais évite les jantes 17 p.
Tu va y perdre réellement en confort.
Certains ont refait leurs jantes.

[noob41]

bonjour eh bienvenue! la même que moi bleue 472.
par contre même avis que jp les jantes en 17 c'est beau mais question confort c'est moyen et les pneus coutent un bras!.

par contre j'aurai des doute a ta place pour la courroie de distri inspecte bien sa. ils m'ont pas l'air sérieux.

[ToaoF999]

yop bienvenue!

sérieux la barre du cric dans le moteur?
c'est un coup à tout péter. ...

[triyann]

Le coup de la barre de cric est très sérieux.
Par contre les jantes en 17 me plaisent vraiment beaucoup alors si elle se monte telle quelle j'ai bien envie d'essayer quand même pour voir et refaire les miennes tranquille.

[noob41]

sa ce monte sans soucis! par contre au ct je sais pas!

[fkp 94]

le 17 a va t'user tes trains encore plus vite. sans compter que sur une 2.2 dt .... du 16 est largement suffisant.

les jantes semblent ne pas etre d'origine, si tes sieges sont tout en cuir ta finition est une pack ou pack cuir. si tes sieges sont mi cuir, mi tissu, c'est une fairway.

soit bien sur que ta distrib soit faite et complete car c'est le point faible la dessus.

[noob41]

si c'est une pack cuir les jantes devaient être des sajama en 15', bien plus jolie.
et je confirme les 16 c'est suffisant, surtout si tu veux pas faire tes roulement de roue tout les 60 000km

[yannick david]

sa ce monte sans soucis! par contre au ct je sais pas!

le 225/45/17,ça passe au CT Théry,jy ait passé la mienne en septembre

[noob41]

ok merci je savais pas, surtout que ce n'est pas une monte d'origine.
ton angle de ripage est de combien?

[yannick david]

1.80m/km

[noob41]

1.80 au km? heu.......

[ToaoF999]

c'est pas énorme....

[jpdubuc]

Oui, moi j'ai mieux à mon CT Phase-1 : 0.

[Chris]

1.80 au km? heu.......

C'est une valeur normale au contrôle technique.
Par contre si tu est à 8 m/km en positif ou négatif, la il y a génération du défaut rippage excessif.

[Chris]

le 17 a va t'user tes trains encore plus vite. sans compter que sur une 2.2 dt .... du 16 est largement suffisant.

les jantes semblent ne pas etre d'origine, si tes sieges sont tout en cuir ta finition est une pack ou pack cuir. si tes sieges sont mi cuir, mi tissu, c'est une fairway.

soit bien sur que ta distrib soit faite et complete car c'est le point faible la dessus.

Je confirme pour l'usure du train avant! Mes triangles sont en mode Game over.
Par contre ça tien super bien le pavé, Et les performances sont pas trop en retrait. Pas en retrait du tout si la voiture à la pompe injection optimisée.

[yannick david]

1.80 au km? heu.......

oui thery,1.80m/km au dernier ct en septembre avec les jantes en 17

bon,depuis que j'ai fait les triangles,ça m'a faussé la géométrie,le volant c'est légèrement désaxé sur la gauche

ça fait 5 mois que je doit lui faire sa géométrie

mais ça se sent vraiment pas a la conduite,elle file encore bien droit

[FANFAN 21]

Bienvenue l'alsacien !
Pour le 17 , le mieux c'est d'essayer toi même , comme ça tu pourra juger et te faire ton propre avis !

[jpdubuc]

Tu peux réaxer ton volant, en tournant les biellettes de la même de portion de tour mais en inversé, il me semble que les pas sont inversés.
Je te conseille cela avant la géométrie, car dans mon cas j'ai souvent récupéré ma voiture avec un parallélisme pile plein centre de la tolérance, mais avec un volant à 15° voire plus.