[JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Présentation des membres du forum et de leur SAFRANE

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Règles du forum
ATTENTION

> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :

[Pseudo du membre] + modèle de votre safrane. --> Exemple : [CIBERICK] Safrane 2.1dT RT AM1995
(ce sont des crochets [ ] pas des parentheses ! (altGR + 5 et altgr ° ))

>Il vous est demander de vous présenter correctement et avec interet vous et votre safrane :.

Exemple : Bonjour, je m'appel ciberick (eric) je roule en safrane 2.1dT RT de 1995, elle est grise métalisé et j en suis tres content de ce model, j ai rajouter un interieur cuir a la place du tissus etc ....

Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations interessantes et uniformes.

Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela ;)

si vous n'avez pas respecté les regles, un moderateur vous remettra a l'ordre ! vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton editer
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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par jpdubuc » 28 mai 2018, 09:47

Bravo pour les durites, et contents qu'elles ne soient pas proches du pare chaleur.
Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par jg36 » 28 mai 2018, 10:11

C'est en grande partie grâce à tes alertes !

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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par jpdubuc » 28 mai 2018, 19:38

:D
En tout cas, actuellement elles sont identiques à la pose.
A l'occasion, j'irais vérifier la "petite" de devant.
Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par jg36 » 28 mai 2018, 21:57

Qui souffre moins coté pression et chaleur, quand même, ou je me trompe ?
En tout cas j'avais commandé 2 mètres par sécurité, il m'en reste 1 !

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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par fkp 94 » 29 mai 2018, 08:59

par contre les colliers utilisés, bof .....
Safranomaniaque mais j'assume => Déja 23 safrane ... :urg:

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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par jg36 » 29 mai 2018, 09:35

On a remis ce qui étaient en place, j'avoue.

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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par Gladiator95 » 29 mai 2018, 10:03

jg36 a écrit :
28 mai 2018, 10:11
C'est en grande partie grâce à tes alertes !
non jp n est pas vieux et non il ne radote pas :gaulois: :D

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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par jpdubuc » 29 mai 2018, 18:52

:sunn:
Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par jg36 » 20 févr. 2019, 15:41

Bonsoir,

Quelques nouvelles de la Safrane

Diverses réparations depuis cet automne, j'ai fait au total 23000 km avec en une année.

- Changement de la tête et du doigt d'allumeur (par précaution, je n'avais pas d'alerte de problème d'allumage).
- changement du moteur de verrouillage du coffre et de celui de la trappe à essence (il faut des doigts de fée...et pas mal de jurons....)
- remplacement de la biellette GMP (par du Hutchinson), l'autre était bien cisaillée même si je ne m'en rendais pas encore compte.
- montage de 4 Michelin Cross Climate +, les anciens Cross Climate avaient fait 60000 km sur la laguna et la Safrane. Les nouveaux semblent plus silencieux.
- Vidange moteur à 12000 km avec Elf RN 700
- changement joint sonde de niveau d'huile qui fuyait
- changement filtre à pollens (ce qui me fait me réjouir d'avoir trouvé le support !)
- fin de réparation du système des laves - phares, outre le lave phare droit HS, c'était le relais qui ne fonctionnait plus. Par chance j'en ai trouvé deux sur de voitures en casse à la Châtre (et un éclaireur de capot moteur en prime sur une phase 1, plus plein d'autres bricoles !!).

Bref, c'est mieux, me reste toujours la carrosserie à faire reprendre, et le becquet à faire poser, mais le carrossier est débordé...
IMG_20190126_084318r.jpg
IMG_20190202_134119r.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Dernière modification par jpdubuc le 20 févr. 2019, 23:48, modifié 3 fois.
Raison : Correction de attachement de la première photo

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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par tdd » 20 févr. 2019, 15:53

jg36 a écrit :
20 févr. 2019, 15:41
- changement du moteur de verrouillage du coffre et de celui de la trappe à essence (il faut des doigts de fée...et pas mal de jurons....)
clairement ^^
si gros doigts boudinés, s'abstenir....

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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par Alejandro » 20 févr. 2019, 16:30

Pwahhh je retiens juste la châtre, j'avais une ex-copine là-bas. Et merde si je l'avais pas largué :P. Une belle brune toute pimpante à l'époque qu'est devenue dégueulasse maintenant :D. Moi à l'inverse, je m'embelli. :D M'enfin quand t'as des beaux parents qui te cassaient les roustinballes :D. Nous n'avions pas les mêmes valeurs my lord.
Oui 3615 my life et alors :lol:.
"Elite" le nouveau parfum pour hommes, pour ceux qui désirent se faire casser la g***** :D.
4 safranes mon troudidiou !!!!!!!!!!!!!!!!! que du 2.5 20V bvm !

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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par fkp 94 » 20 févr. 2019, 18:55

:lol:
Safranomaniaque mais j'assume => Déja 23 safrane ... :urg:

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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par jg36 » 20 févr. 2019, 22:40

Alejandro; Le Nord - La Châtre, il fallait être amoureux, ça fait des bornes, je sais un peu de quoi je parle, j'ai travaillé à Amiens !

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Message par jpdubuc » 20 févr. 2019, 23:52

jg36 a écrit :
20 févr. 2019, 15:41
...
- fin de réparation du système des laves - phares, outre le lave phare droit HS, c'était le relais qui ne fonctionnait plus. Par chance j'en ai trouvé deux sur de voitures en casse à la Châtre (et un éclaireur de capot moteur en prime sur une phase 1, plus plein d'autres bricoles !!).
...
Tu as ou pas récupéré le bout de câble de 20 / 30 cm avec la prise et le support de prise, qui va en face du connecteur pour : "éclaireur de capot moteur" ?
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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par jg36 » 20 févr. 2019, 23:56

Bonsoir JP,

J'ai récupéré le fil torsadé et la fiche qui était dessus mais pas le support, car de toute façon il faut faire un branchement particulier, car les phases 2 ne sont pas precablees pour. Il faut que je me prenne sur un plus dans le compartiment a fusibles/relais du capot.
On voit le câble sur la photo.

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Message par jpdubuc » 21 févr. 2019, 00:23

J'ai bien vu le câble "ressort" torsadé qui sert d'adaptation suivant la position ouverte ou fermé du capot. :)

Mais je parle de celui qui est coté compartiment moteur : ainsi si besoin le câble torsadé peut être débranché (au cas où).
. . . J'ai eu besoin de le débrancher déjà 4 ou 5 fois sur ma Phase-1, mais je ne sais plus pourquoi : peut-être et surement pour le vase d'expansion (purge / rinçage LDR) !
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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par Alejandro » 21 févr. 2019, 05:17

jg36 a écrit :
20 févr. 2019, 22:40
Alejandro; Le Nord - La Châtre, il fallait être amoureux, ça fait des bornes, je sais un peu de quoi je parle, j'ai travaillé à Amiens !
Mes parents sont du Poitou-Charentes, c'était plus prêt, en 2 heures, 3 heures j'étais là-bas pour jouer à touche pipi mdr. Ah elle est belle la jeunesse. :D
"Elite" le nouveau parfum pour hommes, pour ceux qui désirent se faire casser la g***** :D.
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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par jg36 » 02 févr. 2021, 23:29

Bonsoir,

Je n'avais pas donné de nouvelles depuis un moment.
La flotte s'est enrichie d'un Scenic 1 phase 2 1.8 16 S GPL au printemps 2019, puis d'une Laguna 3 2.0 DCI 175 BVA GT 4 RD cet été. La Laguna est un monstre d'efficacité mais moins confortable et mélodieuse que la Safrane.
Ainsi, la Safrane roule beaucoup moins et est garée à l'abri. Elle a 143700 kms maintenant.
Côté maintenance, pas de très gros travaux, vidange annuelle de l'huile moteur cet été (donc sous-kilométrée), complément boite + bougies. J'ai également changé le faisceau.
L'aileron AR a été enfin monté avec des retouches de peinture du carrossier.
J'ai merguezé le cache du haut moteur, les supports du cache Renault étaient de plus en plus inexistants. J'attend le volet en alu qui vient sur la rampe d'injection.
IMG_20201220r.jpg
IMG_20210131_142133r.jpg
Par contre, depuis cet été, le verrouillage du coffre est encore HS, j'en suis quitte sans doute pour un autre changement de moteur (le WD 40 ne suffit pas et le faisceau est en bon état).
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Dernière modification par jpdubuc le 03 févr. 2021, 03:57, modifié 2 fois.
Raison : Correction des "attachment" ;)

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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par jg36 » 09 févr. 2021, 16:40

Bonsoir,

Moteur de serrure de coffre changé, marche parfaitement maintenant. L'autre qui n'avait que 2 ans a du avoir chaud cet été lors d'un stationnement coffre au soleil.

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