new en safrane

Présentation des membres du forum et de leur Safrane.

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Règles du forum
ATTENTION

> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :

[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995

( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).

> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :

Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...


Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.

Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela. ;)

Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !

Vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton "Éditer".

Le premier post du sujet de présentation reste toujours modifiable par son rédacteur.
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airness59
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Message par airness59 » 01 oct. 2017, 19:47

je suis jonathan de lille j'ai 34 ans et tomber amoureux de cette caisse de luxe a la francaise avec un moteur volvo reputer
ca fait 7 mois que je l'ai acquise a ce jour
je vais lui faire un gros entretiens dans la semaine
je la fait fonctionner a l'e85 sans pepin
je possede aussi une fiat coupé 2litre 20V turbo 280cv en e85 aussi
j'ai posseder d'autres caisse type leon 1,8 turbo 4motion
vento , 306, 607 et j'en passe lol
de loin niveau confort reste ma safrane que je lacherai pas je la finirait je pense :D
je pense que j'ai dit l'essentiel
j'ai beaucoup de lecture a parcourir pour eviter les questions repetitive :ptdr: :gaulois:
mon modele
2.5i 20v boite auto
1999
bleu
160.000 km
voiture que j'ai acheter dans un garage avec un entretiens fait toujours chez renault facture a lappuie
elle es dans un tres belle etat pour son age
la ligne a eté changer ,les 4 amorto complet ; distribution et jen passe :sunn:

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wazup 51
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Re: new en safrane

Message par wazup 51 » 01 oct. 2017, 20:11

Bienvenue sur le forum

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Re: new en safrane

Message par Chris » 01 oct. 2017, 20:18

Bonjour et bienvenue!
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Re: new en safrane

Message par Bigsat » 01 oct. 2017, 20:51

Bienvenue à toi!

Je vois que tu as possédé une 607, qu'en as-tu pensé (notamment par rapport à la Safrane)? Quelle motorisation avais-tu dessus?
Ma présentation: Safrane 2.5 RXT de 1998

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Re: new en safrane

Message par jpdubuc » 01 oct. 2017, 22:28

Bonjour et bienvenue sur le forum.
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

Corsa A 1,2L Viva 03/03/88 : 36 ansCGC
2L 8V E3 RT OdB Clim 02/12/92 AM1993 BVM longue 608 : 19 ans ► Baccara CGC
2,5L 20V E4 TOE 15/09/99 AM2000 BVM NV603 : 7 ans ► Business Baccara Initiale

yannick david
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Re: new en safrane

Message par yannick david » 01 oct. 2017, 22:58

bienvenue

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Re: new en safrane

Message par ludomax06 » 02 oct. 2017, 15:27

Je te souhaite la bienvenue. J’avais un pote qui avait un coupé Fiat comme toi, ça déménage fort !!!!

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Re: new en safrane

Message par Jack » 02 oct. 2017, 18:54

Bienvenu,

Jack :)

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Re: new en safrane

Message par airness59 » 02 oct. 2017, 21:55

Bigsat a écrit :Bienvenue à toi!

Je vois que tu as possédé une 607, qu'en as-tu pensé (notamment par rapport à la Safrane)? Quelle motorisation avais-tu dessus?

J en ai été déçu plastique mauvaise qualité
Moteur 2,2hdi turbo lâché ,fap ,egr la joie des gasoil
Et j'en passe...
Pu jamais perso

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Re: new en safrane

Message par airness59 » 02 oct. 2017, 21:59

ludomax06 a écrit :Je te souhaite la bienvenue. J’avais un pote qui avait un coupé Fiat comme toi, ça déménage fort !!!!
Merci
Oui ça tire très fort effectivement c léger comparé au nouvelle sportive d'aujoudhui ☺

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Re: new en safrane

Message par youplaboum » 02 oct. 2017, 22:08

Bonjour et bienvenue!

Et bravo, c'est la meilleure motorisation, en tout cas d'un point de vue fiabilité et compatibilité à l'E85...
Quant à la BVA, tu gagnes 10% de régime moteur par rapport à :a BVM et donc, sur autoroute, un volume sonore très réduit (j'avais mesuré les deux).

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Re: new en safrane

Message par airness59 » 03 oct. 2017, 05:51

youplaboum a écrit :Bonjour et bienvenue!

Et bravo, c'est la meilleure motorisation, en tout cas d'un point de vue fiabilité et compatibilité à l'E85...
Quant à la BVA, tu gagnes 10% de régime moteur par rapport à :a BVM et donc, sur autoroute, un volume sonore très réduit (j'avais mesuré les deux).
Merci pour cette information ☺
D'ailleurs je cherche sur forum comment la vidanger cette boîte
J'ai pas encore trouver le sujet

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Re: new en safrane

Message par ebruy » 03 oct. 2017, 11:26

Bonjour et bienvenue à toi et à ton vaisseau...
Et le 8éme jour Dieu créa la Safrane... :demon:

Safrane Ph2 2L5 Initiale BVA
Citroën C5 X7 Tourer V6 24 Exclusive
Safrane Ph2 2L2dt RXT --> Initiale
Et bientôt Lancia Thésis V6 230...très bientôt

yannick david
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Re: new en safrane

Message par yannick david » 03 oct. 2017, 11:59

ton ex 607,c'etait le 2.2 HDI 136CV ou le bi turbo en 170?

j'ai un copain qui a le 136 dans une 406,il s'en plaint pas lui a part le FAP qui fait chier :gene:

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Re: new en safrane

Message par airness59 » 03 oct. 2017, 21:00

yannick david a écrit :ton ex 607,c'etait le 2.2 HDI 136CV ou le bi turbo en 170?

j'ai un copain qui a le 136 dans une 406,il s'en plaint pas lui a part le FAP qui fait chier :gene:
136
C'est qui as de la chance ton pote tomber sur une bonne série ☺

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Re: new en safrane

Message par Bigsat » 06 oct. 2017, 11:21

Ah mince, pas de bol pour la 607. C'est bien dommage, c'est une très belle voiture.
Ma présentation: Safrane 2.5 RXT de 1998

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Re: new en safrane

Message par lolosaf34 » 14 oct. 2017, 20:39

Bienvenue sur le forum....mais merci de mettre ton titre en conformité avec les règles de celui ci
safrane phase2/ 2 l 16s pack millèsime 2000 vert abysse 172200 kms (en rôdage :)); laguna 1phase2 ;1,9l dci millesime 2000 gris metal 296300kms;grand espace IV 2.0 dci 150 dynamique gris metal de 2007 283500 kms. velsatis privilège2.0dci 175

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Re: new en safrane

Message par lga775 » 17 oct. 2017, 18:47

Oui le 136 enchaine les pépins...
J'ai cotoyé 2 607 de la même couleur !

Une 2.2 HDi 136 qui n'a eu que des ennuis, que j'ai detesté, et une 2.7 V6 HDi que j'adore (et que j'espère être mienne bientôt.. shuuuuut), qui a déjà nettement moins emm*** le prorio.

La 607, en V6 "H' / AM6, c'est vraiment sympa ! :love:

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Re: new en safrane

Message par Bigsat » 17 oct. 2017, 20:19

Une voiture, tout comme la C6 d'ailleurs, que j'aimerais beaucoup essayer!
Ma présentation: Safrane 2.5 RXT de 1998

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Re: new en safrane

Message par jpdubuc » 17 oct. 2017, 20:31

Vous allez tous me démoraliser, il existe des voitures plus agréables à conduire qu'une Safrane :?: :shock: :smurf:
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Re: new en safrane

Message par Bigsat » 17 oct. 2017, 20:42

J'aimerais les tester pour vérifier que ce n'est pas le cas!

Malgré tout le plaisir que j'ai à conduire mon XF V8, je ne pourrais pas dire que je la préfère à la Safrane! J'ai toujours un grand sourire lorsque je monte dedans, même si le son au démarrage ne peut tenir la comparaison!
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Re: new en safrane

Message par lga775 » 20 oct. 2017, 02:40

Quand on parle du loup...

J'étais aujourd'hui dans la fameuse 607 V6 Féline, que j'avais pas vu depuis 6 mois ! :love:

J'ai posé une option d'achat puisqu'il serait vendeur :love:

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Re: new en safrane

Message par Chris » 22 oct. 2017, 18:20

jpdubuc a écrit :Vous allez tous me démoraliser, il existe des voitures plus agréables à conduire qu'une Safrane :?: :shock: :smurf:
Rassures toi JP, J'ai eu de 2014 à 2016 une Audi a6 en V6 TDI. Une version allemande.

J'ai eu deux Safrane avant elle. Eh bien j'ai vite remplacé cette A6 , par ma Safrane actuelle!

Audi ne doit pas savoir ce que veut dire le terme " confort". C'est dur. ...très dur. La suspension pompe au moindre virage, tenue de route " brouillon" même avec mes jantes 17 pouces. La course de pédale d'embrayage est énorme.

Bref on ne se sent pas comme " chez soi" dedans. C'est horriblement austère.

Moi je roule en Safrane je sais pourquoi. Conception désormais ancienne, mais elle a pas à rougir " à mes yeux " face à un 607 des premières séries.

Moteurs ternes peut être par rapport à la production actuelle, mais l'agrément de conduite est tout de même bien présent. Il dégage une certaine sérénité dans la conduite de la Safrane.

Son job, je dirais c'est de " cruiser " lentement....mais longtemps!
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Re: new en safrane

Message par jpdubuc » 22 oct. 2017, 19:18

@Chris, on pense exactement la même chose.
. . . En général, les voitures allemandes sont plutôt rigides. :(
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Re: new en safrane

Message par Chris » 22 oct. 2017, 19:26

jpdubuc a écrit :@Chris, on pense exactement la même chose.
. . . En général, les voitures allemandes sont plutôt rigides. :(
Sans âme. ils font des moteurs...POINT ! :roll:
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