[Patator] safrane essence 2.0i AM1995
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> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :
[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995
( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).
> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.
Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela.
Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !
Vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton "Éditer".
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> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :
Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...
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- Avez-vous fait votre présentation?
- Messages : 2
- Inscription : 26 juil. 2017, 13:26
- Ma SAFRANE : Safrane Phase-1 : 2.0i RT
[Patator] safrane essence 2.0i AM1995
- Model de votre safrane : essence 2.0i
- Année:1995
- couleur: gris foncé
- kilometrage: 135000
- information / frais / transformation / état... :
Bonjour,
Je suis 'l'heureux' propriétaire d'un Veau gris de 2 l essence...
Dont j'ai fais une super modif; j'ai mis 2 ampoules Led en place et lieux des veilleuses (W5W).. allez en 5,1 mn... .
J'apprécie la voiture, surtout pour la buée sur les vitres.... une vrai attrape gonzesse Bref la super clim/ventil de la phase 1 quoi. Comme quoi la clim en panne ça aide.
Ce que j'aime aussi, c'est les optiques en verre de St gobain... l'impression qu'on est assis parterre... les retros hyper costaud pour celui qui force en sens inverse. Que du bonheur en metal/plastique.
Bref, avec on s'appelle MMMarcel.
- Année:1995
- couleur: gris foncé
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Bonjour,
Je suis 'l'heureux' propriétaire d'un Veau gris de 2 l essence...
Dont j'ai fais une super modif; j'ai mis 2 ampoules Led en place et lieux des veilleuses (W5W).. allez en 5,1 mn... .
J'apprécie la voiture, surtout pour la buée sur les vitres.... une vrai attrape gonzesse Bref la super clim/ventil de la phase 1 quoi. Comme quoi la clim en panne ça aide.
Ce que j'aime aussi, c'est les optiques en verre de St gobain... l'impression qu'on est assis parterre... les retros hyper costaud pour celui qui force en sens inverse. Que du bonheur en metal/plastique.
Bref, avec on s'appelle MMMarcel.
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- BACCARA
- Messages : 2512
- Inscription : 17 avr. 2014, 20:01
- Ma SAFRANE : Autre
Re: [Patator] safrane essence 2.0i AM1995
Bienvenue
Voila comment faire une merguez avec 2 ampoules!
Quand tu parles de buée c est de l humour ou c est ton moteur de recyclage qui est hs?
Voila comment faire une merguez avec 2 ampoules!
Quand tu parles de buée c est de l humour ou c est ton moteur de recyclage qui est hs?
- fkp 94
- Président du Safrane Automobile Club
- Messages : 23689
- Inscription : 28 juil. 2008, 20:06
- Ma SAFRANE : Safrane Phase-1 : V6i BACCARA
- Localisation : Essonne au milieu des lapins :)
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Re: [Patator] safrane essence 2.0i AM1995
un remake de titanic, version moderne
- jpdubuc
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Re: [Patator] safrane essence 2.0i AM1995
Bienvenue, et mêmes remarques.Gladiator95 a écrit :Bienvenue
Voila comment faire une merguez avec 2 ampoules!
Quand tu parles de buée c est de l humour ou c est ton moteur de recyclage qui est hs?
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"
Corsa A 1,2L Viva 03/03/88 : 36 ans ► CGC
2L 8V E3 RT OdB Clim 02/12/92 AM1993 BVM longue 608 : 19 ans ► Baccara CGC
2,5L 20V E4 TOE 15/09/99 AM2000 BVM NV603 : 7 ans ► Business Baccara Initiale
Corsa A 1,2L Viva 03/03/88 : 36 ans ► CGC
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- INITIALE
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- Inscription : 19 août 2013, 15:49
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Re: [Patator] safrane essence 2.0i AM1995
bienvenue
en meme temps en choisissant une 2.0i,falait pas s'attendre a un avion mdr
en meme temps en choisissant une 2.0i,falait pas s'attendre a un avion mdr
- camarguais63
- RXT
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- Inscription : 13 mai 2010, 14:37
- Ma SAFRANE : Safrane Phase-2 : 2.0i 16V RXE
- Localisation : Dans l'Est..... de l Auvergne !! :-(
Re: [Patator] safrane essence 2.0i AM1995
Bienvenu parmi nous !!
Après une 25 GTX phase 2 un Espace 1 phase 2 GTS et un Espace 1 phase 2 turbo-d 2000-1 une SAFRANE 2.5 20V phase 2 De retour en Safrane 2.0 RXE
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- Inscription : 26 juil. 2017, 13:26
- Ma SAFRANE : Safrane Phase-1 : 2.0i RT
Re: [Patator] safrane essence 2.0i AM1995
Bonjour à tous et merci de l’accueil,
Pour la petite histoire de la buée dans l'habitacle, il y a longtemps, le volet d'entrée d'air devait être bloqué, l'habitacle à une GROSSE tendance à être hermétique, les lèves vitre avant était aléatoires....
Bon,vous voyez le tableau.
A cette époque, je rodait à un endroit dénommé 'belvedaire' ,le RDV vous des amoureux en AM, soir et WE (voiture qui remue, buée sur les vitres...)... là vous voyez comment va tourner l'histoire... Eh bien non çà devie pur mies 'glisser'....
Je venais parfois avec une amie simple, promenade, 'la vue est belle', discussion 3 à 4 heures dans la voiture (sauna...bué... changement de place, la voiture remue), nettoyage vitres & départ. rebelote & re-rebelotte, etc... Jusqu’au jour des études viens une séparation.
Peut être qq mois plus tard, une rencontre disons .. préméditée d'une demoiselle..discussion longues ou elle parlais de bues de 3-4 heures de ma safrane, insistant, plutôt chaude,http://forum.renault-safrane.com/postin ... 12&t=25548# mignone... bizarre... on se connaissait pas depuis plus d'une heure... et la bim, mon cerveau fait le flash back: 3-4 heure de buée, remuage d'armortisseurs le d'un coup tout devin clair.
D'autre filles, une réputation, je vous dit pas, un défilé dans le Saf.. y a pas besoin de passer sur un gendarme couché pour mettre les amorto à dash. Et les heures dans la voiture à remuer, il faut les tenir...faut s'entrainer.. c'est du boulot... euh non du plaisirhttp://forum.renault-safrane.com/posting.php?mode=reply&f=12&t=25548#
Le top du top les amortisseurs de la Saf, le summun du sauna à 4 roues FRANCAIS... la quintessence de la luxure en tole blindée.http://forum.renault-safrane.com/postin ... 12&t=25548#
Maintenant avec le DMax urban jungle & le 6 cyl. en V du Grand cherokee et l'age du cocher... c'est la planche a billet à débit différé de 3-4 heure et la buée sur mes lunettes, la sueur sur le front (sans bouger).
Bref, mème si j'y suis qq part attaché, je remet en état la Saf pour la vendre à un étudiant ... pour qui trouve son bevedaire...http://forum.renault-safrane.com/postin ... 12&t=25548#
Voilà, voilà vous savez tout ou presque...
Pour la petite histoire de la buée dans l'habitacle, il y a longtemps, le volet d'entrée d'air devait être bloqué, l'habitacle à une GROSSE tendance à être hermétique, les lèves vitre avant était aléatoires....
Bon,vous voyez le tableau.
A cette époque, je rodait à un endroit dénommé 'belvedaire' ,le RDV vous des amoureux en AM, soir et WE (voiture qui remue, buée sur les vitres...)... là vous voyez comment va tourner l'histoire... Eh bien non çà devie pur mies 'glisser'....
Je venais parfois avec une amie simple, promenade, 'la vue est belle', discussion 3 à 4 heures dans la voiture (sauna...bué... changement de place, la voiture remue), nettoyage vitres & départ. rebelote & re-rebelotte, etc... Jusqu’au jour des études viens une séparation.
Peut être qq mois plus tard, une rencontre disons .. préméditée d'une demoiselle..discussion longues ou elle parlais de bues de 3-4 heures de ma safrane, insistant, plutôt chaude,http://forum.renault-safrane.com/postin ... 12&t=25548# mignone... bizarre... on se connaissait pas depuis plus d'une heure... et la bim, mon cerveau fait le flash back: 3-4 heure de buée, remuage d'armortisseurs le d'un coup tout devin clair.
D'autre filles, une réputation, je vous dit pas, un défilé dans le Saf.. y a pas besoin de passer sur un gendarme couché pour mettre les amorto à dash. Et les heures dans la voiture à remuer, il faut les tenir...faut s'entrainer.. c'est du boulot... euh non du plaisirhttp://forum.renault-safrane.com/posting.php?mode=reply&f=12&t=25548#
Le top du top les amortisseurs de la Saf, le summun du sauna à 4 roues FRANCAIS... la quintessence de la luxure en tole blindée.http://forum.renault-safrane.com/postin ... 12&t=25548#
Maintenant avec le DMax urban jungle & le 6 cyl. en V du Grand cherokee et l'age du cocher... c'est la planche a billet à débit différé de 3-4 heure et la buée sur mes lunettes, la sueur sur le front (sans bouger).
Bref, mème si j'y suis qq part attaché, je remet en état la Saf pour la vendre à un étudiant ... pour qui trouve son bevedaire...http://forum.renault-safrane.com/postin ... 12&t=25548#
Voilà, voilà vous savez tout ou presque...
- Yoyo30
- Safranomaniac!
- Messages : 14326
- Inscription : 09 août 2008, 00:06
- Ma SAFRANE : Safrane Phase-1 : 2.2Si RT
Re: [Patator] safrane essence 2.0i AM1995
Une chose est sure , tes amortos sont probablement HS
pense a faire les coupelles aussi car elle on du prnedre cher elles aussi
Bienvenue ici.
Ps: ta presentation manque de photos ......
pense a faire les coupelles aussi car elle on du prnedre cher elles aussi
Bienvenue ici.
Ps: ta presentation manque de photos ......
Ma 2.5DT ---> https://forum.renault-safrane.com/forum ... 12&t=26266
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît. M.A
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- fkp 94
- Président du Safrane Automobile Club
- Messages : 23689
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Re: [Patator] safrane essence 2.0i AM1995
pour eviter les problemes de pompage (de suspension bien evidemment ) le bon truc est d'avoir des suspensions pilotées : ca remue beaucoup moins . je me suis dévoué : j'ai testé pour vous