[JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Présentation des membres du forum et de leur Safrane.

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Règles du forum
ATTENTION

> Le titre de votre présentation doit être de la forme suivante :

[Pseudo du membre] + modèle de votre Safrane. --> Exemple : [CIBERICK_95] Safrane 2.1dT RT AM1995

( ce sont des crochets "[" "]" pas des parenthèses ! ( clavier : altgr + 5 et altgr + ° ) ).

> Il vous est demandé de vous présenter correctement et avec intérêt vous et votre safrane :

Exemple : Bonjour, je m'appelle CIBERICK_95 (Éric) je roule en Safrane 2.1dT RT de 1995.
Elle est grise métallisée et je suis très content de ce modèle.
J'ai rajouter un intérieur cuir à la place du tissus d'origine, etc, ...


Cette petite règle est utile afin d'avoir des présentations intéressantes et uniformes.

Dans une présentation, on ne poste pas ses problèmes, il y a des rubriques pour cela. ;)

Si vous n'avez pas respecté les règles, un Modérateur vous remettra à l'ordre !

Vous pouvez corriger votre message en appuyant sur le bouton "Éditer".

Le premier post du sujet de présentation reste toujours modifiable par son rédacteur.
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[JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par jg36 » 21 janv. 2018, 12:35

- Model de votre safrane : 2.5 RXT
- Année:1999
- couleur: Xerus 630
- kilometrage: 107000
- information / frais / transformation / état... : option cuir Cordoba et TO

Bonjour, je rejoins le forum aujourd'hui après être redevenu possesseur d'une Safrane depuis peu.
J'avais eu par le passé une 2.5 20 S RXE de fin 1996, puis une 2.2 dt Pack Cuir de 2001. Je regrettai le 2.5 20 S..... Après d'autres voitures, toujours des Renault, et les vicissitudes de la vie, je suis depuis 15 jours le très heureux possesseur d'une 2.5 20 S RXT de juillet 1999, globalement en excellent état, avec seulement 107000 km au compteur. Elle appartenait à une personne âgée dont les enfants ne voulaient plus qu'il conduisent.
Donc des petits chocs et rayures, mais un kilométrage réellement bas.
Elle roulait tellement peu ces dernières années que la courroie avait 3000 km et..... 7 ans, idem pour la vidange.
Même le régulateur de vitesse fonctionne malgré une année passée dehors en attendant la vente
Elle a donc eu la totale chez mon garagiste, avec ensemble des fluides et courroies changées, plus nettoyage du tablier devant le pare-brise pour les débris végétaux.
Je redécouvre le plaisir de la conduite en Safrane avec le 5 cylindres Volvo.
Dernière modification par jg36 le 21 janv. 2018, 18:43, modifié 2 fois.

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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par jpdubuc » 21 janv. 2018, 13:11

Bienvenue sur le forum, et bonne continuité en Safrane. :)
Mr Bourvil : "Ah bah maintenant, elle va marcher beaucoup moins bien forcément !"

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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par camarguais63 » 21 janv. 2018, 13:45

Bienvenue sur le forum, c'est vrai que le kilométrage est faible !!
Après une 25 GTX phase 2 un Espace 1 phase 2 GTS et un Espace 1 phase 2 turbo-d 2000-1 une SAFRANE 2.5 20V phase 2 De retour en Safrane 2.0 RXE

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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par yannick david » 21 janv. 2018, 17:25

bienvenue

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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par jg36 » 21 janv. 2018, 18:31

Merci à tous.

Je n'arrive pas à mettre de photos, cela bug sur mon ordi' (qui est un ordi pro) quand j'ai téléchargé la photo, la fenêtre ne permet pas de copier/coller le lien.

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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par Bebel » 21 janv. 2018, 22:11

oui il y a un bug dans le module, passe par piece jointe en bas du message que tu ecris
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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par fkp 94 » 21 janv. 2018, 22:16

si ta voiture est de 99 ca n'est pas une RXT c'est une pack ou pack cuir.

avec les photos on en saura plus
Safranomaniaque mais j'assume => Déja 24 safrane ... :urg:

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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par jg36 » 21 janv. 2018, 23:02

Bonsoir FKP, c'est bien une RXT, en tout cas pas une pack cuir, car elle n'a pas les jantes des pack cuir, et pas non plus une pack, car des équipements que n'a pas la pack(régulateur de vitesse, sièges cuir à mémoire et coussins, téléphone - pas prééquipement, équipement complet-, chargeur CD).

Mon ami garagiste me donne niveau d'équipement E4 sur les docs Renault.
Sans doute une RXT restée sur parc quelques mois avant son immatriculation.

J'essaie pour les PJ.
Dernière modification par jg36 le 21 janv. 2018, 23:10, modifié 2 fois.

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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par jg36 » 21 janv. 2018, 23:09

WP_20180120_22_27_40_Rich.jpg
Bon là, ca marche.
Vous aurez remarqué que j'ai mis des led, mais les navettes à filament sont pieusement conservées.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.

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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par jg36 » 21 janv. 2018, 23:13

Voici donc quelques photos, après quelques tests un peu laborieux pour redéfinir la taille des envois :

Lors de la première visite avant achat :

Pas mal de défauts dus aux manoeuvres par le précédant propriétaire, je ne jette pas la pierre, c'est un gros gabarit à l'arrière.... Donc PC arrière fissuré, et enfoncement sous le feu arr gauche, à l'angle, plus le bas de caisse juste derrière la roue avant gauche. Par contre, l'avant est bon.
Le feu arrière droit était cassé et juste rebouché avec un scotch, et plein de mousse noire due à l'humidité à l'intérieur en bas.
rWP_20171224_12_53_03_Rich.jpg
rWP_20171224_12_41_35_Pro.jpg
WP_20171224_12_47_11_Rich.jpg
WP_20171224_12_46_52_Rich.jpg
WP_20171224_12_54_01_Rich.jpg
rWP_20171224_12_40_41_Pro.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.

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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par jg36 » 21 janv. 2018, 23:47

Et la suite, le WE dernièr, après la révision complète chez mon garagiste, avec donc changement de la distribution + accessoires, LDR. J'ai fait chez eux vidange complète moteur et BV, filtre à essence et à air, pose de bougies Bosch à 4 électrodes.
La batterie était HS avant la vente, j'ai négocié avec les enfants du vendeur, ils l'ont changée juste avant que je vienne chercher la voiture, avec une 70 Ah. J'ai lu qu'il était important d'avoir une batterie en bon état et un allumage dans la même condition pour le 2.5.
J'ai trouvé un feu neuf sur Ebay, et posé des tapis de sol sur mesure avec tapis pont à l'arrière pour préserver la moquette sur le tunnel de l'échappement.
DSC_0954 r.jpg
DSC_0951r.jpg
DSC_0984r.jpg
Il y a un accessoire Renault avec Radar de recul (on voit les radars en bas du pare choc), mais le système a été coupé par erreur dans l'habitacle juste au niveau du répétiteur, et je n'ai pas le schéma de câblage..
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.

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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par jpdubuc » 22 janv. 2018, 01:04

Parfait tout cela.

Si cela n'est déjà fait : change les deux durites essence située sur la droite du collecteur échappement et en haut devant à droite du moteur sous le capot plastique gris : moins de 10€ pour 1m (largement suffisant).
Vérifie les coupelles avant situées en bas des ressorts des amortisseurs.
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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par jg36 » 22 janv. 2018, 08:45

Bonjour,

Merci pour le conseil pour les durites, je le ferai prochainement. Pour l'instant ça à l'air d'aller, car la voiture, a part la dernière année où elle ne roulait pas et était dehors, a du être stationnée tout le temps à l'abri. Globalement, elle a très bien vieilli.

Pour les coupelles avant, j'ai découvert le problème, et on a regardé, c'est nickel.On dirait qu'elles sont neuves.
Par précaution, j’ôterai au printemps le caoutchouc qui fait stationner l'eau. Je ferai les durites en même temps.

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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par Gladiator95 » 22 janv. 2018, 09:24

Sans enlever le caoutchouc tu ne peut pas voir l état des coupelles!
Et concernant les durites d essence,si elle n a pas tournée depuis plus d un an alors change les vite!
De nombreux membres ont vu leur voiture partir en fumé!

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Message par jpdubuc » 22 janv. 2018, 09:42

+1, +1001 pour les durites.
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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par jg36 » 22 janv. 2018, 09:43

Pour les coupelles, j'ai bien tiré le caoutchouc pour voir en dessous, j'avais bien compris que ça se jouait dessous, avec l'humidité emprisonnée.
C'est le métal qui est nickel, pas un point de rouille. Mais je traiterai préventivement au printemps pour ne plus avoir cette épée de Damoclès présente.

Message reçu pour les durites, merci !

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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par fkp 94 » 22 janv. 2018, 10:07

effectivement elle a bien les jantes des rxt donc am98 pas plus tard, mais deja le nouveau volant et gps (pour moi gps pas dispo sur une rxt). modèle de transition ?
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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par jg36 » 22 janv. 2018, 10:31

J'avais répéré plusieurs rxt, et non pack cuir, un peu comme ça, sur les annonces le bon coin, au fil des années. Il y a du avoir des mélanges en 1999/2000 ou des voitures sur parc.....

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Message par fkp 94 » 22 janv. 2018, 14:32

pour etre sur il suffit de regarder si elle a la dav. si oui c'est une rxt, si non c'est une pack avec option cuir. ca expliquerait les jantes et l'interieur. mais je n'y crois pas.
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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par jg36 » 22 janv. 2018, 15:21

Bonjour,

Alors, non, elle n'a pas la DAV, mais apparemment, les RXT ne l'avaient plus au millésime 1999.
Le nouveau volant est arrivé en 1998 normalement, donc il ne me parait pas discriminant.

J'ai cherché à trouver des infos dans les docs de l'époque, mais tous les prospectus par année ne sont pas dispo. On n'arrive donc pas à se faire une certitude, notamment sur le moment exact de transition des RTE/RXE/RXT vers confort/pack/pack cuir.
Le régulateur de vitesse n'est pas en option dans la liste des équipements sur celle ci sur le papier que m'a tiré mon agent renault, donc ça ne peut pas être une Pack.
Si ça peut être un indice, il est mentionné, niveau de finition E4.

Autres indices : elle a le tapis de coffre avec insonorisant mousse épais sous la moquette, qui n'était que sur les finitions supérieures, il y a aussi le chargeur CD dans le coffre avec la radio cassette haut de gamme, et le store pare soleil sur la plage arrière...
je m'étais posé la question en suivant les annonces dans LBC, en trouvent plusieurs RXT de 1999, voire même 2000. Je ne comprenais pas ce recouvrement.
Je visualise bien la pack cuir, j'ai eu une 2.2 dt Pack Cuir et avant une 2.5 RXE de 1996 il y a dix ans.

Le propriétaire précédent été assez âgé (85 ans maintenant) et a fait peu de kms avec, je ne le vois pas changer les jantes, surtout les 4, et qui plus est de la même dimension de pneus.

Je pencherai pour une RXT de 1999 un peu restée sur parc. Je suis a peu près sur pour la finition, moins pour la date de fabrication, mais j'ai le n° de châssis si quelqu'un a les données usine pour recouper.
Dernière modification par jg36 le 22 janv. 2018, 15:32, modifié 1 fois.

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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par lga775 » 22 janv. 2018, 15:26

Toutes les RXT ont la DAV (et le pare brise chauffant)
Et les RXT cessent d'exister en 1998.

Je dirai une Pack Cuir qui a perdu ses jantes (très courant)

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Re: [JG36] Safrane 2.5 20 S RXT 1999

Message par jg36 » 22 janv. 2018, 15:46

Dernier indice,

Elle est gris Xerus 630, je ne trouve pas cette teinte sur l'extrait de brochure dispo sur le forum pour la gamme confort/pack/pack/cuir/initiale de 1999 apparemment, si j'ai réussi a bien lire (c'est un peu pixelisé).
Débat très intéressant, en tout cas !

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Message par fkp 94 » 22 janv. 2018, 16:50

si pas de dav ca n'est pas une rxt, ca c'est une certitude. pour moi elle a tout d'une pack cuir sauf les jantes car si c'etait une pack option cuir elle aurait un niveau de finition E3.

ce que tu vois sur le bon coin c'est du blabla : les vendeurs (surtout pro) ne savent pas ce qu'ils vendent. il suffit de voir le nombre d'initiale à vendre qui sont juste des safrane avec un cuir :lol:

le volant est apparu en 98 aux alentours de mai/juin il me semble, la boite à gants a peu près pareil. donc ca c'est normal. à partir du millesime 99 (donc milieu 98) la finition rxt disparait. le millesime 99 dure 18 mois : de juillet 98 à decembre 99.
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Message par tdd » 22 janv. 2018, 17:01

y'a pas eu des RXT sans DAV, juste avant le basculement sur les dénominations pack ?
il me semble avoir lu ça quelque part, je sais plus où.

et pas d'accord sur le timing : il y a des finitions RXT sur des mises en circulation 1999.
le changement s'est fait en cours d'année
et de même, le changement phase 2/1 phase 2/2 s'est fait plus tôt, entre mars et avril (j'ai personnellement pris livraison d'une safrane neuve tout début avril 1998 qui était une phase 2/2, j'étais personnel renault à l'époque)

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Message par fkp 94 » 22 janv. 2018, 17:07

oui bertrand il y a des rxt millesime 99 ce sont celles produites avant juillet 98 et immatriculées après. ca ca s'explique, pas l'absence de dav .

le changement ph2/2 je le pensai en mai, pas en avril, je confond toujours.
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